SCT-DGAC-SENEAM
A / TO IZT 112.2
A / TO HUX 113.2
15°10'
15°00'
14°50'
92°49'
0
KM
10
ESCALA/SCALE 1:550,000 5 0 NM
PACIFIC OCEAN
OCEANO PACIFICO
92°39'
MMR-232 20000 FT AMSL 5000 FT AMSL
D25
VILGI 150106N 0924416W
PENVA 145405N 0924730W
J1
UL J 423 V113
D-25
5 D-2
CAREL 151106N 0923109W
A / TO TGZ 115.7
M
E
282°
29 9°
D
7 D-
92°29'
2° 23
1
92°19'
MMR-217 1000 FT AMSL GND
11 6°
114 °
093°
TECUN 143948N 0920842W
AUA 31 7
144021N 0920851W PIXEN
144602N 0920938W IMASO
144732N 0922233W
TAPACHULA VOR/DME 115.3 TAP
MARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SON MAGNETICOS / BEARINGS, TRACKS AND RADIALS ARE MAGNETIC
ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FT, DISTANCIAS EN NM / ALTITUDES, ELEVATIONS, HEIGHTSIN FT, DISTANCES IN NM.
CAREL UNO BRAVO / ONE BRAVO (CAREL1B) VILGI UNO / ONE (VILGI1) PENVA UNO / ONE (PENVA1) TAPACHULA TRES BRAVO / THREE BRAVO (TAP3B)
SALIDAS / DEPARTURES
2008 VAR 04° E 112 °
A / TO SJO 114.1
UL 42 3 A / TO PINDO
R-UR644
6000 ó SUPERIOR
25 NM
2400
15500
MSA VOR/DME/TAP
15°10' 15°00'
CAMBIOS / CHANGES : TEXTO / TEXT.
O A RC
10 RC /A
18-AGO-2016 AMDT AIRAC 09/16 5
47 UJ 1 V5
14°40'
A
D-1
° 337
A
IC 2° 32
03 TRTAPA 4° A BR E S C H U AV / T LA O HR EE
X A
00
E O
30
T
ALTITUD DE TRANSICION TRANSITION ALTITUDE 18500
4°
M L
118.3
21
A A
ELEV AD 97 FT VAR 4° E
D-13 D16
U M
14°50'
G E
TWR / ADA
14°40'
CARTA DE SALIDA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS STANDARD DEPARTURE CHART INSTRUMENT (SID)
TAPACHULA AEROPUERTO INTL INTL AIRPORT
DEPARTURE RWY 23
MMTP-SID-2
A / TO AUR 114.9
AIP DE MEXICO
MMTP SID- 2-11
SALIDAS PISTA 23:
DEPARTURES RWY 23:
SALIDAS:
CAREL UNO BRAVO VILGI UNO PENVA UNO
(CAREL1B) (VILGI1) (PENVA1)
DEPARTURES:
ASCIENDA
POR
HASTA
D-7,
CLIMB VIA TAP R-232° TO D-7 TAP, THEN TURN RIGHT
EFECTUE VIRAJE A LA DERECHA Y PROSIGA EN
AND PROCEED ON THE TAP 10 DME ARC TO
ARCO 10 DME HASTA INTERCEPTAR EL RADIAL
INTERCEPT THE CORRESPONDING RADIAL FROM
CORRESPONDIENTE DEL VOR/DME/TAP HACIA
VOR/DME/TAP TO CAREL, VILGI OR PENVA AND
LOS FIJOS RESPECTIVOS CAREL, VILGI O PENVA
CONTINUE ON THE ASSIGNED ROUTE OR ATC
Y
INSTRUCTIONS.
CONTINUE
RADIAL
EN
232°
RUTA
ASIGNADA
O
CAREL ONE BRAVO VILGI ONE PENVA ONE
(CAREL1B) (VILGI1) (PENVA1)
INSTRUCCIONES DEL ATC. LA SALIDA CAREL UNO BRAVO REQUIERE UN
THE SID CAREL ONE BRAVO REQUIRE MINIMUM
GRADIENTE MINIMO DE ASCENSO DE 220 FT/NM
CLIMB GRADIENT OF 220 FT/NM UNTIL CROSSING
HASTA ALCANZAR 12000 FT
12000 FT
REGIMEN DE ASCENSO/ CLIMB REGIME *PDG: PENDIENTE DE DISEÑO DEL PROCEDIMIENTO / PROCEDURE DESIGN GRADIENT *PDG VEL (GS) KTS 3.62% (FT/MIN)
SALIDA:
80 293
100 367
TAPACHULA TRES BRAVO
120 440
(TAP3B)
140 513
160 587
DEPARTURE:
180 660
TAPACHULA THREE BRAVO
200 733
(TAP3B)
ASCIENDA POR RADIAL 232° HASTA D-7 (EN CASO
CLIMB VIA TAP R-232° TO D-7 TAP (OR 1500 FT IN
DE FALLA DEL DME HASTA ALCANZAR 1500 FT),
CASE OF DME FAILURE), THEN TURN LEFT WITHIN 10
EFECTUE VIRAJE DE GOTA A LA IZQUIERDA
NM TO VOR/DME/TAP AND CROSS IT ACCORDING TO
DENTRO DE 10 NM HACIA EL VOR/DME/TAP Y
THE (1) MINIMUM CROSSING ALTITUDE OR ATC
ABANDONELO DE ACUERDO A LA (1) ALTITUD
INSTRUCTIONS.
MINIMA DE LA RUTA ASIGNADA O INSTRUCCIONES DEL ATC. (1) ALTITUD MINIMA PARA ABANDONAR EL VOR/DME/TAP: (1) MINIMUM CROSSING ALTITUDE AT VOR/DME/TAP: A/TO A/TO A/TO A/TO A/TO A/TO A/TO
HUX IZT TGZ CMT AUR SJO PINDO
SCT-DGAC-SENEAM
V-1 V-51 V-1 R-644 A-317
J-1 J-13,UL423 UJ-47 UR-644 UA-317 UL-423
2000 2000 4400 6300 8000 7000 7000
23-JUN-2016 AMDT AIRAC 07/16