MacBook Pro 15 "Unibody mediados de 2010 desmontaje

MacBook Pro 15 "Unibody mediados de 2010 desmontaje Escrito por: Walter Galan

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Página 1 de 15

MacBook Pro 15 "Unibody mediados de 2010 desmontaje

INTRODUCCIÓN Manténgase en sintonía para una mirada interesante en una de última revisión de su línea de MacBook Pro, el procesador Intel Core i5 MacBook Pro de Apple. Nos revienta el Core i5 el 14 de abril de 2010.

HERRAMIENTAS: Phillips # 00 Destornillador (1) Spudger (1) Y1 Tri-Wing Destornillador (1)

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Página 2 de 15

MacBook Pro 15 "Unibody mediados de 2010 desmontaje

Paso 1 — MacBook Pro 15 "Unibody mediados de 2010 desmontaje

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com



necesidad de Apple para los procesadores más rápidos y mejores ha llevado a incorporar i5s Core i7 y en su más reciente línea de MacBook Pros.



especificaciones de la nueva MacBook Pro: 

2.4 GHz Intel Core i5 con 3 MB de caché de nivel 3 compartida



4 GB de 1066 MHz SDRAM DD3



Pantalla panorámica brillante retroiluminada por LED de 15,4 pulgadas



Gráficos Intel HD y NVIDIA GeForce GT 330M con 256 MB de memoria RAM GDD3

Página 3 de 15

MacBook Pro 15 "Unibody mediados de 2010 desmontaje

Paso 2 

Apple todavía está utilizando el número de modelo A1286 para el nuevo MacBook Pro. Vamos a tener que encontrar una nueva forma de diferenciar este portátil de los modelos anteriores.



Tal modelo A1286 Core i5? Sólo el tiempo dirá.



Extracción de la cubierta posterior tendrá que funcione.



El servicio de la batería no es muy fácil debido al hecho de que se necesita un destornillador de tres alas para sacarlo de la máquina.

Paso 3

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Página 4 de 15

MacBook Pro 15 "Unibody mediados de 2010 desmontaje

Paso 4

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com



Despegar la cubierta trasera revela una máquina que no es muy emocionante o diferente a anteriores modelos de MacBook Pro.



Como de costumbre, hay una advertencia contra el parachoques de retirar la batería. Por Que, de Apple?

Página 5 de 15

MacBook Pro 15 "Unibody mediados de 2010 desmontaje

Paso 5

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com



pegatina tonta ... No se nos puede parar!



Por alguna extraña razón, Apple ha dejado de utilizar cinco puntos Torx tornillos que se encuentran en otra MBP 15 "Unibodies a favor de tornillos Tri-Ala. Por mucho que usted puede, de Apple, que no va a ganar. Tenemos todos los destornilladores aquí.



La batería está valorada en 77,5 Wh. Eso es sólo un poco de poco más de 73 Wh la batería que se encuentra en el modelo del año pasado de 15 ", pero no lo suficiente para explicar la mejora de vida de la batería 1-2 horas de Apple está reclamando para esta máquina.



Tal vez optimizado el consumo de energía del Pro?

Página 6 de 15

MacBook Pro 15 "Unibody mediados de 2010 desmontaje

Paso 6 

La ubicación tablero de conexión WiFi / Bluetooth es uno de los pocos grandes cambios realizados en el nuevo modelo.



Su diseño se asemeja mucho a la del MacBook Unibody .

Paso 7



Extracción del conjunto del aeropuerto / Bluetooth primero requiere la desconexión de los tres conectores de antena con un spudger plástico.



Un solo tornillo es todo lo que queda sujeta el conjunto en su lugar.



Dos tornillos más hay que eliminar para separar la tarjeta AirPort Express.

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Página 7 de 15

MacBook Pro 15 "Unibody mediados de 2010 desmontaje

Paso 8 

Una vista cercana de la tarjeta AirPort Extreme.



Esta tarjeta AirPort es un poco diferente a la que montado en la tapa del embrague de la finales de 2008 y principios de 2009 MBP 15 "Unibody .



Esta es, de hecho, el mismo tablero aeropuerto / Bluetooth que se encuentre en el plástico MacBook Unibody .



Los conectores tal como se ve, de izquierda a derecha:

Paso 9



© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com



antena Wi-Fi / Bluetooth



cable de la cámara



Unidad óptica



cables de los altavoces



Disco duro

Debido a la rediseño de la interfaz AirPort / Bluetooth, sus conexiones ya no se integran en el cable de la cámara, disminuyendo en gran medida el tamaño del conector .

Página 8 de 15

MacBook Pro 15 "Unibody mediados de 2010 desmontaje

Paso 10



Con la antena fuera del camino, la unidad óptica se puede quitar.



El nuevo MacBook Pro utiliza el mismo disco duro Seagate respecto al modelo anterior.

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Página 9 de 15

MacBook Pro 15 "Unibody mediados de 2010 desmontaje

Paso 11



Extracción del conjunto de altavoces y subwoofer requiere la eliminación de los cuatro tornillos que lo sujetan miserables en la caja superior.

 Apple cambió el diseño de este conjunto de altavoces ligeramente, pasando de una sola caja de plástico para separar las envolventes de plástico para el altavoz de subgraves y que están conectados por los conductores de los altavoces.

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Página 10 de 15

MacBook Pro 15 "Unibody mediados de 2010 desmontaje

Paso 12



Desde la junta aeropuerto / Bluetooth está montado dentro de la carcasa totalmente metálica de esta máquina, Apple ha añadido una antena que se monta en el marco de la apertura de la unidad óptica. ¡Muy inteligente!

 Esta antena no se encuentra en el MacBook Unibody , probablemente debido a que el caso de que la máquina es de plástico y bloques de menos de transmisión y recepción de RF.

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Página 11 de 15

MacBook Pro 15 "Unibody mediados de 2010 desmontaje

Paso 13



Después de la eliminación de los dos ventiladores de refrigeración y desconectar muchos conectores, la placa base y la placa de entrada de CC se pueden retirar en una sola pieza.

Paso 14

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com



La placa lógica y ensamblaje del disipador de calor por sí mismo.



El altavoz, el micrófono y disposición de los puertos no han cambiado desde MBP 15 "Unibody máquinas anteriores.

Página 12 de 15

MacBook Pro 15 "Unibody mediados de 2010 desmontaje

Paso 15



Versiones enormes de estas exploraciones se pueden encontrar aquí y aquí . 56K se guarda!



procesador Intel Core i5 con gráfica integrada.



NVIDIA GeForce GT 330M . El sistema operativo cambia a los gráficos de NVIDIA para aplicaciones de mayor demanda.



Concentrador de controladores de plataforma Intel BD82HM55 S LGZS. Curiosamente, el cubo no está conectado al disipador de calor. Al parecer, suficiente calor por convección se de la superficie del silicio para eliminar la pequeña cantidad de calor generado por los gráficos operaciones de conmutación.

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Página 13 de 15

MacBook Pro 15 "Unibody mediados de 2010 desmontaje

Paso 16 

Upclose del S LGZS concentrador controlador de Plataforma Intel BD82HM55 .



Asumimos este chip podría ser algún tipo de cambio entre los gráficos de Intel y NVIDIA.



Los disipadores de calor se pueden separar de la placa lógica, dejándolo muy frío y solitario.

Paso 17

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Página 14 de 15

MacBook Pro 15 "Unibody mediados de 2010 desmontaje

Paso 18 

El Core i5 no era rival para iFixit.



Aquí están los restos de esta preciosa máquina ...

To reassemble your device, follow these instructions in reverse order. La versión más reciente de este documento fue generada en 2017-06-18 06:30:58 PM .

© iFixit — CC BY-NC-SA

/Www.ifixit.com

Página 15 de 15