STADT MOERS Der Bürgermeister Fachbereich Tiefbau und Verkehr Fachdienst Verkehr/Straße Rathaus Moers, Rathausplatz 1, Raum 1.049
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Herr Dennis Klein
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Moers, den 05.06.2012
FD 8.2 / Sch
2012-06-05 8.2 Sch Klein Offener Brief
Grüne Welle.doc
Offener Brief zur Grünen Welle Xantener Straße / Klever Straße / Rheinberger Straße Sehr geehrter Herr Klein, im Folgenden möchte ich zu Ihrem Offenen Brief Stellung nehmen. Es ist richtig, dass zurzeit auf dem von Ihnen angesprochenen Straßenverlauf zwischen Hufeisenkreuzung und Rheinberger Straße keine „Grüne Welle“ existiert. Diese Tatsache ist zum größten Teil der Großbaustelle im Bereich Klever Straße / Homberger Straße / Essenberger Straße geschuldet. Im Baustellenbereich sind zwei temporäre Baustellenampeln im Betrieb, welche nicht mit den vorhandenen stationären Anlagen koordiniert sind. Da diese beiden Anlagen immer wieder der aktuellen Baustellensituation angepasst werden müssen und zudem aufgrund der engen Baustellendurchfahrt kein zügiges Passieren des Bereichs möglich ist, ist eine Grüne Welle an dieser Stelle kaum zu realisieren. Nach Fertigstellung der Baustelle ist für die Anlagen Xantener Str./Asberger Str., Xantener Straße/Essenberger Str., Xantener Str./Klever Str./Homberger Str. sowie Klever Straße Wilhelm-Schroeder-Str. eine Grüne Welle vorgesehen. Entsprechende Programme wurden geplant und sind für die Inbetriebnahme programmiert. Die Inbetriebnahme der neuen Lichtsignalanlagen im Baustellenbereich ist für Ende Juli 2012 geplant.
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Zwischen den Anlagen Klever Str./Wilhelm-Schroeder-Str. und Klever Str./Baerler Str. ist keine Grüne Welle vorgesehen. Der Abstand zwischen diesen beiden Anlagen ist zum einen zu groß und zum anderen liegen zu viele Zu- und Ausfahrten zwischen den Kreuzungen, um eine zuverlässige Grüne Welle gewährleisten zu können. Die Grüne Welle ab der Kreuzung Klever Str./Baerler Str. in Richtung Rheinberg ist Ende Februar 2012 überarbeitet worden. Die Situation für den stadteinwärtsfahrenden Verkehr insbesondere in der morgendlichen Spitzenstunde hat sich dadurch erheblich verbessert. Leider ist diese Verbesserung auf Kosten des stadtauswärtsfahrenden Verkehrs erzielt worden. Wir arbeiten zurzeit daran den stadtauswärtsfahrenden Verkehrsfluss zu optimieren. Es ist auch von der Stadt Moers gewünscht eine Verbesserung der Grünen Welle zu erzielen. Neben einem nicht unerheblichen Planungsaufwand (Analyse der Situation, Entwicklung von Optionen zur Verbesserung, Planung der Verbesserungen, Erstellung der Anlagensteuerungen, Versorgung der Anlagen), sind dieser aber immer mit einem hohen finanziellen und personellen Aufwand verbunden. Aus diesen Gründen nimmt eine Optimierung einen großen Zeitrahmen ein. Mit freundlichen Grüßen Im Auftrag gez. Nadine Beinemann Fachdienst Verkehr/Straße