Automarkt

Schaeffler Gruppe

Mobilität für morgen Weichenstellungen für Handschaltgetriebe, E- und HybridFahrzeuge ISBN 978-3-940806-48-2 mobilpress Presseagentur + Verlag

mobilpress, Markdorf/Bodenseekreis Copyright © mobilpress Format: eBook Reihe: Automarkt Umfang: 42 Seiten Fotos: Schaeffler Gruppe Layout: mobilpress

Herausgeber: Gerd Zimmermann Autorenteam Tessa Kiefer, Björn Zimmermann, Gerd Zimmermann

Erscheinung: August 2016

mobilpress mobilpress Presseagentur + Verlag steht für einen Zusammenschluss von freiberuflich tätigen Wirtschafts- und Fachjournalisten. Die Presseagentur ist für diverse Presseverlage und Internetportale tätig. Der Verlag veröffentlicht Sach- und Fachbücher im eBook-Format. Für die Verlagsgruppe Handelsblatt, speziell für „Creditreform“, das Unternehmermagazin aus der Verlagsgruppe Handelsblatt, war mps mobilpress beziehungsweise mobilpress (seit 2015) über zwölf Jahre für Themenspecials für kleine und mittelständische Unternehmen redaktionell verantwortlich. Aus diesem Tätigkeitsbereich ist der Bereich Sach-eBook erwachsen.

Gerd Zimmermann Diplom Journalist, Diplom Betriebswirt, Redaktionsleiter mobilpress Presseagentur + Verlag, arbeitet seit vielen Jahren als Wirtschafts- und Fachjournalist sowie als Publizist und Gastdozent.

Richtungsweisende Gedanken Wenn einer der weltweit führenden Zulieferer, wie die Schaeffler Gruppe, sich über die Mobilität für morgen Gedanken macht, aus diesen sogar ein Strategiekonzept ableitet, ist das richtungsweisend. Besonders dann wenn Themen angesprochen werden, die jeden Fahrzeughersteller und Autofahrer betreffen. Ein Beispiel ist die Handschaltung, aufgrund der vielen Staus auf Autobahnen und der vielen AnfahrBrems-Fahrten in Städten eigentlich verpönt – immer wieder die Kupplung treten, einen Gang einlegen, runter oder hochschalten, das wird als lästig empfunden. Zumal die heutigen Automatikschaltungen keine Spritfresser mehr sind. Im Gegenteil, ihr Gewicht wurde reduziert, ihre Schaltzeitpunkte sind mittlerweile spürbar kraftstoffsparend ausgelegt, so mancher Automat erweist sich im Vergleich zur Handschaltung durchaus verbrauchsfreundlicher. Und richtig teurer als ein Handschalter sind sie auch nicht mehr, mit ein Grund warum immer mehr Kleinwagen oder Stadtflitzer mit einem automatisierten Getriebe ausgestattet sind. Und dann noch der staatlich geförderte Trend zu umweltfreundlicheren Autos, also zu E- und Hybridmodellen. Sie befördern eine deutlich stärkere Elektrifizierung im Automobil, da kann nur eine elektronisch