MacBook Pro 15-Zoll-Batterie Teardown

18.06.2017 - MacBook Pro 15-Zoll-Batterie Teardown. Dies wird zeigen, was die MB772LL / A Batterie für ein MacBook Pro A1281 wird ausgeschaltet.
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MacBook Pro 15-Zoll-Batterie Teardown

MacBook Pro 15-Zoll-Batterie Teardown Dies wird zeigen, was die MB772LL / A Batterie für ein MacBook Pro A1281 wird ausgeschaltet.

Geschrieben von: oldturkey03

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MacBook Pro 15-Zoll-Batterie Teardown

EINFÜHRUNG Hier ist eine MB772LL / A Batterie für ein MacBook Pro A1281, die für eine nicht geladen Beschwerde in meinen Besitz kam. Ich dachte, es nützlich sein könnte, die Zusammensetzung dieser Batterien zu bestimmen. Alles, was es zeigen wird, ist eine schnelle und Schmutz Abrüsten der Zellen und der Verkabelung. Ich werde nicht einmal versuchen, die Funktion der beiden kleinen Logik-Boards, um herauszufinden. Ich implizieren jedoch, dass diejenigen sind, was die Batterie macht eine "intelligente Batterie", die mehr als nur Energie speichern tut. Diese Teardown eröffnet ein paar neue Fragen auf. Im Laufe der Zeit Updates für die einzelnen Leiterplatte und Drahtverbindungen schreitet hinzugefügt werden.

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Schritt 1 — MacBook Pro 15-Zoll-Batterie Teardown



Die besten Tools für den Job sind iFixit Pro Tech Toolkit. es hat die richtige Schraubendreher für dieses Teardown umfassen.



Es gibt sechs Schrauben auf beiden Seiten der Batterie, die entfernt werden müssen.



Diese werden als "Triwing" Schraubenköpfe und erfordern die Y0 Schraubendreher aus dem Pro Tech Toolkit perfekt passt.



Die Schraubenköpfe sind nur 2 mm groß. Die richtige Sitz des Schraubendrehers sowie eine Anstrengung von einigen Abtrieb, wird benötigt, um sicherzustellen, dass die Schrauben entfernt werden können.

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Schritt 2



Hier sind die sechs Schrauben von einer Seite. Sie sind M1X4 groß. Alle Schrauben sind gleich groß, keine Notwendigkeit, diejenigen zu trennen.



Entfernen Sie die sechs Schrauben von der gegenüberliegenden Seite der Batterie.



Gleiche Größe Schrauben auf dieser Seite.

Schritt 3



mit den Schrauben entfernt, wobei die Endkappen von links,



sowie der rechten Seite (gerundete Seite), können nun entfernt werden.



Sobald die gerundeten Endkappe entfernt ist, werden immer die Batterien Leiterplatten sichtbar.

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Schritt 4



Schnellseitenansicht der Logikkarten, um sicherzustellen, gibt es keine andere Schrauben oder Befestigungselemente. Keine enthüllt.



Die Batterie kann nun einfach aus dem Aluminiumgehäuse von dem geraden Ende in der Richtung des gekrümmten Endes gedrückt



Die einzelnen Akkupacks werden in einigen Papier gewickelt und leicht gleiten.

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Schritt 5



Hier ist die Batterie aus dem Aluminiumgehäuse entfernt. Die Markierungen auf den Akkupacks durch das dünne Papier zeigt, lesen Sie "Made in China UPF497665M Sanyo B 9.5Wh 741-0005-A"



Die einzelnen Batteriepakete sowie die Leiterplatten, werden in einem dünnen Kunststoffrahmen durch die Verwendung von viel sehr klebrigen, weißen Papier gehalten.



Hier ist ein Blick auf die Batteriestecker. Die Polarität ist deutlich gekennzeichnet. Auch so wird die Batterie als 10.8V 50Wh gelesen Messen der Spannung an der - (schwarz) und + (rot) Drähte zeigt 12V. Dies könnte bedeuten, dass die Spannung durch die Schaltung auf den Brettern reduziert wird.

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Schritt 6



Hier ist einmal mehr der Blick auf den Aufdruck auf den Akkupacks.



Um die einzelnen Packungen trennen und die dünnen Kunststoffrahmen zu entfernen, ein Kunststoff-Tool verwendet.

 Care müssen die Zellen nicht durchstechen genommen werden. 

Ein bisschen langweilig, aber alle die klebrigen Papier muss separted werden. Das Papier ist das, was die Kontur der gesamten Batterie erzeugt.

Schritt 7



Die Kabelseite der Batterie hat eine Art von Kunststoff endrail. Entfernen Sie das Papier von der Schiene mit dem Kunststoff-Tool.



Ein Bandkabel befindet sich unterhalb des endrail gelegen.



Die Entfernung eines Teils des Papiers von den Batteriepacks (sehr mühsam und schwierig) zeigt die Hersteller-Kennzeichnung.

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Schritt 8



Mit all den klebrigen Papier von den Enden der Batteriepacks getrennt ist, kann der Kunststoffrahmen entfernt werden.



Die Bandkabelenden sind durch Seidenband auf den Akkupacks abgedeckt.



Entfernen des Bandes zeigt, dass die Stecker aus dem Bandkabel werden vor Ort an die Batterie verschweißt.

Schritt 9



Die Spannung auf der einzelnen Packung zeigt 4.01V. Sechs Einzelpackungen, zwei parallel und dann in Reihenschaltung, könnte für die 12V zählen.



Es gibt drei Zellen, bestehend aus zwei Einzelpackungen. Diese sind miteinander verklebt.



Eine sorgfältige Trennung ist mit einem Kunststoff Öffnungswerkzeug durchgeführt.

 Es muss darauf geachtet werden, um nicht die Akkus durchbohren © iFixit — CC BY-NC-SA

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Schritt 10



Sichtbar wird der Rest des Klebers haften zwei Batterien zusammen.



Sechs einzelne Akkus machen die komplette Batterie auf. Die Batteriekabel wird durch er Mitte der Packungen geführt. Es wird von Kapton Band gesichert.



Das Kapton Band wird entfernt, um die Verdrahtung zu überprüfen.

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Schritt 11



Die grauen und schwarzen Draht befestigt sind zusammen und enden in dem, was möglich ist, ein Temperatursensor. Dies ist, was den Ladevorgang kann ausschalten sollte der Akku überhitzen.



Das gelbe Kabel endet an der zweiten Batteriepack, das weiße an der ersten. Die Spannung an dem gelben Draht ist 8Volt. Der weiße trägt keine Spannung, so dass möglicherweise ein Teil der Ladeschaltung



Ein weiterer Blick auf die Kündigung auf der oberen Leiterplatte: 

Position des grauen / schwarzen Draht (Temperaturfühler?).



Position der gelb / weißen Kabel (Ladeschaltung?)

To reassemble your device, follow these instructions in reverse order. Dieses Dokument wurde zuletzt angelegt am 2017-06-18 12:16:07 PM.

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