MacBook Pro 15 "Unibody Mitte 2010 Teardown

MacBook Pro 15 "Unibody Mitte 2010 Teardown Geschrieben von: Walter Galan

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MacBook Pro 15 "Unibody Mitte 2010 Teardown

EINFÜHRUNG Bleiben Sie für einen aufregenden Blick in eine der Apples neueste Überarbeitung der MacBook ProLinie, die Intel Core i5 MacBook Pro abgestimmt. Wir entkernt die Core i5 am 14. April 2010.

WERKZEUGE: Phillips # 00 Schraubendreher (1) Spudger (1) Y1 Tri-Wing Schraubendreher (1)

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Schritt 1 — MacBook Pro 15 "Unibody Mitte 2010 Teardown

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Apples Bedarf an schnelleren und besseren Prozessoren hat es führte zu Core-i5 und i7 in seine neuesten Lineup von MacBook Pros zu integrieren.

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Unsere neue MacBook ProSpezifikationen: 

2,4 GHz Intel Core i5 mit 3 MB gemeinsam genutzten Level 3 Cache

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4 GB 1066 MHz SDRAM DD3

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15,4-Zoll-LEDHintergrundhochglanzanzeige

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Intel HD Graphics und NVIDIA GeForce GT 330M mit 256 MB RAM GDD3

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Schritt 2 

Apfel ist immer noch mit der Modellnummer A1286 für die neue MacBook Pro. Wir müssen einen neuen Weg, um diesen Laptop von den Vorgängermodellen unterscheiden zu finden.

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Vielleicht Modell A1286 Core i5? Nur die Zeit kann es verraten.

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Entfernen Sie die hintere Abdeckung wird Dinge geht.

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Wartung der Batterie nicht super einfach aufgrund der Tatsache, dass Sie brauchen eine Tri-Wing Schraubenzieher, um es aus der Maschine zu bekommen.

Schritt 3

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Schritt 4

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Abnehmen der hinteren Abdeckung offenbart eine Maschine, die nicht sehr aufregend oder unterscheidet sich von früheren MacBook ProModelle.

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Wie üblich, gibt es einen Aufkleber Warnung vor dem Entfernen des Akkus. Por qué Apple?

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Schritt 5

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Dummer Aufkleber ... Sie können uns nicht auf!

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Aus irgendeinem Grund hat Apple gestoppt mit Fünf-Punkt - Torx Schrauben auf andere MBP 15 "Unibodies zugunsten von Schrauben Tri-Wing gefunden. Versuchen Sie, so können Sie, Apfel, werden Sie nicht gewinnen. Wir haben alle Schrauber hier richtig.

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Der Akku wird nun bei 77,5 Wh bewertet. Das ist nur ein bisschen etwas mehr als das 73-Wh-Akku in der letztjährigen 15 "Modell gefunden, aber nicht genug, um die 1-2 Stunden Akkulaufzeit Verbesserung von Apple behauptet, für diese Maschine zu erklären.

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Vielleicht sind sie optimiert den Stromverbrauch des Pros?

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Schritt 6 

Die Wi-Fi / Bluetooth Bord Lage ist eine der wenigen größeren Änderungen an dem neuen Modell vorgenommen.

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Das Layout ähnelt dem des MacBook Unibody .

Schritt 7

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Ersten Entfernen der AirPort / Bluetooth Montage erfordert Trennen der drei Antennenanschlüsse mit einer Kunststoff spudger.

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Eine einzige Schraube ist alles, was übrig Halten der Montage an Ort und Stelle.

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Zwei weitere Schrauben müssen entfernt werden, um die AirPort Express-Karte zu trennen.

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Schritt 8 

Ein Abschluss herauf Ansicht der AirPort Extreme Karte.

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Diese AirPort - Karte ist ein bisschen anders als die in der Kupplungsabdeckung des montierten Ende 2008 und Anfang 2009 MBP 15 "Unibody .

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Dies ist in der Tat die gleiche AirPort / Bluetooth Board im Kunststoff gefunden MacBook Unibody .

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Die Verbinder wie gesehen von links nach rechts:

Schritt 9

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Wi-Fi / Bluetooth-Antenne

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Kamerakabel

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Optisches Laufwerk

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Lautsprecherkabel

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Festplatte

Durch die Neugestaltung des AirPort / Bluetooth - Schnittstelle, sind seine Verbindungen nicht mehr in das Kamerakabel integriert ist , stark die abnehmende Größe des Verbinders .

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Schritt 10

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Wobei die Antenne aus dem Weg kann das optische Laufwerk entfernt werden.

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Das neue MacBook Pro verwendet dieselbe Festplatte von Seagate aus dem Vorgängermodell.

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Schritt 11

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Entfernen Sie den Lautsprecher und den Subwoofer Montage erfordert das Entfernen vier mickrige Schrauben auf dem oberen Gehäuse.

 Apfel verändert das Design dieses Lautsprecheranordnung leicht, sich von einem einzigen Kunststoffgehäuse Kunststoffgehäuse für den Lautsprecher und Subwoofer, die von den Lautsprecherleitungen verbunden sind zu trennen.

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Schritt 12

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Da die AirPort / Bluetooth Pension ist im Inneren des Ganzmetallgehäuse der Maschine montiert, Apple hat eine Antenne, die auf dem Rahmen für das optische Laufwerk Öffnung angebracht ist. Ziemlich clever!

 Diese Antenne ist nicht auf dem gefunden MacBook Unibody , wahrscheinlich , weil der Fall dieser Maschine ist aus Kunststoff und blockiert weniger HF - Übertragung und Empfang.

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Schritt 13

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Nach dem Entfernen der zwei Lüfter und Trennen viele Anschlüsse, kann die Hauptplatine und DCin-Karte in einem Stück entfernt werden.

Schritt 14

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Die Logik-Platine und Kühlkörperanordnung von selbst aus.

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Die Lautsprecher, Mikrofon, und Port-Layout unverändert aus früheren MBP 15 "UnibodyMaschinen.

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Schritt 15

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Riesige Versionen dieser Scans gefunden werden kann hier und hier. 56K aufgepasst!

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Intel Core i5 Prozessor mit integrierter Grafik.

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NVIDIA GeForce GT 330M Das OS wechselt zu NVIDIA-Grafiken für Anwendungen mit höherem Bedarf.

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Intel BD82HM55 S LGZS Platform Controller Hub. Interessanterweise ist die Nabe nicht auf dem Kühlkörper verbunden ist. Offensichtlich wird genug Wärme von der Oberfläche des SiliziumKonvektion, um die kleine Menge an Wärme, die durch den Grafikschaltvorgänge erzeugt entfernen.

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Schritt 16 

Upclose der Intel BD82HM55 S LGZS Platform Controller Hub .

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Wir nehmen an, dieser Chip könnte eine Art Schalter zwischen den Intel und NVIDIA-Grafik sein.

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Die Kühlkörper kann von der Hauptplatine getrennt werden, so dass es sehr kalt und einsam.

Schritt 17

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Schritt 18 

Der Core i5 war kein Spiel für iFixit.

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Hier sind die Überreste dieser schönen Maschine ...

To reassemble your device, follow these instructions in reverse order. Dieses Dokument wurde zuletzt angelegt am 2017-06-18 06:54:18 PM.

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