Martes 15 de diciembre de 2009
Página 2/Sección 5/LA NACION
| nuevo muelle |
ESTUDIAR CHINO: Asia & Argentina informa que el 5 de enero comenzará el Nivel I del Curso Intensivo de Verano de chino mandarín. Las clases se dictarán los martes y viernes; el nivel II empieza el 16 de febrero y termina el 26 de marzo, y se dictará los martes y viernes. Los cursos tendrán lugar en Chacabuco 380 3º piso. Más información: www. asiayargentina. com y
[email protected]
BOEING
CUENTA REGRESIVA: el primer 747-8 carguero fue remolcado de la fábrica de Everett, en el estado de Washington. El avión, destinado a Cargolux, será pintado en los próximos días y se prepara para su primer vuelo. En Boeing dijeron
que ofrecerá mayor rentabilidad con costos operativos más bajos que ningún otro avión de carga y un mejor rendimiento medioambiental. La empresa tiene asegurados 105 pedidos del 747-8, de los cuales 78 son de nuevos cargueros.
RUMBO A BARCELONA: la Cancillería invita a participar de la III Misión Comercial del sector alimentario a Barcelona, España, que se hará del 8 al 10 de febrero próximos, a continuación de la Feria Fruit Logística 2010 que se realiza en Berlín, Alemania. El cierre de inscripción es el próximo viernes. Los interesados podrán consultar más información y completar la ficha de inscripción en www.argentinatradenet.gov.ar o bien solicitar más datos por el 4819-8215, por fax al 4310-8210 o misionbarcelona@ mrecic.gov.ar
AIERA Y LA UTN: la Asociación de Importadores y Exportadores de la República Argentina (Aiera) informa que a partir de 2010 los cursos de Comercio Exterior que dicte serán certificados oficialmente por la Universidad Tecnológica Nacional (UTN). Asimismo, comunica que el 11 de enero comenzará el Curso virtual de verano de Comercio Exterior, de 10 módulos de duración. Informes e inscripción: avenida Belgrano 124, 1° Piso, 4342- 0010 / 0018 y
[email protected]
Ocho empresas ofertaron en el puerto de La Plata
YPF
| el contenedor ||||||||||||||||
| estreno para la carga |
AEROPLANTA: YPF inauguró el jueves último, en la localidad bonaerense de San Fernando, su nueva aeroplanta para la provisión de aerocombustibles, aerolubricantes y aeroespecialidades para satisfacer la creciente demanda del aeropuerto que concentra a los principales clientes del segmento de aviación general. La empresa invirtió US$ 2,8 millones en la aeroplanta que cuenta con gran capacidad de almacenaje y que cumple con los altos estándares internacionales del mercado aeronáutico. Está equipada con dos tanques de 100 m3 para Jet A-1 y dos de 30 m3 para Avgas 100LL, lo que permite despachar hasta 3000 m3 de Jet A-1 y 900 m3 de Avgas 100LL mensuales, y tres unidades abastecedoras de 3500 m3.
LA NACION
Editor: Emiliano Galli. Redacción: Florencia Carbone. Editor fotográfico: César Cichero. Diagramación: Diana Bergeret y Mirta S. Litta de Luzzi. Jefe de ventas: Alejandro Alvarez, e-mail:
[email protected]. Representante comercial: Selene Publicidad S.A., teléfono: 5235-5000, e-mail:
[email protected]. Cierre de órdenes y originales: miércoles, a las 18. Para hacernos llegar sus comentarios, opiniones y sugerencias, por favor envíenos su carta a: LA NACION, Suplemento Comercio Exterior, Bouchard 557, 5º piso (C1106 ABG), ciudad de Buenos Aires. Teléfonos: 4319-1600 (conmutador), 4319-1983/4404 (directos). Fax: 4319-1612. E-mail:
[email protected].
La semana última se realizó el acto de apertura de ofertas de la Licitación Pública en el Puerto La Plata, para la construcción de un muelle sobre el Río Santiago, en la cabecera de Ensenada. La obra consistirá en la ejecución de un nuevo frente de atraque con 173 metros lineales sobre el Río Santiago, será un muelle multipropósito diseñado para operar con grúas móviles portuarias para operar carga contenerizada, admitiendo un dragado a pie de muelle de 36 pies (11 metros). El objetivo de la obra es desarrollar en la Cabecera Río Santiago Oeste una terminal multipropósito para la atención de buques polivalentes de hasta 74.000 tn de desplazamiento (esloras de 220 m y mangas de 33,50 m) teniendo como respaldo un área operativa disponible para estiba/ desestiba de 40 hectáreas. La obra con un presupuesto de $ 38.689.966 será financiada con recursos propios del Consorcio de Gestión del Puerto La Plata y tendrá un plazo de ejecución previsto en 540 días. Ocho empresas presentaron ofertas: Dragados y Obras Portuarias SA; Constructora Performar SA; Eleprint-Ecas; Coninsa SA; Tecma; Norgav; Pilotes Trevi SA; y Marín Construcciones. Fuentes del Consorcio del Puerto La Plata expresaron “satisfacción por la cantidad y calidad de empresas que presentaron ofertas” y estimaron que en 30 días podrá efectuarse la preadjudicación de la obra. Se trata de otra importante inversión en el Puerto La Plata que se suma a la que en la cabecera de Berisso realiza la empresa Tecplata.