POLICÍA DE INVESTIGACIONES DE CHILE BRIGADA INVESTIGADORA DE DELITOS CONTRA EL MEDIO AMBIENTE Y PATRIMONIO CUL

AHL INFORME POLICIAL N°

3c,if

433222

TRIBUNAL AMBIENTAL DE VALDIVIA

I.-

II.-

/ 16007/ 24.JUL,017. C/R

2 6 Ak. 2017

ANTECEDENTES DEL PROCEDIMIENTO INVESTIGATIVO ORDEN

INSTRUCCION PARTICULAR INSTRUCTIVA OFICIO N° 51-2017

TIPO ORDEN FECHA DE LA ORDEN FECHA RECEP. UNIDAD DELITO INSTRUCCIONES

ESCRITA 10/03/2017 09/03/2017 CONTAMINACION AMBIENTAL

CAUSA RUC

D 25-2017

SE HA ORDENADO A UD A FIN DE COMUNICAR LO DISPUESTO EN DICHA RESOLUCION, SOBRE CONTAMINACION DE AGUAS

DILIGENCIAS El día 09 de marzo del año 2017, se recepcionó en esta unidad, Oficio N° 51/2017 de fecha 09.MAR.017 del Tercer Tribunal Ambiental, que contiene Resolución sin número, de fecha 03.MAR.017, del mismo tribunal, en causa Rol N° D 25-2017, por demanda caratulada "Ilustre Municipalidad de Pitrufquen con Empresa de Ferrocarriles del Estado y otro", en cuyos principales acápites informa de medidas cautelares, con la finalidad de conservar evidencia, además de disponer la inspección en el lugar donde sucedió el hecho, materia de la demanda, para el viernes 10 de marzo de 2017, a las 10:00 horas, citando entre otros organismos a la Policía de Investigaciones de Chile. Luego el día 09.MAR.017, a las 18:30 horas, se procedió a revisar la documentación recibida en donde no aparecen personas individualizadas, por lo que no se efectuó la consulta en nuestro Sistema de Gestión Policial (GEPOL). Posteriormente, el 10.MAR.017, a las 10:00 horas, en la comuna de

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Pitrufquen, específicamente en el sector donde colapsó el puente ferroviario, a la altura del kilometro 700 de la ruta 5 sur, sobre el río Tolten, se constituyó el equipo de esta Brigada Especializada, conforme a requerimiento del Tercer Tribunal Ambiental, a cargo del Comisario Alejandro HERNANDEZ LOYOLA, junto al Subcomisario Menfis ALCARRUZ BERNAL, ambos funcionarios de la Policía de Investigaciones de Chile, en el lugar se inició una inspección con los Ministros Sres. Michael HANTKE DOMAS y Roberto PASTEN CARRASCO, Ministro de fe ad hoc, Sr. José HERNANDEZ RIERA, en representación del Tercer Tribunal Ambiental, funcionarios de servicios públicos de la región de la Araucanía, citados por resolución del Tercer Tribunal Ambiental, como la Secretaría Regional Ministerial de Medio Ambiente, Secretaría Regional Ministerial de Salud, entre otros organismos del estado, con competencias en los hechos investigados. En la visita inspectiva, los Ministros antes mencionados

en compañía de los servicio e instituciones presentes, accedieron al sector siniestrado del puente ferroviario, en donde se sostuvo una reunión, donde se entregó información solicitada en terreno

por las autoridades del Tercer

Tribunal Ambiental. Posteriormente, con fecha 10.MAR.017, el Tercer Tribunal Ambiental, se recepcionó Oficio N° 53/2017, que comunica Resolución en demanda D25-25017, en donde se ordena a la Empresa de Ferrocarriles del Estado que en el plazo de 30 días retire los cinco vagones, que se encuentran sumergidos en el lecho del río Tolten, instruyendo a dicha empresa que deberá comunicar con una anticipación de 48 horas a esta BIDEMA Valdivia, la diligencia de extracción de los carros sumergidos, agregando además que solo en presencia de funcionarios de esta Brigada Especializada se podrá hacer el retiro de los vagones y ubicarlos en un lugar seguro para la inspección por parte de la Policia. Conforme a la instrucción emanada en Oficio N° 53/2017, el día 16 de marzo de 2017, a las 10:00 horas, el Oficial que suscribe en compañia del Comisario Sergio CONEJEROS MATAMALA, con un día despejado, en ausencia total de precipitaciones, luz natural, con óptima visibilidad, llegaron hasta el lugar del puente colapsado, en donde las empresas Indemín y Skymarine, trabajaban en la extracción del tercer vagón desde el interior del lecho del río Tolten, en la comuna de Pitrufquén, en el lugar se tomó contacto con Pedro ZURITA CERPA, Gerente de Ingeniería, de la empresa EFE, conforme a las instrucciones se procedió a efectuar las fijaciones fotográficas del lugar, de la misma forma se efectuó una fijación planimétrica, dichas diligencias efectuadas por el Laboratorio de Criminalística Regional Valdivia. Siendo las 17:00 horas, una vez retirado el vagón

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desde el interior del río Tolten, fue posado en una piscina construida para el efecto. Una vez allí se efectuó inspección de Perito Mecánico y posteriormente la toma de muestras del interior del contenido por parte de Perito Químico, ambos del Laboratorio de Criminalística Regional Temuco, además se obtuvieron nuevas fijaciones fotográficas con la extracción del vagón y su instalación en la ribera del río, Toda la diligencia anteriormente señalada fue fijada por Perito Audiovisual, del Laboratorio de Criminalística Regional Temuco. Luego el día 18.MAR.017, a las 09:30 horas, el suscrito junto al Asistente Policial Andrés VAN DER MOLEN ROSAS, llegó hasta el río Toltén, a la altura del puente colapsado, en la comuna de Pitrufquen, allí junto a personal de Laboratorio de Criminalística Regional Temuco, específicamente de la sección Sonido y Audiovisual, se efectuó con día despejado óptima visibilidad en ausencia de precipitaciones, peritaje Audiovisual al movimiento de una estructura de la línea férrea caída. Siendo las 14:30 horas, del día 18.MAR.017, el equipo se retira del lugar, efectuando peritaje Audiovisual. Continuando con las diligencias y previa coordinación con la empresa EFE, el 22.MAR.017 a las 20:45 horas, se procedió a la extracción del segundo vagón con soda caustica, con luz artificial, ausencia de precipitaciones, funcionarios policiales presentes en la diligencia, el suscrito en compañía del Comisario Sergio CONEJEROS MATAMALA. Se efectuaron trabajos periciales de las secciones; Mecánica, Química, Audiovisual del Laboratorio de Criminalística Regional Temuco y fotografía y planimetría secciones del Laboratorio de Criminalística de Valdivia, dichas diligencias culminaron el 23.MAR.017, a las 01:00 horas, momentos en que el equipo de trabajo se retiró del lugar. Posteriormente, el 29.MAR.017 a las 16:15 horas, con un día nublado, ausencia total de precipitaciones, se procedió a la extracción de tercer vagón con soda caustica, funcionarios policiales presentes en la diligencia, Comisario José NOVA CASTILLO Junto al Asistente Policial Andrés VAN DER MOLEN ROSAS, Se efectuaron pericias mecánicas, químicas, audiovisuales, fotográfica y planimétrica. Los peritajes y trabajos en terreno finalizaron a las 17:30 horas, retirándose el equipo de trabajo del lugar. Luego, el 05.ABR.017 a las 19:20 horas, con día nublado, luz artificial, tuvo lugar la extracción del primer vagón con petróleo, en el lugar se trabajó a cargo del suscrito junto al Comisario Sergio CONEJEROS MATAMALA, al igual que en las anteriores extracciones, fijando el carro rescatado, mediante pericia Mecánica,

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Química, audiovisual, fotográfica y planimétrica. Se tomó muestra del contenido del vagón la que se envió en un frasco al Laboratorio de Criminalistica Concepción, para su análisis. Siendo las 23:50 horas del día 05.ABR.017, el equipo de trabajo se retiró del lugar. Seguidamente, el 07.ABR.017 a las 12:15 horas, se produjo el rescate del segundo vagón con petróleo, último de los carros que se encontraban sumergidos en el río Toltén. Con luz artificial, día nublado. Funcionarios policiales presentes en la diligencia, el suscrito en compañía del Comisario Sergio CONEJEROS MATAMALA. En el lugar se efectuaron fijaciones Mecánica, Química, audiovisual, fotográfica y planimétrica. Al igual que en la diligencia antes mencionada, se tomó muestra del contenido del vagón la que se envió en un frasco al Laboratorio de Criminalística Concepción, para su análisis. Diligencia finalizó a las 15:00 horas. Se adjuntan los siguientes informes periciales: Informe Pericial Fotográfico N° 81/2017, de fecha 12.ABR.017, Anexo N° 01.Informe Pericial Planimetrico N° 58, de fecha 20.ABR.017, Anexo N° 07.Informe Pericial Químico N° 35, de fecha 26.MAY.017, Anexo N° 16.Informe Pericial Mecánico N° 41, de fecha 09.MAY.017, Anexo N° 12.Informe Pericial Fotográfico N° 85/2017, de fecha 13.ABR.017, Anexo N° 02.Informe Pericial Planimetrico N° 59, de fecha 21.ABR.017, Anexo N° 08.Informe Pericial Químico N° 37, de fecha 26.MAY.017, Anexo N° 17.Informe Pericial Mecánico N° 42, de fecha 10.MAY.017, Anexo N° 13.Informe Pericial Fotográfico N° 86/2017, de fecha 13.ABR.017, Anexo N° 03.Informe Pericial Planimetrico N° 61, de fecha 21.ABR.017, Anexo N° 09.Informe Pericial Químico N° 38, de fecha 26.MAY.017, Anexo N° 18.Informe Pericial Fotográfico N° 88/2017, de fecha 17.ABR.017, Anexo N° 05.Informe Pericial Planimetrico N° 65, de fecha 26.ABR.017, Anexo N° 10.Informe Pericial Fotográfico N° 94/2017, de fecha 25.ABR.017, Anexo N° 06.Informe Pericial Planimetrico N° 66, de fecha 26.ABR.017, Anexo N° 11.Informe Pericial Mecánico N° 43, de fecha 12.MAY.017, Anexo N° 14.Informe Pericial Audiovisual N° 129, de fecha 22.MAY.017, Anexo N° 15.Informe Pericial Químico N° 38, de fecha 26,MAY.017, Anexo N° 18.-

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Finalmente, el día 18,JUL.017, a las 12:30 horas, se procedió a consultar en el Sistema de Gestión Institucional, GEPOL, a todas las personas individualizadas en el Informe Policial, no encontrando antecedentes de detenciones ni requerimientos judiciales pendientes.

III.- RESULTADO DE LA INVESTIGACIÓN CRIMINALÍSTICA Conforme a lo instruido por el Tercer Tribunal Ambiental de Valdivia, se procedió a estar presente en las extracioones realizando las fijaciones y pericias respectivas de las cuales se adjuntan al presente informe policial.

ALEJANDRO HERNANDEZ LOYOLA COMISARIO (OPP)

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