CANCUN VOR/DME 1 PISTA 12L

210218N 0865119W. 1. 10 NM. 124°. 304°. 3000. IAF. M. A. P t. D. -2. N. C. P. D ... 420. ( 399 ). 3000. VOR/DME. NCP. 12
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ATIS APP ARR TWR

CARTA DE APROXIMACION POR INSTRUMENTOS

127.7 121.1 123.2 118.6 ó 118.1

CANCUN

ELEV AD 22 VAR 0°

VOR/DME 1 PISTA 12L

87°0'

86°45'

MSA VOR/DME/CUN 25 NM

D13

C

10 NM

2000

CPCUN 9N 2 D- -9.5 D

UN

1° 04

NICHUPTE VOR/DME 114.5 N NCP C P 210218N 0865119W

D- MA 2N P CPt

D- FA 6N F CP

CP

C

CU N



N CU

D9N

14 00



12

D8

32

D11 IF NC P

3 NC04° P

UN

BU DB8 13 79 /1 7 CU 30 N 00

21°15'

IAF

21°0'

12 4°

21°0'

30 4°

1 30 00

CANCUN VOR/DME 113.6 C CUN U N 210130N 0865131W

E IB R A C A M

NOTA: RESTRICCION DE VELOCIDAD VER SECCION ENR 1.1-16

0

R

5

NM

ESCALA KM

0

87°0' VOR/DME CUN

APROXIMACION FRUSTRADA

3000 326° CUN

D-9.52 CUN 2000

CAMBIOS: SIMBOLOGIA; DESIGNADOR

11 NM IZQ

FAF

EFECTUE VIRAJE A LA IZQUIERDA, CONTINUE EN RADIAL-041° CUN (MANTENGA 2000 FT HASTA D-8 CUN), PROSIGA EN ASCENSO HASTA EL PATRON DE ESPERA D-13/17 CUN, HASTA ALCANZAR 3000 FT Y MANTENGA DE ACUERDO A INSTRUCCIONES DEL ATC.

VOR/DME NCP

D-6 NCP 1400 124

10

86°45'

MAPt

D-2 NCP

°

420 ( 399 )

ELEV TDZ 21 IAF

DIRECTO PISTA 12L

CAT

MDA (MDH)

CAT

420 (399)

A B

A 1

( 1600 M )

C D

1 1/4

( 2000 M )

15-OCT-2015 AMDT AIRAC 11/15

CIRCULANDO CNL SECTOR "S" RWY 12L/30R MDA (MDH)

480 (458) -1

( 1600 M )

C

580 (558) -1 1/2

( 2400 M )

D

580 (558) - 2

( 3200 M )

B

SCT-DGAC-SENEAM

MMUN-IAC-7