ELEV AD 97 FT VAR 4° E
TWR / ADA
TAPACHULA
AEROPUERTO INTL INTL AIRPORT
118.3 ALTITUD DE TRANSICION TRANSITION ALTITUDE 18500
DEPARTURE RWY 05
M
MARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SON MAGNETICOS BEARINGS, TRACKS AND RADIALS ARE MAGNETIC
SALIDAS / DEPARTURES : CAREL UNO ALFA / ONE ALPHA (CAREL1A) MARIX UNO / ONE (MARIX1) TAPACHULA TRES ALFA / THREE ALPHA (TAP3A)
ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FT DISTANCIAS EN NM / ALTITUDES, ELEVATIONS, HEIGHTS IN FT DISTANCES IN NM
15°20'
CARTA DE SALIDA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS STANDARD DEPARTURE CHART INSTRUMENT (SID)
MSA VOR/DME/TAP 2° 32
A / TO TGZ 115.7
15500
A / TO CMT 114.7
V1
15°10'
5 D-23
MARIX 150959N 0921725W
U A T
M E
E
X
M
15°00'
009°
2008 VAR 04° E
TA THTRE PAC R E S A HU E LF LA AL A PH / A
2 05
2°
14°50'
14°50'
8 D-
A
23
°
A
6000 ó SUPERIOR
1
144602N 0920938W IMASO
093°
0
52
TECUN 143948N 0920842W
ESCALA/SCALE 1:500,000
0
92°29'
0
23-JUN-2016 AMDT AIRAC 07/16
NM KM
5
10
R-UR644
°
14°40'
O
11 6
15 D-
MMR-217 1000 FT AMSL GND
114 °
D-13
A°
92°19'
SCT-DGAC-SENEAM
D16
30
C
00
92°09'
144021N 0920851W PIXEN
UL 42 3 AUA 31 7
A / TO AUR 114.9
15°00'
144732N 0922233W
C
A
O
TAPACHULA VOR/DME 115.3 T TAP A P
E A PA N CI O FI P C A O CE C I AN F I
L
° 337
ARCO / ARC 1 1 D ME
O
A
IC
MMR-232 20000 FT AMSL 5000 FT AMSL
A / TO PINDO A / TO SJO 114.1
D-2 CAREL 151106N 0923109W
25 NM
G
15°10'
47 UJ 1 V5
CAMBIOS / CHANGES : FORMATO; SIMBOLOGIA; DESIGNADOR/FORMAT; SYMBOLS; DESIGNATOR; MSA; UL423; MSA; FREQ: TAP, AUR; IMASO, PIXEN; CNL OCASO.
112 ° 2400
MMTP-SID-1
AIP DE MEXICO
MMTP SID- 1-11
SALIDAS PISTA 05:
DEPARTURES RWY 05:
SALIDAS:
CAREL UNO ALFA MARIX UNO
(CAREL1A) (MARIX1)
DEPARTURES:
ASCIENDA
POR
HASTA
D-8,
CLIMB VIA TAP R-052° TO D-8 TAP, THEN TURN LEFT
EFECTUE VIRAJE A LA IZQUIERDA Y PROSIGA EN
AND PROCEED ON THE TAP 11 DME ARC TO
ARCO 11 DME HASTA INTERCEPTAR EL RADIAL
INTERCEPT THE CORRESPONDING RADIAL FROM
CORRESPONDIENTE DEL VOR/DME/TAP HACIA
VOR/DME/TAP TO CAREL OR MARIX AND CONTINUE
LOS FIJOS RESPECTIVOS CAREL O MARIX Y
ON THE ASSIGNED ROUTE OR ATC INSTRUCTIONS.
CONTINUE
RADIAL
EN
052°
RUTA
ASIGNADA
CAREL ONE ALPHA MARIX ONE
(CAREL1A) (MARIX1)
O
INSTRUCCIONES DEL ATC. LA SALIDA CAREL UNO ALFA REQUIERE UN
THE SID CAREL ONE ALPHA REQUIRE MINIMUM
GRADIENTE MINIMO DE ASCENSO DE 240 FT/NM
CLIMB GRADIENT OF 240 FT/NM UNTIL CROSSING
HASTA ALCANZAR 12000 FT
12000 FT
REGIMEN DE ASCENSO/ CLIMB REGIME *PDG: PENDIENTE DE DISEÑO DEL PROCEDIMIENTO / PROCEDURE DESIGN GRADIENT *PDG VEL (GS) KTS 3.94% (FT/MIN)
80 320
100 400
120 480
140 560
160 640
180 720
200 800
LA SALIDA MARIX UNO REQUIERE UN GRADIENTE
THE SID MARIX ONE REQUIRE MINIMUM CLIMB
MINIMO DE ASCENSO DE 410 FT/NM HASTA
GRADIENT OF 410 FT/NM UNTIL CROSSING 12000FT
ALCANZAR 12000 FT REGIMEN DE ASCENSO/ CLIMB REGIME *PDG: PENDIENTE DE DISEÑO DEL PROCEDIMIENTO / PROCEDURE DESIGN GRADIENT *PDG VEL (GS) KTS 6.74% (FT/MIN)
SALIDA:
80 547
100 683
TAPACHULA TRES ALFA
120 820
(TAP3A)
140 957
160 1093
DEPARTURE:
180 1230
TAPACHULA THREE ALPHA
200 1367
(TAP3A)
ASCIENDA POR RADIAL 052° HASTA D-8 (EN CASO
CLIMB VIA TAP R-052° TO D-8 TAP (OR 1600 FT IN
DE FALLA DEL DME HASTA ALCANZAR 1600 FT),
CASE OF DME FAILURE), THEN TURN LEFT WITHIN 11
EFECTUE VIRAJE DE GOTA A LA IZQUIERDA
NM TO VOR/DME/TAP AND CROSS IT ACCORDING TO
DENTRO DE 11 NM HACIA EL VOR/DME/TAP Y
THE (1) MINIMUM CROSSING ALTITUDE OR ATC
ABANDONELO DE ACUERDO A LA (1) ALTITUD
INSTRUCTIONS.
MINIMA DE LA RUTA ASIGNADA O INSTRUCCIONES DEL ATC. (1) ALTITUD MINIMA PARA ABANDONAR EL VOR/DME/TAP: (1) MINIMUM CROSSING ALTITUDE AT VOR/DME/TAP: A/TO A/TO A/TO A/TO A/TO A/TO A/TO
HUX IZT TGZ CMT AUR SJO PINDO
SCT-DGAC-SENEAM
V-1 V-51 V-1 R-644 A-317
J-1 J-13,UL423 UJ-47 UR-644 UA-317 UL-423
2000 2000 4400 6300 8000 7000 7000
23-JUN-2016 AMDT AIRAC 07/16