Mercedes W123 Glühkerze Prüftechnik

Mercedes W123 Glühkerze Prüftechnik Wenn Ihr eine Glühkerze Problem haben, ist der beste Weg, zu wissen, was nicht arbeitet, ist sie zu testen. Darüber hinaus sollten Glühkerzen vor der Installation getestet werden. Es wäre wirklich schade, einen schlechten Stecker zu installieren!

Geschrieben von: Nicolas Siemsen

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Mercedes W123 Glühkerze Prüftechnik

EINFÜHRUNG Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, eine Glühkerze zu testen. Ein sicherer Weg ist 12v Strom direkt an die Glühkerze selbst anzuwenden. Geschehen sorgfältig, ist dies eine gute Möglichkeit, zu sehen, wie Lichter zu kippen, oder vor allem, wenn sie nicht leuchten nicht!

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Schritt 1 — Mercedes W123 Glühkerze Prüftechnik

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Um diese Methode der Prüfung durchführen, müssen Sie eine zuverlässige 12V Stromquelle. Sie könnten einen Ersatz-12V-Batterie und Jumper-Kabel verwenden. In diesem Fall wurde eine Batterie "Jumper" Box verwendet.

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Wenn Sie eine Glühkerze testen, die aus dem Kasten neu ist, können Sie hier beginnen.

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Wenn Sie einen Stecker testen, der derzeit in Ihrem Motor ist, um zu sehen, ob es der schlechte Stecker ist, müssen Sie ihn zuerst entfernen; Siehe die GlühkerzenErsatzanleitung zur Beratung zu diesem Vorgang.

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Starten Sie den Test durch den Körper der Glühkerze mit dem negativen Kabelklemme greift.

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Schritt 2 

Dann befestigen Sie die positive Klemme an dem Gewindeende der Glühkerze. Achten Sie darauf, nicht die positiven und negativen Klemmen berühren lassen.

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Abgebildet ist ein gutes, brandneue Bosch Glühkerze schön und heiß an der Spitze zu beleuchten. Dies ist, wie die Stecker sollten alle durchführen.

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Seien Sie besonders vorsichtig bei diesem Prozess! Nie die Spitze berühren, oder legen Sie es auf einer brennbaren Oberfläche nur nach der Prüfung. Die Spitze kann Temperaturen über 1000F erreichen!

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Dargestellt ist hier eine gebrauchte Glühkerze, die trotz glühender an der Spitze ist nicht ganz richtig funktioniert. Die Spitze war langsam Licht im Vergleich zu den neuen Stecker. Sie können auch sehen, dass es in Kohlenstoff bedeckt ist; es ist eine Erinnerung daran, dass Sie die Glühkerze Loch in der Vorkammer zu fräsen werden soll, bevor eine neue Installation.

Schritt 3

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Schritt 4 

Dargestellt ist hier ein schlechter Glühkerze. Es leuchtet nicht gar trotz 12v direkt angewendet werden. Dies war der Hauptschuldige in dieser rauen Kaltstarts der besonderen Auto.

When done testing, replace any bad glow plugs. Dieses Dokument wurde zuletzt angelegt am 2017-06-22 10:08:25 AM.

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