Verkehrserhebung 14.10.2009 Ergebnisdarstellung
4
Borgsdorf
19 77 Birkenwerder
120.000 300.000 540.000
Hohen Neuendorf Bergfelde
Stolpe
04.05.2010
Seite 1
16
Verkehrserhebung 14.10.2009
15
Ergebnisdarstellung
17
13 Standorte mit
14
Diktiergeräten
13 11
12
19
78 Diktierkassetten
10 6
3
5 8 9
7 18
1
4
2 04.05.2010
Seite 2
16
Verkehrserhebung 14.10.2009
15
Ergebnisdarstellung
17
14
13 11
12
19
10 6
3
5 8 9
7 18
1
4
2 04.05.2010
Seite 3
16
Verkehrserhebung 14.10.2009
15
Ergebnisdarstellung
14
13 11
12
10 6
3
5 8 9
7 18
1
4
2 04.05.2010
Seite 4
Verkehrserhebung 14.10.2009 Ergebnisdarstellung
Standort
Zeitbereich 1
Kfz
Zeitbereich 2
Kfz
Zeitbereich 3
Kfz
Zeitbereich 4
Kfz
1
07:15 - 08:15
921
09:15 - 10:15
816
12:15 - 13:15
913
15:15-16:15
1085
2
07:45 - 08:45
1179
10:45 - 11:45
915
14:00 - 15:00
1265
15:15-16:15
1468
3
07:15 - 08:15
1043
10:45 - 11:45
988
13:30 - 14:30
968
15:45 - 16:45
1200
4
07:15 - 08:15
511
10:45 - 11:45
415
14:00 - 15:00
580
16:30 - 17:30
724
5
07:15 - 08:15
385
09:15 - 10:15
309
13:00 - 14:00
283
15:45 - 16:45
335
6
06:45 - 07:45
60
09:45 - 10:45
52
12:30 - 13:30
57
15:15-16:15
50
7
06:45 - 07:45
1037
09:00 - 10:00
574
14:00 - 15:00
764
15:30 - 16:30
1045
8
07:00 - 08:00
620
10:45 - 11:45
450
14:00 - 15:00
506
15:30 - 16:30
692
9
07:00 - 08:00
306
09:00 - 10:00
153
14:00 - 15:00
167
15:30 - 16:30
241
10
07:15 - 08:15
95
11:00 - 12:00
62
13:45 - 14:45
82
15:30 - 16:30
107
11
07:00 - 08:00
79
11:00 - 12:00
75
14:00 - 15:00
81
15:15-16:15
118
12
07:30 - 08:30
1406
09:00 - 10:00
1241
14:00 - 15:00
1379
16:00 - 17:00
1530
13
08:00 - 09:00
1290
10:45 - 11:45
1326
14:00 - 15:00
1360
16:00 - 17:00
1589
14
07:00 - 08:00
464
09:00 - 10:00
331
12:45 - 13:45
371
15:45 - 16:45
537
15
07:00 - 08:00
665
11:00 - 12:00
785
12:30 - 13:30
718
15:30 - 16:30
751
16
06:45 - 07:45
541
09:00 - 10:00
480
14:00 - 15:00
525
15:30 - 16:30
671
17
07:30 - 08:30
43
16:00 - 17:00
32
18
07:30 - 08:30
506
10:15 - 11:15
492
12:45 - 13:45
450
16:30 - 17:30
655
19
06:45 - 07:45
14
09:00 - 10:00
5
13:45 - 14:45
26
16:30 - 17:30
35
Zeitbereiche
04.05.2010
Seite 5
Verkehrserhebung 14.10.2009
Stadtteil Hohen Neuendorf Stolpe
Ergebnisdarstellung
10
Früh
3
07.15 - 09.15
Quellverkehr
2.294 Zielverkehr
Durchgangsverkehr
18
1 2 04.05.2010
Seite 6
Verkehrserhebung 14.10.2009
Stadtteil Hohen Neuendorf Stolpe
Ergebnisdarstellung
10
Früh
3
07.15 - 09.15
Quellverkehr
2.294 Zielverkehr
1.980 Durchgangsverkehr
18
1 2 04.05.2010
Seite 7
Verkehrserhebung 14.10.2009
Stadtteil Hohen Neuendorf Stolpe
10
Ergebnisdarstellung
2 2
Früh
3
07.15 - 09.15
Quellverkehr
2.294
7 8
Zielverkehr
33 2
1 6
114 66
0 3
175 246
1.980 Durchgangsverkehr
18 16 6
90 67
2
130 142
1.116
1 04.05.2010
Seite 8
Verkehrserhebung 14.10.2009
Stadtteil Hohen Neuendorf Stolpe
Ergebnisdarstellung
10
Spät
3
15.30 - 17.30
Quellverkehr
2.712 Zielverkehr
Durchgangsverkehr
18
1 2 04.05.2010
Seite 9
Verkehrserhebung 14.10.2009
Stadtteil Hohen Neuendorf Stolpe
Ergebnisdarstellung
10
Spät
3
15.30 - 17.30
Quellverkehr
2.712 Zielverkehr
3.120 Durchgangsverkehr
18
1 2 04.05.2010
Seite 10
Verkehrserhebung 14.10.2009
Stadtteil Hohen Neuendorf Stolpe
10
Ergebnisdarstellung
10 2
Spät
3
15.30 - 17.30
Quellverkehr
2.712
14 16
Zielverkehr
7 31
13 5
68 129
2 1
208 164
3.120 Durchgangsverkehr
18 10 14
53 90
2
133 156
1.126
1 04.05.2010
Seite 11
Verkehrserhebung 14.10.2009 Ergebnisdarstellung
Stadtteil Bergfelde
Früh 07.15 - 09.15
6
Quellverkehr
1.276
5
Zielverkehr
18
Durchgangsverkehr
4
04.05.2010
Seite 12
Verkehrserhebung 14.10.2009 Ergebnisdarstellung
Stadtteil Bergfelde
Früh 07.15 - 09.15
6
Quellverkehr
1.276
5
Zielverkehr
621
18
Durchgangsverkehr
4
04.05.2010
Seite 13
Verkehrserhebung 14.10.2009 Ergebnisdarstellung
Stadtteil Bergfelde
Früh 07.15 - 09.15
6 2 0
Quellverkehr
1.276
5 0 0 2 13
18
0 0
Zielverkehr
15 104 29 208
621 Durchgangsverkehr
4 373
04.05.2010
Seite 14
Verkehrserhebung 14.10.2009 Ergebnisdarstellung
Stadtteil Bergfelde
Spät 15.30 - 17.30
6
Quellverkehr
944
5
Zielverkehr
18
Durchgangsverkehr
4
04.05.2010
Seite 15
Verkehrserhebung 14.10.2009 Ergebnisdarstellung
Stadtteil Bergfelde
Spät 15.30 - 17.30
6
Quellverkehr
944
5
Zielverkehr
1.087
18
Durchgangsverkehr
4
04.05.2010
Seite 16
Verkehrserhebung 14.10.2009 Ergebnisdarstellung
Stadtteil Bergfelde
Spät 15.30 - 17.30
6 2 1
Quellverkehr
944
5 1 0 2 8
18
0 2
Zielverkehr
52 66 182 243
1.087 Durchgangsverkehr
4 559
04.05.2010
Seite 17
Verkehrserhebung 14.10.2009 Ergebnisdarstellung
Stadtteil Borgsdorf
16
Früh 07.15 - 09.15
Quellverkehr
15
1.275 Zielverkehr
14
13
Durchgangsverkehr
11
04.05.2010
Seite 18
Verkehrserhebung 14.10.2009 Ergebnisdarstellung
Stadtteil Borgsdorf
16
Früh 07.15 - 09.15
Quellverkehr
15
1.275 Zielverkehr
14
1.241
13
Durchgangsverkehr
11
04.05.2010
Seite 19
Verkehrserhebung 14.10.2009 Ergebnisdarstellung
Stadtteil Borgsdorf
16
10 6 109 95 18 27
Quellverkehr
6 7
15
14
07.15 - 09.15
2 1
70 64
29 40
Früh
11
174 170 288 267
2 3
1.275 Zielverkehr
1.241
13
Durchgangsverkehr
1.388
04.05.2010
Seite 20
Verkehrserhebung 14.10.2009 Ergebnisdarstellung
Stadtteil Borgsdorf
16
Spät 15.30 - 17.30
Quellverkehr
15
1.838 Zielverkehr
14
13
Durchgangsverkehr
11
04.05.2010
Seite 21
Verkehrserhebung 14.10.2009 Ergebnisdarstellung
Stadtteil Borgsdorf
16
Spät 15.30 - 17.30
Quellverkehr
15
1.838 Zielverkehr
14
2.021
13
Durchgangsverkehr
11
04.05.2010
Seite 22
Verkehrserhebung 14.10.2009 Ergebnisdarstellung
Stadtteil Borgsdorf
16
3 4 81 83 32 21
Quellverkehr
14 9
15
14
15.30 - 17.30
7 7
83 120
21 30
Spät
11
215 198 226 193
2 2
1.838 Zielverkehr
2.021
13
Durchgangsverkehr
1.351
04.05.2010
Seite 23
Verkehrserhebung 14.10.2009 Ergebnisdarstellung
Gemeinde Birkenwerder
Früh
11
07.15 - 09.15
12
Quellverkehr
1.552 Zielverkehr
6
10
Durchgangsverkehr
3 5
04.05.2010
Seite 24
Verkehrserhebung 14.10.2009 Ergebnisdarstellung
Gemeinde Birkenwerder
Früh
11
07.15 - 09.15
12
Quellverkehr
1.552 Zielverkehr
6
10
2.021 Durchgangsverkehr
3 5
04.05.2010
Seite 25
Verkehrserhebung 14.10.2009 Ergebnisdarstellung
Gemeinde Birkenwerder
Früh
6 5
11
07.15 - 09.15
12
Quellverkehr
10 5 7 14
10
8 9
0 0 2 7 1 0
448 404
3 1 0 0
3 0 0
1.552 Zielverkehr
135 87
2.021
6 27 22
11 3
0 3
5
Durchgangsverkehr
1.218
04.05.2010
Seite 26
Verkehrserhebung 14.10.2009 Ergebnisdarstellung
Gemeinde Birkenwerder
Spät
11
15.30 - 17.30
12
Quellverkehr
1.988 Zielverkehr
6
10
Durchgangsverkehr
3 5
04.05.2010
Seite 27
Verkehrserhebung 14.10.2009 Ergebnisdarstellung
Gemeinde Birkenwerder
Spät
11
15.30 - 17.30
12
Quellverkehr
1.988 Zielverkehr
6
10
1.933 Durchgangsverkehr
3 5
04.05.2010
Seite 28
Verkehrserhebung 14.10.2009 Ergebnisdarstellung
Gemeinde Birkenwerder
Spät
4 4
11
15.30 - 17.30
12
Quellverkehr
9 10 8 15
10
6 4
0 0 9 8 0 0
1.988 Zielverkehr
371 413
1 1 0 0
3 0 0
17 9
83 61
1.933
6
3 12
0 3
5
Durchgangsverkehr
1.051
04.05.2010
Seite 29
Textmanuskript Präsentation Ergebnisdarstellung Verkehrszählung am 04.05.2010 im Stadtentwicklungsausschuss Die Auswahl der Zählstandorte - insgesamt 19 - erfolgte derart, dass eine Verkehrserhebung auf allen nach Hohen Neuendorf zuführenden Straßen vorgenommen worden ist. Zur Abgrenzung der territorial von Hohen Neuendorf umschlossenen Gemeinde Birkenwerder wurden zusätzliche Standorte in Höhe der Ortseingangstafeln eingerichtet. An den Zählquerschnitten wurden die Fahrzeuge in beiden Richtungen über einen Zeitraum 12 Stunden (06.00 Uhr bis 18.00 Uhr) in 2 Zählerschichten erfasst. Die Erfassung erfolgte an 13 Standorten mittels Diktiergeräten, ansonsten mit Hilfe von Zähllisten. An den Standorten wurde von den vorbeifahrenden Autos Teile des KfzKennzeichens erfasst. Aus Datenschutzgründen wurden auf die Ortskennungen sowie auf einen Teil der Ziffernfolge verzichtet. Die Auswertung der Daten gestaltete sich doch etwas schwieriger als ursprünglich angenommen. Es wurden insgesamt 78 Diktierkassetten besprochen. Entsprechend dem Aufnahmemodus konnten so pro Kassette 120 Minuten aufgenommen werden. 156 Stunden mussten so abgehört und in einer Datenbank festgehalten werden. Die aufbereiteten Daten wurden zusammengestellt, so dass Tagesganglinien pro Zählquerschnitt aufgestellt werden konnten. Die 12 Stunden wurden in 4 Zeitbereiche unterteilt. Für jeden Zeitbereich werden die sogenannten Spitzenstunden ausgewiesen. Richtungsbezogen sind die Fahrzeugbelastungen dargestellt. Unter Zugrundelegung der Hochrechnungsfaktoren für Kurzzeitzählungen auf Bundes- und Landesstraßen im Land Brandenburg wurde aus den Daten des Zeitbereiches von 15.00 Uhr bis 18.00 Uhr die durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke ermittelt. Die Daten sind in der Übersicht dargestellt. Mit Hilfe eines für die Auswertung der Verkehrszählung entwickelten Datenbanktools wurde der Quell- und Zielverkehr sowie der Durchgangsverkehr ermittelt. Unter Zugrundelegung der vorhandenen Spitzenstunden an den Zählorten wurde in den Betrachtungen der Frühzeitbereich von 07.15 Uhr bis 09.15 Uhr und am Nachmittag der Zeitbereich von 15.30 Uhr bis 17.30 Uhr ausgewählt. Somit konnte eine Vielzahl der Spitzenstundenverkehre aus den Tagesganglinien mit abgebildet werden. Getrennt nach drei Stadtteilen von Hohen Neuendorf sind der Quell- und Zielverkehr sowie der Durchgangsverkehr dargestellt. Für die Statistik lässt sich festhalten: Über 18.000 verschiedene Teilkennzeichen wurden erfasst. Bezogen auf die 19 Erfassungsstandorte konnten über 300.000 von / nach Beziehungen festgestellt werden. Die beinahe 120.000 Fahrtensichtungen ergeben bei einer angenommenen Fahrzeuglänge von 4,50 m eine Strecke von 540.000 m. 540 km, entspricht ungefähr der Luftlinienentfernung Hohen Neuendorf – Göteborg, Hohen Neuendorf – Amsterdam, Hohen Neuendorf – Wien oder Hohen Neuendorf – Warschau.
Ganglinie Standort 1 LISA+
B96, Ri. Hohen Neuendorf , B96, Ri. Berlin Zählung 1, 14.10.2009 Werte pro Intervall 340 320 300 280 260 240 220
Zählwerte
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 06:15
06:45
07:15
07:45
08:15
08:45
09:15
09:45
10:15
10:45
11:15
11:45
12:15
12:45
13:15
13:45
14:15
14:45
15:15
15:45
16:15
16:45
17:15
17:45
Zeit Spitzenstunde(n): ZB1 (06:00-09:00): ZB2 (09:00-12:00): ZB3 (12:00-15:00): ZB4 (15:00-18:00):
07:15-08:15 921 Kfz 09:15-10:15 816 Kfz 12:15-13:15 913 Kfz 15:15-16:15 1085 Kfz
Projekt
Verkehrszählung Hohen Neuendorf
Knoten
B96, Bereich Ortseingang, Shell Tankstelle
B96, Ri. Hohen Neuendorf 1 -> 2 (gerade) Kfz B96, Ri. Berlin 2 -> 1 (gerade) Kfz
Auftr.-Nr.
Variante
Bearbeiter
Signum
Querschnittszählung
Datum Blatt
03.05.2010
Ganglinie Standort 2 LISA+
L171, Ri. Hohen Neuendorf , L171, Ri. AS Stolpe Zählung 2, 14.10.2009 Werte pro Intervall 340 320 300 280 260 240 220
Zählwerte
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 06:15
06:45
07:15
07:45
08:15
08:45
09:15
09:45
10:15
10:45
11:15
11:45
12:15
12:45
13:15
13:45
14:15
14:45
15:15
15:45
16:15
16:45
17:15
17:45
Zeit Spitzenstunde(n): ZB1 (06:00-09:00): ZB2 (09:00-12:00): ZB3 (12:00-15:00): ZB4 (15:00-18:00):
07:45-08:45 1179 Kfz 10:45-11:45 915 Kfz 14:00-15:00 1265 Kfz 15:15-16:15 1468 Kfz
Projekt
Verkehrszählung Hohen Neuendorf
Knoten
L171, zwischen OL Stolpe und AS Stolpe, Höhe Wegweiser
L171, Ri. Hohen Neuendorf 1 -> 2 (gerade) Kfz L171, Ri. AS Stolpe 2 -> 1 (gerade) Kfz
Auftr.-Nr.
Variante
Bearbeiter
Signum
Querschnittszählung
Datum Blatt
03.05.2010
Ganglinie Standort 3 LISA+
B96, Ri. Birkenwerder , B96, Ri. Hohen Neuendorf Zählung 3, 14.10.2009 Werte pro Intervall 340 320 300 280 260 240 220
Zählwerte
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 06:15
06:45
07:15
07:45
08:15
08:45
09:15
09:45
10:15
10:45
11:15
11:45
12:15
12:45
13:15
13:45
14:15
14:45
15:15
15:45
16:15
16:45
17:15
17:45
Zeit Spitzenstunde(n): ZB1 (06:00-09:00): ZB2 (09:00-12:00): ZB3 (12:00-15:00): ZB4 (15:00-18:00):
07:15-08:15 1043 Kfz 10:45-11:45 988 Kfz 13:30-14:30 968 Kfz 15:45-16:45 1200 Kfz
Projekt
Verkehrszählung Hohen Neuendorf
Knoten
B 96, Ortseingang Hohen Neuendorf, Ortsausgang Birkenwerder
B96, Ri. Birkenw erder 1 -> 2 (gerade) Kfz B96, Ri. Hohen Neuendorf 2 -> 1 (gerade) Kfz
Auftr.-Nr.
Variante
Bearbeiter
Signum
Querschnittszählung
Datum Blatt
03.05.2010
Ganglinie Standort 4 LISA+
B96a, Ri. Schönfließ , B96a, Ri. Bergfelde Zählung 4, 14.10.2009 Werte pro Intervall 340 320 300 280 260 240 220
Zählwerte
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 06:15
06:45
07:15
07:45
08:15
08:45
09:15
09:45
10:15
10:45
11:15
11:45
12:15
12:45
13:15
13:45
14:15
14:45
15:15
15:45
16:15
16:45
17:15
17:45
Zeit Spitzenstunde(n): ZB1 (06:00-09:00): ZB2 (09:00-12:00): ZB3 (12:00-15:00): ZB4 (15:00-18:00):
07:15-08:15 511 Kfz 10:45-11:45 415 Kfz 14:00-15:00 580 Kfz 16:30-17:30 724 Kfz
Projekt
Verkehrszählung Hohen Neuendorf
Knoten
B96a, zwischen Bergfelde und Schönfließ, Höhe Beerengarten
B96a, Ri. Schönfließ 1 -> 2 (gerade) Kfz B96a, Ri. Bergfelde 2 -> 1 (gerade) Kfz
Auftr.-Nr.
Variante
Bearbeiter
Signum
Querschnittszählung
Datum Blatt
03.05.2010
Ganglinie Standort 5 LISA+
B96a, Ri. Birkenwerder , B96a, Ri. Hohen Neuendorf Zählung 5, 14.10.2009 Werte pro Intervall 340 320 300 280 260 240 220
Zählwerte
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 06:15
06:45
07:15
07:45
08:15
08:45
09:15
09:45
10:15
10:45
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11:45
12:15
12:45
13:15
13:45
14:15
14:45
15:15
15:45
16:15
16:45
17:15
17:45
Zeit Spitzenstunde(n): ZB1 (06:00-09:00): ZB2 (09:00-12:00): ZB3 (12:00-15:00): ZB4 (15:00-18:00):
07:15-08:15 385 Kfz 09:15-10:15 309 Kfz 13:00-14:00 283 Kfz 15:45-16:45 335 Kfz
Projekt
Verkehrszählung Hohen Neuendorf
Knoten
B96a, zwischen Bergfelde und Birkenwerder, Höhe Heideplan
B96a, Ri. Birkenw erder 1 -> 2 (gerade) Kfz B96a, Ri. Hohen Neuendorf 2 -> 1 (gerade) Kfz
Auftr.-Nr.
Variante
Bearbeiter
Signum
Querschnittszählung
Datum Blatt
03.05.2010
Ganglinie Standort 6 LISA+
Ri. Birkenwerder , Ri. Hohen Neuendorf Zählung 6, 14.10.2009 Werte pro Intervall 340 320 300 280 260 240 220
Zählwerte
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 06:15
06:45
07:15
07:45
08:15
08:45
09:15
09:45
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10:45
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11:45
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12:45
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13:45
14:15
14:45
15:15
15:45
16:15
16:45
17:15
17:45
Zeit Spitzenstunde(n): ZB1 (06:00-09:00): ZB2 (09:00-12:00): ZB3 (12:00-15:00): ZB4 (15:00-18:00):
06:45-07:45 60 Kfz 09:45-10:45 52 Kfz 12:30-13:30 57 Kfz 15:15-16:15 50 Kfz
Projekt
Verkehrszählung Hohen Neuendorf
Knoten
Heideplan, Zufahrtsbereich B96a
Ri. Birkenw erder 1 -> 2 (gerade) Kfz Ri. Hohen Neuendorf 2 -> 1 (gerade) Kfz
Auftr.-Nr.
Variante
Bearbeiter
Signum
Querschnittszählung
Datum Blatt
03.05.2010
Ganglinie Standort 7 LISA+
L171, Ri. Birkenwerder , L171, Ri. Stolpe Zählung 7, 14.10.2009 Werte pro Intervall 340 320 300 280 260 240 220
Zählwerte
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 06:15
06:45
07:15
07:45
08:15
08:45
09:15
09:45
10:15
10:45
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11:45
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12:45
13:15
13:45
14:15
14:45
15:15
15:45
16:15
16:45
17:15
17:45
Zeit Spitzenstunde(n): ZB1 (06:00-09:00): ZB2 (09:00-12:00): ZB3 (12:00-15:00): ZB4 (15:00-18:00):
06:45-07:45 1037 Kfz 09:00-10:00 574 Kfz 14:00-15:00 764 Kfz 15:30-16:30 1045 Kfz
Projekt
Verkehrszählung Hohen Neuendorf
Knoten
L171, Kurt-Tucholsky-Str., hinter Kreisverkehr
L171, Ri. Birkenw erder 1 -> 2 (gerade) Kfz L171, Ri. Stolpe 2 -> 1 (gerade) Kfz
Auftr.-Nr.
Variante
Bearbeiter
Signum
Querschnittszählung
Datum Blatt
03.05.2010
Ganglinie Standort 8 LISA+
Karl-Marx-Str., Ri. Niederheide , Karl-Marx-Str., Ri. Hohen Neuendorf Zählung 8, 14.10.2009 Werte pro Intervall 340 320 300 280 260 240 220
Zählwerte
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 06:15
06:45
07:15
07:45
08:15
08:45
09:15
09:45
10:15
10:45
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11:45
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12:45
13:15
13:45
14:15
14:45
15:15
15:45
16:15
16:45
17:15
17:45
Zeit Spitzenstunde(n): ZB1 (06:00-09:00): ZB2 (09:00-12:00): ZB3 (12:00-15:00): ZB4 (15:00-18:00):
07:00-08:00 620 Kfz 10:45-11:45 450 Kfz 14:00-15:00 506 Kfz 15:30-16:30 692 Kfz
Projekt
Verkehrszählung Hohen Neuendorf
Knoten
Karl-Marx-Str., Zufahrt Niederheide, zwischen Bahnbrücke und Kreisverkehr
Karl-Marx-Str., Ri. Niederheide 1 -> 2 (gerade) Kfz Karl-Marx-Str., Ri. Hohen Neuendorf 2 -> 1 (gerade) Kfz
Auftr.-Nr.
Variante
Bearbeiter
Signum
Querschnittszählung
Datum Blatt
03.05.2010
Ganglinie Standort 9 LISA+
Eichenallee, Ri. Niederheide , Eichenallee Ri. Hohen Neuendorf Zählung 9, 14.10.2009 Werte pro Intervall 340 320 300 280 260 240 220
Zählwerte
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 06:15
06:45
07:15
07:45
08:15
08:45
09:15
09:45
10:15
10:45
11:15
11:45
12:15
12:45
13:15
13:45
14:15
14:45
15:15
15:45
16:15
16:45
17:15
17:45
Zeit Spitzenstunde(n): ZB1 (06:00-09:00): ZB2 (09:00-12:00): ZB3 (12:00-15:00): ZB4 (15:00-18:00):
07:00-08:00 306 Kfz 09:00-10:00 153 Kfz 14:00-15:00 167 Kfz 15:30-16:30 241 Kfz
Projekt
Verkehrszählung Hohen Neuendorf
Knoten
Eichenallee vor Kreuzung Kurt-Tucholsky-Str., zwischen J.-Wins-Str. und F.-Lassalle-Str.
Eichenallee, Ri. Niederheide 1 -> 2 (gerade) Kfz Eichenallee Ri. Hohen Neuendorf 2 -> 1 (gerade) Kfz
Auftr.-Nr.
Variante
Bearbeiter
Signum
Querschnittszählung
Datum Blatt
03.05.2010
Ganglinie Standort 10 LISA+
R.-Breitscheid-Str., Ri. Birkenwerder , R.-Breitscheid-Str., Ri. Hohen Neuendorf Zählung 10, 14.10.2009 Werte pro Intervall 340 320 300 280 260 240 220
Zählwerte
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 06:15
06:45
07:15
07:45
08:15
08:45
09:15
09:45
10:15
10:45
11:15
11:45
12:15
12:45
13:15
13:45
14:15
14:45
15:15
15:45
16:15
16:45
17:15
17:45
Zeit Spitzenstunde(n): ZB1 (06:00-09:00): ZB2 (09:00-12:00): ZB3 (12:00-15:00): ZB4 (15:00-18:00):
07:15-08:15 95 Kfz 11:00-12:00 62 Kfz 13:45-14:45 82 Kfz 15:30-16:30 107 Kfz
Projekt
Verkehrszählung Hohen Neuendorf
Knoten
Rudolf-Breitscheid-Str., Ortseingang Hohen Neuendorf, Ortsausgang Birkenwerder
R.-Breitscheid-Str., Ri. Birkenw erder 1 -> 2 (gerade) Kfz R.-Breitscheid-Str., Ri. Hohen Neuendorf 2 -> 1 (gerade) Kfz
Auftr.-Nr.
Variante
Bearbeiter
Signum
Querschnittszählung
Datum Blatt
03.05.2010
Ganglinie Standort 11 LISA+
Am Mühlenfeld, Ri. Borgsdorf , Am Mühelnfeld, Ri.Birkenwerder Zählung 11, 14.10.2009 Werte pro Intervall 340 320 300 280 260 240 220
Zählwerte
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 06:15
06:45
07:15
07:45
08:15
08:45
09:15
09:45
10:15
10:45
11:15
11:45
12:15
12:45
13:15
13:45
14:15
14:45
15:15
15:45
16:15
16:45
17:15
17:45
Zeit Spitzenstunde(n): ZB1 (06:00-09:00): ZB2 (09:00-12:00): ZB3 (12:00-15:00): ZB4 (15:00-18:00):
07:00-08:00 79 Kfz 11:00-12:00 75 Kfz 14:00-15:00 81 Kfz 15:15-16:15 118 Kfz
Projekt
Verkehrszählung Hohen Neuendorf
Knoten
Am Mühlenfeld, Brücke über A10, Ortseingang
Am Mühlenfeld, Ri. Borgsdorf 1 -> 2 (gerade) Kfz Am Mühelnfeld, Ri.Birkenw erder 2 -> 1 (gerade) Kfz
Auftr.-Nr.
Variante
Bearbeiter
Signum
Querschnittszählung
Datum Blatt
03.05.2010
Ganglinie Standort 12 LISA+
B96, Ri. BAB , B96, Ri. Birkenwerder Zählung 12, 14.10.2009 Werte pro Intervall 340 320 300 280 260 240 220
Zählwerte
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 06:15
06:45
07:15
07:45
08:15
08:45
09:15
09:45
10:15
10:45
11:15
11:45
12:15
12:45
13:15
13:45
14:15
14:45
15:15
15:45
16:15
16:45
17:15
17:45
Zeit Spitzenstunde(n): ZB1 (06:00-09:00): ZB2 (09:00-12:00): ZB3 (12:00-15:00): ZB4 (15:00-18:00):
07:30-08:30 1406 Kfz 09:00-10:00 1241 Kfz 14:00-15:00 1379 Kfz 16:00-17:00 1530 Kfz
Projekt
Verkehrszählung Hohen Neuendorf
Knoten
B 96, zwischen A10 und Straße an der Autobahn Höhe Jet-Tankstelle
B96, Ri. BAB 1 -> 2 (gerade) Kfz B96, Ri. Birkenw erder 2 -> 1 (gerade) Kfz
Auftr.-Nr.
Variante
Bearbeiter
Signum
Querschnittszählung
Datum Blatt
03.05.2010
Ganglinie Standort 13 LISA+
L20, Ri. Borgsdorf , L20, Ri. BAB Zählung 13, 14.10.2009 Werte pro Intervall 340 320 300 280 260 240 220
Zählwerte
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 06:15
06:45
07:15
07:45
08:15
08:45
09:15
09:45
10:15
10:45
11:15
11:45
12:15
12:45
13:15
13:45
14:15
14:45
15:15
15:45
16:15
16:45
17:15
17:45
Zeit Spitzenstunde(n): ZB1 (06:00-09:00): ZB2 (09:00-12:00): ZB3 (12:00-15:00): ZB4 (15:00-18:00):
08:00-09:00 1290 Kfz 10:45-11:45 1326 Kfz 14:00-15:00 1360 Kfz 16:00-17:00 1589 Kfz
Projekt
Verkehrszählung Hohen Neuendorf
Knoten
L20 zwischen Zufahrt Bauhaus und A 10
L20, Ri. Borgsdorf 1 -> 2 (gerade) Kfz L20, Ri. BAB 2 -> 1 (gerade) Kfz
Auftr.-Nr.
Variante
Bearbeiter
Signum
Querschnittszählung
Datum Blatt
03.05.2010
Ganglinie Standort 14 LISA+
L20, Ri. Velten , L20, Ri, Borgsdorf Zählung 14, 14.10.2009 Werte pro Intervall 340 320 300 280 260 240 220
Zählwerte
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 06:15
06:45
07:15
07:45
08:15
08:45
09:15
09:45
10:15
10:45
11:15
11:45
12:15
12:45
13:15
13:45
14:15
14:45
15:15
15:45
16:15
16:45
17:15
17:45
Zeit Spitzenstunde(n): ZB1 (06:00-09:00): ZB2 (09:00-12:00): ZB3 (12:00-15:00): ZB4 (15:00-18:00):
07:00-08:00 464 Kfz 09:00-10:00 331 Kfz 12:45-13:45 371 Kfz 15:45-16:45 537 Kfz
Projekt
Verkehrszählung Hohen Neuendorf
Knoten
L20 Orteingang Borgsdorf, Veltener Chaussee, Nähe Bernsteinsee
L20, Ri. Velten 1 -> 2 (gerade) Kfz L20, Ri, Borgsdorf 2 -> 1 (gerade) Kfz
Auftr.-Nr.
Variante
Bearbeiter
Signum
Querschnittszählung
Datum Blatt
03.05.2010
Ganglinie Standort 15 LISA+
ehem. B96, Ri. Oranienburg , ehem. B96, Ri. Borgsdorf Zählung 15, 14.10.2009 Werte pro Intervall 340 320 300 280 260 240 220
Zählwerte
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 06:15
06:45
07:15
07:45
08:15
08:45
09:15
09:45
10:15
10:45
11:15
11:45
12:15
12:45
13:15
13:45
14:15
14:45
15:15
15:45
16:15
16:45
17:15
17:45
Zeit Spitzenstunde(n): ZB1 (06:00-09:00): ZB2 (09:00-12:00): ZB3 (12:00-15:00): ZB4 (15:00-18:00):
07:00-08:00 665 Kfz 11:00-12:00 785 Kfz 12:30-13:30 718 Kfz 15:30-16:30 751 Kfz
Projekt
Verkehrszählung Hohen Neuendorf
Knoten
ehemals B96 zwischen Oranienburg und Borgsdorf, Höhe Werbetafel
ehem. B96, Ri. Oranienburg 1 -> 2 (gerade) Kfz ehem. B96, Ri. Borgsdorf 2 -> 1 (gerade) Kfz
Auftr.-Nr.
Variante
Bearbeiter
Signum
Querschnittszählung
Datum Blatt
03.05.2010
Ganglinie Standort 16 LISA+
K6504, Ri. Lehnitz , K6504, Ri. Borgsdorf Zählung 16, 14.10.2009 Werte pro Intervall 340 320 300 280 260 240 220
Zählwerte
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 06:15
06:45
07:15
07:45
08:15
08:45
09:15
09:45
10:15
10:45
11:15
11:45
12:15
12:45
13:15
13:45
14:15
14:45
15:15
15:45
16:15
16:45
17:15
17:45
Zeit Spitzenstunde(n): ZB1 (06:00-09:00): ZB2 (09:00-12:00): ZB3 (12:00-15:00): ZB4 (15:00-18:00):
06:45-07:45 541 Kfz 09:00-10:00 480 Kfz 14:00-15:00 525 Kfz 15:30-16:30 671 Kfz
Projekt
Verkehrszählung Hohen Neuendorf
Knoten
K6504 Birkenwerderweg, Straße nach Lehnitz, Höhe Wegweiser Zufahrt Borgsdorf
K6504, Ri. Lehnitz 1 -> 2 (gerade) Kfz K6504, Ri. Borgsdorf 2 -> 1 (gerade) Kfz
Auftr.-Nr.
Variante
Bearbeiter
Signum
Querschnittszählung
Datum Blatt
03.05.2010
Ganglinie Standort 17 LISA+
Friedensallee, Ri. Borgsdorf , Friedensallee, Ri. Briese Zählung 17, 14.10.2009 Werte pro Intervall 340 320 300 280 260 240 220
Zählwerte
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 06:15
06:45
07:15
07:45
08:15
08:45
09:15
09:45
10:15
10:45
11:15
11:45
12:15
12:45
13:15
13:45
14:15
14:45
15:15
15:45
16:15
16:45
17:15
17:45
Zeit Friedensallee, Ri. Borgsdorf 1 -> 2 (gerade) Kfz Friedensallee, Ri. Briese 2 -> 1 (gerade) Kfz
Spitzenstunde(n): ZB1 (06:00-09:00): 07:30-08:30 43 Kfz ZB4 (15:00-18:00): 16:00-17:00 32 Kfz
Projekt
Verkehrszählung Hohen Neuendorf
Knoten
Friedensallee, Richtung Briese
Auftr.-Nr.
Variante
Bearbeiter
Signum
Querschnittszählung
Datum Blatt
03.05.2010
Ganglinie Standort 18 LISA+
L171, Ri. Hohen Neuendorf , L171, Ri. Bergfelde Zählung 18, 14.10.2009 Werte pro Intervall 340 320 300 280 260 240 220
Zählwerte
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 06:15
06:45
07:15
07:45
08:15
08:45
09:15
09:45
10:15
10:45
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11:45
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12:45
13:15
13:45
14:15
14:45
15:15
15:45
16:15
16:45
17:15
17:45
Zeit Spitzenstunde(n): ZB1 (06:00-09:00): ZB2 (09:00-12:00): ZB3 (12:00-15:00): ZB4 (15:00-18:00):
07:30-08:30 506 Kfz 10:15-11:15 492 Kfz 12:45-13:45 450 Kfz 16:30-17:30 655 Kfz
Projekt
Verkehrszählung Hohen Neuendorf
Knoten
L171 Ortsübergang Hohen Neuendorf und Bergfelde, Höhe HDZ
L171, Ri. Hohen Neuendorf 1 -> 2 (gerade) Kfz L171, Ri. Bergfelde 2 -> 1 (gerade) Kfz
Auftr.-Nr.
Variante
Bearbeiter
Signum
Querschnittszählung
Datum Blatt
03.05.2010
Ganglinie Standort 19 LISA+
Ri. Briese , Ri. Summt Zählung 19, 14.10.2009 Werte pro Intervall 340 320 300 280 260 240 220
Zählwerte
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 06:15
06:45
07:15
07:45
08:15
08:45
09:15
09:45
10:15
10:45
11:15
11:45
12:15
12:45
13:15
13:45
14:15
14:45
15:15
15:45
16:15
16:45
17:15
17:45
Zeit Spitzenstunde(n): ZB1 (06:00-09:00): ZB2 (09:00-12:00): ZB3 (12:00-15:00): ZB4 (15:00-18:00):
06:45-07:45 14 Kfz 09:00-10:00 5 Kfz 13:45-14:45 26 Kfz 16:30-17:30 35 Kfz
Projekt
Verkehrszählung Hohen Neuendorf
Knoten
Straße nach Summt
Ri. Briese 1 -> 2 (gerade) Kfz Ri. Summt 2 -> 1 (gerade) Kfz
Auftr.-Nr.
Variante
Bearbeiter
Signum
Querschnittszählung
Datum Blatt
03.05.2010
