Klemm- und Bremselemente für Linearführungen und Kolbenstangen

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Inhalt Seite Produktübersicht Technische Grundlagen Bremswegberechnung Nummernschlüssel-Erklärung HK HKR miniHK MK/MKS MKR/MKRS LKP/LKPS MCP/MCPS TPS MBPS UBPS LBPS RBPS KWH KBH KBHS LCE

4 6 8 10 manuell manuell manuell pneumatisch pneumatisch pneumatisch pneumatisch pneumatisch pneumatisch pneumatisch pneumatisch pneumatisch hydraulisch hydraulisch hydraulisch elektrisch

Einsatzmöglichkeiten Sonderlösungen Kontakt

©Zimmer GmbH 12. Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck oder Vervielfältigungen jeglicher Art sind ohne schriftliche Genehmigung von Zimmer nicht gestattet. Durch ständige Fortentwickung der Produktpalette sind technische Änderungen ohne Hinweise vorbehalten. Für etwaige fehlerhafte Angaben oder unvollständige Bezeichnungen kann keine Haftung übernommen werden. © Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 2

12 26 30 36 50 54 62 68 72 82 92 100 104 112 120 126 132 134 135

Leistungsfähig, langlebig, innovativ und einzigartig:

Alles spricht für Zimmer® Klemm- und Bremselemente.

Unsere Produkte durchlaufen bis zur Ihrer Serienreife viele Entwicklungs- und Teststunden. Unser Ziel dabei ist nicht nur, sie zu optimieren und neuen Anforderungen anzupassen, sondern durch innovative Entwicklungen dem Konstrukteur vollkommen neue Möglichkeiten und Einsatzgebiete zu erschließen. Unsere Baureihen zeichnen sich durch viele besondere Eigenschaften aus, die typisch für alle Zimmer®-Entwicklungen sind: Extreme Leistungsfähigkeit bei höchster Qualität. Speziell unsere Klemm- und Bremselemente bieten neue ungeahnte Möglichkeiten in den unterschiedlichsten Anwendungsbereichen wie Positionieren, Halten und Bremsen. Hier einige der wichtigsten Vorteile:

• Höchste Haltekräfte bei kleinster Bauform • Keine Relativbewegung für das Werkstück • Keine auf den Führungswagen wirkenden Klemmkräfte • Hohe Positioniergenauigkeit • Hohe Steifigkeit • Nahezu verschleißfrei • Einfachste Montage • Sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis • Kostengünstige Sonderlösungen • Baureihen mit integriertem Spezialbelag zum Bremsen, geeignet als Notstopp-Element

Qualifizierte und motivierte Mitarbeiter sind der Garant unseres Know-hows. Sie sichern die gleichbleibend hohe Qualität unserer Produkte. Selbstverständlich sind wir DIN EN ISO 9001 und DIN EN ISO 14001:2004 zertifiziert . Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen. Gerne können wir auch einen Besuch in unserem Hause oder bei Ihnen vor Ort vereinbaren.

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Produktübersicht manuell

pneumatisch

aktiv

HK

Haltekraft bis 2 000 N

Seite: 12

HKR Seite: 26

bremsen

klemmen

klemmen

MK

Seite: 36

Haltekraft bis 2 250 N

einfach, zuverlässig

6 bar

Haltekraft bis 2 000 N

Seite: 50

MKR

passiv

MKS

Seite: 36

Haltekraft bis 3 000 N

hohe Haltekräfte, niedrige Kosten

5,5 bar

hohe Haltekräfte, niedrige Kosten

Haltekraft bis 2 000 N

Seite: 50

MKRS

Haltekraft bis 1 700 N

passiv

MBPS Seite: 72

Haltekraft bis 4 700 N

4 bar

hohe Haltekräfte, niedrige Kosten

UBPS

Seite: 82

Haltekraft bis 9 200 N

BG ziert ifi t r Ze

miniHK Seite: 30

hohe Haltekräfte, niedrige Kosten

hohe Haltekräfte, niedrige Kosten

kompakt, höchste Haltekräfte

einfach, zuverlässig

6 bar

Haltekraft bis 220 N

Seite: 54

LKP

Haltekraft bis 5 400 N

LKPS

Seite: 54

Haltekraft bis 3 600 N

LBPS

Seite: 92

Haltekraft bis 3 600 N

klein, leistungsfähig

6 bar

schmal, niedrig (S2)

5,5 bar

schmal, niedrig (S2)

4 bar

schmal, niedrig (S2)

MCP

Haltekraft bis 550 N

MCPS

Haltekraft bis 400 N

Seite: 100

RBPS

Haltekraft bis 35 000 N

Seite: 62

5,5 bar

Seite: 62

6 bar

BG ziert rtifi e Z

6 bar

klein, leistungsfähig

5,5 bar

TPS

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klein, leistungsfähig

Seite: 68

Haltemoment bis 1 000 N

4 bar

drucklos aktiv, flache Bauform

4 bar

kompakt, höchste Haltekräfte

elektrisch

hydraulisch klemmen

aktiv

aktiv

KWH

Seite: 104

Haltekraft bis 22 700 N

20–150 bar

sehr hohe Haltekräfte

aktiv: passiv: bistabil:

klemmen

bremsen

passiv

bistabil

KBH

Seite: 112

Haltekraft bis 22 700 N

KBHS

Seite: 120

Haltekraft bis 16 000 N

LCE

Seite: 126

Haltekraft bis 2 000 N

20–150 bar

sehr hohe Haltekräfte

150 bar

sehr hohe Haltekräfte

24 V DC

elektrisch

Elemente sind drucklos offen Elemente sind drucklos geschlossen Elemente verharren in der aktuellen Position

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Technische Grundlagen

Klemmen, Bremsen, Einsatzbereiche Die Baureihen MK/MKS/MKR/MKRS/MBPS/UBPS sind mit zwei parallel (synchron) laufenden Keilgetrieben aufgebaut, d.h. die Hubbewegung der Kontaktprofile wird von beiden Seiten ausgeführt. Relativbewegungen durch den Klemmvorgang sind daher, bei entsprechend ausgeführter Anschlusskonstruktion, nicht zu erwarten. Die Baureihen KWH/KBH/MCP/MCPS/LCE/HK/HKR/ miniHK sind schwimmend gelagert, somit treten beim Klemmvorgang keine Querkräfte in der Anschlusskonstruktion auf. Grundsätzlich wird die reibschlüssige Verbindung zwischen Klemmelement und Linearführung an den Freiflächen der Führungsschiene erzeugt, ohne einen Verschleiß an den Schienen hervorzurufen. Die Baureihen MK/MKS/ MKR/MKRS/ MCP/MCPS/KWH/HK/HKR und miniHK sind ausschließlich für statische Klemmvorgänge konzipiert. Die Baureihen MBPS/UBPS/KBH/KBHS und RBPS erlauben durch die Verwendung entsprechender Kontaktprofile zusätzlich den dynamischen Einsatz (Bremsen).

Pneumatik-Anschlüsse Für die pneumatischen Elemente ist gereinigte, geölte Luft zu verwenden. Die empfohlene Filtergröße liegt bei 25 µm. Der Leitungsquerschnitt der Elemente sollte, entsprechend des Luftanschlusses, so groß wie möglich ausgelegt werden. Kleinere Leitungsquerschnitte verschlechtern die Ansprech- und Reaktionszeit der Elemente. Die Zuleitungen sind möglichst kurz zu gestalten. Grundsätzlich sind alle marktüblichen Pneumatikventile geeignet. Die Reaktionszeit für das entsprechende Ventil ist, vor allem bei Einsatz als Bremse oder Absturzsicherung, beim jeweiligen Hersteller zu erfragen.

Höhere Haltekräfte mittels PLUS-Anschluss Durch Druckunterstützung des Federenergiespeichers und durch Vorschalten eines 5/2-(überströmungsfrei) oder 5/3- Wegeventils kann die Haltekraft der Elemente MKS/UBPS und MCPS gesteigert werden. In diesem Fall wird der Entlüftungsfilter durch den Anschluss einer zweiten Pneumatikleitung ersetzt. Bei Einsatz als Sicherheitselement ist zu beachten, dass die höhere Haltekraft (PLUS-Anschluss) nur durch die zusätzliche Beaufschlagung mit vorhandenem pneumatischem Druck erzielt werden kann.

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Hydraulik-Anschlüsse Die hydraulischen Klemmelemente sind mit HLP 46 werkseitig vorgefüllt. Der Hydraulikanschluss ist beidseitig angebracht. Für die Beaufschlagung genügt ein Anschluss. Auf besondere Sorgfalt ist bei dem Entlüften der festen und flexiblen Hydraulikzuleitungen zu achten, da Lufteinschlüsse zu Beschädigungen der Dichtelemente führen können.

Anschlusskonstruktion, Montage der Klemmelemente Um nachteilige Auswirkungen, z. B. permanentes Schleifen an der Linearführung zu vermeiden, muß die Anschlusskonstruktion entsprechend ihrer Belastung und Anforderungen steif ausgelegt werden. Bei einer Schiefstellung der Klemmelemente kann es zur Berührung, zum Verschleiß und damit zur Beschädigung der Linearführung kommen. Die werkseitige Voreinstellung ist auf die Linearführung angepasst und darf bei der Montage nicht geändert werden. Beachten Sie dazu unbedingt die Montageanleitungen zu den Klemm- und Bremselementen und den Linearführungen. Manche Federspeicherelemente sind mit einer Transportsicherung zwischen den Kontaktprofilen ausgestattet. Diese ist bei der Montage durch Druckbeaufschlagung des Elementes zu entfernen. Bei der Wegnahme des Druckes, muss immer die Transportsicherung oder die dazugehörige Linearführung zwischen den Kontaktprofilen anliegen! Die Klemmelemente übernehmen keinerlei Führungsfunktion. Der Austausch eines Führungswagens durch ein Klemmelement ist daher nicht möglich. Die ideale Position des Klemmelementes befindet sich zwischen zwei Führungswagen. Bei dem Einsatz von mehreren Klemmelementen, sollten diese auf beiden Führungsschienen gleichmäßig verteilt werden, um eine maximale Steifigkeit der Gesamtkonstruktion zu erreichen. Weitere Montagehinweise können Sie unter www.zimmer-gmbh.com "Produktauswahl" abrufen.

Schmierung Bei Verwendung des vorgeschriebenen Druckmediums ist eine Schmierung nicht erforderlich.

Oberflächenschutz Alle Gehäuse der Klemmelemente sind chemisch vernickelt und haben daher einen bedingten Rostschutz. Teilbereiche aus Aluminium sind entsprechend ihrer Anforderung chemisch vernickelt oder hartcoatiert.

B10d-Wert Der B10d-Wert gibt die Anzahl von Schaltzyklen an, bis 10 % der Komponenten gefährlich ausgefallen sind.

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Bremswegberechnung

Theoretische Bremswegberechnung Beispiel: zwei Führungswagen und ein Bremselement UBPS (Größe 45) A (Anzahl der Bremselemente) F (Haltekraft des Bremselements) tR (Reaktionszeit) tA (Ansprechzeit) m (Masse)

=1 = 3 100 N = 0,06 s = 0,01 s = 50 kg

vO (Anfangsgeschwindigkeit) µG (Gleitreibung) µR (Haftreibung) g (Gewichtskraft)

= 2 m/s = 0,06 = 0,1 = 9,81 m/s2

Die Werte für µG und µR stützen sich auf Versuchsreihen sowie auf langjährige Erfahrung aus der Industrie. Dennoch kann es aufgrund besonderer Umgebungsbedingungen zu anderen Ergebnissen kommen. Die Werte tR und tA beziehen sich auf gemessene Versuchswerte. Halteweg (horizontaler Einbau) Der Halteweg ist die theoretische Strecke, die zu erwarten ist, um eine bekannte Masse mit einer definierten Geschwindigkeit zum Stehen zu bringen. Beim Bremsen wird die kinetische Energie in Reibungsenergie umgewandelt. Zusätzlich wird der Bremsweg durch die Strecke verlängert, die das Gesamtsystem benötigt, bis der Bremsvorgang eingeleitet wird. Kurze Schlauchleitungen, schnelle Ventile und saubere Schienen verkürzen den Halteweg. Energieformeln: WKin =

½m x v2O µ WReib = F x A x µG H WKin = WReib

x

SB

Bremsweg SB: SB =

m x vO2

µG =

2xFxAxµ

H

2 50kg x (2 m s)

2 x 3 100N x 1 x 0,06 0,1

= 0,054m

Reaktionsweg + Ansprechweg SR: SR = vO x (tR + tA) = 2 m s x (0,06s + 0,01s) = 0,14m Halteweg SH: SH = SB + SR = 0,054m + 0,14m = 0,194m

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Halteweg (vertikaler Einbau) Durch den vertikalen Einsatz beschleunigt das System bis das Element auslöst und es zum Bremsvorgang kommt. Die Haltekraft wird um die Gewichtskraft verringert. Geschwindigkeit zu Beginn des Bremsvorgangs VBrems: m m VBrems = vO + g x (tR + tA) = 2 m s + 9,81 s2 x (0,06s + 0,01s) = 2,69 s

Bremsweg SB : SB =

m x v2Brems 2 x (( F x A x

µG )-m x g) µH

=

2 50kg x (2,69 m s )

m x 2 x ((3 100N x 1 x 0,06 0,1 )-50kg 9,81 s2 )

= 0,112m

Reaktionsweg + Ansprechweg SR: 1 SR = vO x (tR + tA) + 1 x g x (tR + tA)2 = 2 m s x(0,06s + 0,01s) + 2

2

x

9,81 m2 x (0,06s + 0,01s)2 = 0,164m s

Halteweg SH: SH = SB + SR = 0,112m + 0,164m = 0,276m

Wagen des Schienenherstellers

Wagen des Schienenherstellers

Bremselement UBPS

Linearführung des Schienenherstellers

Bei Auslegung der Achse inklusive Bremsen sind die jeweils gültigen Maschinenbaurichtlinien zu beachten. Wir sind Ihnen gerne bei der Auslegung behilflich!

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Nummerschlüssel-Erklärung

Nummernschlüssel für Baureihen:

➜ MK/MKS ➜ MKR/MKRS ➜ MCP/MCPS ➜ HK ➜ miniHK ➜ HKR ➜ RBPS ➜ TPS

Ba

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te g rian der ührun a v r en lle rf ien ste nea Her Li Sch

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PMK 35-7 [Zubehör]

Der Nummernschlüssel am Beispiel unserer MK/MKS-Baureihe. Die Tabellen der Übersichts-Seiten enthalten die Bestellnummern der Elemente und, sofern erforderlich, die Bestellnummer der zugehörigen Adapterplatte (Zubehör). Geben Sie bitte beide Bestellnummern an, wenn eine Adapterplatte erforderlich ist. Maße und Aufrisszeichnungen finden Sie unter den jeweiligen Baureihen.

Beispiel (Baureihe MKS)

Adapterplatte (bei erforderlichem Höhenausgleich s. Tabellen [Zubehör])

Grundmodul Klemmelement

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A [Zubehör]

Der Nummernschlüssel am Beispiel unserer UBPS-Baureihe. Die Tabellen der Übersichts-Seiten enthalten bereits die kompletten Bestellnummern, ausgenommen das Abstreifer-Kit. Fügen Sie bei Bedarf des Abstreifer-Kits den Buchstaben A an die Bestellnummer an. Unsere Baureihe KBHS ist nur mit Abstreifer-Kit erhältlich! Unsere Baureihe LCE ist nur ohne Abstreifer-Kit erhältlich!

Nummernschlüssel für Baureihen:

➜ MBPS ➜ UBPS ➜ KWH ➜ KBH ➜ LKP/LKPS ➜ LBPS ➜ KBHS ➜ LCE

Maße und Aufrisszeichnungen finden Sie unter den jeweiligen Baureihen. Beispiel

(Baureihe UBPS) Abstreifer-Kit [Zubehör]

Grundmodul Bremselement

Abstreifer-Kit [Zubehör]

* Wagenausführung nach DIN645-1: S1 (Flanschwagen), S2 (schmal, niedrig) und S3 (schmal, hoch)

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HK

HK

Klemmhebel

Kontaktprofil

Linearführung

Einfach und zuverlässig: Das manuelle Klemmelement HK

Die HK-Baureihe ist ein manuell betätigtes Klemmelement. Durch Verwenden des frei justierbaren Handhebels pressen sich die Kontaktprofile synchron an die Freiflächen der Profilschienenführung.

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Die schwimmend gelagerten Kontaktprofile garantieren eine symmetrische Krafteinleitung auf die Linearführung.

ntieren eine

HK

Baureihe HK

Klemmhebel (Ausrasten durch Anheben) Adapterplatte

Grundmodul

Technische Daten Baureihe HK: Schienengöße Haltekräfte Anzugsmoment Federenergiespeicher PLUS-Anschluss

12–100 1 200 N–2 000 N 4 Nm - 17 Nm -

Klemmzyklen

50 0000 (Bd10d-Wert)

Bremszyklen

nicht geeignet

Einsatzmöglichkeiten HK: • Tischtraversen und Schlitten • Breitenverstellung, Anschläge • Positionieren an optischen Geräten und Messtischen

Zubehör Adapterplatte HK: Je nach Höhe des Führungswagens (Maß D) ist zusätzlich eine Adapterplatte zu bestellen (siehe Tabelle ab Seite 14). Betätigung HK: Standard mit Handhebel, weitere Betätigungsmöglichkeiten z. B. mittels Schraube DIN 912 auf Anfrage möglich.

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HK

HK yp

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Schienenhersteller

i Sch SR, SSR

HSR

ße grö p nen genty e i h a c W S 15 SR..W, SR..WM, SR..V, SR..VM, SR..TB, SR..TBM, SR..SB, SR..SBM, SSR..XW, SSR..XWM, SSR..XV, SSR..XVM, SSR..XTB 20 SR..W, SR..WM, SR..V, SR..VM, SR..TB, SR..TBM, SR..SB, SR..SBM, SSR..XW, SSR..XWM, SSR..XV, SSR..XVM, SSR..XTB 25 SR..W, SR..WM, SR..V, SR..VM, SR..TB, SR..TBM, SR..SB, SR..SBM, SSR..XW, SSR..XWM, SSR..XV, SSR..XVM, SSR..XTB 30 SR..W, SR..WM, SR..V, SR..VM, SR..TB, SR..TBM, SR..SB, SR..SBM, SSR..XW, SSR..XWM 35 SR..W, SR..WM, SR..V, SR..VM, SR..TB, SR..TBM, SR..SB, SR.. SBM, SSR..XW 45 SR..W, SR..TB 55 SR..W, SR..TB

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HK 2001 A

28

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HK 2501 A

33

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HK 3001 A

42

28

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31

60 68

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24 28 30

3 11

36

21

HK 3501 A

PMK 35-4

HK 4501 A HK 5501 S

HSR..A, HSR..AM, HSR..B, HSR..BM, HSR..C HK 1501 A HSR..R, HSR..RM, HSR..YR, HSR..YRM HK 1501 A HSR..A, HSR..AM, HSR..LA, HSR..LAM, HSR..B, HSR..M, HK 2001 A HSR..LB, HSR..LBM, HSR..C, HSR..R, HSR..RM, HSR..R, HSR..LRM, HSR..YR, HSR..YRM, HSR..CA, HSR..CAM, HSR..HA, HSR..HAM, HSR..CB, HSR..CBM, HSR..HB, HSR..HBM HSR..A, HSR..AM, HSR..LA, HSR..LAM, HSR..B, HSR..BM, HSR..LB, HSR..LBM, HSR..C, HSR..CA, HSR..CAM, HSR..HA, HSR..HAM, HSR..CB, HSR..CBM, HSR..HB, HSR..HBM HSR..R, HSR..RM, HSR..LR, HSR..LRM, HSR..YR, HSR..YRM HSR..A, HSR..AM, HSR..LA, HSR..LAM, HSR..B, HSR..BM, HSR..LB, HSR..LBM, HSR..C, HSR..CA, HSR..CAM, HSR..HA, HSR..HAM, HSR..CB, HSR..CBM, HSR..HB, HSR..HBM HSR..R, HSR..RM, HSR..LR, HSR..LRM, HSR..YR, HSR..YRM HSR..A, HSR..AM, HSR..LA, HSR..LAM, HSR..B, HSR..BM, HSR..LB, HSR..LBM, HSR..C, HSR..CA, HSR..CAM, HSR..HA, HSR..HAM, HSR..CB, HSR..CBM, HSR..HB, HSR..HBM HSR..R, HSR..RM, HSR..LR, HSR..LRM, HSR..YR, HSR..YRM HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB HSR..R, HSR..LR, HSR..YR HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB HSR..R, HSR..LR, HSR..YR HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB, HSR..R, HSR..LR, HSR..YR HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB, HSR..R, HSR..LR

HK 2501 A

PHK 15-4

HK 2501 A HK 3001 A

PHK 25-4

40 42

28

HK 3001 A HK 3501 A

PHK 30-3

45 48

35

HK 3501 A HK 4501 A

PMK 35-7

55 60

43

HK 4501 A HK 5501 A

PHK 45-10

70 70

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HK 5501 A HK 6501 A

PHK 55-10

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GSR

15 20 25 30 35

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HK 1501 G HK 2001 G HK 2501 G HK 3001 G HK 3501 G

20 24 30 33 38

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HRW

17 21 27 35 50 60

HRW..CA, HRW..CAM, HRW..CR, HSR..CRM HRW..CA, HRW..CAM, HRW..CR, HSR..CRM HRW..CA, HRW..CAM, HRW..CR, HSR..CRM HRW..CA, HRW..CAM, HRW..CR, HSR..CRM HRW..CA, HRW..CR HRW..CA

HK 1701 B HK 2101 B HK 2701 B HK 3501 B HK 5001 B

39 23 24 45 50

&

17 21 27 35 50 60

SHW

17 21 27 35 50

SHW..CAM, SHW..CRM, SHW..HRM SHW..CAM, SHW..CRM SHW..CA, SHW..CR SHW..CA, SHW..CR SHW..CA, SHW..CR

HK 1701 B HK 2101 B HK 2701 B HK 3501 B HK 5001 B

17 21 27 35 50

39 23 24 45 50

SHS

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SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV SHS..R SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV SHS..R, SHS..LR SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV SHS..R, SHS..LR SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV SHS..R, SHS..LR SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV SHS..R, SHS..LR SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV SHS..R, SHS..LR SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV

HK 1501 A HK 1501 A HK 2001 A HK 2501 A HK 2501 A HK 3001 A HK 3001 A HK 3501 A HK 3501 A HK 4501 A HK 4501 A HK 5501 A HK 5501 A HK 6501 A

24 28 30 36 40 42 45 48 55 60 70 70 80 90

1

20 25 30 35 45 55 65 1

* Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

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PHK 15-2 PHK 15-6 PHK 20-2 PHK 25-2 PHK 25-6 PHK 30-3 PMK 35-4 PMK 35-11 PHK 45-10 PHK 55-4 PHK 55-14

&

8 19 28 31 43 65 53

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 10

HK yp

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NR..XR, NR..XLR, NR..XA, NR..XLA, NR..XB, NR..XLB, NRS..XR, NR S..XLR, NRS..XA, NRS..XLA, NRS..XB, NRS..XLB NR..R, NR..LR, NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..R, NRS..LR, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB NR..R, NR..LR, NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..R, NRS..LR, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB NR..R, NR..LR, NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..R, NRS..LR, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB NR..R, NR..LR, NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..R, NRS..LR, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB NR..R, NR..LR, NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..R, NRS..LR, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB NR..R, NR..LR, NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..R, NRS..LR, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB

HK 2501 N

31

13

HK 3001 A

38

25

HK 3501 A

44

31

HK 4501 A

52

40

HK 5501 A

63

46

HK 6501 N

75

52

&

90

&

SRG..A, SRG..V SRG..A, SRG..LA, SRG..V, SRG..LV SRG..C, SRG..LC SRG..R, SRG..LR SRG..C, SRG..LC SRG..R, SRG..LR SRG..C, SRG..LC SRG..R, SRG..LR SRG..C, SRG..LC SRG..R, SRG..LR SRG..C, SRG..LC SRG..R, SRG..LR SRG..LC, SRG..LV

& &

24 30 36 40 42 45 48 55 60 70 70 80 90

HCR 15A +60/150R HCR 15A +60/300R HCR 15A +60/400R 25 HCR 25A +60/500R HCR 25A +60/750R HCR 25A +60/1000R HCR 25A +60/1600R 35 HCR 35A +60/600R HCR 35A +60/800R HCR 35A +60/1000R HCR 35A +60/1300R 45 HCR 45A +60/800R HCR 45A +60/1000R HCR 45A +60/1200R HCR 45A +60/1600R 65 HCR 65A +60/1000R HCR 65A +60/1500R HCR 65A +60/2000R HCR 65A +45/2500R 1 * Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

HK 2501 E HK 2501 E HK 3001 E HK 3001 E HK 3501 E HK 3501 E HK 4501 E HK 4501 E HK 5501 E HK 5501 E HK 6501 E

PHK 25-4 PHK 30-3 PMK 35-7 PHK 45-10 PHK 55-10

20 27 33 42 47 51

HK 1501/150

24

3

HK 2501/1000

36

21

HK 3501/1000

48

56

&

60

&

&

90

&

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 10

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HK

HK yp

nt ene

Schienenhersteller

i Sch R1605, R1606, R1607, R1608, R1645, R1647, R2045, R2047

ße grö p nen genty e i h a c W S 15 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2002, R2011, R2012, R2000, R2010 R1621 20 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2002, R2011, R2012, R2000, R2010 25 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2002, R2011, R2012, R2000, R2010 R1621, R1624 30 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2002, R2011, R2012, R2000, R2010 R1621, R1624 35 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2002, R2011, R2012, R2000, R2010 R1621, R1624 45 R1622, R1623, R1651, R1653 R1621, R1624 55 R1622, R1623, R1651, R1653 R1621, R1624 65 R1622, R1623, R1651, R1653

HK 1505 KR HK 2005 KR

PHK 15-4

HK 2505 KR

33

HK 3505 KR HK 4505 KR HK 4505 KR HK 5505 KR HK 5505 KR HK 6505 KR

PMK 35-7

55 60 70 70 80 90

HK 1503 BM HK 1503 BM HK 2003 BM HK 2503 BM HK 2503 BM HK 3003 BM HK 3003 BM HK 3503 BM HK 3503 BM HK 4503 BM HK 4503 BM

65 100 BMS

15 20 25 30 35 45

1

* Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

© Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 16

20

45 48

BMW..A, BMW..F BMW..C BMW..A, BMW..B, BMW..C, BMW..D, BMW..A ,BMW..B, BMW..F, BMW..G BMW..C, BMW..D, BMW..E BMW..A ,BMW..B, BMW..F, BMW..G BMW..C, BMW..D, BMW..E BMW..A ,BMW..B, BMW..F, BMW..G BMW..C, BMW..D, BMW..E BMW..A ,BMW..B BMW..C, BMW..D

55

36

PHK 30-3

HK 2503 MR HK 2503 MR HK 3503 MR HK 3503 MR HK 4503 MR HK 4503 MR HK 5503 MR HK 5503 MR HK 6501 A

45

10

HK 3005 KR HK 3505 KR

MRW..A, MRW..B MRW..C, MRW..D, MRW..E MRW..A, MRW..B MRW..C, MRW..D, MRW..E MRW..A, MRW..B MRW..C, MRW..D MRW..A, MRW..B MRW..C, MRW..D MRW..B, MRW..D MRW..B

35

28 30

27

HK 2505 KR HK 2505 KR HK 3505 KR HK 3505 KR HK 4505 KR HK 4505 KR HK 5505 KR HK 5505 KR HK 6505 KR

25

2

40 42

R1851, R1853 R1821, R1824 R1851, R1853 R1821, R1824 R1851, R1853 R1821, R1824 R1851, R1853 R1821, R1824 R1824, R1851, R1853

MRS

24

PHK 25-4

R1805, R1807 25

65

1

] * le d 25] l un mm D [ ßtabeeite 24 ß a a S [ M M

HK 2505 KR HK 3005 KR

HK 2005 KB HK 2505 KB HK 3505 KB

55

Schienenhersteller

p öh Ada [für H

R1671, R1672 R1671, R1672 R1671

45

e ch] latt sglei terp enau

ike Art HK 1505 KR

R1675, R1677 20 25 35

35

r

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PHK 45-10 PHK 55-10

PHK 25-4 PMK 35-7 PHK 45-10 PHK 55-10

PHK 25-4 PMK 35-7 PHK 45-10 PHK 55-10

& PHK 15-4 PHK 25-4 PHK 30-3 PMK 35-7 PHK 45-10

42 47 51

27 35 50

49 38 50

36 40 48 55 60 70 70 80 90

20

36 40 48 55 60 70 70 80 90 120

20

24 28 30 36 40 42 45 48 55 60 70

2

33 42 47 51

33 42 47 51

& 10 20 27 33 42

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 10

HK yp

nt ene

i Sch LWH

MH

ße grö p nen genty e i h a c W S 12 LWHT, LWHT..SL LWHDC..SL, LWHD, LWHD..SL, LWHDG..SL 15 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHT..B, LWHT..SL, LWHT..M, LWHS..B, LWHS..SL, LWHS..M LWHD..B, LWHD..M, LWHY 20 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL, LWHT..M, LWHTG, LWHS..B, LWHS..SL, LWHS..M, LWHSG, LWHY 25 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL, LWHT..M, LWHTG, LWHS..B, LWHS..SL, LWHS..M, LWHSG LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY 30 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL, LWHT..M, LWHTG, LWHS..B, LWHS..SL, LWHS..M, LWHSG LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY 35 LWH..B, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..M, LWHTG LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY 45 LWH..B, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..M, LWHTG LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY 55 LWH..B, LWHG, LWHT..B, LWHTG LWHD..B, LWHDG, LWHY 65 LWH..B, LWHG, LWHT..B, LWHTG, LWHD..B, LWHDG, LWHY 85 LWHG, LWHTG

12 15 20 25 30 35 45

LRX

12 15 20 25 30 35 45 55 65 85 100

MX

15 20 25 30 35 45 55 65

MHT, MHT..SL MHDC..SL, MHD, MHD..SL, MHDG..SL MH, MHT, MHS MHD MH, MHG, MHT, MHTG, MHS, MHSG MH, MHG, MHT, MHTG, MHS, MHSG MHD, MHDG MH, MHG, MHT, MHTG, MHS, MHSG MHD, MHDG MH, MHG, MHT, MHTG MHD, MHDG MH, MHG, MHT, MHTG MHD, MHDG LRXC, LRX, LRXG LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL LRXC, LRX, LRXG LRXDC, LRXD, LRXDG LRXC, LRX, LRXG LRXDC, LRXD, LRXDG LRXC, LRX, LRXG LRXDC, LRXD, LRXDG LRXC, LRX, LRXG, LRXDC, LRXD, LRXDG LRX, LRXG LRXG MXC, MX, MXG, MXSC, MXS, MXSG MXDC, MXD, MXDG MXC, MX, MXG, MXL, MXSC, MXS, MXSG, MXSL MXDC, MXD, MXDG, MXDL MXC, MX, MXG, MXL, MXSC, MXS, MXSG, MXSL MXDC, MXD, MXDG, MXDL MXC, MX, MXG, MXL, MXSC, MXS, MXSG, MXSL MXDC, MXD, MXDG, MXDL MXN, MXNG, MXNS, MXNSG MXC, MX, MXG, MXL MXN, MXNG, MXNS, MXNSG MXC, MX, MXG, MXL MXN, MXNG, MXNS, MXNSG MXC, MX, MXG MXC, MX, MXG

LRX: bei Verwendung des Abdeckbandes der Schiene bitte anrufen! 1 * Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

i

Art

er

mm

nu kel

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p öh Ada [für H

& &

HK 1501 A HK 1501 A HK 2001 A

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1

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11

36

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HK 2501 A HK 3001 A

PHK 25-4

40 42

HK 3001 A HK 3501 A HK 3501 A HK 4501 A HK 4501 A HK 5501 A HK 5501 A HK 6501 A

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45 48 55 60 70 70 80 90 110

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& & &

HK 1501 A HK 1501 A HK 2001 A HK 2501 A HK 2501 A HK 3001 A HK 3001 A HK 3501 A HK 3501 A HK 4501 A HK 4501 A

PHK 15-4 PHK 25-4 PHK 30-3 PMK 35-7 PHK 45-10

& &

HK 1510 B HK 1510 B HK 2010 B HK 2010 B HK 2514 A HK 2501 A HK 3001 A HK 3001 A HK 3501 A HK 3501 A HK 4501 A HK 4501 A HK 5501 A HK 5501 A HK 6501 A

PHK 15-4/01 PHK 20-4

PMK 35-7 PHK 45-10 PHK 55-10

& & HK 1510 B HK 1510 B HK 2010 B HK 2010 B HK 2514 A HK 2501 A HK 3001 A HK 3001 A

&

HK 3501 A

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HK 4501 A

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HK 5501 A HK 6510 R

PHK 15-4/01 PHK 20-4

19 20 24 28 30 36 40 42 45 48 55 60 70 19 20 24 28 30 34 36 40 42 45 48 55 60 70 70 80 90 110 120 24 28 30 34 36 40 42 45 44 48 52 60 63 70 90

35 43 62 53

& & & 3

11 21 28 35 43

& & 5

10 63 22 28 29 35 43 62 51

& & 5 10 63 22 28 29

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35

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43

&

62 44

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 10

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HK

HK i

Schienenhersteller

Sch LWE

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ME

ße grö p nen genty e i h a c W S 15 LWE..Q, LWET..Q, LWES..Q, LWEC, LWEC..SL, LWE, LWE..SL, LWEG, LWEG..SL, LWETC, LWETC..SL, LWET, LWET..SL, LWETG, LWETG..SL, LWESC, LWESC..SL, LWES, LWES..SL, LWESG, LWESG..SL 20 LWE..Q, LWET..Q, LWES..Q, LWEC, LWEC..SL, LWE, LWE..SL, LWEG, LWEG..SL, LWETC, LWETC..SL, LWET, LWET..SL, LWETG, LWETG..SL, LWESC, LWESC..SL, LWES, LWES..SL, LWESG, LWESG..SL 25 LWE..Q, LWET..Q, LWES..Q, LWEC, LWEC..SL, LWE, LWE..SL, LWEG, LWEG..SL, LWETC, LWETC..SL, LWET, LWET..SL, LWETG, LWETG..SL, LWESC, LWESC..SL, LWES, LWES..SL, LWESG, LWESG..SL 30 LWE..Q, LWET..Q, LWES..Q, LWEC, LWEC..SL, LWE, LWE..SL, LWEG, LWEG..SL, LWETC, LWETC..SL, LWET, LWET..SL, LWETG, LWETG..SL, LWESC, LWESC..SL, LWES, LWES..SL, LWESG, LWESG..SL 35 LWE..Q, LWET..Q, LWES..Q, LWEC, LWE, LWETC, LWET, LWESC, LWES 45 LWE, LWET, LWES

15

20

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Schienenhersteller

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15 20 25 30 35

1

ike Art HK 1501 A

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p öh Ada [für H

1

] * le d 25] l un mm D [ ßtabeeite 24 ß a a S [ M M 24 3

HK 2001 A

28

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HK 2501 A

33

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HK 3001 A

42

28

HK 3501 A

48

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HK 4501 A

60

43

MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC, METC..SL, MET, MET..SL, METG, METG..SL, MESC, MESC..SL, MES, MES..SL, MESG, MESG..SL, MH, MHT, MHS MHD MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC, METC.. SL, MET, MET..SL, METG, METG..SL, MESC, MESC..SL, MES, MES..SL, MESG, MESG..SL MH, MHG, MHT, MHTG, MHS, MHSG MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC, METC..SL, MET, MET..SL, METG, METG..SL, MESC, MESC..SL, MES, MES..SL, MESG, MESG..SL MH, MHG, MHT, MHTG, MHS, MHSG MHD, MHDG MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC, METC..SL, MET, MET..SL, METG, METG..SL, MESC, MESC..SL, MES, MES..SL, MESG, MESG..SL, MH, MHG, MHT, MHTG, MHS, MHSG MHD, MHDG MEC, ME, METC, MET, MESC, MES, MH, MHG, MHT, MHTG MHD, MHDG ME, MET, MES, MH, MHG, MHT, MHTG MHD, MHDG

HK 1501 A

24

3

KWE KWE..-H KWE, KWE..-H KWE KWE..-H KWE KWE..-H KWE KWE..-H

HK 1501 A HK 1501 A HK 2001 A HK 2501 A HK 2501 A HK 3001 A HK 3001 A HK 3501 A HK 3501 A

* Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

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r

me

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HK 1501 A HK 2001 A

PHK 15-4

28 28

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HK 2001 A HK 2501 A

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17

HK 2501 A HK 2501 A HK 3001 A

PHK 25-3 PHK 25-7

36 40 42

28

HK 3001 A HK 3501 A HK 3501 A HK 4501 A HK 4501 A

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PHK 15-4 PHK 25-4 PHK 25-8 PHK 30-4 PHK 30-7 PMK 35-8 PMK 35-15

45 48 55 60 70

29 35

24 28 30 36 40 42 45 48 55

3

43

11 15 25 30

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 10

HK i

Sch

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ße grö p nen genty e i h a c W S

15

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KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-ESC, KWVE..-B-S KWVE..-B-H KWVE..-B, KWVE..-B-L, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL, KWVE..B-H KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL KWVE..-B-EC, KWVE..-B-ESC KWVE..-B, KWVE..-B-L, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL, KWVE..B-HS, KWVE..B-S-HS KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL, KWVE..-B-N-HS, KWVE..B-SN-HS KWVE..-B-EC, KWVE..-B-ESC KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL, KWVE..B-H-HS KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L, KWVE..-B-ESC, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L, KWVE..-B-ESC, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L, KWVE..-B-ESC, KWVE..B-S, KWVE..-B-SL KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL KWVE..-B, KWVE..-B-L, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL

HK 1502 K HK 1502 K HK 2002 K HK 2002 K HK 2002 K HK 2502 K

35 45

KWSE, KWSE..-L, KWSE..-H, KWSE..-HL KWSE, KWSE.. -L KWSE..-H, KWSE..-HL KWSE, KWSE..-L KWSE..-H, KWSE..-HL KWSE, KWSE..-L KWSE, KWSE..-L

TKVD..W (KUVE..W)

15 20 25 30 35

KWVE..-W KWVE..-W, KWVE..-WL KWVE..-W, KWVE..-WL KWVE..-W KWVE..-WL

HK 1502 KB HK 2002 KB HK 2502 KB HK 3002 KB HK 3502 KB

TSX..D (RUE)

25

RWU..-D-FE, RWU..-D-OE, RWU..-D-L-FE, RWU..-D-L-OE RWU..-D-H-FE, RWU..-D-H-OE, RWU..-D-HL-FE, RWU..-D-HL-OE RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E-H, RWU..-E-HL RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E-H, RWU..-E-HL RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E-H, RWU..-E-HL RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E, RWU..-E-L

HK 2502 R HK 2502 R

LAH..EMZ, LAH..GMZ LAH..ANZ, LAH..BNZ LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ANZ, LAH..BNZ LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ LAH..ANZ, LAH..BNZ LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ LAH..ANZ, LAH..BNZ LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ LAH..ANZ, LAH..BNZ LAH..EMZ, LAH..GMZ LAH..ANZ, LAH..BNZ LAH..EMZ, LAH..GMZ LAH..ANZ, LAH..BNZ LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ANZ, LAH..BNZ

HK 1501 A HK 1501 A HK 2001 A HK 2501 A HK 2501 A HK 3001 A HK 3001 A HK 3501 A HK 3501 A HK 4501 A HK 4501 A HK 5501 A HK 5501 A HK 6501 A

20 25

30

35

45

55 TKSD (KUSE)

20 25 30

35 45 55 65

LH

15 20 25 30 35 45 55 65

1

* Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

er

mm

nu kel

e ich] latt usgle terp ena

p öh Ada [für H

1

] * le d 25] l un mm D [ ßtabeeite 24 ß a a S [ M M

24 28 30 27 28 36

12 7 9 16

31

14

33 40 42

18

38 45 48

25 28 31

PMK 35-11

44 55 60

41

PHK 45-10

64 41

&

52 70 70

HK 2001 A HK 2501 A HK 2501 A HK 3001 A HK 3001 A HK 3501 A HK 4501 A

30 36 40 42 45 48 60

11 21

21 27 35 42 50

4 24 37 54 50

36 40

21

48 55 60 70 70 80 90 100

35

24 28 30 36 40 42 45 48 55 60 70 70 80 90

3

PHK 15-4

PHK 25-4

HK 2502 K HK 2502 K HK 2502 K HK 3002 K HK 3002 K HK 3002 K HK 3502 K HK 3502 K HK 3502 K HK 4502 K HK 4502 K HK 4502 K

HK 3502 R HK 3502 R HK 4502 R HK 4502 R HK 5502 R HK 5502 R HK 6501 A HK 6501 A

PHK 25-7

PHK 30-3 PMK 35-4

PHK 25-4 PHK 30-3

PHK 25-4 PMK 35-7 PHK 45-10 PHK 55-10 PHK 65-10

PHK 15-4 PHK 25-4 PHK 30-3 PMK 35-7 PHK 45-10 PHK 55-10

3

Schienenhersteller

28

&

28 35 43

43 47 51

Schienenhersteller

11 21 28 35 43 62 53

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 10

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HK

HK ße grö p nen genty e i h a c W S 15 SAH..EMZ, SAH..GMZ SAH..ANZ, SAH..BNZ 20 SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ANZ, SAH..BNZ 25 SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ SAH..ANZ, SAH..BNZ 30 SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ SAH..ANZ, SAH..BNZ 35 SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ SAH..ANZ, SAH..BNZ

ike Art HK 1501 A HK 1501 A HK 2001 A HK 2501 A HK 2501 A HK 3001 A HK 3001 A HK 3501 A HK 3501 A

15 20 25 30 35

LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ

HK 1501 A HK 2001 A HK 2501 A HK 3001 A HK 3501 A

PHK 15-2

15 20 25 30 35

SAS..KLZ, SAS..KLZ, SAS..KLZ, SAS..KLZ, SAS..KLZ,

HK 1501 A HK 2001 A HK 2501 A HK 3001 A HK 3501 A

PHK 15-2

LW

17 21 27 35 50

LW..ELZ LW..ELZ LW..ELZ LW..ELZ LW..ELZ

HK 1701 B HK 2101 B HK 2701 B HK 3501 B HK 5001 B

RA

15

RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN RA..EM, RA..GM, RA..AN, RA..BN RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN RA..EM, RA..GM, RA..AN, RA..BN

HK 1505 KR HK 1505 KR

HGW..CC, HGL..CA, QHW..CC HGH..CA, QHH..CA HGW..CC, HGW..HC, HGH..CA, HGH..HA, QHW..CC, QHW..HC, QHH..CA, QHH..HA HGW..CC, HGW..HC, HGL..CA, HGL..HA, QHW..CC, QHW..HC HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA HGW..CC, HGW..HC, HGL..CA, HGL..HA, QHW..CC, QHW..HC HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA HGW..CC, HGW..HC, HGL..CA, HGL..HA, QHW..CC, QHW..HC HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA HGW..CC, HGW..HC, HGL..CA, HGL..HA QHW..CC, QHW..HC HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA HGW..CC, HGW..HC, HGL..CA, HGL..HA HGH..CA, HGH..HA HGW..CC, HGW..HC, HGH..CA, HGH..HA

HK 1501 A

i

Schienenhersteller

Sch SH

yp

nt ene

LS

SS

20 25 30 35 45 55 65

Schienenhersteller

HGR..R, HGR..T

15 20 25

30

35

45

55 65 1

SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ

* Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

© Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 20

r

me

m lnu

e ch] latt sglei terp enau

p öh Ada [für H

PHK 15-4 PHK 25-4 PHK 30-3 PMK 35-7

PHK 30-4

PHK 30-4

PHK 15-4

& &

HK 2501 A

& &

HK 3504 F HK 3504 F HK 4504 F HK 4504 F HK 5504 F HK 5504 F HK 6504 F

HK 1501 A HK 2001 A

PMK 35-7 PHK 45-10 PHK 55-10

PHK 15-4 PHK 20-1

HK 2501 A HK 2501 A

PHK 25-4

HK 3001 A

1

] * le d 25] l un mm D [ ßtabeeite 24 ß a a S [ M M 24 3 28 30 11 36 21 40 42 28 45 48 35 55

24 28 33 42 48

1 8 17 25 35

24 28 33 42 48

1 8 17 25 35

17 21 27 35 50

39 23 24 45 50

24 28 30 36 40 42 45 48 55 60 70 70 80 90

2

42 47 51

55

36

21

40

45

HK 3501 A

PMK 35-3

48

HK 3501 A

PMK 35-10

55

HK 6501 A

33

28 30

PHK 30-3

HK 5501 A

& &

3

HK 3001 A

HK 4501 A

22

24

42

HK 4501 A

& &

60 PHK 45-10

70

PHK 55-10

70 80 90

28

32

43

62 53

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 10

HK yp

nt ene

i Sch EGR..R, EGR..U, EGR..T

RG..T

ße grö p nen genty e i h a c W S 15 EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC QEH..SA, QEH..CA, QEW..SC, QEW..CC 20 EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC QEH..SA, QEH..CA, QEW..SC, QEW..CC 25 EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC QEH..SA, QEH..CA, QEW..SC, QEW..CC 30 EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC QEH..SA, QEH..CA, QEW..SC, QEW..CC 35 EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC

15

i Art HK 1501 A

15

HK 3001 A

PHK 30-4

42

25

48

& & & & &

& & & & &

WEW..CC, WEH..CA WEW..CC, WEH..CA

HK 2701 B HK 3501 B

MRR

15

MRS, MRT..W, MRT..SW MRS..W MRT..W, MRT..SW MRS, MRS..L, MRS..W, MRS..LW MRT, MRT..S, MRT..W, MRT..SW, MRT..LW MRS, MRS..L, MRZ..W MRS..W, MRS..LW MRS, MRS..L, MRT..W, MRT..SW, MRT..LW MRS..W, MRS..LW MRS, MRS..L, MRT..W, MRT..SW, MRT..LW MRS..W, MRS..LW MRS, MRS..L, MRT..W, MRT..LW MRS..W, MRS..LW MCT..W, MCT..LW MCS, MCS..L MCS..W, MCS..LW

HK 1501 A HK 1501 A HK 2006 A HK 2006 A HK 2514 A HK 2501 A HK 2501 A HK 3001 A HK 3001 A HK 3501 A HK 3501 A HK 4501 A HK 4501 A X HK 5501 A HK 5501 A

45 55

20 25 30 35 45 55

1

* Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes X: nicht realisierbar

8

33

27 35

35

28 PHK 25-1

65

30

p öh Ada [für H PHK 15-3

1

] * le d 25] l un mm D [ ßtabeeite 24 ß a a S [ M M 24 36 Schienenhersteller

HK 2501 A

WE

25

e ich] latt usgle terp ena

HK 2001 A

RGW..CC RGH..CA RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC, RGH..CA, RGH..HA

20

er

mm

nu kel

HK 2503 MR HK 2503 MR HK 3001 A HK 3001 A HK 3501 A HK 3501 A HK 4501 A HK 4501 A HK 5501 A HK 5501 A HK 6501 A

PHK 25-4

PMK 35-7 PHK 45-10 PHK 55-10

PHK 15-4 PHK 20-2 PHK 25-4 PHK 30-3 PMK 35-7 PHK 45-10 PHK 55-10

24 28 30 34 36 40 42 45 48 55 60 70 70 80 90

28 29 35

27 35

24 45

24 28 28 30 33 36 40 42 45 48 55 60 70 68 70 80

3

20

43 62 53

Schienenhersteller

26 34 21 28 35 43 X 62

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 10

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HK

HK i

Schienenhersteller

Schienenhersteller

Sch BG

yp

nt ene

LLTHR, LLTHR..D4, LLTH..D6

ße grö p nen genty e i h a c W S 15 BGCH..FN, BGCH..FL, BGCS..BS, BGCS..BN, BGCS..BL, BGXH..FN, BGXH..FL, BGXS..BS, BGXS..BN, BGXS..BL BGCH..BN, BGXH..BN 20 BGCS..BS, BGCS..BN, BGXS..BN, BGXS..BN BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..FN, BGXH..FL, BGXH..BN, BGXH..BL 25 BGCS..BS, BGCS..BN, BGXS..BS, BGXS..BN BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCX..BN, BGCX..BL, BGCX..BE, BGXH..FN, BGXH..FL, BGXH..FE, BGXX..BN, BGXX..BL, BGXX..BE BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE 30 BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCS..BS, BGCS..BN, BGCS..BL, BGCS..BE, BGXH..FN, BGXH..FL, BGXH..FE, BGXS..BS, BGXS..BN, BGXS..BL, BGXS..BL BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE 35 BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCS..BS, BGCS..BN, BGCS..BL, BGCS..BE, BGXH..FN, BGXH..FL, BGXH..FE, BGXS..BS, BGXS..BN, BGXS..BL, BGXS..BE BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE 45 BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCS..BN, BGCS..BL, BGCS..BE, BGXH..FN, BGXH..FL, BGXH..FE, BGXS..BN, BGXS..BL, BGXS..BE BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE 55 BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCS..BN, BGCS..BL, BGCS..BE, BGXH..FN, BGXH..FL, BGXH..FE, BGXS..BN, BGXS..BL, BGXS..BE BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE

15 20 25 30 35 45

1

LLTHC..SA, LLTHC..A, LLTHC..SU, LLTHC..U LLTHC..R LLTHC..SA, LLTHC..A, LLTHC..LA, LLTHC..SU, LLTHC..U, LLTHC..LR LLTHC..SA, LLTHC..A, LLTHC..LA, LLTHC..SU, LLTHC..U, LLTHC..LU LLTHC..R, LLTHC..LR LLTHC..SA, LLTHC..A, LLTHC..LA, LLTHC..SU, LLTHC..U, LLTHC..LU LLTHC..R, LLTHC..LR LLTHC..SA, LLTHC..A, LLTHC..LA, LLTHC..SU, LLTHC..U, LLTHC..LU LLTHC..R, LLTHC..LR LLTHC..A, LLTHC..LA, LLTHC..U, LLTHC..LU LLTHC..R, LLTHC..LR

* Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

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r

me

m lnu

e ch] latt sglei terp enau

ike Art HK 1501 A

p öh Ada [für H PHK 15-2

HK 1501 A HK 2001 A HK 2001 A

PHK 15-6

1

] * le d 25] l un mm D [ ßtabeeite 24 ß a a S [ M M 1 24

PHK 20-2

28 28 30

HK 2501 A HK 2501 A

PHK 25-3

33 36

HK 2501 A

PHK 25-7

40

HK 3001 A

42

8 17

28

HK 3001 A

PHK 30-3

45

HK 3501 A

PMK 35-4

48

HK 3501 A

PMK 35-11

55

HK 4501 A

PHK 45-6

60

HK 4501 A

PHK 45-16

70

HK 5501 A

PHK 55-4

70

HK 5501 A

PHK 55-14

80

HK 1501 A HK 1501 A HK 2001 A

PHK 15-4

24 28 30

11

36

21

40 42

28 35

HK 2501 A HK 2501 A HK 3001 A

PHK 25-4

HK 3001 A HK 3501 A

PHK 30-3

45 48

HK 3501 A HK 4501 A HK 4501 A

PMK 35-7

55 60 70

PHK 45-10

31

6

65

3

43

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 10

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HK

Raum für Ihre Notizen

HK

L

A

C

X

H1

D

H

1

Achtung: C-Maß beachten/Störkontur möglich! Adapterplatte (Zubehör) X = einzuhaltendes Funktionsmaß D = Einbaumaß-Linearführung (ggf. mit Zubehör Adapterplatte)

G

B2

B1

A1

B

HK

HK

A3 A2

© Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com

24

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65

1200/5 1200/4 1200/5 1200/5 1200/5 2000/15 1200/4 1200/7 1200/4 1200/5 1200/7 1200/4 1200/7 1200/7 1200/7 1200/7 1200/7 1200/7 1200/7 1200/7 1200/7 1200/7 1200/4 1200/4 2000/12 1200/5 2000/12 2000/12 2000/12 2000/12 2000/12 2000/12 2000/12 1200/7 2000/12 1200/5 1200/7 1200/7 1200/4 2000/12 2000/15 2000/15 2000/15 2000/17 2000/15 2000/17 2000/17 2000/17 1200/4 2000/12 2000/17 2000/17 2000/17 2000/12 1200/4 2000/12 2000/12 1200/4 1200/5 1200/7 2000/12 2000/17 1200/7 2000/12 2000/17

47 47 47 69 47 120 60 60 60 60 60 60 72 70 70 70 70 70 70 70 70 70 77 80 90 60 90 90 90 100 100 100 100 70 100 47 118 120 60 120 120 120 120 170 135 140 140 140 80 145 160 170 170 140 60 100 57 32 43 47 68 140 70 120 140

HK

] [Nm K ] H ment N [ le o raft sm bel m] tek ug ßta Hal Anz Ma A [m

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17 17 17 17 38 26 15 15 15 15 15 15 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 24 20 22 15 22 22 22 24 24 24 24 20 24 17 20 50 17 26 26 26 26 35 50 30 30 30 15 60 35 35 35 22 15 24 18 17 15 20 24 30 20 26 30

]

A2

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33,5 33,5 33,5 33,5 33,5 50,5 33,5 41,5 33,5 33,5 41,5 33,5 41,5 41,5 41,5 41,5 41,5 41,5 41,5 41,5 41,5 41,5 33,5 33,5 50,5 33,5 50,5 50,5 50,5 50,5 50,5 50,5 50,5 41,5 50,5 33,5 41,5 41,5 33,5 50,5 50,5 50,5 50,5 61,5 50,5 61,5 61,5 61,5 33,5 50,5 61,5 61,5 61,5 50,5 33,5 50,5 50,5 33,5 33,5 41,5 50,5 61,5 41,5 50,5 61,5

]

A3

[mm

30,5 30,5 30,5 30,5 30,5 46,5 30,5 38,5 30,5 30,5 38,5 30,5 38,5 38,5 38,5 38,5 38,5 38,5 38,5 38,5 38,5 38,5 30,5 30,5 46,5 30,5 46,5 46,5 46,5 46,5 46,5 46,5 46,5 38,5 46,5 30,5 38,5 38,5 30,5 46,5 46,5 46,5 46,5 56,5 46,5 56,5 56,5 56,5 30,5 46,5 56,5 56,5 56,5 46,5 30,5 46,5 46,5 30,5 30,5 38,5 46,5 56,5 38,5 46,5 56,5

]

mm

B[

25 25 25 25 29 44 24 24 24 24 24 24 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 24 30 38 24 39 38 38 38 38 38 39 30 38 25 30 39 25 44 44 44 44 64 39 49 49 49 24 39 64 64 64 39 24 39 29 25 24 30 39 49 30 44 49

]

B1

[mm

17 17 17 17 20 26 15 15 15 15 15 15 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 15 20 22 15 22 22 22 24 24 24 24 20 24 17 20 25 17 26 26 26 26 35 20 30 30 30 15 20 35 35 35 22 15 24 18 17 15 20 24 30 20 26 30

]

B2

[mm

4 4 4 4 4,5 9 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4,5 5 8,5 4,5 8,5 8,5 8,5 7,5 7,5 7,5 7,5 5 7,5 4 5 7 4 9 9 9 9 14,5 9,5 9,5 9,5 9,5 4,5 9,5 14,5 14,5 14,5 8,5 4,5 7,5 5,5 4 4,5 5 7,5 9,5 5 9 9,5

]

mm

C[

4,5 5 6,5 3,5 6,5 12 8 8 9 7 10 11 7 8 8 9 9 10 10 7 12 16 3 4 8 5 9 12 15 8 12 13 7 11,5 16 3,5 11 5 2,5 10 12 12 18 26 4 14 19 19 4 11 24 15 26 12 9 16 12 7 8,5 11 14 21 14,5 4 17

m]

X [m

22 24 24 21 24 54 27 28 28 30 30 30 31 31 32 32 33 33 34 36 36 40 21 27 38 28 42 42 45 40 44 45 48 33 48 21 35 35 17 52 60 60 60 90 35 63 70 68 27 50 90 75 90 42 29 48 33 20 24 30 38 70 36 52 66

G

M4 M4 M4 M4 M5 M10 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M5 M6 M6 M5 M6 M6 M6 M8 M8 M8 M8 M6 M8 M4 M6 M6 M4 M10 M10 M10 M10 M16 M8 M14 M14 M14 M5 M8 M16 M16 M16 M6 M5 M8 M6 M4 M5 M6 M8 M14 M6 M10 M14

m]

L [m

44 44 44 44 44 78 44 63 44 44 63 44 63 63 63 63 63 63 63 63 63 63 44 44 78 44 78 78 78 78 78 78 78 63 78 44 63 63 44 78 78 78 78 95 78 95 95 95 44 78 95 95 95 78 44 78 78 44 44 63 78 95 63 78 95

]

mm

H[

5 5 5 5 6 14 5 6 6 6 6 5 7 6 8 6 8 6 8 7 7 8 6 6 8 6 8 8 8 10 10 10 10 8 10 5 8 11 5 14 12,5 14 14 20 10 16 14 16 10 11 20 21 24 8 6 10 8 5 6 7 10 16 8 12,5 16

]

H1

[mm

12,5 14,3 12,5 12,5 13,4 26,5 12,5 13 12,5 17,5 13 12,5 15 15,5 15 15,5 15 15,5 15 22,3 15 15 12,5 17 21,5 17,5 25 21,5 21,5 21,5 21,5 21,5 31 15 21,5 12,5 13,5 23,2 10 26,5 35,7 35 26,5 38,5 20,5 31 37,5 31 18,8 26,9 45,5 36 36 20,5 12,5 21,5 13 7,8 8,8 9,5 15 31 15 35,7 31

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HKR

HKR

Klemmhebel (Ausrasten durch Anheben)

Kontaktprofil

Rundführung

Unsere leistungsfähigen manuellen Klemmelemente für Rundführungen HKR.

Die HKR-Baureihe ist ein manuell betätigtes Klemmelement für Rundführungen. Durch Verwenden des frei justierbaren Klemmhebels pressen sich die Kontaktprofile synchron an die Rundführung.

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Die schwimmend gelagerten Kontaktprofile garantieren eine symmetrische Krafteinleitung auf die Rundführung.

HKR

Baureihe HKR

Klemmhebel (Ausrasten durch Anheben)

Grundmodul

Technische Daten Baureihe HKR: Wellengröße

12–50

Haltekräfte

1 200 N–2 000 N

Anzugsmoment

5 Nm–17 Nm

Federenergiespeicher

-

PLUS-Anschluss

-

Klemmzyklen

50 0000 (Bd10d-Wert)

Bremszyklen

nicht geeignet

Einsatzmöglichkeiten HKR: • Tischtraversen in der Holzbearbeitung • Breitenverstellung in der Kunstoffbearbeitung • Positionieren an optischen Geräten und Messtischen

Betätigung HKR: Standard mit Klemmhebel, weitere Betätigungsmöglichkeiten z. B. mittels Schraube DIN 912 auf Anfrage möglich.

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HKR

HKR

HKR

H1

X

H2

H

L

A

ø

Bemerkung

G1/G2

G1: Verschraubung von oben G2: Verschraubung von unten

B

B1

A1

A2 A3

] [mm mer e ß grö num llen rtikel We A 12 HKR 1200 A 16 HKR 1600 A 20 HKR 2000 A 25 HKR 2500 A 30 HKR 3000 A 40 HKR 4000 A 50 HKR 5000 A

] [Nm R/ HK ment ] [N o ] raft gsm m] [mm tek Anzu l a A1 A [m H 1200N/5 43 32 1200N/5 53 40 1200N/7 60 45 1200N/7 78 60 2000N/12 87 68 2000N/17 108 86 2000N/17 132 108

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28

] ] ] [mm 3 [mm mm B[ A2 A 30,5 33,5 32 30,5 33,5 38 38,5 41,5 44 38,5 41,5 52 46,5 50,5 58 56,5 61,5 68 56,5 61,5 76

] ] ] ] [mm [mm [mm mm H1 H[ X B1 4,5 18 10 16 5,5 22 12 19 6,5 25 14 21,5 9 30 16 25 10 35 16 28,5 11 45 20 34,5 12 50 22 40,5

] [mm 1 G H2 24 M5 29 M6 32 M8 38 M10 43 M10 53 M12 58 M16

m]

G2

M4 M5 M6 M8 M8 M10 M14

L [m 44 44 63 63 78 95 95

HKR

Raum für Ihre Notizen

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miniHK

miniHK

Klemmschraube

Kontaktprofil

Linearführung

Klein und leistungsfähig! Die Miniaturhandklemmung miniHK

Die miniHK-Baureihe ist ein manuell betätigtes Klemmelement und wird komplett aus Edelstahl hergestellt. Durch das Anziehen der Klemmschraube pressen sich die Kontaktprofile synchron an die Freiflächen der Profilschienenführung.

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Durch die schwimmend gelagerten Kontaktprofile wird ein symmetrische Krafteinleitung auf die Profilschienenführung garantiert.

miniHK

Baureihe miniHK

Grundmodul

Technische Daten Baureihe miniHK: Schienengöße Haltekräfte Anzugsmoment Federenergiespeicher PLUS-Anschluss

5–42 40 N–300 N 0,11 Nm–2,50 Nm -

Klemmzyklen

50 0000 (Bd10d-Wert)

Bremszyklen

nicht geeignet

Einsatzmöglichkeiten miniHK: • Bestückungsautomaten • Messgeräte • Mikromontage • Optische Geräte • Medizinische Geräte

Betätigung miniHK: Über eine Klemmschraube.

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miniHK i

p öh Ada [für H

1

] * le l mm D [ ßtabeeite 34] ß a a S [ M M

& &

6 8 10 13 16 20 25

& &

& &

6,5 9 12 14 16

& &

&

6 8 10 13 16 25

&

&

4,5 6,5 9

&

HK 0900 MW HK 1200 MW

12 14 16

SRS..WM SRS..WM SRS..WM, SRS..WN SRS..WM, SRS..WN SRS..WM, SRS..WN

HK 0900 MW HK 1200 MW HK 1500 MW

5 7 9 12 15 20

RSR..M, RSR..N, RSR..TN RSR..M, RSR..N, RSR..ZM, RSH..M RSR..KM, RSR..N, RSR..ZM, RSH..KM RSR..VM, RSR..N, RSR..ZM, RSH..VM RSR..VM, RSR..N, RSR..ZM RSR..VM, RSR..N

HK 0700 M HK 0900 M HK 1200 M HK 1500 M HK 2000 M

3 5 7 9 12 15

RSR..WM, RSR..WN RSR..WM, RSR..WTM, RSR..WN, RSR..WTN RSR..WM, RSR..WTM, RSR..WN, RSR..WTN, RSR..WZM, RSH..WZM RSR..WV, RSR..WVM, RSR..WN, RSR..WZM, RSH..WZM RSR..WV, RSR..WVM, RSR..WN, RSR..WZM, RSH..WZM RSR..WV, RSR..WVM, RSR..WN, RSR..WZM, RSH..WZM

7 9 12 15

EPF..M EPF..M EPF..M EPF..M

HK 2000 M

8 10 13 16

R0445

7 9 12 15 20

R0442, R0444 R0442..9/M3, R0444..9/M3 R0442, R0444 R0442, R0444 R0442

HK 0700 M HK 0900 M HK 1200 M HK 1500 M HK 2000 M

8 10 13 16 25

1 2 3 4 6

R0455

9/M3 R0441, R0443 12 R0441, R0443 15 R0441, R0443

& &

HK 1500 MW

12 14 16

& &

13

MN

7 9 12 15

MNN, MNNL, MNNXL MNN, MNNL, MNNXL MNN, MNNL, MNNXL MNN, MNNL, MNNXL

HK 0700 M HK 0900 M HK 1200 M HK 1500 M

8 10 13 16

1 2 3 4

MN

14 18 24 42

MNN, MNNL MNN, MNNL MNN, MNNL MNN, MNNL

HK 0700 MW HK 0900 MW HK 1200 MW HK 1500 MW

9 12 14 16

10 11 12 13

LWL

5 7 9

LWLC..B, LWLC..N, LWL..B, LWL..N LWLC..B, LWLC..N, LWL..B, LWL..N, LWLG..B, LWLG..N LWLC..B, LWLC..N, LWL..B, LWL..N, LWL..BCS, LWLG..B, LWLG..N LWLC..B, LWL..B, LWL..BCS, LWLG..B, LWL..CS LWLC..B, LWL..B, LWL..BCS, LWLG..B, LWL..CS LWLC..B, LWL..B, LWL..BCS, LWLG..B LWLC..B, LWL..B, LWLG..B

HK 0500 M HK 0700 M HK 0900 M

6 8 10

7 1 2

HK 1200 M HK 1500 M HK 2000 M HK 2500 M

13 16 20 25

3 4 5 8

LWLFC..B, LWLFC..N, LWLF..B, LWLF..N LWLFC..B, LWLFC..N, LWLF..B, LWLF..N LWLFC..B, LWLFC..N, LWLF..B, LWLF..BCS, LWLF..N, LWLFG..B, LWLFG..N, LWLF..CS LWLFC..B, LWLF..B, LWLF..BCS, LWLFG..B, LWLF..CS LWLFC..B, LWLF..B, LWLF..BCS, LWLFG..B LWLFC..B, LWLF..B, LWLF..BCS, LWLFG..B, LWLF..CS

HK 0500 MW HK 0700 MW HK 0900 MW

6,5 9 12

9 10 11

HK 1200 MW

14 15 16

12

RSR-W

EPF

Schienenhersteller

ike

Art

e ch] latt sglei terp enau

5 7 9 12 15

RSR

Schienenhersteller

r

me

m lnu

SRS..M SRS..M SRS..M, SRS..N SRS..M, SRS..N SRS..M, SRS..N SRS..M SRS..M

SRS-W

Schienenhersteller

ße grö p nen genty e i h a c W S

5 7 9 12 15 20 25

miniHK

Schienenhersteller

Sch SRS

yp

nt ene

12 15 20 25 LWLF

10 14 18 24 30 42

1

* Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

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HK 0900 M HK 1200 M HK 1500 M HK 2000 M HK 2500 M

HK 0500 MW HK 0700 MW

& & & &

&

HK 1500 MW

2 3 4 5 8

11 12 13

1 2 3 4 6

9 10 11 12

& & & & 4

&

13

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 10

ße grö p nen genty e i h a c W S 5 MLC, ML 7 MLC, ML, MLG 9 MLC, ML, MLG 12 MLC, ML, MLG 15 MLC, ML, MLG 20 MLC, ML, MLG 25 MLC, ML, MLG

i

Art

er

mm

nu kel

& &

HK 0900 M

&

HK 1500 M

& &

e ich] latt usgle terp ena

p öh Ada [für H

1

] * le l mm D [ ßtabete 34] ß i a a e M [S M 6 & 8 & 10 2 13 & 16 4 20 & 25 &

TKDM (KUME)

5 7 9 12 15

KWEM, KWEM..-C KWEM, KWEM..-L, KWEM..-C KWEM, KWEM..-L, KWEM..-C KWEM, KWEM..-L, KWEM..-C KWEM, KWEM..-L, KWEM..-C

HK 0700 M HK 0900 M HK 1200 M HK 1500 M

&

6 8 10 13 16

&

TKMD..C

12 15

KWME..C KWME..C

HK 1200 M HK 1500 M

13 16

3 4

MGN

7 9 12 15

MGN..C, MGN..H MGN..C, MGN..H MGN..C, MGN..H MGN..C, MGN..H

HK 0700 M HK 0900 M HK 1200 M HK 1500 M

8 10 13 16

1 2 3 4

MGW

7 9 12 15

MGW..C, MGW..H MGW..C, MGW..H MGW..C, MGW..H MGW..C, MGW..H

HK 0700 MW HK 1200 MW HK 1500 MW

9 12 14 16

10

&

PU

5 7 9 12 15

PAU..TR PAU..AR PAU..TR PAU..TR PAU..AL

HK 0500 M HK 0700 M HK 0900 M HK 1200 M HK 1500 M

6 8 10 13 16

7 1 2 3 4

LU

15

LAU..AL

HK 1500 M

16

4

PE

5 7 9 12 15

PAE..AR PAE..TR PAE..TR PAE..AR PAE..AR

HK 0700 MW HK 0900 MW HK 1200 MW HK 1500 MW

&

6,5 9 12 14 16

10 11 12 13

1

* Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

1 2 3 4

Schienenhersteller

miniHK

i

Sch ML

yp

nt ene

Schienenhersteller

Schienenhersteller

&

12 13

Schienenhersteller

&

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 10

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Mini HK

miniHK A

C

X

miniHK

D

H

1

Achtung: C-Maß beachten/Störkontur möglich! Adapterplatte PHK (Zubehör)

Ø

B1

Gxt

B2

B

A1

A2

K iniH m] ] m ent [N N [ ft om

le ra sm bel ßta altek Anzug H Ma 1 65 / 0,11 2 100 / 0,17 3 150 / 0,35 4 180 / 0,75 5 220 / 1,30 6 220 / 1,30 7 40 / 0,67 8 300 / 2,50 9 40 / 0,07 10 65 / 0,10 11 100 / 0,17 12 150 / 0,35 13 180 / 0,75

m] A [m 17 20 27 32 46 46 12 48 17 25 30 40 60

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34

]

A1

[mm

12 15 20 25 38 38 8 35 13 19 17 30 45

]

A2

[mm

7 9 10 14 14 14 5 16 5 6,65 9 10 14,7

]

mm

B[

12 17 19 20 26 26 14 35 14 12 17 19 22

]

B1

[mm

8 11 13 14 19 19 10 24 10 8 11 13 15

]

B2

[mm

2 3 3 3 3,5 3,5 2 5,5 2 2 3 3 3,5

]

mm

C[

2 2,7 3,5 5 5 10 1,5 5 2 3 4,2 4 4,5

m] X [m 8 10 13 16 20 25 6 25 6,5 9 12 14 16

m] t [m Gx M2x2,5 M3x3 M3x3,6 M3x4 M4x6 M4x6 M2x4,5 M6x7 M2x4,5 M2x6 M3x3 M3x3,6 M4x4,5

]

mm

Ø[

6 8 10 12 14 14 4 16 4 6 8 10 12

]

mm H[ 4,3 5,35 7,15 8,05 9,60 9,60 3,4 14,9 3,4 4,3 5,85 7,65 8,55

miniHK

Raum für Ihre Notizen

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MK/MKS Kontaktprofil

MK/MKS

Keilgetriebe

Kolben

Linearführung

Federenergiespeicher

Hohe Haltekräfte – niedrige Kosten: Das pneumatische Klemmelement MK/MKS

Die MK/MKS-Baureihe ist der Klassiker unter den Zimmer Klemmelementen. Das patentierte Keilgetriebe realisiert hohe Haltekräfte. Das Druckmedium bewegt das Keilgetriebe in Längsrichtung. Durch die entstehende Querbewegung pressen sich die Kontaktprofi-

le mit hoher Kraft an die Freiflächen der Profilschienenführung. Die MK ist ein mit pneumatischem Druck schließendes Element. Die MKS schließt mit Federenergiespeicher und wird mittels Luftbeaufschlagung geöffnet.

Kontaktprofil F

Keilgetriebe

Kolben entstehende Querbewegung

N Keilgetriebe in Längsrichtung

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Baureihe MK

Baureihe MKS Adapterplatte

Adapterplatte

Grundmodul

MK/MKS

Grundmodul

Technische Daten Baureihe MKS:

Technische Daten Baureihe MK: Schienengöße

12–100

Schienengöße

12–100

Haltekräfte

350 N–2 250 N

Haltekräfte

250 N–1 450 N

Druck min.

6 bar

Druck min.

5,5 bar

Druck max.

8 bar

Druck max.

8 bar

Federenergiespeicher

-

Federenergiespeicher

√

PLUS-Anschluss

-

PLUS-Anschluss

√

Klemmzyklen

5 Mio. (B10d-Wert)

Klemmzyklen

5 Mio. (B10d-Wert)*

Bremszyklen

nicht geeignet

Bremszyklen

nicht geeignet

Einsatzmöglichkeiten MK: • Positionieren von Achsen • Festsetzen von Vertikalachsen • Positionierung von Hubwerken • Klemmen von Maschinentischen

Einsatzmöglichkeiten MKS: • Klemmen bei Druckabfall • Klemmen ohne Energiebedarf

Anschlussmöglichkeiten MK/MKS: Die Baureihe MK/MKS sind in der Grundversion beidseitig mit Luftanschlüssen ausgestattet. D.h. der werkseitig voreingestellte Luftanschluss sowie der Entlüftungsfilter kann auf die gegenüberliegende Seitenfläche getauscht werden.

Zubehör Adapterplatte MK/MKS: Je nach Höhe des Führungswagens (Maß D) ist zusätzlich eine Adapterplatte zu bestellen (siehe Tabelle ab Seite 38).

Höhere Haltekraft durch PLUS-Anschluss (nur MKS): Durch das Vorschalten eines 5/2-(überströmungsfrei) oder 5/3-Wegeventil ist es möglich die Federkraft mit pneumatischem Druck zu unterstützen. Durch diese Anschlussvariante wird die angegebene Haltekraft zusätzlich gesteigert. Bei Einsatz des PLUS-Anschlusses (nur MKS), wird der Entlüftungsfilter durch den Anschluss der zweiten Pneumatikleitung ersetzt (siehe Anschlusszeichnung). Weitere Informationen sind der Montageanweisung zu entnehmen oder unter www.zimmer-gmbh.com zu finden. *Hinweis: bei PLUS-Anschluss wird der B10d-Wert nicht erreicht © Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 37

MK/MKS yp

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MK/MKS

Schienenhersteller

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MK/MKS 3501 A

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MK/MKS 3001 A MK/MKS 3501 A

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MK/MKS 3501 A MK/MKS 4501 A

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15

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MK/MKS 1501 A MK/MKS 1501 A MK/MKS 2001 A MK/MKS 2501 A MK/MKS 2501 A MK/MKS 3001 A MK/MKS 3001 A MK/MKS 3501 A MK/MKS 3501 A MK/MKS 4501 A MK/MKS 4501 A MK/MKS 5501 A MK/MKS 5501 A MK/MKS 6501 A

45 55 65

PLUS - Anschluss nicht möglich 1 * Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

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© Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 38

9

MK/MKS 2501 A MK/MKS 3001 A

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MK/MKS 2001 GH MK/MKS 2501 GH MK/MKS 3001 GH MK/MKS 3501 GH MK/MKS 1701 B MK/MKS 2101 BH MK/MKS 2701 BH MK/MKS 3501 B MK/MKS 5001 B

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11 24 25 49 62

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11 24 25 49 62 1 9 18 29 37 44 53 60

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 10

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NR, NRS

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MK/MKS 2501 N

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Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 10

© Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 39

MK/MKS

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MK/MKS

Schienenhersteller

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Schienenhersteller

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Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 10

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12 15 20 25 30 35 45

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MK/MKS 1501 A MK/MKS 2001 A

PMK 15-4

MK/MKS 2501 A

1

] * le d 49] l n mm D [ ßtabeite 48 u ß a a e S M [ M 19 69 Schienenhersteller 20 70 24 1

28 30

9

36

19 29

MK/MKS 2501 A MK/MKS 3001 A

PMK 25-4

40 42

MK/MKS 3001 A MK/MKS 3501 A MK/MKS 3501 A MK/MKS 4501 A MK/MKS 4501 A MK/MKS 5501 A MK/MKS 5501 A MK/MKS 6501 A

PMK 30-3

45 48 55 60 70 70 80 90 110

PMK 35-7 PMK 45-2 PMK 45-12 PMK 55-10

&

MHT, MHT..SL MHDC..SL, MHD, MHD..SL, MHDG..SL MH, MHT, MHS MHD MH, MHG, MHT, MHTG, MHS, MHSG MH, MHG, MHT, MHTG, MHS, MHSG MHD, MHDG MH, MHG, MHT, MHTG, MHS, MHSG MHD, MHDG MH, MHG, MHT, MHTG MHD, MHDG MH, MHG, MHT, MHTG MHD, MHDG

MK/MKS 1201 A*2 MK/MKS 1201 A*2 MK/MKS 1501 A MK/MKS 1501 A MK/MKS 2001 A MK/MKS 2501 A MK/MKS 2501 A MK/MKS 3001 A MK/MKS 3001 A MK/MKS 3501 A MK/MKS 3501 A MK/MKS 4501 A MK/MKS 4501 A

LRXC, LRX, LRXG LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL LRXC, LRX, LRXG LRXDC, LRXD, LRXDG LRXC, LRX, LRXG LRXDC, LRXD, LRXDG LRXC, LRX, LRXG LRXDC, LRXD, LRXDG LRXC, LRX, LRXG, LRXDC, LRXD, LRXDG LRX, LRXG LRXG

MK/MKS 1201 A*2 MK/MKS 1201 A*2 MK/MKS 1510 B MK/MKS 1510 B MK/MKS 2010 B MK/MKS 2010 B MK/MKS 2501 A MK/MKS 2501 A MK/MKS 3001 A MK/MKS 3001 A MK/MKS 3501 A MK/MKS 3501 A MK/MKS 4501 A MK/MKS 4501 A MK/MKS 5501 A MK/MKS 5501 A MK/MKS 6505 AK

*2 Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes * Nur ohne Abdeckband einsetzbar

e ich] latt usgle terp ena

& &

PMK 15-4 PMK 25-4 PMK 30-3 PMK 35-7 PMK 45-2 PMK 45-12

PMK 15-4 PMK 20-4

PMK 35-7 PMK45-10 PMK 55-10 PMK 65-2

38 45 56 60

&

19 20 24 28 30 36 40 42 45 48 55 60 70

69 70 1

19 20 24 28 30 34 36 40 42 45 48 55 60 70 70 80 90 110 120

69 70 2

9 19 29 38 45

8 19 21 29 30 38 46 56 10

& &

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 10

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MK/MKS

yp

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MK/MKS i

MK/MKS

Schienenhersteller

Sch MX

yp

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LWE

ße grö p nen genty e i h a c W S 15 MXC, MX, MXG, MXSC, MXS, MXSG MXDC, MXD, MXDG 20 MXC, MX, MXG, MXL, MXSC, MXS, MXSG, MXSL MXDC, MXD, MXDG, MXDL 25 MXC, MX, MXG, MXL, MXSC, MXS, MXSG, MXSL MXDC, MXD, MXDG, MXDL 30 MXC, MX, MXG, MXL, MXSC, MXS, MXSG, MXSL MXDC, MXD, MXDG, MXDL 35 MXN, MXNG, MXNS, MXNSG MXC, MX, MXG, MXL 45 MXN, MXNG, MXNS, MXNSG MXC, MX, MXG, MXL 55 MXN, MXNG, MXNS, MXNSG MXC, MX, MXG 65 MXC, MX, MXG

PMK 15-4 PMK 20-4

&

MK/MKS 3501 A

&

MK/MKS 4501 A

&

MK/MKS 5501 A MK/MKS 6505 AK

PMK 65-2

24

1

20

LWE..Q, LWET..Q, LWES..Q, LWEC, LWEC..SL, LWE, LWE..SL, MK/MKS 2001 A LWEG, LWEG..SL, LWETC, LWETC..SL, LWET, LWET..SL, LWETG, LWETG..SL, LWESC, LWESC..SL, LWES, LWES..SL, LWESG, LWESG..SL

28

7

25

LWE..Q, LWET..Q, LWES..Q, LWEC, LWEC..SL, LWE, MK/MKS 2501 A LWE..SL, LWEG, LWEG..SL, LWETC, LWETC..SL, LWET, LWET.. SL, LWETG, LWETG..SL, LWESC, LWESC..SL, LWES, LWES..SL, LWESG, LWESG..SL

33

17

30

LWE..Q, LWET..Q, LWES..Q, LWEC, LWEC..SL, LWE, LWE..SL, MK/MKS 3001 A LWEG, LWEG..SL, LWETC, LWETC..SL, LWET, LWET..SL, LWETG, LWETG..SL, LWESC, LWESC..SL, LWES, LWES..SL, LWESG, LWESG..SL

42

29

35

LWE..Q, LWET..Q, LWES..Q, LWEC, LWE, LWETC, LWET, LWESC, MK/MKS 3501 A LWES LWE, LWET, LWES MK/MKS 4501 A

48

38

60

46

MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC, METC..SL, MET, MET..SL, METG, METG..SL, MESC,MESC..SL, MES, MES..SL, MESG, MESG..SL, MH, MHT, MHS MHD MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC, METC.. SL, MET, MET..SL, METG, METG..SL, MESC, MESC..SL, MES, MES..SL, MESG, MESG..SL MH, MHG, MHT, MHTG, MHS, MHSG MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC, METC..SL, MET, MET..SL, METG, METG..SL, MESC, MESC..SL, MES, MES..SL, MESG, MESG..SL MH, MHG, MHT, MHTG, MHS, MHSG MHD, MHDG MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC, METC..SL, MET, MET..SL, METG, METG..SL, MESC, MESC..SL, MES, MES..SL, MESG, MESG..SL, MH, MHG, MHT, MHTG, MHS, MHSG

MK/MKS 1501 A

24

1

28 28

7

30 33

9 17

MK/MKS 2501 A MK/MKS 2501 A MK/MKS 3001 A

PMK 25-2 PMK 25-6

36 40 42

18

MHD, MHDG MEC, ME, METC, MET, MESC, MES, MH, MHG, MHT, MHTG MHD, MHDG ME, MET, MES, MH, MHG, MHT, MHTG MHD, MHDG

MK/MKS 3001 A MK/MKS 3501 A MK/MKS 3501 A MK/MKS 4501 A MK/MKS 4501 A

PMK 30-3

45 48 55 60 70

15

25

30

35 45

* Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

© Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 42

p öh Ada [für H

1

] * le d 49] l un mm D [ ßtabeeite 48 ß a a S [ M M 24 2 28 30 8 34 36 19 40 21 42 29 45 30 44 & 48 38 52 & 60 46 63 & 70 56 90 10

LWE..Q, LWET..Q, LWES..Q, LWEC, LWEC..SL, LWE, LWE..SL, MK/MKS 1501 A LWEG, LWEG..SL, LWETC, LWETC..SL, LWET, LWET..SL, LWETG, LWETG..SL, LWESC, LWESC..SL, LWES, LWES..SL, LWESG, LWESG..SL

20

1

ike Art MK/MKS 1510 B MK/MKS 1510 B MK/MKS 2010 B MK/MKS 2010 B MK/MKS 2501 A MK/MKS 2501 A MK/MKS 3001 A MK/MKS 3001 A

e ch] latt sglei terp enau

15

45 ME

r

me

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MK/MKS 1501 A MK/MKS 2001 A

PMK 15-4

MK/MKS 2001 A MK/MKS 2501 A

PMK 35-7 PMK 45-10

29

38 46

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 10

i Sch TKD (KUE)

TKVD (KUVE)

ße grö p nen genty e i h a c W S 15 KWE KWE..-H 20 KWE, KWE..-H 25 KWE KWE..-H 30 KWE KWE..-H 35 KWE KWE..-H

15

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i Art MK/MKS 1501 A MK/MKS 1501 A MK/MKS 2001 A MK/MKS 2501 A MK/MKS 2501 A MK/MKS 3001 A MK/MKS 3001 A MK/MKS 3501 A MK/MKS 3501 A

KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-ESC, KWVE..-B-S KWVE..-B-H KWVE..-B, KWVE..-B-L, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL, KWVE..B-H KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL KWVE..-B-EC, KWVE..-B-ESC KWVE..-B, KWVE..-B-L, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL, KWVE..B-HS, KWVE..B-S-HS KWVE..-B-EC, KWVE..-B-ESC KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL, KWVE..B-H-HS KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L, KWVE..-B-ESC, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L, KWVE..-B-ESC, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L, KWVE..-B-ESC, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL KWVE..-B, KWVE..-B-L, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL

MK/MKS 1502 K MK/MKS 1502 K MK/MKS 2002 K MK/MKS 2002 K MK/MKS 2002 K MK/MKS 2502 K

35 45

KWSE, KWSE..-L, KWSE..-H, KWSE..-HL KWSE, KWSE.. -L KWSE..-H, KWSE..-HL KWSE, KWSE..-L KWSE..-H, KWSE..-HL KWSE, KWSE..L KWSE, KWSE..-L

MK/MKS 2001 A MK/MKS 2501 A MK/MKS 2501 A MK/MKS 3001 A MK/MKS 3001 A MK/MKS 3501 A MK/MKS 4501 A

TKVD - W (KUVE-W)

15 20 25 30 35

KWVE..-W KWVE..-W, KWVE..-WL KWVE..-W, KWVE..-WL KWVE..-W KWVE..-WL

MK/MKS 1502 KBH MK/MKS 2002 KB MK/MKS 2502 KB MK/MKS 3002 KB MK/MKS 3502 KB

TSX - E (RUE)

25

RWU..-D-FE, RWU..-D-OE, RWU..-D-L-FE, RWU..-D-L-OE RWU..-D-H-FE, RWU..-D-H-OE, RWU..-D-HL-FE, RWU..-D-HL-OE RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E-H, RWU..-E-HL RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E-H, RWU..-E-HL RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E-H, RWU..-E-HL RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E-H, RWU..-E-HL

MK/MKS 2502 RH MK/MKS 2502 RH

20 25

30

35

45

55 TKSD (KUSE)

20 25 30

35 45 55 65

PLUS - Anschluss nicht möglich 1 * Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

H

e ich] latt usgle terp ena

p öh Ada [für H

PMK 15-4 PMK 25-4 PMK 25-8 PMK 30-2 PMK 30-5 PMK 35-8 PMK 35-15 PMK 15-4

PMK 25-2

1

] * le d 49] l n mm D [ ßtabeite 48 u ß e a a S [ M M 24 1 Schienenhersteller 28 30 9 36 16 40 42 28 45 48 33 55

24 28 30 27 28 36

1 9 6 7 18

MK/MKS 2502 K MK/MKS 2502 K MK/MKS 3002 K

PMK 25-6

33 40 42

17 18 29

MK/MKS 3002 K MK/MKS 3002 K MK/MKS 3502 K

PMK 30-3

38 45 48

26 29 38

MK/MKS 3502 K MK/MKS 3502 K MK/MKS 4502 K

PMK 35-11

44 55 60

37 46

MK/MKS 4502 E MK/MKS 4502 K MK/MKS 5502 K

PMK 45-10

52 70 70

54 46 56

30 36 40 42 45 48 60

9 19 29

21 27 35 42 50

57 13 49 3 62

36 40

18

48 55 60 70 70 80 90 100

35

MK/MKS 3502 R/02H MK/MKS 3502 R/02H MK/MKS 4502 RH MK/MKS 4502 RH MK/MKS 5502 RH MK/MKS 5502 RH MK/MKS 6502 RH MK/MKS 6502 RH

PMK 25-4 PMK 30-3

PMK 25-2 PMK 25-6 PMK 35-7 PMK 45-2 PMK 45-12 PMK 55-10 PMK 65-10

38 46

45 50 60

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 10

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MK/MKS

yp

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MK/MKS i

MK/MKS

Schienenhersteller

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SH

ße grö p nen genty e i h a c W S 15 LAH..EMZ, LAH..GMZ LAH..ANZ, LAH..BNZ 20 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ANZ, LAH..BNZ 25 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ LAH..ANZ, LAH..BNZ 30 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ LAH..ANZ, LAH..BNZ 35 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ LAH..ANZ, LAH..BNZ 45 LAH..EMZ, LAH..GMZ LAH..ANZ, LAH..BNZ 55 LAH..EMZ, LAH..GMZ LAH..ANZ, LAH..BNZ 65 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ANZ, LAH..BNZ

15

r

me

m lnu

ike Art MK/MKS 1501 A MK/MKS 1501 A MK/MKS 2001 A MK/MKS 2501 A MK/MKS 2501 A MK/MKS 3001 A MK/MKS 3001 A MK/MKS 3501 A MK/MKS 3501 A MK/MKS 4501 A MK/MKS 4501 A MK/MKS 5501 A MK/MKS 5501 A MK/MKS 6501 A

SAH..EMZ, SAH..GMZ SAH..ANZ, SAH..BNZ SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ANZ, SAH..BNZ SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ SAH..ANZ, SAH..BNZ SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ SAH..ANZ, SAH..BNZ SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ SAH..ANZ, SAH..BNZ

MK/MKS 1501 A MK/MKS 1501 A MK/MKS 2001 A MK/MKS 2501 A MK/MKS 2501 A MK/MKS 3001 A MK/MKS 3001 A MK/MKS 3501 A MK/MKS 3501 A

15 20 25 30 35

LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ

MK/MKS 1501 A MK/MKS 2001 A MK/MKS 2501 A MK/MKS 3001 A MK/MKS 3501 A

SS

15 20 25 30 35

SAS..JMZ, SAS..JMZ, SAS..JMZ, SAS..JMZ, SAS..JMZ,

MK/MKS 1501 A MK/MKS 2001 A MK/MKS 2501 A MK/MKS 3001 A MK/MKS 3501 A

LW

17 21 27 35 50

LAW..ELZ LAW..ELZ LAW..ELZ LAW..ELZ LAW..ELZ

MK/MKS 1701 B MK/MKS 2101 BH MK/MKS 2701 BH MK/MKS 3501 B MK/MKS 5001 B

RA

15

RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN RA..EM, RA..GM, RA..AN, RA..BN RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN RA..EM, RA..GM, RA..AN, RA..BN

MK/MKS 1504 F MK/MKS 1504 F MK/MKS 2004 F MK/MKS 2505 AR MK/MKS 2505 AR MK/MKS 3004 F MK/MKS 3004 F MK/MKS 3504 F MK/MKS 3504 F MK/MKS 4504 F MK/MKS 4504 F MK/MKS 5504 F MK/MKS 5504 F MK/MKS 6504 F

20 25 30 35 LS

20 25 30 35 45 55 65

SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ

PLUS - Anschluss nicht möglich 1 * Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

H

© Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 44

e ch] latt sglei terp enau

p öh Ada [für H

PMK 15-4 PMK 25-4

PMK 35-7 PMK 45-10 PMK 55-10

1

] * le d 49] l un mm D [ ßtabeeite 48 ß a a S [ M M 24 1 28 30 9 36 19 40 42 29 45 30 48 38 55 60 46 70 70 56 80 90 60

PMK 35-7

24 28 30 36 40 42 45 48 55

PMK 35-4

24 28 33 42 48

1 7 17 29 37

PMK 35-4

24 28 33 42 48

1 7 17 29 37

17 21 27 35 50

11 24 25 49 62

24 28 30 36 40 42 45 48 55 60 70 70 80 90

2

PMK 15-4 PMK 25-4

PMK 15-4 PMK 25-4 PMK 30-3 PMK 35-7 PMK 45-10 PMK 55-3 PMK 55-13 PMK 65-12

1 9 19 29 30 38

8 14 15 35 42 22 34

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 10

i Sch HGR..R, HGR..T

EGR..R, EGR..U, EGR..T

ße grö p nen genty e i h a c W S 15 HGW..CC, HGL..CA, QHW..CC HGH..CA, QHH..CA 20 HGW..CC, HGW..HC, HGH..CA, HGH..HA, QHW..CC, QHW..HC, QHH..CA, QHH..HA 25 HGW..CC, HGW..HC, HGL..CA, HGL..HA, QHW..CC, QHW..HC HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA 30 HGW..CC, HGW..HC, HGL..CA, HGL..HA, QHW..CC, QHW..HC HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA 35 HGW..CC, HGW..HC, HGL..CA, HGL..HA, QHW..CC, QHW..HC HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA 45 HGW..CC, HGW..HC, HGL..CA, HGL..HA QHW..CC, QHW..HC HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA 55 HGW..CC, HGW..HC, HGL..CA, HGL..HA HGH..CA, HGH..HA 65 HGW..CC, HGW..HC, HGH..CA, HGH..HA

15 20 25 30 35

RG..T

15

65

RGW..CC RGH..CA RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC, RGH..CA, RGH..HA

27 35

WEW..CC, WEH..CA WEW..CC, WEH..CA

20 25 30 35 45 55

WE

EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC QEH..SA, QEH..CA, QEW..SC, QEW..CC EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC QEH..SA, QEH..CA, QEW..SC, QEW..CC EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC QEH..SA, QEH..CA, QEW..SC, QEW..CC EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC QEH..SA, QEH..CA, QEW..SC, QEW..CC EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC

PLUS - Anschluss nicht möglich 1 * Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

H

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i Art MK/MKS 1501 A

p öh Ada [für H

MK/MKS 1501 A MK/MKS 2001 A

PMK 15-4

MK/MKS 2501 A MK/MKS 2501 A

PMK 25-4

MK/MKS 3001 A MK/MKS 3001 A

1

] * le nd 49] l u mm D [ ßtabeeite 48 ß a a S [ M M 24 1 Schienenhersteller

28 30

9

36

19

40 42

PMK 30-3

MK/MKS 3501 A

29

45 48

38

MK/MKS 3501 A

PMK 35-7

55

MK/MKS 4501 A

PMK 45-2

60

MK/MKS 4501 A

PMK 45-12

70

MK/MKS 5501 A MK/MKS 5501 A MK/MKS 6501 A

PMK 55-10

70 80 90

56

MK/MKS 1501 A

24

1

MK/MKS 2001 A

28

7

45

60

MK/MKS 2501 A

PMK 25-2

33

20

MK/MKS 3001 A

PMK 30-2

42

28

48

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24 28 30 34 36 40 42 45 48 55 60 70 70 80 90

MK/MKS 2701 BH MK/MKS 3501 B

27 35

MK/MKS 2512 F MK/MKS 2512 F MK/MKS 3012 F MK/MKS 3012 F MK/MKS 3512 F MK/MKS 3512 F MK/MKS 4512 F MK/MKS 4512 F MK/MKS 5501 F MK/MKS 5501 F

PMK 25-4 PMK 30-3 PMK 35-7 PMK 45-10 PMK 55-6 PMK 55-16

& 14 15 35 42 12

& 25 49

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 10

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MK/MKS

yp

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MK/MKS yp

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MK/MKS

Schienenhersteller

i Sch MRR

Schienenhersteller

BG

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15 20 25

30

35

45

55

1

BGCH..FN, BGCH..FL, BGCS..BS, BGCS..BN, BGCS..BL, BGXH..FN, BGXH..FL, BGXS..BS, BGXS..BN, BGXS..BL BGCH..BN, BGXH..BN BGCS..BS, BGCS..BN, BGXS..BN, BGXS..BN BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..BN, BGCH..BL, BGXH..FN, BGXH..FL, BGXH..BN, BGXH..BL BGCS..BS, BGCS..BN, BGXS..BS, BGXS..BN BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCX..BN, BGCX..BL, BGCX..BE, BGXH..FN, BGXH..FL, BGXH..FE, BGXX..BN, BGXX..BL, BGXX..BE BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCS..BS, BGCS..BN, BGCS..BL, BGCS..BE, BGXH..FN, BGXH..FL, BGXH..FE, BGXS..BS, BGXS..BN, BGXS..BL, BGXS..BE BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCS..BS, BGCS..BN, BGCS..BL, BGCS..BE, BGXH..FN, BGXH..FL, BGXH..FE, BGXS..BS, BGXS..BN, BGXS..BL, BGXS..BE BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCS..BN, BGCS..BL, BGCS..BE, BGXH..FN, BGXH..FL, BGXH..FE, BGXS..BN, BGXS..BL, BGXS..BE BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCS..BN, BGCS..BL, BGCS..BE, BGXH..FN, BGXH..FL, BGXH..FE, BGXS..BN, BGXS..BL, BGXS..BE BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE

* Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

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r

me

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ike Art MK/MKS 1501 A MK/MKS 1501 A MK/MKS 2001 A MK/MKS 2001 A

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PMK 15-4 PMK 20-2

&

MK/MKS 2501 A MK/MKS 2501 A MK/MKS 3001 A MK/MKS 3001 A MK/MKS 3501 A MK/MKS 3501 A MK/MKS 4501 A MK/MKS 4501 A

PMK 25-4 PMK 30-3 PMK 35-7 PMK 45-10

&

MK/MKS 5501 A MK/MKS 5501 A

PMK 55-10

MK/MKS 1501 A MK/MKS 1501 A MK/MKS 2001 A MK/MKS 2001 A

PMK 15-4

1

] * le d 49] l un mm D [ ßtabeeite 48 ß a a S [ M M 1 24 28 28 7 30 33 & 36 19 40 42 29 45 48 38 55 60 46 70 68 & 70 56 80

24

1

28 28 30

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MK/MKS 2501 A MK/MKS 2501 A

PMK 25-2

33 36

MK/MKS 2501 A

PMK 25-6

40

MK/MKS 3001 A

42

MK/MKS 3001 A

PMK 30-3

45

MK/MKS 3501 A

PMK 35-4

48

MK/MKS 3501 A

PMK 35-11

55

MK/MKS 4501 A

PMK 45-6

60

MK/MKS 4501 A

PMK 45-16

70

MK/MKS 5501 A

PMK 55-7

70

MK/MKS 5501 A

PMK 55-17

80

29

37

44

4

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 10

i Sch LLTH, LLTH..D4, LLTH..D6

1

ße grö p nen genty e i h a c W S 15 LLTHC..SA, LLTHC..A, LLTHC..SU, LLTHC..U LLTHC..R 20 LLTHC..SA, LLTHC..A, LLTHC..LA, LLTHC..SU, LLTHC..U, LLTHC..LR 25 LLTHC..SA, LLTHC..A, LLTHC..LA, LLTHC..SU, LLTHC..U, LLTHC..LU, LLTHC..R, LLTHC..LR 30 LLTHC..SA, LLTHC..A, LLTHC..LA, LLTHC..SU, LLTHC..U, LLTHC..LU, LLTHC..R, LLTHC..LR 35 LLTHC..SA, LLTHC..A, LLTHC..LA, LLTHC..SU, LLTHC..U, LLTHC..LU, LLTHC..R, LLTHC..LR 45 LLTHC..A, LLTHC..LA, LLTHC..U, LLTHC..LU, LLTHC..R, LLTHC..LR

* Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

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i Art MK/MKS 1501 A MK/MKS 1501 A MK/MKS 2001 A

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p öh Ada [für H

PMK 15-4

MK/MKS 2501 A

1

] * le d 49] l n mm D [ ßtabeite 48 u ß e a a S [ M M 24 1 Schienenhersteller 28 30 9

36

19

40 42

29 36

MK/MKS 2501 A MK/MKS 3001 A

PMK 25-4

MK/MKS 3001 A MK/MKS 3501 A

PMK 30-3 PMK 35-3

45 48

MK/MKS 3501 A MK/MKS 4501 A MK/MKS 4501 A

PMK 35-10

55 60 70

PMK 45-10

46

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 10

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MK/MKS

yp

nt ene

MK

MK/MKS A

A2

MK/MKS

C

X

D

B4

H

1

A3

Achtung: C-Maß beachten/Störkontur möglich! 2 A1

G

Die Anschlüsse liegen beidseitig vor, d.h. sie können entsprechend ihres Einsatzes ausgetauscht werden. Für die Druckbeaufschlagung genügt ein Anschluss.

B3

B2

B1 (MK)

B (MKS)

Adapterplatte PMK (Zubehör)

4 Ø

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48

3

Baureihe

MK: Luftfilter MKS: Luftanschluss M5

Baureihe

MK: Luftanschluss M5 MKS: Luftfilter oder PLUS-Anschluss

Aufsatz Federpaket bei MKS, entfällt bei MK

Ma

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71

N]

[ raft

tek Hal 650 650 1750 2250 650 1000 1000 1000 1000 2250 460 2250 1000 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 2250 1200 650 1000 1750 1750 1750 1750 1750 1750 1750 2000 2250 2000 2000 2000 2000 2250 2250 1200 2250 2250 2250 2250 2250 2250 1200 1200 2250 1500 2250 2250 2250 2250 2250 650 650 2250 2250 1200 2000 2000 650 1200 1200 2250 2250 350 350 1750

MK

N]

[ raft

tek Hal 400 400 1050 1450 400 600 600 600 600 1450 250 1450 600 750 750 750 750 750 750 750 750 1450 750 400 600 1050 1050 1050 1050 1050 1050 1050 1250 1450 1250 1250 1250 1250 1450 1450 750 1450 1450 1450 1450 1450 1450 750 750 1450 1000 1450 1450 1450 1450 1450 400 400 1450 1450 750 1250 1250 400 750 750 1450 1450 250 250 1050

S

MK

m]

A [m

55 55 142 128 60 66 66 66 66 138 70 128 88 75 90 75 75 75 75 75 75 128 75 77 88 90 90 90 90 90 90 96 100 138 100 100 100 100 138 128 120 120 120 120 120 120 138 75 121 128 130 128 128 120 128 128 77 80 138 138 75 156 156 64 84 114 160 150 48,6 48,6 90

[mm

15 15 22 30 15 20 20 20 20 30 15 30 20 20 22 20 20 20 20 20 20 30 20 15 20 22 22 22 22 22 22 20 24 30 24 24 24 24 30 30 50 26 26 26 26 26 30 20 50 30 26 30 30 26 30 30 15 20 30 30 20 60 60 15 20 24 60 30 15 15 22

]

]

]

A1

A2

[mm

6 6 5 5 5 6 6 5 6 5 5 5 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6 5 5 5 5 5 5 5

A3

[mm

34 34 110 87 39 43 43 43 43 96,8 50,6 86,8 65 49 64 49 49 49 49 49 49 86,8 49 56 65 58 58 58 58 58 58 64 68 96,8 68 68 68 68 96,8 86,8 94 78,8 78,8 78,8 78,8 78,8 97 49 95 86,8 88,8 87 87 78,8 87 87 56 59 96,8 96,8 50,4 124 124 45,4 58 82 119 108,8 29,7 29,7 58

]

mm

B[

58 58 68 82 68 61 61 61 61 82 63 82 61 56 60 56 56 56 56 56 56 82 65 58 65 68 68 68 68 68 78 73 67 82 67 67 67 67 82 82 56 82 82 82 82 82 82 56 57 82 82 82 82 82 82 82 58 58 82 82 56 67 70 58 56 67 82 82 63 63 68

[mm

39 39 39 49 59 39 39 39 39 49 48 49 39 35 39 35 35 35 35 35 35 49 54 49 53 39 39 39 39 39 59 54 39 49 39 39 39 39 49 49 35 49 49 49 49 49 49 35 36 49 49 49 49 49 49 49 39 39 49 49 35 39 42 39 35 39 49 49 50 50 39

B2

[mm

15 15 22 30 25 20 20 20 20 30 15 30 20 20 22 20 20 20 20 20 20 30 20 15 20 22 22 22 22 22 22 20 24 30 24 24 24 24 30 30 20 26 26 26 26 26 30 20 20 30 26 30 30 26 30 30 15 20 30 30 20 20 20 15 20 24 30 30 15 15 22

]

]

]

]

B1

B3

[mm

15,5 15,5 8,5 9,5 12 5 5 9 5 9,5 11,5 9,5 5 5 8,5 5 5 5 5 5 5 9,5 12 21,5 19,5 8,5 8,5 8,5 8,5 8,5 13,5 10 7,5 9,5 7,5 7,5 7,5 7,5 9,5 9,5 5 11,5 11,5 11,5 11,5 11,5 9,5 5 5 9,5 11,5 9,5 9,5 11,5 9,5 9,5 21,5 15,5 9,5 9,5 5 9,5 9,5 15,5 5 7,5 9,5 9 15,5 15,5 8,5

B4

[mm

12 11,6 20,5 30,5 10,5 14,4 14,4 15,5 14,4 55 8,3 36,2 14,4 20 24,5 15,5 15,5 15,5 15,5 15,5 15,5 40 12,5 9,6 11,5 20,5 24 20,5 20,5 20,5 14 15,5 20,5 43,7 28 20,5 20,5 20,5 43,7 36,2 20 35,5 26,8 26,8 26,8 26,8 42 15,3 17,5 40 26,8 30,5 30,5 28,5 30,5 30,5 9,6 14 55 46 15,5 29,5 30 12 15,5 20,5 42 47 8,5 8,5 24,5

]

m]

mm

X [m

2,5 3,2 7 14 4,5 1,5 2,5 3 4,5 16,5 1,2 11 1,5 3,5 5 4 5 6 8 3,0 12 10 5 2 4 3 3,5 5 7 10 5 8,5 3,5 14,5 4 8,5 7,5 11,5 11,5 10 2,5 8 8,5 10,5 14,5 16,5 16 3,5 5 13 16,5 14,5 15,5 7 19,5 21,5 2 3,5 16,5 27 3 4,5 4,5 2,5 8 11,5 23 26 3 4 3,5

24 24 42 63 24 27 28 30 30 88 17 64 27 36 42 32 33 34 36 31 40 67 30 21 27 38 42 40 42 45 33 38 40 78 48 45 44 48 75 63 35 60 52 54 58 60 75 31 35 70 60 63 64 52 68 70 21 27 90 90 31 50 50 24 36 48 82 90 19 20 42

C[

]

mm

H[

G

M4 M4 M8 M10 M5 M5 M5 M6 M5 M10 M5 M10 M5 M6 M8 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M10 M6 M5 M6 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M10 M8 M8 M8 M8 M10 M10 M6 M10 M10 M10 M10 M10 M10 M6 M8 M10 M10 M10 M10 M10 M10 M10 M5 M4 M10 M10 M6 M10 M10 M4 M6 M8 M10 M10 M4 M4 M8

4,5 4,5 8 18 7 5,5 5,5 6 5,5 20 7,5 15 5,5 8 9 8 8 8 8 8 8 15 8 5 6 10 9 10 10 10 8 10 10 15 10 10 10 10 15 15 8 15 15 15 15 15 15 7,5 10 15 15 18 18 13,8 18 18 5 4,5 20 15 8 10 10 4,5 8 10 15 20 4,5 4,5 9

Ø

16 16 25 30 16 20 20 20 20 30 12 30 20 22 22 22 22 22 22 22 22 30 22 16 20 25 25 25 25 25 25 25 28 30 28 28 28 28 30 30 22 30 30 30 30 30 30 22 22 30 30 30 30 30 30 30 16 16 30 30 22 28 28 16 22 28 30 30 12 12 25

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MK/MKS

ßt

lle abe

MKR/MKRS

Kontaktprofil

MKR/MKRS

Keilgetriebe

Kolben Rundführung

Federenergiespeicher

Hohe Haltekräfte – niedrige Kosten: Das pneumatische Klemmelement für Rundführungen MKR/MKRS

Die MKR/MKRS-Baureihe ist die klassische Version für Rundführungen, die mit pneumatischem Druck schließt. Das patentierte Keilgetriebe ermöglicht hohe Haltekräfte. Das Druckmedium bewegt das Keilgetriebe in Längsrichtung.

Durch die entstehende Querbewegung pressen sich die Kontaktprofile an die Rundführung. Die MKR ist ein mit pneumatischem Druck schließendes Element. Die MKRS schließt mit Federenergiespeicher und wird mittels Luftbeaufschlagung geöffnet.

Kontaktprofil F

Keilgetriebe

entstehende Querbewegung

N

Kolben Keilgetriebe in Längsrichtung

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Baureihe MKR

Baureihe MKRS

Grundmodul

MKR/MKRS

Grundmodul

Technische Daten Baureihe MKRS:

Technische Daten Baureihe MKR: Wellengöße [mm]

12–60

Wellengöße

12–60

Haltekräfte

650 N–1 850 N

Haltekräfte

350 N–1 650 N

Druck min.

6 bar

Druck min.

5,5 bar

Druck max.

8 bar

Druck max.

8 bar

Federenergiespeicher

-

Federenergiespeicher

√

PLUS-Anschluss

-

PLUS-Anschluss

-

Klemmzyklen

5 Mio. (B10d-Wert)

Klemmzyklen

5 Mio. (B10d-Wert)

Bremszyklen

nicht geeignet

Bremszyklen

nicht geeignet

Einsatzmöglichkeiten MKR: • Achsen mit pneumatischer Positionierung • Tischtraversen in der Holzindustrie • Festsetzen von Vertikalachsen • Positionierung von Hubwerken • Pneumatische Klemmung von Maschinentischen • Maschinentischklemmung von Bearbeitungszentren

Zusätzliche Einsatzmöglichkeiten MKRS: • Klemmen bei Druckabfall • Klemmen ohne Energiebedarf

Anschlussmöglichkeiten MKR/MKRS: Die Baureihen MKR/MKRS sind in der Grundversion beidseitig mit Luftanschlüssen ausgestattet, d.h. der werkseitig voreingestellte Luftanschluss sowie der Entlüftungsfilter kann auf die gegenüberliegende Seitenfläche getauscht werden. Ein PLUS-Anschluss ist bei der MKRS-Reihe nicht möglich.

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MKR

MKR A

H1

X

B4

H

A2

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G

MKR/MKRS

A1

B3

B (MKRS)

B2

B1

Die Anschlüsse liegen beidseitig vor, d.h. sie können entsprechend ihres Einsatzes ausgetauscht werden. Für die Druckbeaufschlagung genügt ein Anschluss. Baureihe

MKR: Luftfilter MKRS: Luftanschluss M5

Baureihe

MKR: Luftanschluss M5 MKRS: Luftfilter

Aufsatz Federpaket bei MKRS, entfällt bei MKR

2

3 Ø

] [mm mer e ß m grö lnu llen ike Art We

12 16 20 25 30 40 50 60

MKR/MKRS 1200 A MKR/MKRS 1600 A MKR/MKRS 2000 A MKR/MKRS 2500 A MKR/MKRS 3000 A MKR/MKRS 4000 A MKR/MKRS 5000 A MKR/MKRS 6000 A

ra tek Hal 650 650 1000 1200 1750 2000 1850 1850

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A [m 50 55 66 77 92 120 132 142

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]

[mm B1 37 39 38 43 48,5 49 49 49

B2 15 15 18 20 25 26 30 30

] ] ] [mm 3 [mm 4 [mm B B 11 18 12,5 22 13 25 15 30 14 34 14 45 9,5 50 9,5 50

m]

X [m 18 22 25 30 35 45 50 50

]

G

M5 M5 M8 M10 M10 M10 M10 M10

mm H[ 6 6 10 12 13 15 15 15

]

[mm H1 27,5 32 38 43 48,5 62 67 67

]

mm Ø[ 16 16 20 22 25 30 30 30

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 10

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52

MKR/MKRS

Raum für Ihre Notizen

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LKP/LKPS Federenergiespeicher

Kolben

LKP/LKPS

Keilgetriebe

Linearführung

Schmale und niedrige Bauform (S2/S3): Das pneumatische Klemmelement LKP/LKPS

Die LKP/LKPS-Baureihe zeichnet sich durch die schmale und niedrige Bauform nach DIN645-1 und die hohen Haltekräfte aus. Die LKP/LKPS-Baureihe ist ein kostengünstiges Klemmelement, welches für die Schienengrößen 15–55 verfügbar ist. Die LKP ist ein mit pneumatischem Druck schließendes Element. Bei einem pneumatischen Betriebsdruck von 6 bar werden bis zu 5 400 N Haltekraft erreicht.

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Die LKPS schließt mit Federenergiespeicher und wird mittels Luftbeaufschlagung geöffnet. Bei einem pneumatischen Öffnungsdruck von > 5,5 bar werden bis zu 3 600 N Haltekraft erreicht.

Baureihe LKP

Baureihe LKPS

Grundmodul

Grundmodul

Technische Daten Baureihe LKPS:

Technische Daten Baureihe LKP: Schienengöße

LKP/ LKPS

Adapterplatte (Zubehör)

Adapterplatte (Zubehör)

15–55

Schienengöße

15–55

Haltekräfte

550 N–5 400 N

Haltekräfte

400 N–3 600 N

Druck min.

6 bar

Druck min.

5,5 bar

Druck max.

8 bar

Druck max.

8 bar

Federenergiespeicher

-

Federenergiespeicher

√

PLUS-Anschluss

-

PLUS-Anschluss

-

Klemmzyklen

5 Mio. (B10d-Wert)

Klemmzyklen

5 Mio. (B10d-Wert)

Bremszyklen

nicht geeignet

Bremszyklen

nicht geeignet

Einsatzmöglichkeiten LKP: • Klemmen von Maschinentischen • Positionieren von Achsen • Festsetzen von Vertikalachsen in der Ruhestellung

Einsatzmöglichkeiten LKPS: • Klemmen bei Druckabfall • Klemmen ohne Energiebedarf

Anschlussmöglichkeiten LKP/LKPS: Die Baureihe LKP/LKPS sind in der Grundversion beidseitig mit Luftanschlüssen ausgestattet. D.h. der werkseitig voreingestellte Luftanschluss sowie der Entlüftungsfilter kann auf die gegenüberliegende Seitenfläche getauscht werden.

Zubehör Adapterplatte LKP/LKPS: Je nach Höhe des Führungswagens (Maß D) ist zusätzlich eine Adapterplatte zu bestellen (siehe Tabelle ab Seite 56).

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LKP/LKPS yp

nt ene

Schienenhersteller

i Sch SR, SSR

ße grö p nen genty e i h a c W S

15 20 25 30 35 45 55

HSR

15 20

24

1

LKP/LKPS 2001 AS2

28

3

LKP/LKPS 2501 AS2

33

5

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42

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PLK 15-4

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LKP/LKPS 2501 AS2

PLK 25-4

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45

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70 80

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SHS..V, SHS..LV SHS..R SHS..V, SHS..LV SHS..V, SHS..LV SHS..R, SHS..LR SHS..V, SHS..LV SHS..R, SHS..LR SHS..V, SHS..LV SHS..R, SHS..LR SHS..V, SHS..LV SHS..R, SHS..LR SHS..V, SHS..LV SHS..R, SHS..LR

LKP/LKPS 1501 AS2 LKP/LKPS 1501 AS2 LKP/LKPS 2001 AS2 LKP/LKPS 2501 AS2 LKP/LKPS 2501 AS2

24 28 30 36 40 42 45 48 55 60 70 70 80

1

SRG..V SRG..V, SRG..LV SRG..R, SRG..LR SRG..R, SRG..LR SRG..R, SRG..LR SRG..R, SRG..LR SRG..R, SRG..LR

LKP/LKPS 1501 AS2 LKP/LKPS 2001 AS2 LKP/LKPS 2501 AS2

R1622, R1623, R1632,R1662, R1666, R2011 R1621 R1622, R1623, R1632, R1662, R1666, R2011 R1622, R1623, R1632, R1662,R1666, R2011 R1621, R1624 R1622, R1623, R1632, R1662, R1666, R2011 R1621, R1624 R1622, R1623, R1632,R1662, R1666, R2011 R1621, R1624 R1622, R1623, R1621, R1624 R1622, R1623, R1621, R1624

LKP/LKPS 1505 AS2 LKP/LKPS 1505 AS2 LKP/LKPS 2005 AS2 LKP/LKPS 2505 AS2 LKP/LKPS 2505 AS2

R1805, R1806, 25 R1807 35 45 55

R1821, R1824 R1821, R1824 R1821, R1824 R1821, R1824

LKP/LKPS 2505 BS2

MRS

MRW..C, MRW..D, MRW..E MRW..C, MRW..D, MRW..E MRW..C, MRW..D MRW..C, MRW..D

LKP/LKPS 2501 AS2

35

LKP/LKPS

p öh Ada [für H

1

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LKP/LKPS 1501 AS2 LKP/LKPS 2001 AS2

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15 20 25 30 35 45 55

SRG

15 20 25 30 35 45 55

R1605, R1607, 15 R1645, R1647 R2045, R2047 20 25 30 35 45 55

Schienenhersteller

ike Art LKP/LKPS 1501 AS2

e ch] latt sglei terp enau

HSR..R, HSR..RM, HSR..YR, HSR..YRM HSR..R, HSR..RM, HSR..LR, HSR..LRM, HSR..R, HSR..YR, HSR..YRM HSR..R, HSR..RM, HSR..LR, HSR..LRM, HSR..R, HSR..YR, HSR..YRM HSR..R, HSR..RM, HSR..LR, HSR..LRM, HSR..R, HSR..YR, HSR..YRM HSR..R, HSR..RM, HSR..LR, HSR..LRM, HSR..R, HSR..YR, HSR..YRM HSR..R, HSR..LR, HSR..YR HSR..R, HSR..LR, HSR..YR

25

Schienenhersteller

SR..W, SR..WM, SR..V, SR..VM, SSR..XW, SSR..XWM, SSR..XV, SSR..XVM SR..W, SR..WM, SR..V, SR..VM, SSR..XW, SSR..XWM, SSR..XV, SSR..XVM SR..W, SR..WM, SR..V, SR..VM, SSR..XW, SSR..XWM, SSR..XV, SSR..XVM SR..W, SR..WM, SR..V, SR..VM, SSR..XW, SSR..XWM SR..W, SR..WM, SR..V, SR..VM, SSR..XW SR..W SR..W

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1

25 35 45 55

* Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

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PLK 15-4 PLK 25-2 PLK 25-6

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24 30 40 45 55 70 80

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PLK 15-4 PLK 25-4

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PLK 25-4

24 28 30 36 40 42 45 48 55 60 70 70 80

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40 55 70 80

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40 55 70 80

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4

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

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15 20 25 30 35 45

LRX

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MX

15 20 25 30 35 45 55

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15 20 25 30 35 45

1

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i Art LKP/LKPS 1501 AS2 LKP/LKPS 1501 AS2 LKP/LKPS 2001 AS2 LKP/LKPS 2501 AS2 LKP/LKPS 2501 AS2

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PLK 15-4 PLK 25-4

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LKP/LKPS 1501 AS2 LKP/LKPS 1501 AS2 LKP/LKPS 2001 AS2 LKP/LKPS 2501 AS2 LKP/LKPS 2501 AS2

LRXSC, LRXS, LRXSG LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL LRXSC, LRXS, LRXSG LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL LRXSC, LRXS, LRXSG LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL LRXSC, LRXS, LRXSG LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL LRXDC, LRXD, LRXDG LRXDC, LRXD, LRXDG LRXDC, LRXD, LRXDG

LKP/LKPS 1501 AS2 LKP/LKPS 1501 AS2

MXSC, MXS, MXSG MXDC, MXD, MXDG MXSC, MXS, MXSG, MXSL MXDC, MXD, MXDG, MXDL MXSC, MXS, MXSG, MXSL MXDC, MXD, MXDG, MXDL MXSC, MXS, MXSG, MXSL MXDC, MXD, MXDG, MXDL MXNS, MXNSG MXNS, MXNSG MXNS, MXNSG

LKP/LKPS 1501 AS2 LKP/LKPS 1501 AS2

PLK 15-4 PLK 25-4

& & & & PLK 15-4

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LKP/LKPS 2501 AS2 LKP/LKPS 2501 AS2

PLK 25-4

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LKP/LKPS 1501 AS2

24

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LKP/LKPS 2001 AS2

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LKP/LKPS 2501 AS2

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LKP/LKPS 1501 AS2 LKP/LKPS 1501 AS2 LKP/LKPS 2001 AS2 LKP/LKPS 2001 AS2 LKP/LKPS 2501 AS2 LKP/LKPS 2501 AS2 LKP/LKPS 2501 AS2

1

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24 28 28 30 33 36 40 42

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& & & & &

45 48 55 60 70

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* Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

PLK 15-4

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LKP/LKPS 2501 AS2 LKP/LKPS 2501 AS2

PLK 25-4

PLK 15-4 PLK 20-2 PLK 25-2 PLK 25-6

Schienenhersteller

1

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3 5 6

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

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LKP/ LKPS

yp

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LKP/LKPS yp

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Schienenhersteller

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LKP/LKPS 2001 AS2 LKP/LKPS 2501 AS2

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LKP/LKPS 1501 AS2 LKP/LKPS 2001 AS2 LKP/LKPS 2501 AS2 LKP/LKPS 2501 AS2

SAH..ANZ, SAH..BNZ SAH..ANZ, SAH..BNZ SAH..ALZ, SAH..BLZ SAH..ANZ, SAH..BNZ SAH..ALZ, SAH..BLZ SAH..ANZ, SAH..BNZ SAH..ALZ, SAH..BLZ SAH..ANZ, SAH..BNZ

LKP/LKPS 1501 AS2 LKP/LKPS 2001 AS2 LKP/LKPS 2501 AS2 LKP/LKPS 2501 AS2

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LAS..CLZ, LAS..ALZ LAS..CLZ, LAS..ALZ LAS..CLZ, LAS..ALZ LAS..CLZ, LAS..ALZ LAS..CLZ, LAS..ALZ

LKP/LKPS 1501 AS2 LKP/LKPS 2001 AS2 LKP/LKPS 2501 AS2

15 20 25 30 35

SAS..CLZ, SAS..ALZ SAS..CLZ, SAS..ALZ SAS..CLZ, SAS..ALZ SAS..CLZ, SAS..ALZ SAS..CLZ, SAS..ALZ

LKP/LKPS 1501 AS2 LKP/LKPS 2001 AS2 LKP/LKPS 2501 AS2

LKP/LKPS

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15 20 25 30 35

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RA..AL, RA..BL RA..AN, RA..BN 20 RA..EM, RA..GM, RA..AN, RA..BN 25 RA..AL, RA..BL RA..AN, RA..BN 30 RA..AL, RA..BL RA..AN, RA..BN 35 RA..AL, RA..BL RA..AN, RA..BN 45 RA..AL, RA..BL RA..AN, RA..BN 55 RA..AL, RA..BL RA..AN, RA..BN 1 * Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

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15

PLK 25-6

& & & & & & & & & & & & & & & & & & & &

KWSE..-H, KWSE..-HL KWSE..-H, KWSE..-HL KWSE..-H, KWSE..-HL

35

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LKP/LKPS 2001 AS2 LKP/LKPS 2501 AS2

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e ch] latt sglei terp enau

p öh Ada [für H

55

25

Schienenhersteller

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KWVE..-B-ESC, KWVE..-B-S KWVE..-B-H KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL, KWVE..B-H KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL KWVE..-B-ESC KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL, KWVE..B-S-HS KWVE..-B-ESC KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL, KWVE..B-H-HS KWVE..-B-ESC, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL KWVE..-B-ESC, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL KWVE..-B-ESC, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL

20

TKSD (KUSE)

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28 30 40 45 55 24 28 30 27 28 36 33 40 42 38 45 48 44 55 60 52 70 70 30 36 42

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PLK 15-4 PLK 20-2 PLK 25-6

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1

] * le l mm D [ ßtabeeite 61] ß a a S [ M M

PLK 15-4 PLK 20-2 PLK 25-6

28 30 36 40 42 45 48 55 70 28 30 36 40 42 45 48 55 24 28 33 42 48 24 28 33 42 48

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& & & & & & & & & & & & & & &

24 28 30 36 40 42 45 48 55 60 70 70 80 Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

i Sch HGR..R, HGR..T

EGR..R, EGR..U, EGR..T

ße grö p nen genty e i h a c W S 15 HGL..CA, HGH..CA, QHH..CA 20 HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA 25 HGL..CA, HGL..HA HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA 30 HGL..CA, HGL..HA HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA 35 HGL..CA, HGL..HA HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA 45 HGL..CA, HGL..HA HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA 55 HGL..CA, HGL..HA, HGH..CA, HGH..HA

PLK 15-4 PLK 20-2

LKP/LKPS 2501 AS2 LKP/LKPS 2501 AS2

PLK 25-4

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LKP/LKPS 1501 AS2

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LKP/LKPS 2001 AS2

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28 34 40 45 55 70 80

15

BGCS..BS, BGCS..BN, BGCS..BL, BGXS..BS, BGXS..BN, BGXS..BL BGCH..BN, BGXH..BN BGCS..BS, BGCS..BN, BGXS..BS, BGXS..BN BGCH..BN, BGCH..BL, BGXH..BN, BGXH..BL BGCS..BS, BGCS..BN, BGXS..BS, BGXS..BN BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCX..BN, BGCX..BL, BGCX..BE, BGXX..BN, BGXX..BL, BGXX..BE BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCS..BS, BGCS..BN, BGCS..BL, BGCS..BE, BGXS..BS, BGXS..BN, BGXS..BL, BGXS..BE BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCS..BS, BGCS..BN, BGCS..BL, BGCS..BE, BGXS..BS, BGXS..BN, BGXS..BL, BGXS..BE BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCS..BN, BGCS..BL, BGCS..BE, BGXS..BN, BGXS..BL, BGXS..BE BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCS..BN, BGCS..BL, BGCS..BE, BGXS..BN, BGXS..BL, BGXS..BE BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE

LKP/LKPS 1501 AS2

24

1

15 20

20 25

30

35

45

55

1

p öh Ada [für H

i Art LKP/LKPS 1501 AS2 LKP/LKPS 1501 AS2 LKP/LKPS 2001 AS2

1

] * le l mm D [ ßtabeeite 61] ß a a S [ M M 24 1 28 30 3

4

30

BG

e ich] latt usgle terp ena

36 40

25

RG..T

er

mm

nu kel

* Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

LKP/LKPS 2501 AS2

PLK 25-4

LKP/LKPS 1501 AS2 LKP/LKPS 2001 AS2 LKP/LKPS 2001 AS2 LKP/LKPS 2501 AS2 LKP/LKPS 2501 AS2

PLK 15-4

PLK 25-2

28 28 30 33 36

LKP/LKPS 2501 AS2

PLK 25-6

40

PLK 20-2

Schienenhersteller

LKP/ LKPS

yp

nt ene

4

& & & &

Schienenhersteller

3 5 6

&

42

&

&

45

&

&

48

&

&

55

&

&

60

&

&

70

&

&

70

&

&

80

&

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

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LKP/LKPS ße grö p nen genty e i i h h a c c S W S LLTH, 15 LLTHC..SU, LLTHC..U LLTH..D4, LLTHC..R LLTH..D6 20 LLTHC..SU, LLTHC..U, LLTHC..LR 25 LLTHC..SU, LLTHC..U, LLTHC..R, LLTHC..LR 30 LLTHC..SU, LLTHC..U, LLTHC..R, LLTHC..LR 35 LLTHC..SU, LLTHC..U, LLTHC..R, LLTHC..LR 45 LLTHC..U, LLTHC..R, LLTHC..LR 1 * Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes yp

nt ene

LKP/LKPS

Schienenhersteller

© Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 60

r

1

]* e [mm abell 61] D e h p ßt [Seite ß ö ik a a a t H d r r M M A [fü A LKP/LKPS 1501 AS2 24 1 LKP/LKPS 1501 AS2 PLK 15-4 28 LKP/LKPS 2001 AS2 PLK 20-2 30 3 LKP/LKPS 2501 AS2 36 4 LKP/LKPS 2501 AS2 PLK 25-4 40 42 & & 45 & & 48 & & 55 & & 60 & & 70 & & Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11 me

m lnu

e ch] latt sglei terp enau

G1

1

A2

L

do not open

C

D

X

L2

L1

A

2

Achtung: C-Maß beachten/Störkontur möglich!

3

Adapterplatte PLK (Zubehör)

4xG

Luftfilter

LKP/ LKPS

B (LKPS)

Die Anschlüsse liegen beidseitig vor, d.h. sie können entsprechend ihres Einsatzes ausgetauscht werden. Für die Druckbeaufschlagung genügt ein Anschluss.

B2

B3

B1 (LKP)

Federenergiespeicher (LKPS), enfällt bei LKP

A1

ßt

lle abe

Ma

1 2 3 4 5 6

N]

[ raft

tek Hal 550 850 850 1100 1100 1100

LKP

N]

[ raft

tek Hal 400 650 650 750 750 750

S

LKP

m]

]

]

A [m

A1

34 44 44 48 48 48

15 20 20 20 20 20

[mm

A2

5 5 5

[mm

]

mm B[ 76 81 81 86 86 86

m]

[m B1

49 52 52 57 57 57

m]

[m B2 8,5 7 7 8 8 8

m]

[m B3 15 20 20 20 20 20

]

]

mm C[

m X [m

3,3 5,5 3,5 7,5 4,5 5,5

24 30 28 36 33 34

G M4/4,5 M5/5,5 M5/5,5 M6/6 M6/6 M6/6

G1

M3 M3 M3 M5 M5 M5

]

m L [m

31,5 33,5 33,5 35,5 35,5 35,5

]

]

L1

4,5 4,5 4,5 8,5 8,5 8,5

[mm

L2

[mm

17 20,5 20,5 24 24 24

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MCP/MCPS

Federenergiespeicher Kulissenstein

Kolben Keilgetriebe

MCP/MCPS

Linearführung

Neue Dimension für Miniatur-Profilschienen: Das pneumatische Miniaturklemmelement MCP/MCPS

Die MCP/MCPS-Baureihe wurde speziell für die Miniaturführungen entwickelt und ist verwendbar für Miniaturschienengrößen von 5–25. Ihre Anordnung ist asymmetrisch zur Schienenachse, welches die einseitige Einhaltung der Wagenbreite möglich macht. Die MCP ist ein mit pneumatischem Druck schließendes Element. Die MCPS schließt dagegen mit einem Federspeicher und wird mittels Luftbeaufschlagung geöffnet

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Die Umgriffklemmung ist schwimmend gelagert, somit treten beim Klemmvorgang keine Querkräfte in der Anschlusskonstruktion auf. Weiterhin ermöglicht dies die reibschlüssige Verbindung der Kontaktprofile zwischen Element und Linearführung.

Baureihe MCP

Baureihe MCPS

Grundmodul

Technische Daten Baureihe MCPS:

Technische Daten Baureihe MCP: Schienengöße

MCP/MCPS

Grundmodul

5–25

Schienengöße

5–25

Haltekräfte

130 N–550 N

Haltekräfte

80 N–400 N

Druck min.

6 bar

Druck min.

5,5 bar

Druck max.

8 bar

Druck max.

8 bar

Federenergiespeicher

-

Federenergiespeicher

√

PLUS-Anschluss

-

PLUS-Anschluss

√

Klemmzyklen

5 Mio. (Bd10d-Wert)

Klemmzyklen

5 Mio. (Bd10d-Wert)*

Bremszyklen

nicht geeignet

Bremszyklen

nicht geeignet

Einsatzmöglichkeiten MCP: • Klemmen von Maschinentischen • Positionieren von Achsen • Festsetzen von Vertikalachsen in der Ruhestellung

Einsatzmöglichkeiten MCPS: • Klemmen bei Druckabfall • Klemmen ohne Energiebedarf

Anschlussmöglichkeiten MCP/MCPS: Der Luftanschluss befindet sich seitlich und liegt nur einseitig vor.

Höhere Haltekraft durch PLUS-Anschluss (MCPS): Durch das Vorschalten eines 5/2-(überströmungsfrei) oder 5/3-Wegeventil ist es möglich die Federkraft mit pneumatischem Druck zu unterstützen. Durch diese Anschlussvariante wird die angegebene Haltekraft zusätzlich gesteigert. Bei Einsatz des PLUS-Anschlusses (nur MCPS), wird der Entlüftungsfilter durch den Anschluss der zweiten Pneumatikleitung ersetzt (siehe Anschlusszeichnung). Weitere Informationen sind der Montageanweisung zu entnehmen oder unter www.zimmer-gmbh.com zu finden. *Hinweis: bei PLUS-Anschluss wird der B10d-Wert nicht erreicht © Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 63

MCP/MCPS i

Schienenhersteller

Sch SRS

yp

nt ene

RSR

MCP/MCPS

EPF

Schienenhersteller

0445

Schienenhersteller

MN

Schienenhersteller

LWL

ML

Schienenhersteller

TKDM (KUEM)

TKMD..-C (KUME..-C)

ße grö p nen genty e i h a c W S 7 SRS..M 9 SRS..M, SRS..N 12 SRS..M, SRS..N 15 SRS..M, SRS..N 20 SRS..M 25 SRS..M

ike

Art

&

MCP/MCPS 0901 H MCP/MCPS 1201 A MCP/MCPS 1501 H MCP/MCPS 2001 A

& &

7 9 12 15 20

RSR..M, RSR..N, RSR..ZM, RSH..M RSR..KM, RSR..N, RSR..ZM, RSH..KM RSR..VM, RSR..N, RSR..ZM, RSH..VM RSR..VM, RSR..N, RSR..ZM RSR..VM, RSR..N

7 9 12 15

EPF..M EPF..M EPF..M EPF..M

X

7 9 12 15 20

R0442, R0444 R0442..9/M3, R0444..9/M3 R0442, R0444 R0442, R0444 R0442

MCP/MCPS 0901 A MCP/MCPS 1205 A MCP/MCPS 1505 A MCP/MCPS 2005 A

7 9 12 15

MNN, MNNL, MNNXL MNN, MNNL, MNNXL MNN, MNNL, MNNXL MNN, MNNL, MNNXL

5 7 9 12 15 20 25

LWLC..B, LWLC..N, LWL..B, LWL..N LWLC..B, LWLC..N, LWL..B, LWL..N, LWLG..B, LWLG..N LWLC..B, LWLC..N, LWL..B, LWL..BCS, LWL..N, LWLG..B, LWLG..N LWLC..B, LWL..B, LWL..BCS, LWLG..B, LWL..CS LWLC..B, LWL..B, LWL..BCS, LWLG..B, LWL..CS LWLC..B, LWL..B, LWL..BCS, LWLG..B LWLC..B, LWL..B, LWLG..B

5 7 9 12 15 20 25

MLC, ML MLC, ML, MLG MLC, ML, MLG MLC, ML, MLG MLC, ML, MLG MLC, ML, MLG MLC, ML, MLG

5 7 9 12 15

KWEM, KWEM..-C KWEM, KWEM..-L, KWEM..-C KWEM, KWEM..-L, KWEM..-C KWEM, KWEM..-L, KWEM..-C KWEM, KWEM..-L, KWEM..-C

12 15

KWME..-C KWME..-C

X:1 nicht realisierbar * Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

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r

me

m lnu

MCP/MCPS 0901 A MCP/MCPS 1201 M MCP/MCPS 1501 M

& & & &

1

] * le l mm D [ ßtabeeite 66] ß a a S [ M M 8 & 10 5 13 2 16 3 20 4 25 &

8 10 13 16 25 8 10 13 16

& 1 2 3

& & & & X

&

8 10 13 16 25

&

&

8 10 13 16

&

6 8 10 13 16 20 25

& & &

6 8 10 13 16 20 25

& & & &

& & &

MCP/MCPS 1201 A MCP/MCPS 1504 A

6 8 10 13 16

& & &

MCP/MCPS 1201 A MCP/MCPS 1504 A

13 16

2 3

MCP/MCPS 0901 A

&

MCP/MCPS 1504 A

& & &

MCP/MCPS 1201 A MCP/MCPS 1504 A MCP/MCPS 2001 A

& & & & &

MCP/MCPS 1504 A

& &

1 2 3 6

1

& 3

2 3 4

&

3

& &

2 3

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 10

i Sch MGN

PU

LU 1

ße grö p nen genty e i h a c W S 7 MGN..C, MGN..H 9 MGN..C, MGN..H 12 MGN..C, MGN..H 15 MGN..C, MGN..H

5 7 9 12 15

PAU..TR PAU..AR PAU..TR PAU..TR PAU..AL

15

LAU..AL

* Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

r

me

m lnu

ike

Art

& &

MCP/MCPS 1201 A MCP/MCPS 1504 A

1

] * le l mm D [ ßtabeite 66] ß e a a S [ M M 8 & 10 & 13 2 16 3

& &

MCP/MCPS 0901 A MCP/MCPS 1201 A MCP/MCPS 1504 A

6 8 10 13 16

& &

MCP/MCPS 1504 A

16

3

Schienenhersteller

Schienenhersteller

1 2 3

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 10

MCP/MCPS

yp

nt ene

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MC

MCP/MCPS A

2

G

3

C

X D

H1

H

A1

G1

Achtung: C-Maß beachten/Störkontur möglich! Luftanschluss Baureihe

MCP: Luftfilter MCPS: Luftanschluss M3

Baureihe

MCP: Luftanschluss M3 MCPS: Luftfilter oder PLUS-Anschluss M3

B1 (MCP)

B3

B2

G:

MCP/MCPS

B (MCPS)

Aufsatz Federpaket bei MCPS, entfällt bei MCP

4

b

elle

ßta Ma 1 2 3 4 5 6

ra

tek

Hal

N] ft [

130 280 320 550 130 550

P

MC

ra

tek

Hal

N] ft [

80 250 280 400 80 400

PS

MC

m] A [m 32,5 37,5 41,5 48,7 32,5 48,7

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66

]

[mm A1 9,7 13,2 15,7 19,7 9,7 19,7

] mm B[ 52,5 52,5 52,5 60 52,5 60

]

[mm B1 34 34 34 41 34 41

] [mm B2 8,25 8,25 8 10,5 8,25 10,5

]

[mm B3 5,5 5,5 6 8 5,5 8

] mm C[ 1,45 2,95 3,95 2,45 2,15 7,45

m] X [m 10 13 16 20 10 25

G

M3 M3 M3 M3 M3 M3

G1 M2,5 M2,5 M2,5 M4 M2,5 M4

] mm H[ 3,3 3,5 3,8 6,2 3,3 6,2

]

[mm H1 15 16 16 23 15 23

MCP/MCPS

Raum für Ihre Notizen

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TPS

Federenergiespeicher

Gehäuse

Kolben

TPS

Wellenbefestigung

Drucklos aktiv – flache Bauform: Das Klemmelement zur Drehmomentaufnahme mit Federenergiespeicher TPS. Die TPS-Baureihe ist ein pneumatisches Klemmelement für Torquemotoren bzw. für Rotationsachsen. Sie arbeitet mit einem neu entwickelten Federenergiespeicher. Die Drehmomentaufnahme erfolgt innerhalb der TPS, wodurch ein Verschleiß an der angetriebenen Welle ausgeschlossen wird. Die TPS erreicht hohe Haltemomente bei einem pneumatischen Öffnungsdruck von > 4 bar.

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Durch die hohe Steifigkeit ergibt sich in der Anwendung eine präzise Positioniergenauigkeit. Die wartungsfreie TPS kann für Wellendurchmesser von Ø  50 bis Ø 320 mm eingesetzt werden. Sie zeichnet sich durch eine einfach Montage und der flachen Bauform aus.

Baureihe TPS

Grundmodul

Technische Daten Baureihe TPS: Haltemoment

50–320

TPS

Wellenengöße [mm]

60 Nm–1 000 Nm

Druck min.

4 bar

Druck max.

8 bar

Federenergiespeicher

√

PLUS-Anschluss

-

Klemmzyklen

5 Mio. (Bd10d-Wert)

Bremszyklen

nicht geeignet

Einsatzmöglichkeiten TPS: • Einsatz in Torquemotoren • Einsatz in Drehtischen • Einsatz in Achsmodulen • Drehmomentaufnahme von Wellen • Klemmen bei Druckabfall

Varianten TPS: Auf Anfrage als 6 bar Variante mit höheren Haltemomenten erhältlich.

Anschlussmöglichkeiten TPS: Der Luftanschluss ist radial und axial angeordnet. Ein PLUS-Anschluss ist bei dieser TPS-Baureihe nicht möglich.

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TP

TPS B B1

A

G3

G2

ØD Ø D1

Ø LK 1

Ø LK2

A –A

G1 A

TPS

G1/G2: Luftanschluss

] [mm mer e ß m grö lnu llen ike We Art 50 TPS050 60 TPS060 70 & 80 TPS080 90 TPS090 100 & 120 & 160 TPS160 200 TPS200 220 TPS220 240 TPS240 320 TPS320

m]

m

mo

te Hal

TP ]

mm B[

m]

[m B1

]

mm

[ ØD

]

1 ØD

[mm

]

]

K1 ØL

[mm

K2 ØL

[mm

60 80

25 25

13 13

145 155

51 61

134 144

40 50

G1 G1/8“ G1/8“

120 130

25 28

13 14

175 185

81 91

164 174

70 80

400 500

35 35

19 19

288 328

161 201

270 310

770 1000

35 35

19 19

368 450

241 321

350 430

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70

[N ent

G2

G3

M5 M5

M5 M5

G1/8“ G1/8“

M5 M5

M5 M5

136 176

G1/8“ G1/8“

G1/8“ G1/8“

M6 M6

216 296

G1/8“ G1/8“

G1/8“ G1/8“

M6 M6

TPS

Raum für Ihre Notizen

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MBPS Kontaktprofil

Federenergiespeicher

Kolben

Keilgetriebe

MBPS

Linearführung

Kolben

Drucklos aktiv: Das Klemm- und Bremselement mit Federenergiespeicher MBPS

Die MBPS-Baureihe basiert auf einem dual wirkenden Keilgetriebe mit jeweils einem Federenergiespeicher zum drucklosen Klemmen und Bremsen. Die Besonderheit liegt in den drei in Reihe geschalteten Kolben. Durch diese Anordnung ist es möglich bei 4,5  bar eine stärkere Feder einzusetzen. Der stärkere Federenergiespeicher ermöglicht Haltekräfte bis zu 4 700 N. Die MBPS-Baureihe ist zum Bremsen auf Linearführungen konzipiert. Aufgrund der Materialpaarung Linearführung/Kontaktprofil ist eine Verletzung der Linearführung durch das Kontaktprofil ausgeschlossen.

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Um Verletzungen durch Spanbefall (Späne zwischen Kontaktprofil und Linearführung) zu vermeiden, kann die Mehrzahl der Elemente mit den Orginalabstreifern des jeweiligen Linearführungsherstellers als Zubehör ausgestattet werden. Um die Lebensdauer der Abstreifer zu gewährleisten, sind die entsprechenden Hinweise des jeweiligen Linearführungsherstellers zu beachten. Auslegungen bezüglich des zu erwartenden Bremsweges erhalten sie durch unsere technische Beratung. Die Berechnungen stützen sich auf Versuchsreihen sowie Erfahrungen aus der Industrie.

Baureihe MBPS

Adapterplatte

Grundmodul

Technische Daten Baureihe MBPS: 15–55

Haltekräfte

750 N–4 700 N

Druck min.

4,5 bar

Druck max.

8 bar

Federenergiespeicher

√

PLUS-Anschluss

-

Klemmzyklen

5 Mio. (B10d-Wert)

Bremszyklen

2 000

Einsatzmöglichkeiten MBPS: • Klemmen bei Druckabfall • Notaus-Funktion • Bremsen für Linearmotoren • Z-Achsen Positionierung in der Ruhestellung • Maschinentischklemmung von Bearbeitungszentren

MBPS

Schienengöße

Zubehör Adapterplatte MBPS: Je nach Höhe des Führungswagens (Maß D) ist zusätzlich eine Adapterplatte zu bestellen (siehe Tabelle ab Seite 74).

Anschlussmöglichkeiten MBPS: Die MBPS-Baureihe ist in der Grundversion beidseitig mit Luftanschlüssen ausgestattet. D.h. der werkseitig voreingestellte Luftanschluss kann auf die gegenüberliegende Seitenfläche getauscht werden. Ein PLUS-Anschluss ist bei der MBPS-Baureihe nicht möglich!

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MBPS yp

nt ene

Schienenhersteller

i Sch SR, SSR

HSR

ße grö p nen genty e i h a c W S 15 SR..W, SR..WM, SR..V, SR..VM, SR..TB, SR..TBM, SR..SB, SR..SBM, SSR..XW, SSR..XWM, SSR..XV, SSR..XVM, SSR..XTB 20 SR..W, SR..WM, SR..V, SR..VM, SR..TB, SR..TBM, SR..SB, SR..SBM, SSR..XW, SSR..XWM, SSR..XV, SSR..XVM, SSR..XTB 25 SR..W, SR..WM, SR..V, SR..VM, SR..TB, SR..TBM, SR..SB, SR..SBM, SSR..XW, SSR..XWM, SSR..XV, SSR..XVM, SSR..XTB 30 SR..W, SR..WM, SR..V, SR..VM, SR..TB, SR..TBM, SR..SB, SR..SBM, SSR..XW, SSR..XWM 35 SR..W, SR..WM, SR..V, SR..VM, SR..TB, SR..TBM, SR..SB, SR..SBM, SSR..XW 45 SR..W, SR..TB 55 SR..W, SR..TB

15 20

25

30

35

45

MBPS

55

r

me

m lnu

ike Art MBPS 1501 GS1

e ch] latt sglei terp enau

p öh Ada [für H

1

] * le l mm D [ ßtabeeite 81] ß a a S [ M M 24 22

MBPS 2001 GS1

28

14

MBPS 2501 GS1

33

13

MBPS 3004 BS1

42

5

48

17

60 68

& &

24 28 30

22

36

10

MBPS 3501 GS1

PMB 35-4

& &

HSR..A, HSR..AM, HSR..B, HSR..BM, HSR..C MBPS 1501 AS1 HSR ..R, HSR..RM, HSR..YR, HSR..YRM MBPS 1501 AS1 HSR..A, HSR..AM, HSR..LA, HSR..LAM, HSR..B, HSR..BM, MBPS 2001 AS1 HSR..LB, HSR..LBM, HSR..C, HSR..R, HSR..RM, HSR..LR, HSR..LRM, HSR..YR, HSR..YRM, HSR..CA, HSR..CAM, HSR..HA, HSR..HAM, HSR..CB, HSR..CBM, HSR..HB, HSR..HBM

PMB 15-4

HSR..A, HSR..AM, HSR..LA, HSR..LAM, HSR..B, HSR..BM, HSR.. MBPS 2504 BS1 LB, HSR..LBM, HSR..C, HSR..CA, HSR..CAM, HSR..HA, HSR..HAM, HSR..CB, HSR..CBM, HSR..HB, HSR..HBM HSR..R, HSR..RM, HSR..LR, HSR..LRM, HSR..YR, HSR..YRM HSR..A, HSR..AM, HSR..LA, HSR..LAM, HSR..B, HSR..BM, HSR.. LB, HSR..LBM, HSR..C, HSR..CA, HSR..CAM, HSR..HA, HSR.. HAM, HSR..CB, HSR..CBM, HSR..HB, HSR..HBM HSR..R, HSR..RM, HSR..LR, HSR..LRM, HSR..YR, HSR..YRM HSR..A, HSR..AM, HSR..LA, HSR..LAM, HSR..B, HSR..BM, HSR.. LB, HSR..LBM, HSR..C, HSR..CA, HSR..CAM, HSR..HA, HSR..HAM, HSR..CB, HSR..CBM, HSR..HB, HSR..HBM HSR..R, HSR..RM, HSR..LR, HSR..LRM, HSR..YR, HSR..YRM HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB HSR..R, HSR..LR, HSR..YR HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB HSR..R, HSR..LR, HSR..YR

MBPS 2504 BS1

PMB 25-4

MBPS 3004 BS1 MBPS 3004 BS1

40 42

PMB 30-3

MBPS 3501 AS1

12

5

45 48

6

MBPS 3501 AS1 MBPS 4504 BS1

PMB 35-7

55 60

7

MBPS 4504 BS1 MBPS 5501 AS1

PMB 45-10

70 70

15

MBPS 5501 AS1

PMB 55-10-01

80

GSR

15 20 25 30 35

GSR..T, GSR..V GSR..T, GSR..V GSR..T, GSR..V GSR..T GSR..T

& & & & &

SHS

15

SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV SHS..R SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV SHS..R, SHS..LR SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV SHS..R, SHS..LR SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV SHS..R, SHS..LR SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV SHS..R, SHS..LR SHS..C, SHS..LC, SHS..V, SHS..LV SHS..R, SHS..LR

X X MBPS 2001 CS1 MBPS 2504 BS1 MBPS 2504 BS1 MBPS 3004 BS1 MBPS 3004 BS1 MBPS 3501 CS1 MBPS 3501 CS1 MBPS 4504 BS1 MBPS 4504 BS1 MBPS 5501 CS1 MBPS 5501 CS1

SNR..R, SNR..LR, SNR..C, SNR..LC, SNS..R, SNS..LR, SNS..C, SNS..LC SNR..R, SNR..LR, SNR..C, SNR..LC, SNS..R, SNS..LR, SNS..C, SNS..LC SNR..R, SNR..LR, SNR..C, SNR..LC, SNS..R, SNS..LR, SNS..C, SNS..LC SNR..CH, SNR..LCH, SNS..CH, SNS..LCH SNR..RH, SNR..LRH, SNS..RH, SNS..LRH SNR..R, SNR..LR, SNR..C, SNR..LC, SNS..R, SNS..LR, SNS..C, SNS..LC SNR..CH, SNR..LCH, SNS..CH, SNS..LCH SNR..RH, SNR..LRH, SNS..RH, SNS..LRH SNR..R, SNR..LR, SNR..C, SNR..LC, SNS..R, SNS..LR, SNS..C, SNS..LC SNR..CH, SNR..LCH, SNS..CH, SNS..LCH SNR..RH, SNR..LRH, SNS..RH, SNS..LRH

MBPS 2501 IS1

31

25

MBPS 3004 BS1

38

26

MBPS 3504 BS1

44

21

20 25 30 35 45 55 SNR, SNS

25 30 35

45

55

X: nicht realisierbar 1 * Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes © Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 74

20 24 30 33 38

PMB 25-1 PMB 25-5 PMB 30-3 PMB 35-7 PMB 45-3 PMB 45-13 PMB 55-10-01

30 36 40 42 45 48 55 60 70 70 80

& & & & & X X 12 11 5 8 9 15

MBPS 3504 BS1 MBPS 3504 BS1 MBPS 4504 BS1

PMB 35-4 PMB 35-11

48 55 52

27

MBPS 4501 BS1 MBPS 4501 BS1 MBPS 5501 BS1

PMB 45-8 PMB 45-18

60 70 63

30

MBPS 5501 BS1 PMB 55-7-01 70 MBPS 5501 BS1 PMB 55-17-01 80 Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

i Sch NR, NRS

SRG

ße grö p nen genty e i h a c W S 25 NR..XR, NR..XLR, NR..XA, NR..XLA, NR..XB, NR..XLB, NRS..XR, NR S..XLR, NRS..XA, NRS..XLA, NRS..XB, NRS..XLB 30 NR..R, NR..LR, NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..R, NRS..LR, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB 35 NR..R, NR..LR, NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..R, NRS..LR, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB 45 NR..R, NR..LR, NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..R, NRS..LR, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB 55 NR..R, NR..LR, NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..R, NRS..LR, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB

15 20 25 30 35 45 55

R1605, R1606, 15 R1607, R1608, R1645, R1647, R2045, R2047 20 25

30

35

45 55 R1805, R1806, 25 R1807, R1808, R1845, R1846, 35 R1847 45 55

MRS

25 35 45 55

1

i

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p öh Ada [für H

&

1

] * le l mm D [ ßtabeeite 81] ß a a S [ M M 31 &

MBPS 3004 BS1

38

26

MBPS 3504 BS1

44

21

MBPS 4504 BS1

52

27

MBPS 5504 BS1

63

30

SRG..A, SRG..V SRG..A, SRG..LA, SRG..V, SRG..LV SRG..C, SRG..LC SRG..R, SRG..LR SRG..C, SRG..LC SRG..R, SRG..LR SRG..C, SRG..LC SRG..R, SRG..LR SRG..C, SRG..LC SRG..R, SRG..LR SRG..C, SRG..LC SRG..R, SRG..LR

MBPS 1501 ES1 MBPS 2001 ES1 MBPS 2501 ES1 MBPS 2501 ES1 MBPS 3001 ES1 MBPS 3001 ES1 MBPS 3501 ES1 MBPS 3501 ES1 MBPS 4501 ES1 MBPS 4501 ES1 MBPS 5501 ES1 MBPS 5501 ES1

24 30 36 40 42 45 48 55 60 70 70 80

23 12 1

R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2002, R2011, R2012, R2000, R2010 R1621 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2002, R2011, R2012, R2000, R2010 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2002, R2011, R2012, R2000, R2010 R1621, R1624 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2002, R2011, R2012, R2000, R2010 R1621, R1624 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2002, R2011, R2012, R2000, R2010 R1621, R1624 R1622, R1623, R1651, R1653 R1621, R1624 R1622, R1623, R1651, R1653 R1621, R1624

MBPS 1505 AS1

24

22

28 30

12

36

1

R1851, R1853 R1821, R1824 R1851, R1853 R1821, R1824 R1851, R1853 R1821, R1824 R1851, R1853 R1821, R1824

MBPS 2505 BS1 MBPS 2505 BS1 MBPS 3505 BS1 MBPS 3505 BS1 MBPS 4505 BS1 MBPS 4505 BS1 MBPS 5505 BS1 MBPS 5505 BS1

MRW..A, MRW..B MRW..C, MRW..D, MRW..E MRW..A, MRW..B MRW..C, MRW..D, MRW..E MRW..A, MRW..B MRW..C, MRW..D MRW..A, MRW..B MRW..C, MRW..D

MBPS 2503 AS1 MBPS 2503 AS1 MBPS 3503 AS1 MBPS 3503 AS1 MBPS 4503 AS1 MBPS 4503 AS1 MBPS 5503 AS1 MBPS 5503 AS1

* Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

MBPS 2005 AS1

PMB 25-4 PMB 30-3 PMB 35-7 PMB 45-10 PMB 55-3 PMB 55-13

PMB 15-4

MBPS 2505 AS1

5 3 4 16

MBPS 2505 AS1 MBPS 3005 AS1

PMB 25-4

40 42

2

MBPS 3005 AS1 MBPS 3505 AS1

PMB 30-3

45 48

3

MBPS 3505 AS1 MBPS 4505 AS1 MBPS 4505 AS1 MBPS 5505 AS1 MBPS 5505 AS1

PMB 35-7

55 60 70 70 80

PMB 45-10 PMB 55-10 PMB 25-4 PMB 35-7 PMB 45-10 PMB 55-10

PMB 25-4 PMB 35-7 PMB 45-10 PMB 55-10

36 40 48 55 60 70 70 80

36 40 48 55 60 70 70 80

Schienenhersteller

Schienenhersteller

MBPS

yp

nt ene

4 18 1 3 4 18

1

Schienenhersteller

3 4 18

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

© Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 75

MBPS yp

nt ene

Schienenhersteller

i Sch LWH

MH

ße grö p nen genty e i h a c W S 15 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHT..B, LWHT..SL, LWHT..M, LWHS..B, LWHS..SL, LWHS..M LWHD..B, LWHD..M, LWHY 20 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL, LWHT..M, LWHTG, LWHS..B, LWHS..SL, LWHS..M, LWHSG, LWHY 25 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL, LWHT..M, LWHTG, LWHS..B, LWHS..SL, LWHS..M, LWHSG LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY 30 LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL, LWHT..M, LWHTG, LWHS..B, LWHS..SL, LWHS..M, LWHSG LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY 35 LWH..B, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..M, LWHTG LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY 45 LWH..B, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..M, LWHTG LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY 55 LWH..B, LWHG, LWHT..B, LWHTG LWHD..B, LWHDG, LWHY

15 20 25 30 35 45

LRX

15 20

MBPS

25 30 35 45 55 MX

15 20 25 30 35 45 55

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1

] * le l mm D [ ßtabee81] ß a a t i e M [S M 24 22

ike Art MBPS 1504 BS1

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MBPS 1504 BS1 MBPS 2004 BS1-01

PMB 15-4

28 30

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MBPS 2510 AS1

PMB 25-1

36

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MBPS 2510 AS1

PMB 25-5

40 42

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& & & & & &

MBPS 5504 BS1 MBPS 5504 BS1

MH, MHT, MHS MHD MH, MHG, MHT, MHTG, MHS, MHSG MH, MHG, MHT, MHTG, MHS, MHSG MHD, MHDG MH, MHG, MHT, MHTG, MHS, MHSG MHD, MHDG MH, MHG, MHT, MHTG MHD, MHDG MH, MHG, MHT, MHTG MHD, MHDG

MBPS 1504 BS1 MBPS 1504 BS1 MBPS 2004 BS1-01 MBPS 2510 AS1 MBPS 2510 AS1

LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL LRXC, LRX, LRXG, LRXSC, LRXS, LRXSG LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL LRXC, LRX, LRXG LRXDC, LRXD, LRXDG LRXDC, LRXD, LRXDG LRXDC, LRXD, LRXDG LRXC, LRX, LRXG LRXDC, LRXD, LRXDG

MBPS 1510 BS1 MBPS 1510 BS1 MBPS 2010 BS1 MBPS 2010 BS1 2 MBPS 2510 BS1* 2 MBPS 2510 BS1* MBPS 3010 BS1 MBPS 3010 BS1 MBPS 3510 BS1 MBPS 3510 BS1 2 MBPS 4510 BS1* 2 MBPS 4510 BS1* MBPS 5510 BS1 MBPS 5510 BS1

MXC, MX, MXG, MXSC, MXS, MXSG MXDC, MXD, MXDG MXC, MX, MXG, MXL, MXSC, MXS, MXSG, MXSL MXDC, MXD, MXDG, MXDL MXC, MX, MXG, MXL, MXSC, MXS, MXSG, MXSL MXDC, MXD, MXDG, MXDL MXC, MX, MXG, MXL, MXSC, MXS, MXSG, MXSL MXDC, MXD, MXDG, MXDL MXN, MXNG, MXNS, MXNSG MXC, MX, MXG, MXL MXN, MXNG, MXNS, MXNSG MXC, MX, MXG, MXL MXN, MXNG, MXNS, MXNSG MXC, MX, MXG MXC, MX, MXG

MBPS 1510 BS1 MBPS 1510 BS1 MBPS 2010 BS1 MBPS 2010 BS1 2 MBPS 2510 BS1* 2 MBPS 2510 BS1* MBPS 3010 BS1 MBPS 3010 BS1 X MBPS 3510 BS1 X 2 MBPS 4510 BS1* X MBPS 5510 BS1

65 X: nicht realisierbar 1 * 2 Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes * Nur ohne Abdeckband einsetzbar

© Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 76

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PMB 55-10-01 PMB 15-4 PMB 25-1 PMB 25-5

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&

PMB 15-4 PMB 20-4 PMB 25-4 PMB 30-3 PMB 35-7 PMB 45-10 PMB 55-4 PMB 55-14 PMB 15-4 PMB 20-4 PMB 25-4 PMB 30-3

PMB 55-4

45 48 55 60 70 70 80

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24 28 30 36 40 42 45 48 55 60 70

22

24 28 30 34 36 40 42 45 48 55 60 70 70 80

22

24 28 30 34 36 40 42 45 44 48 52 60 63 70 90

22

12 11

& & &

12 1 5 3 4 23

12 1 5 X 3 X 4 X 31

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Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

er ße grö typ mm n u e n l ien agen ike W Sch Art 15 LWE..Q, LWET..Q, LWES..Q, LWEC, LWEC..SL, LWE, LWE..SL, MBPS 1504 BS1 LWEG, LWEG..SL, LWETC, LWETC..SL, LWET, LWET..SL, LWETG, LWETG..SL, LWESC, LWESC..SL, LWES, LWES..SL, LWESG, LWESG..SL

LWE..Q, LWET..Q, LWES..Q, LWEC, LWEC..SL, LWE, LWE..SL, & LWEG, LWEG..SL, LWETC, LWETC..SL, LWET, LWET..SL, LWETG, LWETG..SL, LWESC, LWESC..SL, LWES, LWES..SL, LWESG, LWESG..SL

28

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25

LWE..Q, LWET..Q, LWES..Q, LWEC, LWEC..SL, LWE, LWE..SL, & LWEG, LWEG..SL, LWETC, LWETC..SL, LWET, LWET..SL, LWETG, LWETG..SL, LWESC, LWESC..SL, LWES, LWES..SL, LWESG, LWESG..SL

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30

LWE..Q, LWET..Q, LWES..Q, LWEC, LWEC..SL, LWE, LWE..SL, MBPS 3004 BS1 LWEG, LWEG..SL, LWETC, LWETC..SL, LWET, LWET..SL, LWETG, LWETG..SL, LWESC, LWESC..SL, LWES, LWES..SL, LWESG, LWESG..SL

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MBPS 1504 BS1

24

MHD, MHDG MEC, ME, METC, MET, MESC, MES, MH, MHG, MHT, MHTG MHD, MHDG ME, MET, MES, MH, MHG, MHT, MHTG MHD, MHDG

MBPS 3004 BS1

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60

MBPS 1504 BS1

PMB 15-4

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MBPS 3004 BS1

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MBPS 2002 BS1

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MBPS 2502 BS1

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MBPS 2502 BS1 MBPS 2502 BS1 MBPS 3002 BS1

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MBPS 3002 BS1 MBPS 3502 BS1

PMB 30-3 PMB 35-4

MBPS 3502 BS1 MBPS 3502 BS1 MBPS 3502 BS1

PMB 35-11

&

& &

24 28 30 36 40 42 45 48 55

&

24 28 30 27 28 36

&

20

33 40 42

2

Schienenhersteller

& & 5

&

12

& &

38 45 48

2 21

44 55 60

4

&

52 & 70 4 70 & Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

MBPS 4502 BS1

&

45 48 55 60 70

Schienenhersteller

MBPS

i

Sch LWE

yp

nt ene

PMB 45-10

© Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 77

MBPS yp

nt ene

Schienenhersteller

i Sch TKSD (KUSE)

TSX-E (RUE)

ße grö p nen genty e i h a c W S 20 KWSE, KWSE..-L, KWSE..-H, KWSE..-HL 25 KWSE, KWSE..-L KWSE..-H, KWSE..-HL 30 KWSE, KWSE..-L KWSE..-H, KWSE..-HL 35 KWSE, KWSE..-L KWSE..-H, KWSE..-HL 45 KWSE, KWSE..-L

25

LAH..EMZ, LAH..GMZ LAH..ANZ, LAH..BNZ LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ANZ, LAH..BNZ LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ LAH..ANZ, LAH..BNZ LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ LAH..ANZ, LAH..BNZ LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ LAH..ANZ, LAH..BNZ LAH..EMZ, LAH..GMZ LAH..ANZ, LAH..BNZ LAH..EMZ, LAH..GMZ LAH..ANZ, LAH..BNZ

MBPS 1504 BS1 MBPS 1504 BS1 MBPS 2004 BS1 MBPS 2504 BS1 MBPS 2504 BS1 MBPS 3004 BS1 MBPS 3004 BS1 MBPS 3504 BS1 MBPS 3504 BS1 MBPS 4504 BS1 MBPS 4504 BS1 MBPS 5504 BS1 MBPS 5504 BS1

SAH..EMZ, SAH..GMZ SAH..ANZ, SAH..BNZ SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ANZ, SAH..BNZ SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ SAH..ANZ, SAH..BNZ SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ SAH..ANZ, SAH..BNZ SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ SAH..ANZ, SAH..BNZ

MBPS 1504 BS1 MBPS 1504 BS1 MBPS 2004 BS1 MBPS 2504 BS1 MBPS 2504 BS1 MBPS 3004 BS1 MBPS 3004 BS1 MBPS 3504 BS1 MBPS 3504 BS1

15 20 25 30 35

LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ

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15 20 25 30 35

SAS..JMZ, SAS..JMZ, SAS..JMZ, SAS..JMZ, SAS..JMZ,

15

RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN RA..EM, RA..GM, RA..AN, RA..BN RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN

55

15 20 25 30 35 45 55

SH

15

MBPS

20 25 30 35 LS

SS

RA

20 25 30 35 45 55 1

SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ

* Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

© Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 78

e ch] latt sglei terp enau

p öh Ada [für H

PMB 25-4 PMB 30-3 PMB 35-7

& MBPS 2502 DS1 MBPS 2502 DS1

45

LH

ike Art MBPS 2002 AS1 MBPS 2502 AS1 MBPS 2502 AS1 MBPS 3002 AS1 MBPS 3002 AS1 MBPS 3502 AS1 MBPS 3502 AS1

RWU..-D-FE, RWU..-D-OE, RWU..-D-L-FE, RWU..-D-L-OE RWU..-D-H-FE, RWU..-D-H-OE, RWU..-D-HL-FE, RWU..-D-HL-OE RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E-H, RWU..-E-HL RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E-H, RWU..-E-HL RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E-H, RWU..-E-HL

35

Schienenhersteller

r

me

m lnu

MBPS 3502 DS1 MBPS 3502 DS1 MBPS 4502 DS1 MBPS 4502 DS1 MBPS 5502 DS1 MBPS 5502 DS1

MBPS 2504 AS1

& & & &

MBPS 2504 AS1

PMB 25-4/01 PMB 35-2 PMB 35-9 PMB 45-10 PMB 55-3 PMB 55-13

PMB 15-4 PMB 25-4 PMB 30-3 PMB 35-7 PMB 45-10 PMB 55-10-01 PMB 15-4 PMB 25-4 PMB 30-3 PMB 35-7

PMB 25-1

PMB 25-1

& & & & &

MBPS 2504 FS1 MBPS 2504 FS1 MBPS 3004 FS1 MBPS 3004 FS1 MBPS 3504 FS1 MBPS 3504 FS1 MBPS 4504 FS1 MBPS 4504 FS1 MBPS 5504 FS1 MBPS 5504 FS1

PMB 25-4 PMB 30-3 PMB 35-7 PMB 45-10 PMB 55-3 PMB 55-13

1

] * le l mm D [ ßtabeite 81] ß a a e S M [ M 30 12 36 10 40 42 5 45 48 6 55 60 &

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28

48 55 60 70 70 80

29

24 28 30 36 40 42 45 48 55 60 70 70 80

22

4 19

12 10 5 6 7 15

24 28 30 36 40 42 45 48 55

22

24 28 33 42 48

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24

24 28 33 42 48

24

24 28 30 36 40 42 45 48 55 60 70 70 80

12 10 5 6

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& & & & 1

2 3 4 16

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

i Sch HGR..R

EGR..R EGR..U EGR..T

ße grö p nen genty e i h a c W S 15 HGW..CC, HGL..CA, QHW..CC HGH..CA, QHH..CA 20 HGW..CC, HGW..HC, HGH..CA, HGH..HA, QHW..CC, QHW..HC, QHH..CA, QHH..HA 25 HGW..CC, HGW..HC, HGL..CA, HGL..HA, QHW..CC, QHW..HC HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA 30 HGW..CC, HGW..HC, HGL..CA, HGL..HA, QHW..CC, QHW..HC HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA 35 HGW..CC, HGW..HC, HGL..CA, HGL..HA, QHW..CC, QHW..HC HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA 45 HGW..CC, HGW..HC, HGL..CA, HGL..HA QHW..CC, QHW..HC HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA 55 HGW..CC, HGW..HC, HGL..CA, HGL..HA HGH..CA, HGH..HA

15 20 25 30

RG..T

EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC QEH..SA, QEH..CA, QEW..SC, QEW..CC EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC QEH..SA, QEH..CA, QEW..SC, QEW..CC EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC QEH..SA, QEH..CA, QEW..SC, QEW..CC EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC QEH..SA, QEH..CA, QEW..SC, QEW..CC

35

EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC

15

RGW..CC RGH..CA RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA

20 25 30 35 45 55

X:1 nicht realisierbar * Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

er

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i Art MBPS 1512 ES1

p öh Ada [für H

MBPS 1512 ES1 MBPS 2012 ES1

PMB 15-4

MBPS 2504 BS1 MBPS 2504 BS1

PMB 25-4

MBPS 3004 BS1 MBPS 3004 BS1

PMB 30-3

12

36

10

PMB 35-7

5

45 6

55 60

PMB 45-10

Schienenhersteller

40

48

MBPS 4504 BS1 MBPS 4504 BS1

28 30

42

MBPS 3512 ES1 MBPS 3512 ES1

1

] * le l mm D [ ßtabeite 81] ß a a e S M [ M 24 22

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70 80

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X

33

X

MBPS 3004 BS1

42

5

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&

& & & & & & & & & &

MBPS 4512 FS1 MBPS 4512 FS1 MBPS 5501 ES1 MBPS 5501 ES1

PMB 45-10 PMB 55-3 PMB 55-13

24 28 30 34 36 40 42 45 48 55 60 70 70 80

& & & & & 4 16

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

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MBPS

yp

nt ene

MBPS i

Schienenhersteller

Schienenhersteller

Sch MR

yp

nt ene

BG

ße grö p nen genty e i h a c W S 15 MRS, MRT..W, MRT..SW MRS..W 20 MRT..W, MRT..SW MRS, MRS..L, MRS..W, MRS..LW 25 MRT, MRT..S, MRT..W, MRT..SW, MRT..LW MRS, MRS..L, MRZ..W MRS..W, MRS..LW 30 MRS, MRS..L, MRT..W, MRT..SW, MRT..LW MRS..W, MRS..LW 35 MRS, MRS..L, MRT..W, MRT..SW, MRT..LW MRS..W, MRS..LW 45 MRS, MRS..L, MRT..W, MRT..LW MRS..W, MRS..LW 55 MCT..W, MCT..LW MCS, MCS..L MCS..W, MCS..LW

15 20 25

30

MBPS

35

45

55

Schienenhersteller

LLTH, LLTH..D4, LLTH..D6

15 20 25 30 35 45

BGCH..FN, BGCH..FL, BGCS..BS, BGCS..BN, BGCS..BL, BGXH..FN, BGXH..FL, BGXS..BS, BGXS..BN, BGXS..BL BGCH..BN, BGXH..BN BGCS..BS, BGCS..BN, BGXS..BN, BGXS..BN BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..BN, BGCH..BL, BGXH..FN, BGXH..FL, BGXH..BN, BGXH..BL BGCS..BS, BGCS..BN, BGXS..BS, BGXS..BN BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCX..BN, BGCX..BL, BGCX..BE, BGXH..FN, BGXH..FL, BGXH..FE, BGXX..BN, BGXX..BL, BGXX..BE BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCS..BS, BGCS..BN, BGCS..BL, BGCS..BE, BGXH..FN, BGXH..FL, BGXH..FE, BGXS..BS, BGXS..BN, BGXS..BL, BGXS..BE BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCS..BS, BGCS..BN, BGCS..BL, BGCS..BE, BGXH..FN, BGXH..FL, BGXH..FE, BGXS..BS, BGXS..BN, BGXS..BL, BGXS..BE BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCS..BN, BGCS..BL, BGCS..BE, BGXH..FN, BGXH..FL, BGXH..FE, BGXS..BN, BGXS..BL, BGXS..BE BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCS..BN, BGCS..BL, BGCS..BE, BGXH..FN, BGXH..FL, BGXH..FE, BGXS..BN, BGXS..BL, BGXS..BE BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE

LLTHC..SA, LLTHC..A, LLTHC..SU, LLTHC..U LLTHC..R LLTHC..SA, LLTHC..A, LLTHC..LA, LLTHC..SU, LLTHC..U, LLTHC..LR LLTHC..SA, LLTHC..A, LLTHC..LA, LLTHC..SU, LLTHC..U, LLTHC..LU, LLTHC..R, LLTHC..LR LLTHC..SA, LLTHC..A, LLTHC..LA, LLTHC..SU, LLTHC..U, LLTHC..LU, LLTHC..R, LLTHC..LR LLTHC..SA, LLTHC..A, LLTHC..LA, LLTHC..SU, LLTHC..U, LLTHC..LU, LLTHC..R, LLTHC..LR LLTHC..A, LLTHC..LA, LLTHC..U, LLTHC..LU, LLTHC..R, LLTHC..LR

X:1 nicht realisierbar * Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

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r

me

m lnu

ike

Art

e ch] latt sglei terp enau

p öh Ada [für H

& &

X MBPS 2014 AS1

&

MBPS 2504 BS1 MBPS 2504 BS1 MBPS 3004 BS1 MBPS 3004 BS1 MBPS 3514 AS1 MBPS 3514 AS1 MBPS 4504 BS1 MBPS 4504 BS1

PMB 25-4 PMB 30-3 PMB 35-7 PMB 45-10

& & &

1

] * le l mm D [ ßtabeite 81] ß e a a S [ M M 24 & 28 28 X 30 12 33 & 36 10 40 42 5 45 48 6 55 60 7 70 68 & 70 80

&

24

&

& & &

28 28 30

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MBPS 2504 BS1

PMB 25-2

33 36

MBPS 2504 BS1

PMB 25-6

40

&

&

&

42

&

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45

&

&

48

&

&

55

&

&

60

&

&

70

&

MBPS 5501 CS1

70

15

MBPS 5501 CS1

PMB 55-10-01

80

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24 28 30

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&

36

&

& &

40 42

& &

& &

45 48

& &

& & &

55 60 70

& & &

&

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

MB A

L1

G

C

D

X

H1

H

L2

1

A2

Achtung: C-Maß beachten/Störkontur möglich!

2 2xG1

A1

Die Anschlüsse liegen beidseitig vor, d.h. sie können entsprechend ihres Einsatzes ausgetauscht werden. Für die Druckbeaufschlagung genügt ein Anschluss.

4xG1

B2

Aufsatz Kolbenpaket

B1

B3

B

Adapterplatte PMB (Zubehör)

Aufsatz Federpaket

3

ßta

le bel

Ma

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

ra tek Hal 1300 2000 2600 3600 1300 2000 2600 2000 2600 1200 1200 750 1000 1000 3600 4700 1700 4700 3500 1200 2000 750 4700 1200 750 1300 2600 750 2100 3600 1200

N] ft [

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]

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A [m 75 90 100 120 90 100 120 100 120 75 75 66 75 66 140 140 100 140 140 75 100 61 140 75 72 90 120 70 100 140 75

20 22 24 26 22 24 26 24 26 20 20 20 20 20 30/30 38/38 24 38/38 38/38 20 24 15 38/38 20 20 22 26 23 24 30/30 20

[mm A2 49 58 68 78,8 64 70 88 70 88 52 52 45,7 52 45,7 98,8 97 70 97 97 52 70 40,8 97 52 52 64 88 48 68 98,8 52

]

mm

B[

95,2 107 105,7 113,2 98,2 106 108,7 106 108,7 94 94 94 94 94 113,2 144 106 144 144 94 106 94 144 94 94 98,2 108,7 94 105,7 113,2 94

]

B1

[mm

20,2 29 27,7 32,2 20,2 29 27,7 29 27,7 22 22 19 22 19 32,2 41 29 41 41 22 29 19 41 22 19 20,2 27,7 19 27,7 32,2 22

] ] [mm 3 [mm B2 B 44 22 47 23 46 24,5 49 24,5 47 23 46 24,5 49 24,5 46 24,5 49 24,5 44 22 44 22 44 22 44 22 44 22 49 9,5 62 12 46 24,5 62 12 62 12 44 22 46 24,5 44 22 62 12 44 22 44 22 47 23 49 24,5 44 22 46 24,5 49 9,5 44 22

] mm C[ 3,5 3,5 6 8 7 9,5 15 8 12 6,5 5,5 4,2 5,5 2,2 13 8 5,5 11 8 3,5 5,5 2,5 7 4,5 5,2 3 7 4 4 6 4,5

m]

X [m 36 42 48 60 42 48 60 48 57 36 35 30 33 28 70 67 44 70 67 33 44 24 66 32 31 38 52 36 46 62 34

G

M5 M5 G1/8“ G1/8“ M5 M5 G1/8“ M5 G1/8“ M5 M5 M5 M5 M5 G1/8“ G1/8“ M5 G1/8“ G1/8“ M5 M5 M5 G1/8“ M5 M5 M5 G1/8“ M5 G1/8“ G1/8“ M5

G1 M6 M8 M8 M10 M8 M8 M10 M8 M10 M6 M6 M6 M6 M6 M10 M10 M8 M10 M10 M6 M8 M5 M10 M6 M6 M8 M10 M6 M8 M10 M6

] [mm L1 16,5 30,5 19 31,1 14 19 16 19 16 16,2 16,2 15,5 33 15,5 23 23 19 23 23 16,2 19 34,5 23 33 35,2 14 16 15,5 19 23 16,2

]

[mm L2 6,5 7,2 9 15 6,5 7,2 8 8,7 8 5 5 5,5 6 5,5 16 11 7,2 11 11 5 7,2 5,3 11 6 8,2 6,5 8 10 9 16 5

]

mm Ø[ 22 25 28 30 22 25 28 25 28 20 20 16 20 16 30 39 25 39 39 20 25 16 39 20 16 22 28 16 28 30 20

] m] mm 1 [m H[ H 8 20 9 24 10 26,5 15 35,5 9 22,5 9 24 14 29,5 9 25,5 14 29,5 8 18 8 18 8,6 16,2 8 16,5 8,6 16,2 15 40,5 15 38 9 24 15 38 15 38 7 18 9 24 7,3 11,8 15 38 8 16,5 8,6 16,2 9 22,5 14 29,5 8 22,5 10 26,5 15 40,5 8 18

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MBPS

Ø

UBPS Kontaktprofil

Keilgetriebe

Kolben

UBPS

Linearführung

Federenergiespeicher

Drucklos aktiv – kompakt und kraftvoll: Das Klemm- und Bremselement mit Federenergiespeicher UBPS

Die UBPS-Baureihe basiert auf einem dual wirkenden Keilgetriebe mit jeweils einem Federenergiespeicher zum drucklosen Klemmen und Bremsen. Durch diese Anordnung der drei in Reihe geschalteten Kolben ist es möglich bei 5,5 bar eine stärkere Feder einzusetzen. Der stärkere Federenergiespeicher ermöglicht Haltekräfte bis zu 9 200 N. Die massiv ausgeführte Gehäuseform und die formschlüssig integrierten Kontaktprofile garantieren eine hohe axiale und horizontale Steifigkeit. Die UBPS-Baureihe ist zum Bremsen auf Linearführungen konzipiert. Aufgrund der Materialpaarung Linearführung/Kontaktprofil ist eine Verletzung der Linearführung durch das Kontaktprofil ausgeschlossen.

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Um Verletzungen durch Spanbefall (Späne zwischen Kontaktprofil und Linearführung) auszuschließen, können die Elemente mit dem Orginalabstreifer (Abstreifer-Kit) des jeweiligen Linearführungsherstellers und Längsabstreifern als Zubehör ausgestattet werden. Bei Verwendung in stark verschmutzter Umgebung, oder in Kühlflüssigkeit, sollte das Abstreifer-Kit ebenfalls zum Tragen kommen. Um die Lebensdauer der Abstreifer zu gewährleisten, sind die entsprechenden Hinweise des jeweiligen Linearführungsherstellers zu beachten. Auslegungen bezüglich des zu erwartenden Bremsweges erhalten sie durch unsere technische Beratung. Die Berechnungen stützen sich auf Versuchsreihen sowie Erfahrungen aus der Industrie.

Baureihe UBPS Abstreifer-Kit (Zubehör) Grundmodul UBPS Abstreifer-Kit (Zubehör)

Technische Daten Baureihe UBPS: 20–65

Haltekräfte

1 500 N–9 200 N

Druck min.

5,5 bar

Druck max.

8 bar

Federenergiespeicher

√

PLUS-Anschluss

√

Klemmzyklen

5 Mio. (B10d-Wert)*

Bremszyklen

2 000

Einsatzmöglichkeiten UBPS: • Klemmen bei Druckabfall • Klemmen ohne Energiebedarf • Notaus-Funktion • Bremsen für Linearmotoren • Z-Achsen Positionierung in der Ruhestellung • Maschinentischklemmung von Bearbeitungszentren

Zubehör Abstreifer-Kit UBPS: Die Ausstattung mit Abstreifern wird für eine stark verschmutzte Umgebung empfohlen. Des Weiteren ist das Element mit CE-Certifizierung erhältlich.

Anschlussmöglichkeiten UBPS: Die UBPS-Baureihe ist in der Grundversion beidseitig mit Luftanschlüssen ausgestattet. D. h. der werkseitig voreingestellte Luftanschluss sowie der Entlüftungsfilter kann auf die gegenüberliegende Seitenfläche getauscht werden.

Zubehör Adapterplatte UBPS: Je nach Höhe des Führungswagens (Maß D) ist zusätzlich eine Adapterplatte zu bestellen (siehe Tabelle ab Seite 84).

Höhere Haltekraft durch PLUS-Anschluss: Durch das Vorschalten eines 5/2- (überströmungsfrei) oder 5/3-Wegeventil ist es möglich die Federkraft mit pneumatischem Druck zu unterstützen. Durch diese Anschlussvariante wird die angegebene Haltekraft zusätzlich gesteigert. Bei Einsatz des PLUS-Anschlusses, wird der Entlüftungsfilter durch den Anschluss der zweiten Pneumatikleitung ersetzt (siehe Anschlusszeichnung). Weitere Informationen sind der Montageanweisung zu entnehmen oder unter www.zimmer-gmbh.com zu finden. *Hinweis: bei PLUS-Anschluss wird der B10d-Wert nicht erreicht. © Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 83

UBPS

Schienengöße

UBPS i

Schienenhersteller

Sch HSR

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UBPS

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*3 Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes * Langversion UBPS

© Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 84

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UBPS 3501 AS1 UBPS 4501 AS1

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UBPS 3501 IS1

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UBPS 3501 BS1

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UBPS 4501 BS1

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UBPS 5501 BS1L*

UBPS 6501 BS1L*

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

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UBPS 2505 AS1 UBPS 3005 AS1

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Schienenhersteller

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*3 Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes * Langversion UBPS

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Schienenhersteller

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UBPS

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Schienenhersteller

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UBPS 3010 AS1 UBPS 3010 AS1 UBPS 3510 AS1 UBPS 3510 AS1 UBPS 4510 AS1 UBPS 4510 AS1

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UBPS 3010 DS1

42

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© Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 86

ße grö p nen genty e i h a c W S 20 MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC, METC.. SL, MET, MET..SL, METG, METG..SL, MESC, MESC..SL, MES, MES..SL, MESG, MESG..SL MH, MHG, MHT, MHTG, MHS, MHSG 25 MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC, METC..SL, MET, MET..SL, METG, METG..SL, MESC, MESC..SL, MES, MES..SL, MESG, MESG..SL MH, MHG, MHT, MHTG, MHS, MHSG MHD, MHDG 30 MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC, METC..SL, MET, MET..SL, METG, METG..SL, MESC, MESC..SL, MES, MES..SL, MESG, MESG..SL, MH, MHG, MHT, MHTG, MHS, MHSG

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25 35 45 55 65

MHD, MHDG MEC, ME, METC, MET, MESC, MES, MH, MHG, MHT, MHTG MHD, MHDG ME, MET, MES, MH, MHG, MHT, MHTG MHD, MHDG

KWE, KWE..-H KWE KWE..-H KWE KWE..-H KWE KWE..-H KWVE..-B, KWVE..-B-L, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL, KWVE..B-H KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL KWVE..-B-EC, KWVE..-B-ESC KWVE..-B, KWVE..-B-L, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL, KWVE..B-HS, KWVE..B-S-HS KWVE..-B-EC, KWVE..-B-ESC KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL, KWVE..B-H-HS KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L, KWVE..-B-ESC, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L, KWVE..-B-ESC, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L, KWVE..-B-ESC, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL KWVE..-B-N, KWVE..-B-NL, KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL KWVE..-B, KWVE..-B-L, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL KWSE, KWSE..-L, KWSE..-H, KWSE..-HL KWSE, KWSE..-L KWSE..-H, KWSE..-HL KWSE, KWSE..-L KWSE..-H, KWSE..-HL KWSE, KWSE..-L KWSE..-H, KWSE..-HL KWSE, KWSE..-L RWU..-D-FE, RWU..-D-OE, RWU..-D-L-FE, RWU..-D-L-OE RWU..-D-H-FE, RWU..-D-H-OE, RWU..-D-HL-FE, RWU..-D-HL-OE RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E-H, RWU..-E-HL RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E-H, RWU..-E-HL RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E-H, RWU..-E-HL RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E-H, RWU..-E-HL

X:1 nicht realisierbar * Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes H PLUS - Anschluss nicht möglich 2 *3 PLUS - Anschluss nicht möglich, Langeversion UBPS * Langeversion UBPS

i

Art

er

e ich] latt usgle terp ena

mm

nu kel

p öh Ada [für H

&

1

] * le l mm D [ ßtabeite 90] ß e a a S [ M M 28 &

& &

30 33

&

36 40 42

UBPS 3010 DS1

UBPS 3010 DS1 UBPS 3510 DS1 UBPS 3510 DS1 UBPS 4510 DS1 UBPS 4510 DS1

PUB 30-3 PUB 35-7 PUB 45-10

45 48 55 60 70

&

17

6 18

30 36 40 42 45 48 55

& &

& & & &

30 27 28 36

&

& &

33 40 42

& & &

UBPS 3002 CS1 UBPS 3002 CS1

PUB 30-3

& &

UBPS 3002 BS1

&

UBPS 3002 BS1 UBPS 3502 BS1

&

UBPS 3502 BS1 3 UBPS 4502 BS1L*

&

3

UBPS 4502 BS1L* 3 UBPS 5502 DS1L*

UBPS 3002 AS1 UBPS 3002 AS1 UBPS 3502 AS1 UBPS 3502 AS1 UBPS 4502 AS1 x x

&

&

3

38 45 48

3 19

PUB 35-7

44 55 60

19 10

PUBL 45-10

52 70 70

10 11

PUB 30-3 PUB 35-7

Schienenhersteller

3

PUB 30-3

& & &

Schienenhersteller

&

&

&

30 36 40 42 45 48 55 60

18

36 40

x x

& & 3 6

48 13 UBPS 3502 DS1H PUB 35-7 55 UBPS 3502 DS1H 2 60 14 UBPS 4502 DS1L* 2 PUBL 45-10 70 UBPS 4502 DS1L* 2 70 15 UBPS 5502 DS1L* 2 PUBL 55-10 80 UBPS 5502 DS1L* 2 90 16 UBPS 6502 DS1L* 2 PUBL 65-10 100 UBPS 6502 DS1L* Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

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UBPS

i

Sch ME

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UBPS i

Schienenhersteller

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SH

ße grö p nen genty e i h a c W S 20 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ANZ, LAH..BNZ 25 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ LAH..ANZ, LAH..BNZ 30 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ LAH..ANZ, LAH..BNZ 35 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ALZ, LAH..BLZ LAH..ANZ, LAH..BNZ 45 LAH..EMZ, LAH..GMZ LAH..ANZ, LAH..BNZ 55 LAH..EMZ, LAH..GMZ LAH..ANZ, LAH..BNZ 65 LAH..EMZ, LAH..GMZ, LAH..ANZ, LAH..BNZ

20 25 30 35

LS

SS

RA

20 25 30 35

LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ LAS..JMZ, LAS..EMZ, LAS..CLZ, LAS..ALZ

20 25 30 35

SAS..JMZ, SAS..JMZ, SAS..JMZ, SAS..JMZ,

20 25

RA..EM, RA..GM, RA..AN, RA..BN RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN RA..AL, RA..BL, RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN RA..EM, RA..GM, RA..AN, RA..BN

30 35 45 55 65

UBPS

1

SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ANZ, SAH..BNZ SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ SAH..ANZ, SAH..BNZ SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ SAH..ANZ, SAH..BNZ SAH..EMZ, SAH..GMZ, SAH..ALZ, SAH..BLZ SAH..ANZ, SAH..BNZ

SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ SAS..EMZ, SAS..CLZ, SAS..ALZ

*3 Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes * Langversion UBPS

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r

me

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Art

e ch] latt sglei terp enau

p öh Ada [für H

& & &

UBPS 3004 BS1 UBPS 3004 BS1 UBPS 3504 BS1 UBPS 3504 BS1 UBPS 4504 BS1 UBPS 4504 BS1 3 UBPS 5504 BS1L* 3 UBPS 5504 BS1L* 3 UBPS 6504 BS1L*

PUB 30-3 PUB 35-7 PUB 45-10 PUBL 55-10

& & &

UBPS 3004 BS1 UBPS 3004 BS1 UBPS 3504 BS1 UBPS 3504 BS1

PUB 30-3 PUB 35-7

1

] * le l mm D [ ßtabeeite 90] ß a a S [ M M 30 & 36 & 40 42 17 45 48 6 55 60 18 70 70 4 80 90 8

30 36 40 42 45 48 55

& &

28 33 42 48

& &

28 33 42 48

&

30 36 40 42 45 48 55 60 70 70 80 90

UBPS 3004 AS1 UBPS 3504 AS1

UBPS 3004 AS1 UBPS 3504 AS1 UBPS 2504 FS1 UBPS 2504 FS1 UBPS 3004 FS1 UBPS 3004 FS1 UBPS 3504 FS1 UBPS 3504 FS1 3 UBPS 4504 FS1L* 3 UBPS 4504 FS1L* 3 UBPS 5504 FS1L* 3 UBPS 5504 FS1L* 3 UBPS 6504 FS1L*

PUB 25-4 PUB 30-3 PUB 35-7 PUBL 45-10 PUBL 55-3 PUBL 55-13

& & 17 6

& &

17 6

& &

17 6

1 2 5 10 22 8

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

i Sch HGR..R, HGR..T

EGR..R, EGR..U, EGR..T

ße grö p nen genty e i h a c W S 20 HGW..CC, HGW..HC, HGH..CA, HGH..HA, QHW..CC, QHW..HC, QHH..CA, QHH..HA 25 HGW..CC, HGW..HC, HGL..CA, HGL..HA, QHW..CC, QHW..HC HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA 30 HGW..CC, HGW..HC, HGL..CA, HGL..HA, QHW..CC, QHW..HC HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA 35 HGW..CC, HGW..HC, HGL..CA, HGL..HA, QHW..CC, QHW..HC HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA 45 HGW..CC, HGW..HC, HGL..CA, HGL..HA QHW..CC, QHW..HC HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA 55 HGW..CC, HGW..HC, HGL..CA, HGL..HA HGH..CA, HGH..HA 65 HGW..CC, HGW..HC, HGH..CA, HGH..HA

20 25 30 35

RG..T

20 25 30 35 45 55 65

EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC QEH..SA, QEH..CA, QEW..SC, QEW..CC EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC QEH..SA, QEH..CA, QEW..SC, QEW..CC EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC QEH..SA, QEH..CA, QEW..SC, QEW..CC EGH...SA, EGH...CA, EGW...SC, EGW...CC RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC, RGH..CA, RGH..HA

X:1 nicht realisierbar *3 Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes * Langversion UBPS

i

Art

er

mm

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p öh Ada [für H

&

1

] * le l mm D [ ßtabeite 90] ß e a a S [ M M 30 &

&

36

&

40

UBPS 3012 ES1

42

UBPS 3012 ES1

PUB 30-3

UBPS 3512 ES1 UBPS 3512 ES1 UBPS 4512 ES1 UBPS 4512 ES1

3

6

55 60

PUB 45-10

&

45 48

PUB 35-7

18

70

X X X

70 80 90

X

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28

&

X

33

X

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42

&

& & &

48

& &

UBPS 2512 FS1 UBPS 2512 FS1 UBPS 3012 FS1 UBPS 3012 FS1 UBPS 3512 FS1 UBPS 3512 FS1 3 UBPS 4512 FS1L* 3 UBPS 4512 FS1L* 3 UBPS 5512 FS1L* 3 UBPS 5512 FS1L* 3 UBPS 6512 FS1L*

PUB 25-4 PUB 30-3 PUB 35-7 PUBL 45-10 PUBL 55-10

Schienenhersteller

30 34 36 40 42 45 48 55 60 70 70 80 90

X

1 2 5 10 11 8

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

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UBPS

yp

nt ene

UB

UBPS A

G

A3

L1 L2

X

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L3

1

C

2

Achtung: C-Maß beachten/Störkontur möglich!

G1

A2 A1

S PS BP UB ]U N] [ N [ t raf ] aft ] b m] m] m] ßta altekr Haltek LUS] [mm 1 [m 2 [m 3 [m mm B[ A A Ma A A [P H 1 1500 2200 70 57 20 5 max.136 2 2500 3300 90 72 22 5 max.138 3 1750 2250 90 72 22 5 max.138 4 5200 7600 140 116 6 max.221 5 2800 3800 100 82 24 6 max.136 6 2500 3300 100 82 24 6 max.136 7 2500 3300 100 24 6 max.136 8 7700 9200 170 142 6 max.233 9 7700 9200 170 142 6 max.215 10 5200 7600 120 100 6 max.228 11 7700 9200 140 116 6 max.226 12 3100 3800 120 26 6 max.127 13 2500 100 82 24 6 max.129 14 5200 120 100 6 max.224 15 6200 140 116 6 max.223 16 7700 170 142 6 max.226 17 2150 2650 90 72 22 5 max.130 18 3100 3800 120 100 26 6 max.133 19 2600 3400 100 82 24 6 max.136 20 1500 2200 70 57 20 5 max.136 21 5200 7600 140 116 6 max.218 22 7700 9200 140 116 6 max.214

UBPS

elle

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90

B4

Adapterplatte PUB (Zubehör)

B2

Luftfilter

B4

B

B1

B3

Bemerkung: Bei Verwendung des PLUS-Anschlusses entfällt der Luftfilter. Die Anschlüsse liegen beidseitig vor, d.h. sie können entsprechend ihres Einsatzes ausgetauscht werden. Für die Druckbeaufschlagung genügt ein Anschluss.

G2

] ] ] ] [mm 2 [mm 3 [mm 4 [mm C B B B B1 99 49,5 20 22,5 5 109 54,5 22 26 5 109 54,5 22 26 5 197 98,5 35 47,5 10 109 54,5 26 31 6 109 54,5 26 31 6 109 54,5 31 5,5 197 98,5 41 55 11,5 197 98,5 41 55 11 197 98,5 30 40 8 197 98,5 35 47,5 10 109 54,5 40 40 7 109 54,5 26 31 6 197 98,5 30 40 8 197 98,5 35 47,5 10 197 98,5 41 55 11,5 109 54,5 22 26 5 109 54,5 30 40 8 109 54,5 26 31 6 99 49,5 20 22,5 3,5 197 98,5 47,5 47,5 11 197 98,5 35 47,5 7

m] X [m G 36 M5 42 M5 42 M5 70 G1/8“ 48 G1/8“ 48 G1/8“ 44 G1/8“ 90 G1/8“ 75 G1/8“ 60 G1/8“ 70 G1/8“ 52 G1/8“ 48 G1/8“ 60 G1/8“ 70 G1/8“ 90 G1/8“ 42 M5 60 G1/8“ 48 G1/8“ 34,5 M5 63 G1/8“ 67 G1/8“

G1 M8/7 M10/8 M10/8 M14/14 M10/10 M10/10 M10/10 M16/20 M16/14 M12/12 M14/14 M12/12 M10/10 M12/12 M14/14 M16/20 M10/8 M12/12 M10/10 M8/7 M14/12 M14/14

G2 M6/7 M8/8 M8/8 M14/14 M8/10 M8/10 M8/10 M16/20 M16/14 M12/12 M14/14 M10/12 M8/10 M12/12 M14/14 M16/20 M8/8 M10/12 M8/10 M6/7 M14/12 M14/14

] ] ] [mm 2 [mm 3 [mm L L L1 34,3 11 6,5 40,8 11 6,5 40,8 11 7 165 32 12 40,8 11 8 40,8 11 8 40,8 11 7 170 27 20 170 27 11 167 32 12 165 32 13 84 25 7 40,8 11 8 167 32 12 165 32 13 170 27 20 40,8 11 7 45 26 8 40,8 11 8 34,3 11 6,5 167 32 12 165 32 13

UBPS

Raum für Ihre Notizen

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LBPS Federenergiespeicher

Kolben

Keilgetriebe

Kontaktprofil (spezieller Belag zum Bremsen)

Linearführung

LBPS

Schmale und niedrige Bauform (S2/S3): Das Klemm- und Bremselement mit Federenergiespeicher LBPS Die LBPS-Baureihe zeichnet sich durch die schmale und niedrige Bauform nach DIN645-1 und die hohen Haltekräfte aus. Die LBPS-Baureihe ist ein kostengünstiges Klemm- und Bremselement, welches für die Schienengrößen 15–55 verfügbar ist. Die LBPS-Baureihe ist zum Bremsen auf Linearführungen konzipiert. Aufgrund der Materialpaarung Linearführung/Kontaktprofil ist eine Verletzung der Linearführung durch das Kontaktprofil ausgeschlossen.

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Die LBPS schließt mit Federenergiespeicher und wird mittels Luftbeaufschlagung geöffnet. Bei einem pneumatischen Öffnungsdruck von > 5,5 bar werden bis zu 3 600 N Haltekraft erreicht.

Baureihe LBPS

Adapterplatte (Zubehör)

Grundmodul

Technische Daten Baureihe LBPS: Schienengöße

15–55

Haltekräfte

400 N–3 600 N

Druck min.

5,5 bar

Druck max.

8 bar

Federenergiespeicher

√

PLUS-Anschluss

-

Klemmzyklen

5 Mio. (Bd10d-Wert)

Bremszyklen

2 000

Einsatzmöglichkeiten LBPS:

Anschlussmöglichkeiten LBPS: Die Baureihe LBPS sind in der Grundversion beidseitig mit Luftanschlüssen ausgestattet. D.h. der werkseitig voreingestellte Luftanschluss sowie der Entlüftungsfilter kann auf die gegenüberliegende Seitenfläche getauscht werden.

LBPS

• Klemmen bei Druckabfall • Notaus - Funktion • Bremsen für Linearmotoren • Klemmen ohne Energiebedarf

Zubehör Adapterplatte LBPS: Je nach Höhe des Führungswagens (Maß D) ist zusätzlich eine Adapterplatte zu bestellen (siehe Tabelle ab Seite 94).

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LBPS yp

nt ene

Schienenhersteller

i Sch SR, SSR

HSR

ße grö p nen genty e i h a c W S 15 SR..W, SR..WM, SR..V, SR..VM, SSR..XW, SSR..XWM, SSR..XV, SSR..XVM 20 SR..W, SR..WM, SR..V, SR..VM, SSR..XW, SSR..XWM, SSR..XV, SSR..XVM 25 SR..W, SR..WM, SR..V, SR..VM, SSR..XW, SSR..XWM, SSR..XV, SSR..XVM 30 SR..W, SR..WM, SR..V, SR..VM, SSR..XW, SSR..XWM 35 SR..W, SR..WM, SR..V, SR..VM, SSR..XW 45 SR..W 55 SR..W

15 20

LBPS 2001 AS2

28

3

LBPS 2501 AS2

33

5

&

42

&

&

48

&

& &

60 68

& &

PLK 15-4

28 30

1 2

LBPS 2501 AS2

PLK 25-4

40

4

&

45

&

&

55

&

& &

70 80

& &

SHS..V, SHS..LV SHS..R SHS..V, SHS..LV SHS..V, SHS..LV SHS..R, SHS..LR SHS..V, SHS..LV SHS..R, SHS..LR SHS..V, SHS..LV SHS..R, SHS..LR SHS..V, SHS..LV SHS..R, SHS..LR SHS..V, SHS..LV SHS..R, SHS..LR

LBPS 1501 AS2 LBPS 1501 AS2 LBPS 2001 AS2 LBPS 2501 AS2 LBPS 2501 AS2

24 28 30 36 40 42 45 48 55 60 70 70 80

1

SRG..V SRG..V, SRG..LV SRG..R, SRG..LR SRG..R, SRG..LR SRG..R, SRG..LR SRG..R, SRG..LR SRG..R, SRG..LR

LBPS 1501 AS2 LBPS 2001 AS2 LBPS 2501 AS2

R1622, R1623, R1632,R1662, R1666, R2011 R1621 R1622, R1623, R1632, R1662, R1666, R2011 R1622, R1623, R1632, R1662,R1666, R2011 R1621, R1624 R1622, R1623, R1632, R1662, R1666, R2011 R1621, R1624 R1622, R1623, R1632,R1662, R1666, R2011 R1621, R1624 R1622, R1623, R1621, R1624 R1622, R1623, R1621, R1624

LBPS 1505 AS2 LBPS 1505 AS2 LBPS 2005 AS2 LBPS 2505 AS2 LBPS 2505 AS2

R1805, R1806, 25 R1807 35 45 55

R1821, R1824 R1821, R1824 R1821, R1824 R1821, R1824

LBPS 2505 BS2

MRS

MRW..C, MRW..D, MRW..E MRW..C, MRW..D, MRW..E MRW..C, MRW..D MRW..C, MRW..D

LBPS 2501 AS2

35 45 55 SHS

15 20 25 30 35 45 55

SRG

LBPS

p öh Ada [für H

1

] * le l mm D [ ßtabee99] ß a a t i e M [S M 24 1

LBPS 1501 AS2 LBPS 2001 AS2

30

15 20 25 30 35 45 55

R1605, R1607, 15 R1645, R1647 R2045, R2047 20 25 30 35 45 55

Schienenhersteller

ike Art LBPS 1501 AS2

e ch] latt sglei terp enau

HSR..R, HSR..RM, HSR..YR, HSR..YRM HSR..R, HSR..RM, HSR..LR, HSR..LRM, HSR..R, HSR..YR, HSR..YRM HSR..R, HSR..RM, HSR..LR, HSR..LRM, HSR..R, HSR..YR, HSR..YRM HSR..R, HSR..RM, HSR..LR, HSR..LRM, HSR..R, HSR..YR, HSR..YRM HSR..R, HSR..RM, HSR..LR, HSR..LRM, HSR..R, HSR..YR, HSR..YRM HSR..R, HSR..LR, HSR..YR HSR..R, HSR..LR, HSR..YR

25

Schienenhersteller

r

me

m lnu

1

25 35 45 55

* Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

© Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 94

PLK 15-4 PLK 25-2 PLK 25-6

& & & & & & & &

24 30 40 45 55 70 80

& & & &

PLK 15-4 PLK 25-4

& & & & & & & & PLK 25-4

& & &

& & &

PLK 25-4

24 28 30 36 40 42 45 48 55 60 70 70 80

3 6

& & & & 1 2 4

& & & &

1 2 4

& & & &

40 55 70 80

& & &

4

40 55 70 80

& & &

4

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

i Sch LWH

MH

ße grö p nen genty e i h a c W S 15 LWHS..B, LWHS..SL, LWHS..M LWHD..B, LWHD..M, LWHY 20 LWHS..B, LWHS..SL, LWHS..M, LWHSG, LWHY 25 LWHS..B, LWHS..SL, LWHS..M, LWHSG LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY 30 LWHS..B, LWHS..SL, LWHS..M, LWHSG LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY 35 LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY 45 LWHD..B, LWHD..M, LWHDG, LWHY 55 LWHD..B, LWHDG, LWHY

15 20 25 30 35 45

LRX

15 20 25 30 35 45 55

MX

15 20 25 30 35 45 55

LWE

15 20 25 30 35 45

ME

15 20 25 30 35 45

er

mm

nu kel

i Art LBPS 1501 AS2 LBPS 1501 AS2 LBPS 2001 AS2 LBPS 2501 AS2 LBPS 2501 AS2

e ich] latt usgle terp ena

p öh Ada [für H

PLK 15-4 PLK 25-4

& & & & &

MHS MHD MHS, MHSG MHS, MHSG MHD, MHDG MHS, MHSG MHD, MHDG MHD, MHDG MHD, MHDG

LBPS 1501 AS2 LBPS 1501 AS2 LBPS 2001 AS2 LBPS 2501 AS2 LBPS 2501 AS2

LRXSC, LRXS, LRXSG LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL LRXSC, LRXS, LRXSG LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL LRXSC, LRXS, LRXSG LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL LRXSC, LRXS, LRXSG LRXDC, LRXDC..SL, LRXD, LRXD..SL, LRXDG, LRXDG..SL LRXDC, LRXD, LRXDG LRXDC, LRXD, LRXDG LRXDC, LRXD, LRXDG

LBPS 1501 AS2 LBPS 1501 AS2

MXSC, MXS, MXSG MXDC, MXD, MXDG MXSC, MXS, MXSG, MXSL MXDC, MXD, MXDG, MXDL MXSC, MXS, MXSG, MXSL MXDC, MXD, MXDG, MXDL MXSC, MXS, MXSG, MXSL MXDC, MXD, MXDG, MXDL MXNS, MXNSG MXNS, MXNSG MXNS, MXNSG

LBPS 1501 AS2 LBPS 1501 AS2

PLK 15-4 PLK 25-4

& & & & PLK 15-4

& &

LBPS 2501 AS2 LBPS 2501 AS2

PLK 25-4

& & & & &

1

] * le l mm D [ ßtabe 99] ß e a a t i M [Se M 24 1 28 30 2 36 4 40 42 & 45 & 55 & 70 & 80 &

24 28 30 36 40 42 45 55 70 24 28 30 34 36 40 42 45 55 70 80

1 2 4

& & & & 1

& & 4

& & & & &

& & & & &

24 28 30 34 36 40 42 45 44 52 63

& & & & &

LWES..Q, LWESC, LWESC..SL, LWES, LWES..SL, LWESG, LWESG..SL LWES..Q, LWESC, LWESC..SL, LWES, LWES..SL,LWESG, LWESG..SL LWES..Q, LWESC, LWESC..SL, LWES, LWES..SL,LWESG, LWESG..SL LWES..Q, LWESC, LWESC..SL, LWES, LWES..SL,LWESG, LWESG..SL LWES..Q, LWESC, LWES LWES

LBPS 1501 AS2

24

1

LBPS 2001 AS2

28

3

LBPS 2501 AS2

33

5

&

42

&

& &

48 60

& &

MESC, MESC..SL, MES, MES..SL, MESG, MESG..SL, MHS MHD MESC, MESC..SL, MES, MES..SL, MESG, MESG..SL MHS, MHSG MESC, MESC..SL, MES, MES..SL, MESG, MESG..SL MHS, MHSG MHD, MHDG MESC, MESC..SL, MES, MES..SL, MESG, MESG..SL, MHS, MHSG MHD, MHDG MESC, MES MHD, MHDG MES MHD, MHDG

LBPS 1501 AS2 LBPS 1501 AS2 LBPS 2001 AS2 LBPS 2001 AS2 LBPS 2501 AS2 LBPS 2501 AS2 LBPS 2501 AS2

1

&

24 28 28 30 33 36 40 42

&

& & & & &

45 48 55 60 70

& & & & &

LRX: diese Tabelle gilt nur bei Verwendung der Schiene ohne Abdeckband! 1 * Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

PLK 15-4

& &

LBPS 2501 AS2 LBPS 2501 AS2

PLK 25-4

PLK 15-4 PLK 20-2 PLK 25-2 PLK 25-6

Schienenhersteller

1

& 4

3 5 6

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

© Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 95

LBPS

yp

nt ene

LBPS yp

nt ene

Schienenhersteller

i Sch (KUE)

TKVD (KUVE)

ße grö p nen genty e i h a c W S 15 KWE..-H 20 KWE..-H 25 KWE..-H 30 KWE..-H 35 KWE..-H

15

LBPS 2001 AS2 LBPS 2501 AS2

15 20 25

LAH..ANZ, LAH..BNZ LAH..ANZ, LAH..BNZ LAH..ALZ, LAH..BLZ LAH..ANZ, LAH..BNZ LAH..ALZ, LAH..BLZ LAH..ANZ, LAH..BNZ LAH..ALZ, LAH..BLZ LAH..ANZ, LAH..BNZ LAH..ANZ, LAH..BNZ

LBPS 1501 AS2 LBPS 2001 AS2 LBPS 2501 AS2 LBPS 2501 AS2

SAH..ANZ, SAH..BNZ SAH..ANZ, SAH..BNZ SAH..ALZ, SAH..BLZ SAH..ANZ, SAH..BNZ SAH..ALZ, SAH..BLZ SAH..ANZ, SAH..BNZ SAH..ALZ, SAH..BLZ SAH..ANZ, SAH..BNZ

LBPS 1501 AS2 LBPS 2001 AS2 LBPS 2501 AS2 LBPS 2501 AS2

15 20 25 30 35

LAS..CLZ, LAS..ALZ LAS..CLZ, LAS..ALZ LAS..CLZ, LAS..ALZ LAS..CLZ, LAS..ALZ LAS..CLZ, LAS..ALZ

LBPS 1501 AS2 LBPS 2001 AS2 LBPS 2501 AS2

15 20 25 30 35

SAS..CLZ, SAS..ALZ SAS..CLZ, SAS..ALZ SAS..CLZ, SAS..ALZ SAS..CLZ, SAS..ALZ SAS..CLZ, SAS..ALZ

LBPS 1501 AS2 LBPS 2001 AS2 LBPS 2501 AS2

45

30 35 45 SH

15 20 25 30 35

LBPS

LS

SS

RA

RA..AL, RA..BL RA..AN, RA..BN 20 RA..EM, RA..GM, RA..AN, RA..BN 25 RA..AL, RA..BL RA..AN, RA..BN 30 RA..AL, RA..BL RA..AN, RA..BN 35 RA..AL, RA..BL RA..AN, RA..BN 45 RA..AL, RA..BL RA..AN, RA..BN 55 RA..AL, RA..BL RA..AN, RA..BN 1 * Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

© Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 96

15

PLK 25-6

& & & & & & & & & & & & & & & & & & & &

KWSE..-H, KWSE..-HL KWSE..-H, KWSE..-HL KWSE..-H, KWSE..-HL

35

LH

&

LBPS 2001 AS2 LBPS 2501 AS2

20 25 30

30

e ch] latt sglei terp enau

p öh Ada [für H

55

25

Schienenhersteller

ike

Art

KWVE..-B-ESC, KWVE..-B-S KWVE..-B-H KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL, KWVE..B-H KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL KWVE..-B-ESC KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL, KWVE..B-S-HS KWVE..-B-ESC KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL, KWVE..B-H-HS KWVE..-B-ESC, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL KWVE..-B-ESC, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL KWVE..-B-ESC, KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL KWVE..-B-SN, KWVE..-B-SNL KWVE..-B-H, KWVE..-B-HL KWVE..-B-S, KWVE..-B-SL

20

TKSD (KUSE)

r

me

m lnu

28 30 40 45 55 24 28 30 27 28 36 33 40 42 38 45 48 44 55 60 52 70 70 30 36 42

&

PLK 15-4 PLK 20-2 PLK 25-6

& & & & &

& & & &

& &

& & & & & & & & & & & & & & &

1

] * le l mm D [ ßtabee 99] ß t a a i e M [S M

PLK 15-4 PLK 20-2 PLK 25-6

28 30 36 40 42 45 48 55 70 28 30 36 40 42 45 48 55 24 28 33 42 48 24 28 33 42 48

& 2 6

& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2 4

&

1 3 6

& & & & & 1 3 6

& & & & 1 3 5

& & 1 3 5

& & & & & & & & & & & & & & &

24 28 30 36 40 42 45 48 55 60 70 70 80 Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

i Sch HGR..R, HGR..T

EGR..R, EGR..U, EGR..T

ße grö p nen genty e i h a c W S 15 HGL..CA, HGH..CA, QHH..CA 20 HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA 25 HGL..CA, HGL..HA HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA 30 HGL..CA, HGL..HA HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA 35 HGL..CA, HGL..HA HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA 45 HGL..CA, HGL..HA HGH..CA, HGH..HA, QHH..CA, QHH..HA 55 HGL..CA, HGL..HA, HGH..CA, HGH..HA

PLK 15-4 PLK 20-2

LBPS 2501 AS2 LBPS 2501 AS2

PLK 25-4

& &

42 45

& &

& &

48 55

& &

& &

60 70

& &

& &

70 80

& &

LBPS 1501 AS2

24

1

LBPS 2001 AS2

28

3

&

33

&

&

42

&

35

EGH...SA, EGH...CA, QEH..SA, QEH..CA EGH...SA, EGH...CA, QEH..SA, QEH..CA EGH...SA, EGH...CA QEH..SA, QEH..CA EGH...SA, EGH...CA, QEH..SA, QEH..CA EGH...SA, EGH...CA

&

48

&

15 20 25 30 35 45 55

RGH..CA RGH..CA, RGH..HA RGH..CA, RGH..HA RGH..CA, RGH..HA RGH..CA, RGH..HA RGH..CA, RGH..HA RGH..CA, RGH..HA

& &

& &

& & & &

28 34 40 45 55 70 80

15

BGCS..BS, BGCS..BN, BGCS..BL, BGXS..BS, BGXS..BN, BGXS..BL BGCH..BN, BGXH..BN BGCS..BS, BGCS..BN, BGXS..BS, BGXS..BN BGCH..BN, BGCH..BL, BGXH..BN, BGXH..BL BGCS..BS, BGCS..BN, BGXS..BS, BGXS..BN BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCX..BN, BGCX..BL, BGCX..BE, BGXX..BN, BGXX..BL, BGXX..BE BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCS..BS, BGCS..BN, BGCS..BL, BGCS..BE, BGXS..BS, BGXS..BN, BGXS..BL, BGXS..BE BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCS..BS, BGCS..BN, BGCS..BL, BGCS..BE, BGXS..BS, BGXS..BN, BGXS..BL, BGXS..BE BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCS..BN, BGCS..BL, BGCS..BE, BGXS..BN, BGXS..BL, BGXS..BE BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE BGCH..FN, BGCH..FL, BGCH..FE, BGCS..BN, BGCS..BL, BGCS..BE, BGXS..BN, BGXS..BL, BGXS..BE BGCH..BN, BGCH..BL, BGCH..BE, BGXH..BN, BGXH..BL, BGXH..BE

LBPS 1501 AS2

24

1

15 20

20 25

30

35

45

55

1

p öh Ada [für H

i Art LBPS 1501 AS2 LBPS 1501 AS2 LBPS 2001 AS2

1

] * le l mm D [ ßtabe99] ß a a e t i M [Se M 24 1 28 30 3

4

30

BG

e ich] latt usgle terp ena

36 40

25

RG..T

er

mm

nu kel

* Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

LBPS 2501 AS2

PLK 25-4

LBPS 1501 AS2 LBPS 2001 AS2 LBPS 2001 AS2 LBPS 2501 AS2 LBPS 2501 AS2

PLK 15-4

PLK 25-2

28 28 30 33 36

LBPS 2501 AS2

PLK 25-6

40

PLK 20-2

Schienenhersteller

4

& & & &

Schienenhersteller

3 5 6

&

42

&

&

45

&

&

48

&

&

55

&

&

60

&

&

70

&

&

70

&

&

80

&

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

© Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 97

LBPS

yp

nt ene

LBPS yp

nt ene

Schienenhersteller

i Sch LLTH, LLTH..D4, LLTH..D6

1

ße grö p nen genty e i h a c W S 15 LLTHC..SU, LLTHC..U LLTHC..R 20 LLTHC..SU, LLTHC..U, LLTHC..LR 25 LLTHC..SU, LLTHC..U, LLTHC..R, LLTHC..LR 30 LLTHC..SU, LLTHC..U, LLTHC..R, LLTHC..LR 35 LLTHC..SU, LLTHC..U, LLTHC..R, LLTHC..LR 45 LLTHC..U, LLTHC..R, LLTHC..LR

LBPS

* Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

© Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 98

r

me

m lnu

ike Art LBPS 1501 AS2 LBPS 1501 AS2 LBPS 2001 AS2 LBPS 2501 AS2 LBPS 2501 AS2

& & & & & &

e ch] latt sglei terp enau

p öh Ada [für H

PLK 15-4 PLK 20-2 PLK 25-4

1

] * le l mm D [ ßtabe ß a a M M 24 1 28 30 3 36 4 40 42 & 45 & 48 & 55 & 60 & 70 &

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

G1

1

A2

L

do not open

C

D

X

L2

L1

A

2

Achtung: C-Maß beachten/Störkontur möglich!

3

Die Anschlüsse liegen beidseitig vor, d.h. sie können entsprechend ihres Einsatzes ausgetauscht werden. Für die Druckbeaufschlagung genügt ein Anschluss. Adapterplatte PLK (Zubehör)

4xG B

Luftfilter

B2

B3

Federenergiespeicher (LBPS)

A1

Ma

1 2 3 4 5 6

PS

] LB

[N raft

tek

Hal

400 650 650 750 750 750

m] A [m 34 44 44 48 48 48

]

A1

[mm

15 20 20 20 20 20

]

A2

[mm

5 5 5

]

mm

B[

76 81 81 86 86 86

]

]

B2

[mm

8,5 7 7 8 8 8

B3

[mm

15 20 20 20 20 20

] mm C[ 3,3 5,5 3,5 7,5 4,5 5,5

m] X [m 24 30 28 36 33 34

G M4/4,5 M5/5,5 M5/5,5 M6/6 M6/6 M6/6

G1 M3 M3 M3 M5 M5 M5

m] L [m 31,5 33,5 33,5 35,5 35,5 35,5

]

L1

[mm

4,5 4,5 4,5 8,5 8,5 8,5

]

L2

[mm

17 20,5 20,5 24 24 24

LBPS

ßt

lle abe

© Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 99

RBPS

Federenergiespeicher

Keilgetriebe

Kolben Rundführung

RBPS

Drucklos aktiv – höchste Haltekräfte: Das pneumatische Klemm- und Bremselement für Kolbenstangen RBPS

Die RBPS-Baureihe basiert auf unserem bewährten Keilgetriebeprinzip und dient zum drucklosen Klemmen und Bremsen. Dieses Element wurde für den Einsatz an Rundführungen bzw. Kolbenstangen entwickelt, die eine Oberflächenhärte von min. HRC 54 besitzen müssen. Die kompakte Bauform ist einsetzbar für Wellendurchmesser von Ø 5 bis Ø 60 und ermöglicht Haltekräfte bis zu 60 000 N bei nur 4 bar pneumatischem Öffnungsdruck.

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Die Besonderheit liegt darin, dass beim erneuten Anfahren keine Rückstellung erforderlich ist. Die RBPS-Baureihe zeichnet sich durch kurze Reaktionszeiten aus. Bei weniger als 30  ms erreicht man selbst im vertikalen Einsatz kurze Bremswege. Auslegungen bezüglich des zu erwartenden Bremsweges erhalten sie durch unsere technische Beratung. Die Berechnungen stützen sich auf Versuchsreihen sowie Erfahrungen aus der Industrie.

Baureihe RBPS

Grundmodul

Technische Daten Baureihe RBPS: Wellengröße [mm]

5–60

Haltekräfte

3 500 N–60 000 N

Druck min.

4 bar

Druck max.

8 bar

Federenergiespeicher

√

PLUS-Anschluss

-

Klemmzyklen

5 Mio. (Bd10d-Wert)

Bremszyklen

2 000

RBPS

Einsatzmöglichkeiten RBPS: • Positionieren von Achsen • Klemmen und Bremsen bei Druckabfall • Festsetzen von Vertikalachsen • Positionierung von Hubwerken

Anschlussmöglichkeiten RBPS: Der Luftanschluss befindet sich seitlich. Ein PLUS-Anschluss (siehe technische Grundlagen) ist nicht möglich.

© Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 101

L1

L

H

RB RBPS

ØB1

B G

ØD

G: Luftanschluss

G1

RBPS

LK Ø D1

] [mm mer e ß grö num llen rtikel We A 5 RBPS 0500 6 RBPS 0600 8 RBPS 0800 10 RBPS 1000 12 RBPS 1200 14 RBPS 1400 15 RBPS 1500 16 RBPS 1600 18 RBPS 1800 20 RBPS 2000 22 RBPS 2200 24 RBPS 2400 25 RBPS 2500 26 RBPS 2600 28 RBPS 2800 30 RBPS 3000 32 RBPS 3200 35 RBPS 3500 36 RBPS 3600 38 RBPS 3800 40 RBPS 4000 42 RBPS 4200 45 RBPS 4500 46 RBPS 4600 48 RBPS 4800 50 RBPS 5000 55 RBPS 5500 60 RBPS 6000

N] ft [

H

3500 3500 3500 3500 10000 10000 10000 10000 10000 10000 18000 18000 18000 18000 18000 35000 35000 35000 35000 35000 35000 35000 35000

]

]

a

kr alte

Ø

mm D[

49 49 49 49 98,5 98,5 98,5 98,5 98,5 98,5 135 135 135 135 135 170 170 170 170 170 170 170 170

LK

1 ØD

30 30 30 30 70 70 70 70 70 70 90 90 90 90 90 100 100 100 100 100 100 100 100

[mm

]

m L [m

68 68 68 68 150 150 150 150 150 150 165 165 165 165 165 220 220 220 220 220 220 220 220

m]

[m L1

5 5 5 5 8,4 8,4 8,4 8,4 8,4 8,4 9,25 9,25 9,25 9,25 9,25 11 11 11 11 11 11 11 11

G

M5 M5 M5 M5 G1/8“ G1/8“ G1/8“ G1/8“ G1/8“ G1/8“ G1/8“ G1/8“ G1/8“ G1/8“ G1/8“ G1/4“ G1/4“ G1/4“ G1/4“ G1/4“ G1/4“ G1/4“ G1/4“

]

mm H[

G1

M5 M5 M5 M5 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M8 M8 M8 M8 M8 M10 M10 M10 M10 M10 M10 M10 M10

6 6 6 6 8 8 8 8 8 8 9 9 9 9 9 12 12 12 12 12 12 12 12

]

mm B[

11 11 11 11 16,6 16,6 16,6 16,6 16,6 16,6 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20

]

1 ØB

[mm

5 6 8 10 12 14 15 16 18 20 22 24 25 26 28 30 32 35 36 38 40 42 45

& & & & &

Hervorgehobene Größen sind Standardprodukte.

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102

PS

RB

Weitere Wellengößen (auch Zollmaße) auf Anfrage.

RBPS

Raum für Ihre Notizen

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KWH

Anlageschulter

Kontaktprofil

Membran

Formschlüssig integrierte Rückstellfeder

Linearführung

KWH

Hydraulische Schwerlastklemmung: Das Klemmelement mit Membran-Technologie KWH

Die KWH-Baureihe ist eine hydraulisch betätigte Schwerlastklemmung. Die großflächigen Kontaktprofile werden direkt durch das Hydrauliköl über ein Kolbenprinzip an die Freiflächen der Profilschienenführung gepresst. Bei Verwendung des Elementes in stark verschmutzter Umgebung oder in Kühlflüssigkeit können die Elemente mit den Originalabstreifern des jeweiligen Linearführungsherstellers und Längsabstreifern als Zubehör ausgestattet werden. Eine vorgespannte Rückstellfeder ermöglicht kurze Entspannungszyklen. Die spezielle Druckmembran-Technologie garantiert höchste Funktionssicherheit.

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Der Druckbereich liegt bei den Baugrößen 25 und 30 zwischen 20  bar und max. 100  bar. Die Baugrößen 35 bis 125 werden im Druckbereich zwischen 30 bar und max. 150 bar betrieben. Die KWH-Baureihe überzeugt durch Spielfreiheit sowie durch ihr extrem niedriges Schluckvolumen, das bei max. 7,6 cm3 pro Klemmvorgang liegt. Weitere Informationen können unter www.zimmer-gmbh.com abgerufen werden.

Baureihe KWH

Grundmodul

Abstreifer-Kit (Zubehör) Abstreifer-Kit (Zubehör)

Technische Daten Baureihe KWH: Schienengöße Haltekräfte

25–125 1 600 N–46 000 N

maximal zulässiger Betriebsdruck größenabhängig

100 bar–150 bar

maximal zulässiger Spitzendruck größenabhängig

110 bar–160 bar

Federenergiespeicher

-

PLUS-Anschluss

-

Klemmzyklen

10 Mio. (B10d-Wert)

Bremszyklen

nicht geeignet

Einsatzmöglichkeiten KWH: • Maschinentischklemmung von schwer zerspanenden Bearbeitungszentren • Klemmung von schweren Handhabungssystemen

Zubehör Abstreifer KWH: Die KWH-Baureihe ist mit einem Abstreifer-Kit (als Zubehör) verfügbar, empfohlen beim Einsatz in stark verschmutzter Umgebung.

KWH

Anschlussmöglichkeiten KWH: Bei der KWH-Baureihe ist der Hydraulikanschluss beidseitig möglich.

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KWH chi

Schienenhersteller

S HSR

yp

nt ene

ße grö p nen genty e i h a c W S 25 HSR..A, HSR..AM, HSR..LA, HSR..LAM, HSR..B, HSR..BM, HSR..LB, HSR..LBM, HSR..C, HSR..CA, HSR..CAM, HSR..HA, HSR..HAM, HSR..CB, HSR..CBM, HSR..HB, HSR..HBM 30 HSR..A, HSR..AM, HSR..LA, HSR..LAM, HSR..B, HSR..BM, HSR..LB, HSR..LBM, HSR..C, HSR..CA, HSR..CAM, HSR..HA, HSR..HAM, HSR..CB, HSR..CBM, HSR..HB, HSR..HBM 35 HSR..A, HSR..AM, HSR..LA, HSR..LAM, HSR..B, HSR..BM, HSR..LB, HSR..LBM, HSR..C, HSR..CA, HSR..CAM, HSR..HA, HSR..HAM, HSR..CB, HSR..CBM, HSR..HB, HSR..HBM 45 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB 55 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB 65 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB 85 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB 100 HSR..HA, HSR..HB, HSR..HR

]

i Art KWH 2501 AS1

M

1 lle d 11 abe110 un t ß a ite [Se

5

KWH 3001 AS1

12

KWH 3501 AS1

19

KWH 4501 AS1 KWH 5501 AS1 KWH 6501 AS1 KWH 8501 AS1 KWH 10001 AS1

28 34 42 53 54

45 55 65

SHS..C, SHS..LC SHS..C, SHS..LC SHS..C, SHS..LC SHS..R, SHS..LR SHS..C, SHS..LC SHS..C, SHS..LC SHS..C, SHS..LC

KWH 2501 CS1 KWH 3001 CS1 KWH 3501 CS1 KWH 3501 CS3 KWH 4501 CS1 KWH 5501 CS1 KWH 6501 CS1

5 12 19 50 28 34 42

SNR, SNS

25 30 35 45 55 65 85

SNR..C, SNR..LC, SNS..C, SNS..LC SNR..C, SNR..LC, SNS..C, SNS..LC SNR..C, SNR..LC, SNS..C, SNS..LC SNR..C, SNR..LC, SNS..C, SNS..LC SNR..C, SNR..LC, SNS..C, SNS..LC SNR..C, SNR..LC, SNS..C, SNS..LC SNR..LC, SNS..LC

KWH 2501 IS1 KWH 3001 IS1 KWH 3501 IS1 KWH 4501 IS1 KWH 5501 IS1 KWH 6501 IS1 KWH 8501 IS1

1 9 15 23 31 38 57

NR, NRS

25 30 35 45 55 65 85 100

NR..XA, NR..XLA, NR..XB, NR..XLB, NRS..XA, NRS..XLA, NRS..XB, NRS..XLB NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB

KWH 2501 BS1 KWH 3001 BS1 KWH 3501 BS1 KWH 4501 BS1 KWH 5501 BS1 KWH 6501 BS1

1 9 15 23 31 38

KWH 10001 BS1

56

25 30 35

SRG..C, SRG..LC SRG..C, SRG..LC SRG..C, SRG..LC SRG..R, SRG..LR SRG..C, SRG..LC SRG..R, SRG..LR SRG..C, SRG..LC SRG..R, SRG..LR SRG..LC SRG..LC SRG..LC

KWH 2501 ES1 KWH 3001 ES1 KWH 3501 ES1 KWH 3501 ES3 2 KWH 4501 ES1* KWH 4501 ES3 KWH 5501 ES1 KWH 5501 ES3 KWH 6501 ES1 KWH 8501 ES1 KWH 10001 ES1

5 12 19 50 28

R1631, R1651, R1653, R1661, R1665, R2001, R2002, R2000 R1622, R1623 , R1632, R1662, R1666 , R2011, R2012, R2010 R1621, R1624 R1631, R1651, R1653, R1661, R1665, R2001, R2002, R2000 R1622, R1623 , R1632, R1662, R1666, R2011, R2012, R2010 R1621, R1624 R1631, R1651, R1653, R1661, R1665, R2001, R2002, R2000 R1622, R1623 , R1632, R1662, R1666, R2011, R2012, R2010 R1621, R1624 R1651, R1653 R1622, R1623 R1621, R1624 R1651, R1653 R1622,R1623 R1621, R1624 R1651, R1653 R1622, R1623

KWH 2505 AS1 KWH 2505 AS2 KWH 2505 AS3 KWH 3005 AS1 KWH 3005 AS2 KWH 3005 AS3 KWH 3505 AS1 KWH 3505 AS2 KWH 3505 AS3 KWH 4505 AS1 KWH 4505 AS2 KWH 4505 AS3 KWH 5505 AS1 KWH 5505 AS2 KWH 5505 AS3 KWH 6505 AS1 KWH 6505 AS2

3 6 8 10 13 14 17 20 22 25 27 30 33 35 37 41 44

SHS

SRG

25 30 35

45 55 65 85 100

Schienenhersteller

er

mm

nu kel

R1605, R1606, 25 R1607, R1608, R1645, R1647, R2045, R2047 30 35

KWH

45 55 65 R1805, R1806 25 R1807, R1845, R1846, R1847 35

R1851, R1853 R1821, R1824 R1851, R1853 R1821, R1824 45 R1851, R1853 R1821, R1824 55 R1851, R1853 R1821, R1824 65 R1851, R1853 R1824 2 * Nur ohne Abdeckband einsetzbar © Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 106

&

&

&

34 51 42 53 54

KWH 2505 BS1 2 KWH 2505 BS3 7 KWH 3505 BS1 16 KWH 3505 BS3 21 KWH 4505 BS1 24 KWH 4505 BS3 29 KWH 5505 BS1 32 KWH 5505 BS3 36 KWH 6505 BS1 39 KWH 6505 BS2 43 Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

er

ße grö p nen genty e i i h h a c c S W S R1875, R1873 55 R1872 65 R1872 85 R1872 100 R1872

i Art KWH 5505 BS4 KWH 6505 BS4

R1835, R1865 100 125

R1861, R1863 R1861, R1863

KWH 10005 BS1 KWH 12505 BS1

54 55

MRS

KWH 2503 AS1 KWH 3503 AS1 KWH 3503 AS3 KWH 4503 AS1 KWH 4503 AS3 KWH 5503 AS1 KWH 5503 AS3 KWH 6503 AS1 KWH 6503 AS3 KWH 10003 AS1

4 18 46 26 48 45 49 40 43 54

Schienenhersteller

100

MRW..A, MRW..B MRW..A, MRW..B MRW..C, MRW..D MRW..A, MRW..B MRW..C, MRW..D MRW..A, MRW..B MRW..C, MRW..D MRW..B MRW..D MRW..B

LWH

25 30 35 45 55 65 85

LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL, LWHT..M, LWHTG LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL, LWHT..M, LWHTG LWH..B, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..M, LWHTG LWH..B, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..M, LWHTG LWH..B, LWHG, LWHT..B, LWHTG LWH..B, LWHG, LWHT..B, LWHTG LWHG, LWHTG

KWH 2510 AS1 KWH 3010 AS1 KWH 3510 AS1 KWH 4510 AS1 KWH 5510 AS1 KWH 6510 AS1

5 12 19 28 34 42

Schienenhersteller

MH

25 30 35 45

MH, MHG, MHT, MHTG MH, MHG, MHT, MHTG MH, MHG, MHT, MHTG MH, MHG, MHT, MHTG

KWH 2510 AS1 KWH 3010 AS1 KWH 3510 AS1 KWH 4510 AS1

LRX

25 30 35

LRXC, LRX, LRXG LRXC, LRX, LRXG LRXC, LRX, LRXG LRXDC, LRXD, LRXDG LRXC, LRX, LRXG LRXC, LRX, LRXG LRXDC, LRXD, LRXDG LRXC, LRX, LRXG LRXDC, LRXD, LRXDG LRX, LRXG LRXG

KWH 2510 BS1

5

&

&

MXC, MX, MXG, MXL MXC, MX, MXG, MXL MXC, MX, MXG, MXL MXDC, MXD, MXDG, MXDL MXC, MX, MXG, MXL MXC, MX, MXG MXC, MX, MXG

KWH 2510 BS1

5

&

KWH 3510 BS1 KWH 3510 BS3 KWH 4510 BS1 KWH 5510 BS1 2 KWH 6510 BS1*

&

19 22 28 34 42

LWE..Q, LWET..Q, LWEC, LWEC..SL, LWE, LWE..SL, LWEG, LWEG..SL, LWETC, LWETC..SL, LWET, LWET..SL, LWETG, LWETG..SL LWE..Q, LWET..Q, LWEC, LWEC..SL, LWE, LWE..SL, LWEG, LWEG..SL, LWETC, LWETC..SL, LWET, LWET..SL, LWETG, LWETG..SL LWE..Q, LWET..Q, LWEC, LWE, LWETC, LWET LWE, LWET

KWH 2510 DS1

47

25 35 45 55 65

45 55 65 85 100 MX

25 30 35 45 55 65

LWE

25 30 35 45

ME

25

]

mm

nu kel

& &

M

lle d 111 abe110 un t ß a ite [Se

57 52

Schienenhersteller

& &

&

& 5 12 19 28

KWH 3510 BS1 KWH 3510 BS3 KWH 4510 BS1 KWH 5510 BS1 KWH 5510 BS3 KWH 6510 BS1

& & &

19 22 28 34 51 42

& & &

&

&

& & &

& & &

MH, MHG, MHT, MHTG MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC, METC..SL, MET, MET..SL, METG, KWH 2510 DS1 47 METG..SL 30 MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC, METC..SL, MET, MET..SL, METG, & & METG..SL, MH, MHG, MHT, MHTG 35 MEC, ME, METC, MET, MH, MHG, MHTG & & 45 ME, MET, MH, MHG, MHT, MHTG & & 2 * Nur ohne Abdeckband einsetzbar Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

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KWH

yp

nt ene

KWH yp

nt ene

chi

Schienenhersteller

S TKD (KUE)

TKVD (KUVE)

ße grö p nen genty e i h a c W S 25 KWE 30 KWE 35 KWE

25 30

KWH

M

[Se

& & &

35 45 55 TKSD (KUSE)

25 30 35 45 55

KWSE, KWSE..-L KWSE, KWSE..-L KWSE, KWSE..-L KWSE, KWSE..-L KWSE, KWSE..-L

KWH 2502 AS1 KWH 3002 AS1 KWH 3502 AS1 KWH 4502 AS1 KWH 5502 AS1

4 11 18 26 45

TSX..E (RUE)

25 35

65 100

RWU..-D-FE, RWU..-D-OE, RWU..-D-L-FE, RWU..-D-L-OE RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E-H, RWU..-E-HL RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E-H, RWU..-E-HL RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E-L

KWH 2502 DS1 KWH 3502 DS1 KWH 3502 DS3 KWH 4502 DS1 KWH 5502 DS1 KWH 5502 DS3 KWH 6502 DS1 KWH 10002 DS1

4 18 50 26 45 51 40 54

LH

25 30 35 45 55 65

LAH..EMZ, LAH..GMZ LAH..EMZ, LAH..GMZ LAH..EMZ, LAH..GMZ LAH..EMZ, LAH..GMZ LAH..EMZ, LAH..GMZ LAH..EMZ, LAH..GMZ

KWH 2504 BS1 KWH 3004 BS1 KWH 3504 BS1 KWH 4504 BS1 KWH 5504 BS1 KWH 6504 BS1

5 12 19 28 34 42

SH

25 30 35

SAH..EMZ, SAH..GMZ SAH..EMZ, SAH..GMZ SAH..EMZ, SAH..GMZ

KWH 2504 BS1 KWH 3004 BS1 KWH 3504 BS1

5 12 19

LS

25 30 35

LAS.. JMZ, LAS..EMZ LAS.. JMZ, LAS..EMZ LAS.. JMZ, LAS..EMZ

KWH 3004 AS1 KWH 3504 AS1

SS

25 30 35

SAS.. JMZ, SAS..EMZ SAS.. JMZ, SAS..EMZ SAS.. JMZ, SAS..EMZ

KWH 3004 AS1 KWH 3504 AS1

RA

25 30 35

RA..EM, RA..GM RA..EM, RA..GM RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN RA..EM, RA..GM RA..EM, RA..GM RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN

KWH 3004 FS1 KWH 3504 FS1 KWH 3504 FS3 KWH 4504 FS1 KWH 5504 FS1 KWH 6504 FS1 KWH 6504 FS3

12 19 22 28 34 42 44

KWH 2512 ES1 KWH 3012 ES1 KWH 3512 ES1 KWH 4512 ES1

4 11 19 26

HGR..R, HGR..T

25 30 35 45 55 65

HGW..CC, HGW..HC, QHW..CC, QHW..HC HGW..CC, HGW..HC, QHW..CC, QHW..HC HGW..CC, HGW..HC, QHW..CC, QHW..HC HGW..CC, HGW..HC, QHW..CC, QHW..HC HGW..CC, HGW..HC HGW..CC, HGW..HC

EGR..R, EGR..U, EGR..T

25 30 35

EGW...SC, EGW...CC, QEW..SC, QEW..CC EGW...SC, EGW...CC, QEW..SC, QEW..CC EGW...SC, EGW...CC

RGR..T

25 30 35 45 55

RGW..CC, RGW..HC RGW..CC, RGW..HC RGW..CC, RGW..HC RGW..CC, RGW..HC RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC

65 2

* Nur ohne Abdeckband einsetzbar X: nicht realisierbar

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108

& & & KWH 2502 BS1 KWH 3002 BS1 KWH 3002 BS2 KWH 3502 BS1 KWH 4502 BS1

45 55 65

Schienenhersteller

]

1 lle d 11 abe110 un t ß a ite

KWVE..-B, KWVE..-B-L, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-HS, KWVE..-BS-HS KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L KWVE..-B-ECSC, KWVE..B-S, KWVE..B-SL, KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L KWVE..-B, KWVE..-B-L

45 55

Schienenhersteller

i

Art

er

mm

nu kel

&

&

& &

& &

4 11 58 18 26

&

&

12 19

&

12 19

&

& &

X

X

& & &

& & &

KWH 3012 FS1 KWH 3512 FS1 2 KWH 4512 FS1* KWH 5512 FS1 KWH 5512 FS3 2 KWH 6512 FS1*

11 18 26 33 51 40

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

KWH

Raum für Ihre Notizen

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KWH L1

G

C

X

L2

H2 H1

A

G1/G2/G3

Achtung: C-Maß beachten/Störkontur möglich! Bemerkung:

G1/G2/G3

A2

KWH

A1

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110

Der Hydraulikanschluss ist beidseitig verfügbar

Für die Druckbeaufschlagung ist nur ein Anschluss nötig. Rücklaufdruck der Tankleitung kleiner 1,5bar.

B3

B1 B2

B

G:

le t [N rieb ] bel ekraf Bet m . t x A [m Hal ma 1600 100 70 2200 100 70 2200 100 70 2200 100 70 2200 100 70 1600 100 48 1600 100 48 1600 100 48 2100 100 90 3000 100 90 3000 100 90 3000 100 90 3000 100 60 3000 100 60 4300 150 100 5700 150 100 5700 150 100 5700 150 100 5700 150 100 3500 100 70 3500 100 70 3500 100 70 7400 150 120 9900 150 120 9900 150 120 9900 150 120 7400 100 86 9900 150 120 7400 100 86 7400 100 86 10200 150 140 13700 150 140 13700 150 140 13700 150 140 13700 150 100 13700 150 100 13700 150 100 17000 150 170 22700 150 170 22700 150 170 22700 150 170 22700 150 170 22700 150 126 22700 150 126 13700 150 140 3500 100 70 2200 100 70 7400 100 86 13 700 150 100 3500 100 70 13700 150 100 22700 150 200 27400 150 215 34000 150 250 46000 150 320 34000 150 250 13700 150 165 3000 100 60

a aßt

M

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58

ar]

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]

[mm B2 45 45 45 45 45 50 50 50 52 52 52 52 60 60 62 62 62 62 62 72 72 72 80 80 80 80 80 80 80 80 95 95 95 95 95 95 95 110 110 110 110 110 120 120 95 72 45 80 95 72 95 110 140 150 102,5 150 95 60

]

[mm B3 45 40 40 40 45 50 50 50 52 44 44 52 60 60 62 52 52 52 62 72 72 72 80 60 60 60 80 80 80 80 95 70 70 95 95 95 95 110 82 82 82 110 120 120 70 72 45 80 95 72 95 110 140 150 102,5 150 95 60

] m] mm C[ G X [m 5,5 31 1/8“ 6 36 1/8“ 6,5 36 1/8“ 6,5 36 1/8“ 6,5 36 1/8“ 6,5 36 1/8“ 6,5 40 1/8“ 6,5 40 1/8“ 7 38 1/8“ 7 42 1/8“ 7 42 1/8“ 7 42 1/8“ 7 42 1/8“ 7 45 1/8“ 8 44 1/8“ 7 48 1/8“ 8 48 1/8“ 8 48 1/8“ 8 48 1/8“ 8 48 1/8“ 7 55 1/8“ 8 55 1/8“ 10 52 1/8“ 9 60 1/8“ 10 60 1/8“ 10 60 1/8“ 10 60 1/8“ 10 60 1/8“ 9 70 1/8“ 10 70 1/8“ 12 63 1/8“ 12 70 1/8“ 13 70 1/8“ 13 70 1/8“ 13 70 1/8“ 12 80 1/8“ 13 80 1/8“ 11 75 1/4“ 14 90 1/4“ 14 90 1/4“ 14 90 1/4“ 14 90 1/4“ 14 90 1/4“ 14 90 1/4“ 13 70 1/8“ 8 55 1/8“ 3,5 33 1/8“ 10 70 1/8“ 13 80 1/8“ 6 55 1/8“ 9 80 1/8“ 14 100 1/4“ 16 110 1/4“ 15 120 1/4“ 25 160 1/4“ 7 105 1/4“ 12 80 1/4“ 4 42 1/8“

]

G1 M8 M8 M8 M8 M8 M6 M6 M6 M10 M10 M10 M10 M8 M8 M10 M10 M10 M10 M10 M8 M8 M8 M12 M12 M12 M12 M10 M12 M10 M10 M14 M14 M14 M14 M12 M12 M12 M16 M16 M16 M16 M16 M16 M16 M14 M8 M8 M10 M12 M8 M12 M14 M20 M20 M27 M20 M8 M8

[mm G2 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 8,6 8,6 8,6 8,6 8,6 8,6 8,6 8,6 8,6 10,5 10,5 10,5 10,5 10,5 12,5 12,5 12,5 12,5 14,5 14,5 14,5 14,5 14,5 12,5 6,8 12,5 17,5 17,5 24 17,5 -

G3 M6 M6 M6 M6 M6 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M10 M10 M10 M10 M10 M12 M12 M12 M12 M14 M14 M14 M14 M14 M12 M6 M12 M16 M16 M24 M16 -

] ] [mm 2 [mm H H1 7,7 9 7 9 7 9 5,8 9 6,5 9 8 8 12 12 12 12 7 10 8 11 7 10 7 10 8 8 11 11 7 12 11 12 10,2 12 6,4 12 6,4 12 13 13 13 13 13 13 10,4 15 12,4 15 12,4 15 11,9 15 15 15 11,9 15 18 18 18 18 13,7 16 13,7 18 13,5 18 13,5 18 20,8 18 19 19 19 19 21 25 21,5 23 14,5 22 14 23 14,5 22 21 21 21 21 13,5 18 13 13 5,8 9 18 18 19 19 13 13 19 19 20 20 19,8 35 17,5 30 29 45 24 30 19 19 11 11

] ] [mm 2 [mm L L1 10 9,5 0 8 0 8 10 9 10 9 10 8 10 12 10 12 0 10,5 0 10,5 0 10,5 0 10,5 10 9 10 12 0 12 0 12 0 12 0 12 0 12 0 12 0 18 0 18 0 12 0 15 0 15 0 15 0 15 0 15 0 24 0 24 0 16 0 16 0 16 0 16 0 16 0 26 0 26 0 20 0 20 0 20 0 20 0 20 0 20 0 20 0 16 0 18 10 9 0 24 0 26 0 18 0 26 0 20 0 20 0 20 0 50 0 20 0 16 10 12

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KWH

H ] KW

KBH Anlageschulter

Membran

Formschlüssig integrierte Rückstellfeder

Kontaktprofil (spezieller Belag zum Bremsen) Linearführung

Hydraulische Schwerlastbremse: Das Brems- und Klemmelement mit Membran-Technologie KBH

KBH

Die KBH-Baureihe ist eine hydraulisch betätigte Schwerlastbremse. Die großflächigen Kontaktprofile, die mit einem speziellen Bremsbelag ausgestattet sind, werden direkt durch das Hydrauliköl über ein Kolbenprinzip an die Freiflächen der Profilschienenführung gepresst. Aufgrund der Materialpaarung Linearführung/Kontaktprofil ist eine Verletzung der Linearführung durch das Kontaktprofil ausgeschlossen. Um Verletzungen durch Späne zwischen Kontaktprofil und Linearführung zu vermeiden, können die Elemente mit den Orginalabstreifern des jeweiligen Linearführungsherstellers und Längsabstreifern als Zubehör ausgestattet werden. Bei Verwendung des Bremselementes in stark verschmutzter Umgebung oder in Kühlflüssigkeit sollten die Abstreifer ebenfalls zum Tragen kommen.

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Eine vorgespannte Rückstellfeder ermöglicht kurze Entspannungszyklen. Die spezielle Druckmembran-Technologie garantiert höchste Funktionssicherheit. Der Druckbereich liegt bei den Baugrößen 25 und 30 zwischen 20  bar und max.  100  bar. Die Baugrößen 35 bis 125 werden im Druckbereich zwischen 30 bar und max. 150 bar betrieben. Die KBH-Baureihe überzeugt durch Spielfreiheit sowie durch ihr extrem niedriges Schluckvolumen, das bei max. 7,6 cm3 pro Klemmvorgang liegt. Weitere Informationen können unter www.zimmer-gmbh.com abgerufen werden.

Baureihe KBH

Grundmodul

Abstreifer-Kit (Zubehör)

Abstreifer-Kit (Zubehör)

Technische Daten Baureihe KBH: Schienengöße Haltekräfte

25–100 2 200 N–46 000 N

maximal zulässiger Betriebsdruck größenabhängig

100 bar–150 bar

maximal zulässiger Spitzendruck größenabhängig

110 bar–160 bar

Federenergiespeicher

-

PLUS-Anschluss

-

Klemmzyklen

10 Mio. (B10d-Wert)

Bremszyklen

2 000

Einsatzmöglichkeiten KBH: • Maschinentischklemmung von schwer zerspanenden Bearbeitungszentren • Klemmen und Bremsen von schweren Handhabungssystemen • Bremsen

Zubehör Abstreifer KBH: Die KBH-Baureihe ist mit Abstreifer-Kit (als Zubehör) verfügbar, empfohlen beim Einsatz in stark verschmutzter Umgebung.

KBH

Anschlussmöglichkeiten KBH: Bei der KBH-Baureihe ist der Hydraulikanschluss beidseitig möglich.

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KBH

KBH 4501 AS1 KBH 5501 AS1 KBH 6501 AS1 KWH 8501 AS1 KWH 10001 AS1

14 19 25 35 36

SHS

25 30 35 45 55 65

SHS..C, SHS..LC SHS..C, SHS..LC SHS..C, SHS..LC SHS..C, SHS..LC SHS..C, SHS..LC SHS..C, SHS..LC

KBH 2501 CS1 KBH 3001 CS1 KBH 3501 CS1 KBH 4501 CS1 KBH 5501 CS1 KBH 6501 CS1

2 3 8 14 19 25

SNR, SNS

25 30 35 45 55 65 85

SNR..C, SNR..LC, SNS..C, SNS..LC SNR..C, SNR..LC, SNS..C, SNS..LC SNR..C, SNR..LC, SNS..C, SNS..LC SNR..C, SNR..LC, SNS..C, SNS..LC SNR..C, SNR..LC, SNS..C, SNS..LC SNR..C, SNR..LC, SNS..C, SNS..LC SNR..LC, SNS..LC

& &

25 30 35 45 55 65 85 100

NR..XA, NR..XLA, NR..XB, NR..XLB, NRS..XA, NRS..XLA, NRS..XB, NRS..XLB NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB NR..A, NR..LA, NR..B, NR..LB, NRS..A, NRS..LA, NRS..B, NRS..LB

KBH 3501 BS1 KBH 4501 BS1 KBH 5501 BS1 KBH 6501 BS1 KWH 10001 BS1

34

25 30 35

SRG..C, SRG..LC SRG..C, SRG..LC SRG..C, SRG..LC SRG..L, SRG..LR SRG..C, SRG..LC SRG..C, SRG..LC SRG..LC SRG..LC SRG..LC

KBH 2501 ES1 KBH 3001 ES1 KBH 3501 ES1 KBH 3501 ES3 2 KBH 4501 ES1* KBH 5501 ES1 KBH 6501 ES1 KWH 8501 ES1 KWH 10001 ES1

2 3 8 29 14 19 25 35 36

R1631, R1651, R1653, R1661, R1665, R2001, R2002, R2000 R1622, R1623 , R1632, R1662, R1666 , R2011, R2012, R2010 R1621, R1624 R1631, R1651, R1653, R1661, R1665, R2001, R2002, R2000 R1622, R1623 , R1632, R1662, R1666, R2011, R2012, R2010 R1621, R1624 R1631, R1651, R1653, R1661, R1665, R2001, R2002, R2000 R1622, R1623 , R1632, R1662, R1666, R2011, R2012, R2010 R1621, R1624 R1651, R1653 R1622, R1623 R1621, R1624 R1651, R1653 R1622,R1623 R1621, R1624 R1651, R1653 R1622, R1623

KBH 2505 AS1

1

& & & & &

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& &

& &

R1851, R1853 R1821, R1824 R1851, R1853 R1821, R1824 R1851, R1853 R1821, R1824 R1851, R1853 R1821, R1824 R1851, R1853 R1824

KBH 2505 BS1

1

&

&

chi

Schienenhersteller

S HSR

NR, NRS

SRG

45 55 65 85 100

Schienenhersteller

R1605, R1606, 25 R1607, R1608, R1645, R1647, R2045, R2047 30 35 45 55 65

KBH

R1805, R1806 25 R1807, R1845 R1846, R1847 35 45 55 65 2

* Nur ohne Abdeckband einsetzbar

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114

er

ße grö p nen genty e i h a c W S 25 HSR..A, HSR..AM, HSR..LA, HSR..LAM, HSR..B, HSR..BM, HSR..LB, HSR..LBM, HSR..C, HSR..CA, HSR..CAM, HSR..HA, HSR..HAM, HSR..CB, HSR..CBM, HSR..HB, HSR..HBM 30 HSR..A, HSR..AM, HSR..LA, HSR..LAM, HSR..B, HSR..BM, HSR..LB, HSR..LBM, HSR..C, HSR..CA, HSR..CAM, HSR..HA, HSR..HAM, HSR..CB, HSR..CBM, HSR..HB, HSR..HBM 35 HSR..A, HSR..AM, HSR..LA, HSR..LAM, HSR..B, HSR..BM, HSR..LB, HSR..LBM, HSR..C, HSR..CA, HSR..CAM, HSR..HA, HSR..HAM, HSR..CB, HSR..CBM, HSR..HB, HSR..HBM 45 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB 55 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB 65 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB 85 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB 100 HSR..HA, HSR..HB, HSR..HR

yp

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M

9 lle d 11 abe118 un t ß a ite [Se

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KBH 3501 AS1

8

KBH 3501 IS1 KBH 4501 IS1 KBH 5501 IS1 KBH 6501 IS1 KWH 8501 IS1

& &

&

KBH 3505 AS1 KBH 4505 AS1

& &

KBH 5505 AS1

& &

KBH 6505 AS1 KBH 6505 AS2

KBH 3505 BS1 KBH 3505 BS3 KBH 4505 BS1 KBH 4505 BS3 KBH 5505 BS1 KBH 5505 BS3 KBH 6505 BS1

&

& &

4 10 16 21 37

& &

4 10 16 21

&

6

12

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18

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24 26

5 9 11 15 17 20 22

&

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

i

Art

er

]

mm

nu kel

lle d 119 abe118 un t ß a ite

M

&

&

KBH 6505 BS4

28

& &

R1861, R1863 R1861, R1863

KWH 10005 BS1* KWH 12505 BS1

MRS

100

MRW..A, MRW..B MRW..A, MRW..B MRW..C, MRW..D MRW..A, MRW..B MRW..C, MRW..D MRW..A, MRW..B MRW..C, MRW..D MRW..B MRW..D MRW..B

KBH 3503 AS1 KBH 3503 AS3 KBH 4503 AS1 KBH 4503 AS3 KBH 5503 AS1 KBH 5503 AS3 KBH 6503 AS1 KBH 6503 AS3 KWH 10003 AS1

25 30 35 45 55 65 85

LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL, LWHT..M, LWHTG LWH..B, LWH..SL, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..SL, LWHT..M, LWHTG LWH..B, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..M, LWHTG LWH..B, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..M, LWHTG LWH..B, LWHG, LWHT..B, LWHTG LWH..B, LWHG, LWHT..B, LWHTG LWHG, LWHTG

25 30 35 45

MH, MHG, MHT, MHTG MH, MHG, MHT, MHTG MH, MHG, MHT, MHTG MH, MHG, MHT, MHTG

25 30 35

45 55 65

LWH

MH

&

& &

KBH 3510 AS1 KBH 4510 AS1

2

36 38

&

Schienenhersteller

& &

Schienenhersteller

7 30 13 31 27 32 23 33 36

8 14

& & & & &

& & & & &

KBH 3510 AS1 KBH 4510 AS1

8 14

85 100

LRXC, LRX, LRXG LRXC, LRX, LRXG LRXC, LRX, LRXG LRXDC, LRXD, LRXDG LRXC, LRX, LRXG LRXC, LRX, LRXG LRXDC, LRXD, LRXDG LRXC, LRX, LRXG LRXDC, LRXD, LRXDG LRX, LRXG LRXG

KBH 2510 BS1 KBH 3010 BS1 KBH 3510 BS1 KBH 3510 BS3 KBH 4510 BS1 KBH 5510 BS1 KBH 5510 BS3 KBH 6510 BS1 KBH 6510 BS3

2 3 8 30 14 19 39 25 26

MX

25 30 35 45 55 65

MXC, MX, MXG, MXL MXC, MX, MXG, MXL MXC, MX, MXG, MXL MXC, MX, MXG, MXL MXC, MX, MXG MXC, MX, MXG

KBH 2510 BS1 KBH 3010 BS1 KBH 3510 BS1 2 KBH 4510 BS1* KBH 5510 BS1 KBH 6510 BS1

LWE

25

LWE..Q, LWET..Q, LWEC, LWEC..SL, LWE, LWE..SL, LWEG, LWEG..SL, LWETC, LWETC..SL, LWET, LWET..SL, LWETG, LWETG..SL LWE..Q, LWET..Q, LWEC, LWEC..SL, LWE, LWE..SL, LWEG, LWEG..SL, LWETC, LWETC..SL, LWET, LWET..SL, LWETG, LWETG..SL LWE..Q, LWET..Q, LWEC, LWE, LWETC, LWET LWE, LWET

&

&

&

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LRX

45 55 65

30 35 45 ME

MH, MHG, MHT, MHTG MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC, METC..SL, MET, MET..SL, METG, METG..SL

30

MEC, MEC..SL, ME, ME..SL, MEG, MEG..SL, METC, METC..SL, MET, MET..SL, METG, METG..SL, MH, MHG, MHT, MHTG MEC, ME, METC, MET, MH, MHG, MHTG ME, MET, MH, MHG, MHT, MHTG

35 45 2

& &

25

* Nur ohne Abdeckband einsetzbar

Schienenhersteller

& &

R1835, R1865 100 125

25 35

[Se

& & 2 3 8 14 19 25

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

© Copyright &+49.7844.9138-0 www.zimmer-gmbh.com 115

KBH

ße grö p nen genty e i i h h a c c S W S R1875, R1873 55 R1872 65 R1872 85 R1872 100 R1872 yp

nt ene

KBH yp

nt ene

chi

Schienenhersteller

S TKD (KUE)

TKVD (KUVE)

KBH

M

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[Se

& & & & &

25 30 35 45 55

KWSE, KWSE..-L KWSE, KWSE..-L KWSE, KWSE..-L KWSE, KWSE..-L KWSE, KWSE..-L

TSX..E (RUE)

25 35 45 55 65 100

RWU..-D-FE, RWU..-D-OE, RWU..-D-L-FE, RWU..-D-L-OE RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E-L

X X KBH 4502 DS1 KBH 5502 DS1 KBH 6502 DS1 KWH 10002 DS1

LH

25 30 35 45 55 65

LAH..EMZ, LAH..GMZ LAH..EMZ, LAH..GMZ LAH..EMZ, LAH..GMZ LAH..EMZ, LAH..GMZ LAH..EMZ, LAH..GMZ LAH..EMZ, LAH..GMZ

& &

25 30 35

SAH..EMZ, SAH..GMZ SAH..EMZ, SAH..GMZ SAH..EMZ, SAH..GMZ

LS

25 30 35

LAS.. JMZ, LAS..EMZ LAS.. JMZ, LAS..EMZ LAS.. JMZ, LAS..EMZ

SS

25 30 35

SAS..JMZ, SAS..EMZ SAS..JMZ, SAS..EMZ SAS..JMZ, SAS..EMZ

RA

25 30 35 45 55 65

RA..EM, RA..GM RA..EM, RA..GM RA..EM, RA..GM RA..AN, RA..BN RA..EM, RA..GM RA..EM, RA..GM RA..EM, RA..GM

HGR..R, HGR..T

25 30 35 45 55 65

HGW..CC, HGW..HC, QHW..CC, QHW..HC HGW..CC, HGW..HC, QHW..CC, QHW..HC HGW..CC, HGW..HC, QHW..CC, QHW..HC HGW..CC, HGW..HC, QHW..CC, QHW..HC HGW..CC, HGW..HC HGW..CC, HGW..HC

KBH 2512 ES1

& & & & &

& & & & &

EGR..R, EGR..U, EGR..T

25 30 35

EGW...SC, EGW...CC, QEW..SC, QEW..CC EGW...SC, EGW...CC, QEW..SC, QEW..CC EGW...SC, EGW...CC

X KBH 3012 CS1

X 3

RG..T

25 30 35 45

RGW..CC, RGW..HC RGW..CC, RGW..HC RGW..CC, RGW..HC RGW..CC, RGW..HC RGH..CA, RGH..HA RGW..CC, RGW..HC RGW..CC, RGW..HC

& & &

& & &

55 65

X:2 nicht realisierbar * Nur ohne Abdeckband einsetzbar

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116

]

9 lle d 11 abe118 un t ß a ite

KWVE..-B, KWVE..-B-L, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-HS, KWVE..-BS-HS KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L KWVE..-B, KWVE..-B-L

SH

Schienenhersteller

i

Art

er

mm

nu kel

25 30 35 45 55

TKSD (KUSE)

Schienenhersteller

ße grö p nen genty e i h a c W S 25 KWE 30 KWE 35 KWE

KBH 3502 BS1 KBH 4502 BS1

7 13

& & &

& & &

KBH 3502 AS1 KBH 4502 AS1

7 13

&

& X X 13 27 23 36

& &

KBH 3504 BS1 KBH 4504 BS1 KBH 5504 BS1 KBH 6504 BS1

8 14 19 25

& &

& &

& &

& &

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& &

& &

& &

KBH 3504 BS1

8

KBH 3504 AS1

8

KBH 3504 AS1

8

KBH 3504 FS1 KBH 3504 FS3

8 30

&

&

KBH 5504 FS1

19

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&

40

2

7 13

2

18 23

KBH 3512 FS1* 2 KBH 4512 FS1*

&

KBH 5512 FS1* 2 KBH 6512 FS1*

&

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

KBH

Raum für Ihre Notizen

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KBH L1

G

C

X

L2

H2 H1

A

G1/G2/G3

Achtung: C-Maß beachten/Störkontur möglich! Bemerkung: G:

Der Hydraulikanschluss ist beidseitig verfügbar

B3

B1 B2

B

Für die Druckbeaufschlagung ist nur ein Anschluss nötig. Rücklaufdruck der Tankleitung kleiner 1,5bar.

G1/G2/G3

A2

KBH

A1

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118

ck

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]

[mm B2 45 45 52 62 62 62 62 62 72 80 80 80 80 80 80 95 95 95 95 95 110 110 110 110 110 120 95 110 72 72 80 95 120 150 140 150 95 102,5 95 45

]

[mm B3 40 45 52 62 52 52 52 62 72 80 60 60 60 80 80 95 70 70 95 95 110 82 82 82 110 120 70 110 72 72 80 95 120 150 140 150 95 102,5 95 40

]

mm C[ 6,5 6,5 7 8 7 8 8 8 7 10 9 10 10 10 9 12 12 13 13 12 11 14 14 14 14 14 13 14 6 8 10 13 14 7 16 15 12 25 9 6,5

m]

X [m 36 36 42 44 48 48 48 48 55 52 60 60 60 60 70 63 70 70 70 80 75 90 90 90 90 90 70 100 55 55 70 80 90 105 110 120 80 160 80 36

]

G 1/8“ 1/8“ 1/8“ 1/8“ 1/8“ 1/8“ 1/8“ 1/8“ 1/8“ 1/8“ 1/8“ 1/8“ 1/8“ 1/8“ 1/8“ 1/8“ 1/8“ 1/8“ 1/8“ 1/8“ 1/4“ 1/4“ 1/4“ 1/4“ 1/4“ 1/4“ 1/8“ 1/4“ 1/8“ 1/8“ 1/8“ 1/8“ 1/4“ 1/4“ 1/4“ 1/4“ 1/4“ 1/4“ 1/8“ 1/8“

G1 M8 M8 M10 M10 M10 M10 M10 M10 M8 M12 M12 M12 M12 M12 M10 M14 M14 M14 M14 M12 M16 M16 M16 M16 M16 M16 M14 M14 M8 M8 M10 M12 M16 M20 M20 M20 M12 M27 M12 M8

[mm G2 6,8 6,8 8,6 8,6 8,6 8,6 8,6 8,6 10,5 10,5 10,5 10,5 10,5 12,5 12,5 12,5 12,5 14,5 14,5 14,5 14,5 14,5 12,5 20 17,5 17,5 17,5 24 6,8

G3 M6 M6 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M10 M10 M10 M10 M10 M12 M12 M12 M12 M14 M14 M14 M14 M14 M12 M12 M16 M16 M16 M24 M6

] ] ] ] [mm 2 [mm 1 [mm 2 [mm L L H1 H 7 9 0 8 5,8 9 10 9 7 10 0 10,5 7 12 0 12 11 12 0 12 10,2 12 0 12 6,4 12 0 12 6,4 12 0 12 13 13 0 18 10,4 15 0 12 12,4 15 0 15 12,4 15 0 15 11,9 15 0 15 11,9 15 0 15 18 18 0 24 13,7 16 0 16 13,7 18 0 16 13,5 18 0 16 13,5 18 0 16 19 19 0 26 21 25 0 20 21,5 23 0 20 14,5 22 0 20 14 23 0 20 14,5 22 0 20 21 21 0 20 13,5 18 0 16 20 20 0 20 13 13 0 18 13 13 0 18 18 18 0 24 19 19 0 26 21 21 0 20 24 30 0 20 19,8 35 0 20 17,5 30 0 20 19 19 0 16 29 45 0 50 19 19 0 26 5,8 9 10 9

KBH

H ] KB

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KBHS

Kolben

Dehnschraube

Kontaktprofil (spezieller Belag zum Bremsen) Linearführung

Hydraulische Schwerlastbremse: Das Klemm- und Bremselement mit Federenergiespeicher KBHS

KBHS

Die KBHS-Baureihe ist eine hydraulisch betätigte Schwerlastbremse mit Federenergiespeicher. Die Funktion beruht auf dem Kniehebelprinzip. Mittels vorgespannten Dehnschrauben wird bei Druckabfall die Haltekraft erzeugt. Hierbei werden die großflächigen Kontaktprofile, ausgestattet mit einem speziellen Bremsbelag, direkt an die Freiflächen der Profilschiene gepresst. Bei einem hydraulischen Öffnungsdruck von 150 bar werden Haltekräfte von bis zu 25 000 N erreicht. Die KBHS-Baureihe besitzt eine kompakte Bauform und ist ab Schienengröße 35 bis 125 einsetzbar.

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Die Baureihe KBHS ist zum Bremsen und Klemmen auf Linearführungen konzipiert. Aufgrund der Materialpaarung Linearführung/Kontaktprofil ist eine Verletzung der Linearführung durch das Kontaktprofil ausgeschlossen. Um Verletzungen durch Späne zwischen Kontaktprofil und Linearführung zu vermeiden, sind die Elemente mit den Orginalabstreifern des jeweiligen Linearführungsherstellers und Längsabstreifern als Zubehör ausgestattet. Um die Lebensdauer der Abstreifer zu gewährleisten, sind die entsprechenden Hinweise des jeweiligen Linearführungshersteller zu beachten. Auslegung bezüglich des zu erwartenden Bremsweges erhalten sie durch unsere technische Beratung. Die Berechnungen stützen sich auf Versuchsreihen sowie Erfahrungen aus der Industrie.

Grundmodul

Abstreifer-Kit

Technische Daten Baureihe KBHS: Schienengöße Haltekräfte

35–125 7 500 N–25 000 N

minimaler Betriebsdruck

150 bar

maximal zulässiger Spitzendruck

160 bar

Federenergiespeicher

√

PLUS-Anschluss

-

Klemmzyklen

500 000 (B10d-Wert)

Bremszyklen

2 000

Einsatzmöglichkeiten KBHS: • Maschinentischklemmung von schwer zerspanenden Bearbeitungszentren • Klemmen und Bremsen von schweren Handhabungssystemen • Bremsen in Notaus Situationen • Klemmen bei Druckabfall

Abstreifer KBHS: Die KBHS-Baureihe wird nur mit Abstreifer-Kit ausgeliefert.

Anschlussmöglichkeiten KBHS: Bei der KBHS-Baureihe ist der Hydraulikanschluss beidseitig möglich.

KBHS

ie. stützen sich erhalten sie

Hinweise des ensdauer der rstellers und ente mit den hen KontaktKontaktprofil ung/Kontaktearführungen

S

Baureihe KBHS

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KBHS er

ße grö p nen genty e i h a c W S 35 HSR..A, HSR..AM, HSR..LA, HSR..LAM, HSR..B, HSR..BM, HSR..LB, HSR..LBM, HSR..C, HSR..CA, HSR..CAM, HSR..HA, HSR..HAM, HSR..CB, HSR..CBM, HSR..HB, HSR..HBM 45 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB 55 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB 65 HSR..A, HSR..LA, HSR..B, HSR..LB, HSR..CA, HSR..HA, HSR..CB, HSR..HB

KBHS 3501 AS1A

1

KBHS 4501 AS1A KBHS 5501 AS1A KBHS 6501 AS1A

2 4 3

SHS

35 45 55 65

SHS..C, SHS..LC SHS..C, SHS..LC SHS..C, SHS..LC SHS..C, SHS..LC

KBHS 3501 CS1A KBHS 4501 CS1A KBHS 5501 CS1A KBHS 6501 CS1A

1 2 4 3

SRG

35 45 55 65

SRG..C, SRG..LC SRG..C, SRG..LC SRG..C, SRG..LC SRG..LC

KBHS 3501 ES1A KBHS 4501 ES1A KBHS 5501 ES1A KBHS 6501 ES1A

1 2 4 3

R1605, R1606, R1607, R1608, R1645, R1647, R2045, R2047

35 45 55 65

R1631, R1651, R1653, R1661, R1665, R2001, R2002, R2000 R1651, R1653 R1651, R1653 R1651, R1653

KBHS 3505 AS1A KBHS 4505 AS1A

1 2

&

&

R1805, R1806, 35 R1807, R1845, 45 R1846, R1847 55 65

R1851, R1853 R1851, R1853 R1851, R1853 R1851, R1853

KBHS 3505 BS1A KBHS 4505 BS1A KBHS 5505 BS1A KBHS 6505 BS1A

1 2 4 3

R1835, R1865 100 125

R1861, R1863 R1861, R1863

KBHS 12505 BS1A

&

&

Schienenhersteller

MRS

35 45 55 65

MRW..A, MRW..B MRW..A, MRW..B MRW..A, MRW..B MRW..B

KBHS 3503 AS1A KBHS 4503 AS1A X KBHS 6503 AS1A

1 2 X 3

Schienenhersteller

LWH

35 45 55 65

LWH..B, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..M, LWHTG LWH..B, LWH..M, LWHG, LWHT..B, LWHT..M, LWHTG LWH..B, LWHG, LWHT..B, LWHTG LWH..B, LWHG, LWHT..B, LWHTG

MH

35 45

MH, MHG, MHT, MHTG MH, MHG, MHT, MHTG

& & & & & &

& & & & & &

LRX

35 45 55 65

LRXC, LRX, LRXG LRXC, LRX, LRXG LRXC, LRX, LRXG LRXC, LRX, LRXG

KBHS 3510 BS1A KBHS 4510 BS1A KBHS 5510 BS1A KBHS 6510 BS1A

1 2 5 3

MX

35 45 55 65

MXC, MX, MXG, MXL MXC, MX, MXG, MXL MXC, MX, MXG MXC, MX, MXG

KBHS 3510 BS1A KBHS 4510 BS1A KBHS 5510 BS1A KBHS 6510 BS1A

1 2 5 3

LWE

35 45

LWE..Q, LWET..Q, LWEC, LWE, LWETC, LWET LWE, LWET

ME

35 45

MEC, ME, METC, MET, MH, MHG, MHTG ME, MET, MH, MHG, MHT, MHTG

& & & &

& & & &

yp

nt ene

i Sch

Schienenhersteller

Schienenhersteller

HSR

KBHS

X:1 nicht realisierbar * Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

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122

mm

nu kel

i Art

KBHS 6505 AS1A

le bel ] ßtaite 124 a M e [S

3

6

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

yp

nt ene

i Sch

TKVD (KUVE)

ße grö p nen genty e i h a c W S 35 KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L 45 KWVE..-B, KWVE..-B-EC, KWVE..-B-L 55 KWVE..-B, KWVE..-B-L

i Art

er

mm

nu kel

le bel ßtaite 124] a M e [S

KBHS 3502 BS1A KBHS 4502 BS1A

1 2

&

&

TKSD (KUSE)

35 45 55

KWSE, KWSE..-L KWSE, KWSE..-L KWSE, KWSE..-L

KBHS 3502 AS1A KBHS 4502 AS1A

1 2

&

&

TSX -E (RUE)

35 45 55 65

RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E, RWU..-E-L RWU..-E, RWU..-E-L

KBHS 3502 DS1A KBHS 4502 DS1A KBHS 5502 DS1A KBHS 6502 DS1A

1 2 4 3

LH

35 45 55 65

LAH..EMZ, LAH..GMZ LAH..EMZ, LAH..GMZ LAH..EMZ, LAH..GMZ LAH..EMZ, LAH..GMZ

KBHS 3504 BS1A KBHS 4504 BS1A

1 2

& &

& &

SH

35

SAH..EMZ, SAH..GMZ

35

LAS..JMZ, LAS..EMZ

KBHS 3504 BS1A KBHS 3504 AS1A

1

LS SS

35

SAS..JMZ, SAS..EMZ

KBHS 3504 AS1A

1

RA

35 45 55 65

RA..EM, RA..GM RA..EM, RA..GM RA..EM, RA..GM RA..EM, RA..GM

KBHS 3504 FS1A KBHS 4504 FS1A

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HGW..CC, HGW..HC, QHW..CC, QHW..HC HGW..CC, HGW..HC, QHW..CC, QHW..HC HGW..CC, HGW..HC HGW..CC, HGW..HC

35 45 55 65

RGW..CC, RGW..HC RGW..CC, RGW..HC RGW..CC, RGW..HC RGW..CC, RGW..HC

RG..T

4

* Linearführung muß im Klemmbereich geschliffen sein!

1

KBHS 6504 FS1A

3

4

KBHS 3512 ES1A* 4 KBHS 4512 ES1A*

1 2

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KBHS 4512 FS1A KBHS 5512 FS1A KBHS 6512 FS1A

Schienenhersteller

2 4 3

Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

KBHS

HGR..R, HGR..T

Schienenhersteller

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KBHS

KBHS G

C

X

L

A

G1

Achtung: C-Maß beachten/Störkontur möglich! Bemerkung: G:

Der Hydraulikanschluss ist beidseitig verfügbar

B3

B

B1 B2

Für die Druckbeaufschlagung ist nur ein Anschluss nötig. Rücklaufdruck der Tankleitung kleiner 1,5bar.

A1

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KBHS

Raum für Ihre Notizen

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LCE Kulissenstein

elektrischer Antrieb

Keilgetriebe

Linearführung

Kontaktprofil

Hohe Haltekräfte – elektrischer Antrieb: Das elektrische Klemmelement LCE

Die LCE ist eine Weiterentwicklung der MKE-Baureihe.* Gegenüber der MKE besitzt die LCE eine abgesetzte Anschlussbuchse. Die dadurch erreichte kompaktere Bauweise gegenüber der MKE, ermöglicht einen direkten Austausch. Die Klemmkraft wird klassisch durch ein Keilgetriebe erzeugt. Die LCE zeichnet sich durch eine schwimmende Lagerung aus, somit treten beim Klemmvorgang keine Querkräfte in der Anschlusskonstruktion auf. Durch das verbesserte Funktionsprinzip erreicht die LCE-Baureihe sehr hohe Zyklenzahlen und schnellere Taktzeiten als die MKE-Baureihe.

LCE

* MKE Vorgänger-Baureihe der LCE

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Die Elektronikbaugruppe setzt sich aus zwei Teilen zusammen, ein in das Klemmelement intergriertem Teil und einer Ansteuerelektronik. Durch die elektronische Überwachung des Stromes wird die geforderte Klemmkraft gezielt erreicht. Das selbsthemmende Funktionsprinzip ermöglicht stromloses bzw. spannungsfreies Klemmen, d. h. im gelösten oder geklemmten Zustand liegt nur die Steuerspannung an.

Baureihe LCE

Grundmodul

Technische Daten Baureihe LCE:

Externe Elektronikbaugruppe LCE:

Haltekräfte

15–35 550 N–2 000 N

Federenergiespeicher

-

PLUS-Anschluss

-

Klemmzyklen

5 Mio. (Bd10d-Wert)

Bremszyklen

nicht geeignet

Schutzart

IP 65

Einsatzmöglichkeiten LCE: • Achse mit elektrischer Positionierung • Tischtraversen in der Medizintechnik • Positionierung von Hubwerken • Elektrische Klemmung von Maschinentischen

Versorgungsspannung Stromaufnahme Absicherung

Elektronikbaugruppe mit separater Sicherung ausgerüstet

Abmessungen

L=100 mm, B=22,5 mm T=115 mm

Befestigung

Auf Hutschiene aufrastbar

Steuereingänge

Direction (auf/zu)

Steuerausgänge

Verbindungsleitung Klemmenbelegung

Anschlussmöglichkeiten LCE: Die LCE wird mit einer externen Steuerung und einer 8-poligen Steckerleitung, die als Zubehör erhältlich ist, ausgeliefert. Bitte bei der Bestellung angeben!

24V DC Einschaltstrom größenabhägig (siehe Datenblatt)

24 V DC

Pos. 0 (geöffnet) PNP 24 V, 500 mA kurzschlussfest Pos. 1 (geschlossen) PNP 24 V, 500 mA kurzschlussfest Stecker 12x1, Stecker auf Klemmungsseite, Steckerleitung 8-polig geschirmt (als Zubehör erhältlich) oder Klemmung mit fest angeschlossener Leitung (3 m) Abrufbar unter www.zimmer-gmbh.com

Zubehör Adapterplatte LCE: Je nach Höhe des Führungswagens (Maß D) ist zusätzlich eine Adapterplatte zu bestellen (siehe Tabelle ab Seite 128). Zubehör Steckerleitung LCE: 8-polige Steckerleitung mit Schraubverschluss (M12x1 gerade oder 90° Winkel) und angespitztem Kabel (hochflexibel, ölbeständig) Artikelnummer Steckerleitung: CSTE00-10 gerade 10 m CSTE90-10 90° Winkel 10 m

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LCE

Schienengöße

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Schienenhersteller

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SRG

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LCE

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LCE 2001 AS1

1

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LCE 3001 AS1

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24 28 30

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PMK 15-4 PMK 20-2

LCE 2501 AS1

HSR..A, HSR..AM, HSR..B, HSR..BM, HSR..C LCE 1501 AS1 HSR..R, HSR..RM, HSR..YR, HSR..YRM LCE 1501 AS1 HSR..A, HSR..AM, HSR..LA, HSR..LAM, HSR..B, HSR..BM, LCE 2001 AS1 HSR..LB, HSR..LBM, HSR..C, HSR..R, HSR..RM, HSR..LR, HSR..LRM, HSR..YR, HSR..YRM, HSR..CA, HSR..CAM, HSR..HA, HSR..HAM, HSR..CB, HSR..CBM, HSR..HB, HSR..HBM

PMK 25-2

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HSR..A, HSR..AM, HSR..LA, HSR..LAM, HSR..B, HSR..BM, HSR..LB, HSR..LBM, HSR..C, HSR..CA, HSR..CAM, HSR..HA,HSR..HAM, HSR..CB, HSR..CBM, HSR..HB, HSR..HBM HSR..R, HSR..RM, HSR..LR, HSR..LRM, HSR..YR, HSR..YRM HSR..A, HSR..AM, HSR..LA, HSR..LAM, HSR..B, HSR..BM, HSR..LB, HSR..LBM, HSR..C, HSR..CA, HSR..CAM, HSR..HA, HSR..HAM, HSR..CB, HSR..CBM, HSR..HB, HSR..HBM HSR..R, HSR..RM, HSR..LR, HSR..LRM, HSR..YR, HSR..YRM HSR..A, HSR..AM, HSR..LA, HSR..LAM, HSR..B, HSR..BM, HSR..LB, HSR..LBM, HSR..C, HSR..CA, HSR..CAM, HSR..HA, HSR..HAM, HSR..CB, HSR..CBM, HSR..HB, HSR..HBM HSR..R, HSR..RM, HSR..LR, HSR..LRM, HSR..YR, HSR..YRM

LCE 2501 AS1

PMK 25-2

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LCE 2501 AS1 LCE 3001 AS1

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LCE 3001 AS1

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LCE 1501 AS1 LCE 1501 AS1 LCE 2001 AS1 LCE 2501 AS1 LCE 2501 AS1 LCE 3001 AS1 LCE 3001 AS1

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7

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* Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

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LCE 3001 AS1

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LCE 3001 AS1

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LCE 1501 ES1 LCE 2001 ES1 LCE 2501 ES1 LCE 2501 ES1 LCE 3001 ES1 LCE 3001 ES1

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1 6 4

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PMK 25-4 PMK 30-3

8

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Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

i Sch R1605, R1606, R1607, R1608, R1645, R1647, R2045, R2047

ße grö p nen genty e i h a c W S 15 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2002, R2011, R2012, R2000, R2010 R1621 20 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2002, R2011, R2012, R2000, R2010 25 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2002, R2011, R2012, R2000, R2010 R1621, R1624 30 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2002, R2011, R2012, R2000, R2010 R1621, R1624 35 R1622, R1623, R1631, R1632, R1651, R1653, R1661, R1662, R1665, R1666, R2001, R2002, R2011, R2012, R2000, R2010 R1621, R1624

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LCE 1505 AS1 LCE 2005 AS1

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* Dient zur Erweiterung der Maßtabelle sowie des Datenblattes

4

LCE 3005 AS1

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LCE 2505 AS1 LCE 3005 AS1

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Schienenhersteller

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Schienenhersteller

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Schienenhersteller

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Nummerschlüssel-Erklärung siehe Seite 11

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LCE

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LCE

LCE A L1

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Achtung: C-Maß beachten/Störkontur möglich!

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Adapterplatte PMK (Zubehör)

LCE

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130

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] mm [mm] C1[ X 2,85 24 4,05 28 4 32 3,5 36 6 34 3,05 30 0,85 22 3,5 42 7 42 5 40 3 38

] mm G[ M4 M5 M6 M6 M6 M5 M4 M8 M8 M8 M8

] ] ] mm [mm 2 [mm H[ L1 L 17,5 10,7 4,5 21 11 5,5 23,5 15,4 6 23,5 15,4 6 23,5 15,4 6 21 11 5,5 17,5 10,7 4,5 29 20 8 29 20 8 29 20 8 29 20 8

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LCE

Raum für Ihre Notizen

Einsatzmöglichkeiten

MKS 2001 A

Einbau in einer Messmaschinenbestückung: Z-Achsen Absicherung

MKS 2701 B

Einbau in einer vollautomatischen Zerspaneinheit zur Holzbearbeitung: Z-Achsen Absicherung

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MKRS 2502 R/01

Kurbelgehäuse Handling: Sonderanfertigung mit 4 bar Öffnungsdruck

MKS 2501 A:

Einbau in ein Felgenhandling

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Sonderlösungen

Pneumatisches Klemmelement für U-Profil, z. B. MKUS

Initiator

Sonderkontaktprofil

Pneumatisches Klemmelement mit Abfrage (Initiator), z. B. MKS Sonderanschraubung

Pneumatisches Klemmelement mit Sonderkontaktprofilen, z. B. MKS

Pneumatisches Klemmelement mit Sonderanschraubung und 4 bar Öffnungsdruck, z. B. MKS

verlängerter Handhebel Pneumatisches Klemmelement im Stangenbereich, z. B. MKR

Bowdenzug Manuelles Klemmelment mit verlängertem Handhebel, z. B. HK

Linearführung

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134

Manuel betätigtes pneumatisches Klemmelement mit Bowdenzug, z. B. LCP

ZIMMER GmbH ZIMMER GmbH Technische Werkstätten Im Salmenkopf 5 DE-77866 Rheinau Tel.: +49 7844 9138-0 | Fax: +49 7844 9138-80 [email protected] | www.zimmer-gmbh.com

Internationale Vertretungen: Belgien ZVS Techniek BV Grotiuslaan 3 NL-8024 XM Zwolle Tel.: +31 3 8454 1017 Fax: +31 3 8452 6777 [email protected] www.zvstechniek.nl

Frankreich Sommer-automatic Sàrl 3, Allee de Stockholm FR-67014 Strasbourg CedexRi Tel.: +33 3 88 83 38 96 Fax: +33 3 88 83 39 75 [email protected] www.sommer-automatic.fr

Frankreich Huber Automation Zone Industrielle No. 1 F-67490 Dettwiller Tel.: +33 3 88 71 98 00 Fax: +33 3 88 91 45 09 [email protected]

Italien Sommer-automatic Italia s.r.l. Viale Montegrappa 7 IT-27100 Pavia Tel.: +39 3 8257 1442 Fax: +39 3 8257 1473 [email protected] www.sommer-automatic.it

Niederlande ZVS Techniek BV Langenakker 131 NL-5731 KB Mierlo Tel.: +31 4 9266 5176 Fax: +31 4 9266 6379 [email protected] www.zvstechniek.nl

Schweiz/Liechtenstein Sommer automatic GmbH & Co.KG Niederlassung Schweiz Westbahnhofstraße 2 CH-4500 Solothurn Tel.: +41 32 621 5152 Fax: +41 32 621 5153 [email protected] www.sommer-automatic.ch

Slowak./Tschech. Republik Sommer - Automatik Slowakai s.r.o. M. R. Stefanika 157/45 SK - 01701 Povazská - Bystrica Tel.: +42 142 433 1788 Fax: +42 142 433 1266 [email protected] www.sommer-automatic.sk

Spanien Sommer Automatic Spanien, S.L. C./Dámaso Alonso 22 ES-28806 Alcalá de Henares/Madrid Tel.: +34 91 882 2623 Fax: +34 91 882 8201 [email protected] www.sommer-automatic.es

UK Linear Motion Systems LTD Unit 5/90, Berry Lane, GB-Longridge. PR3 3WH Tel.: +44 17 7278 0200 Fax: +44 17 7278 0909 [email protected] www.linearmotionsystems.co.uk

Kanada Advanced Motion & Controls LTD. 26 Saunders Road CA-Barrie, ON L4N 9A8 Tel.: +1 705 726 2260 Fax: +1 705 726 5829 [email protected] www.advancedmotion.com

USA INTERCON Automation Parts Inc. 26 Saunders Road, CA-Barrie ON L4N 9A8, Canada Tel.: +1 705 727 7801 Fax: +1 70 5 726 2917 [email protected] www.interconautomotionparts.com

China NBK - Nabeya Bi-Tech (Suzhou) Co. Ltd. 76, Huangpujiang Road Changshu Southeast Economic Development Zone CN-Jiangsu 215500 Tel.: +86 512 5290 1560 Fax: +86 512 5290 5130 [email protected] www.nbk1560-chn.com.cn

Indien Amcats PVT. LTD. C-111A, Punit Industrial Estate D-10/11, Thane Belepur Road IN-Turbhe, Navi Mumbai - 400 705 Tel.: +91 22 2763 5005 Fax: +91 22 2763 5007 [email protected] www.amcats.com

Israel G-G Yarom Rolling and Conveying LTD 6 Hamaktesh Street IL-58810 Holon Tel.: +97 23 557 0115 Fax: +97 23 559 3246 [email protected] www.gg.co.il

Japan NBK - Nabeya Bi-tech Kaisha Seki City, Toko-taichi JP-501 3939 Gifu Tel.: +81 575 23 1162 Fax: +81 575 23 1129 [email protected] www.nbk1560.com

Südkorea SPC Technology # 1301 Byucksan digital valley 5 60-73 Gansan-dong KR-Keumcheon-gu, SEOUL Tel.: +82 22 082 5858 Fax: +82 22 082 5880 [email protected] www.spctech.co.kr

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