NORR
L
SG
(TT)
(TM)
ST
K/F
(TT)
G
L
G
KM
EL
(TM)
(DM)
EL
K/F
SG
1
13
14
15
16
8
2
11
12
9
G G G
EL
(TM)
SG
K
(TT) (TM)
SG
(TM)
L
(TT)
G G L
KM
(TM)
(DM)
EL
K/F
ST
F
SG
14
15
16
8
13
K
SG
1
11
12
ST
2
9
KM
EL
EL
(DM)
EL
K/F
SG
K
L
SG
ST
F
G G G
SG
ST
(TT)
EL
(TM)
SG
K
L
SG
F
ST
SG
L
(TT) (TM)
(TT)
SG
(TM)
L
ST
F
K
SG
(TT)
G G L
KM
EL
(TM)
ST
F
EL
SG
2
1
11
12
13
14
15
16
8
3
K
SG
4
ST
5
9
10
6
7
KM
EL
EL
(DM)
EL
K/F
TT
TM
SG
K
F
ST
SG
SG
ST
EL SG
K
L
SG
F
ST
G
G
G
(TM)
G
G
(TT)
G
UT 1
K/F (DM)
10
9
8
HUS B
K/F F
K
ST SG
K/F K 12
L
(TT)
3
11
7
F 13
5
G
KV MARSKEN 6
F 14
4
SG
F
L
EL
4
15 2
K 3
K
G
L ST
EL EL SG ST ST
ST
V5 SG
EL
EL
SG
ST
F
G G
ÖVERSIKT ETAPP 1 & 2 SKALA 1:400 (A3) A1 ARKITEKTER 2012-08-28 sid. 5/8 HUS D
16 1
SG EL EL
SG ST
EL EL
HUS C G
(TT)
SG (TM)
L (TT) (TM)
SG (TT) (TM) (TT) (TM)
ST
(DM) (DM)
(TM)
SG L
(TT)
L SG
G G
SG KM
EL
ST SG SG
K/F K/F L
SG
SG KM KM
L L L
HUS B G G
HUS D G
HUS A TT TM
G G
HUS C
ST
SG
SG
5
10
6
7
G
SG
ST
(TT)
ST
K
G
K/F
L
SG
ST
F
G
(DM)
EL
SG
F
G
KM
EL
EL
K
G
ST
K/F
SG
3
ST
4
G
SG
L
SG
5
10
6
7
(DM)
HUS A
K/F