1460.book Seite 3 Dienstag, 7. Februar 2012 8:43 08
Jens Kappauf, Matthias Koch, Bernd Lauterbach
Discover Logistik mit SAP
®
Bonn 폷 Boston
1460.book Seite 5 Dienstag, 7. Februar 2012 8:43 08
Auf einen Blick 1
Einführung .....................................................................
13
2
SAP Business Suite ......................................................
27
3
Organisationsstrukturen und Stammdaten .............
55
4
Beschaffungslogistik ....................................................
89
5
Produktionslogistik ..................................................... 193
6
Distributionslogistik .................................................... 239
7
Transportlogistik .......................................................... 329
8
Lagerlogistik und Bestandsmanagement ................. 451
9
Kontrolle und Berichtswesen ..................................... 613
1460.book Seite 7 Dienstag, 7. Februar 2012 8:43 08
Inhalt 1
Einführung ................................................................. 13 An wen richtet sich dieses Buch? ............................................ Betriebswirtschaftliche Bedeutung der Logistik ....................... Aufbau dieses Buchs .............................................................. Orientierungshilfen in diesem Buch ........................................ Danksagung ...........................................................................
2
SAP Business Suite .................................................... 27 Die SAP Business Suite als Standardsoftware .......................... Schichtenmodelle und Komponenten eines SAP-Systems ....... SAP NetWeaver ..................................................................... Applikationsunterstützung durch SAP NetWeaver ........... Drei wesentliche Konzepte von SAP-Systemen ............... Applikationskomponenten .............................................. Komponenten der SAP Business Suite .................................... Kernlogistikkomponenten in SAP ERP ............................. Weitere Logistikkomponenten in SAP ERP ...................... SAP Supply Chain Management (SAP SCM) .................... SAP Customer Relationship Management (SAP CRM) ..... SAP Supplier Relationship Management (SAP SRM) ........ SAP BusinessObjects Global Trade Services ..................... Weitere nicht-logistische Komponenten von SAP ERP .... Zusammenfassung ..................................................................
3
15 15 20 24 25
27 29 32 36 38 42 46 47 49 51 52 53 53 53 54
Organisationsstrukturen und Stammdaten .............. 55 Organisationsstrukturen ......................................................... Mandant ......................................................................... Buchungskreis ................................................................. Werk und Lagerort ......................................................... Lagernummer ................................................................. Vertriebsbereich ............................................................. Versandstelle .................................................................. Einkaufsorganisation und Einkäufergruppe ......................
55 56 57 57 60 61 64 64
7
1460.book Seite 8 Dienstag, 7. Februar 2012 8:43 08
Inhalt
Stammdaten .......................................................................... Geschäftspartner ............................................................ Materialstamm ............................................................... Preise und Konditionen .................................................. Integration und Verteilung .................................................... APO Core Interface ........................................................ CRM Middleware ........................................................... Zusammenfassung .................................................................
4
Beschaffungslogistik ................................................. 89 Grundlagen der Beschaffungslogistik ..................................... Betriebswirtschaftliche Bedeutung ................................. Systeme und Applikationen in der externen Beschaffung ............................................... Stammdaten der Beschaffung ................................................ Lieferant ........................................................................ Material ......................................................................... Einkaufsinfosatz ............................................................. Bedarfsermittlung und Fremdbeschaffung .............................. Integration in die Bedarfsplanung ................................... Bestellanforderung ......................................................... Bestellabwicklung .................................................................. Lieferantenanfrage und Angebot .................................... Bestellung ...................................................................... Bestätigungen ................................................................ Anlieferung und Rechnungsprüfung ....................................... Wareneingang ................................................................ Lieferantenretoure ......................................................... Rechnungsprüfung und Zahlungsabwicklung .................. Integration in die Bestandsführung ................................. Optimierung des Einkaufs ...................................................... Bezugsquellenermittlung ................................................ Rahmenverträge ............................................................. Lieferantenbeurteilung ................................................... Freigabeverfahren .......................................................... Zusammenfassung .................................................................
8
65 66 71 81 83 84 87 88
90 90 92 106 107 112 116 121 121 128 133 134 136 147 150 151 155 156 162 163 164 171 180 185 189
1460.book Seite 9 Dienstag, 7. Februar 2012 8:43 08
Inhalt
5
Produktionslogistik ................................................... 193 Grundlagen und betriebswirtschaftliche Bedeutung ................ SAP-Systeme und -Komponenten .......................................... Grundlagen der Produktionslogistik mit SAP ERP ................... Absatz- und Produktionsgrobplanung ............................. Programmplanung .......................................................... Materialbedarfsplanung .................................................. Grundlagen der Beschaffungsplanung mit SAP APO ............... Absatzplanung (Demand Planning) ................................. Werksübergreifende Planung (Supply Network Planning) ............................................. Produktions- und Feinplanung (PP/DS) ........................... Zusammenfassung ..................................................................
6
194 196 200 201 208 211 218 221 228 233 238
Distributionslogistik ................................................. 239 Grundlagen der Distributionslogistik ...................................... Betriebswirtschaftliche Bedeutung .................................. Systeme und Applikationen ............................................ Stammdaten im Vertrieb ........................................................ Kunde ............................................................................ Material .......................................................................... Kunden-Material-Infosatz ............................................... Kundenhierarchien ......................................................... Vertriebsstückliste .......................................................... Verkauf .................................................................................. Arbeiten mit Verkaufsbelegen ......................................... Anfrage und Angebot ..................................................... Auftragsbearbeitung ....................................................... Rückstandsbearbeitung ................................................... Versand ................................................................................. Lieferabwicklung ............................................................. Kommissionierung .......................................................... Verpacken ...................................................................... Warenausgang ................................................................ Transport ........................................................................ Fakturierung .......................................................................... Fakturabearbeitung ......................................................... Gutschriftsverfahren ........................................................
240 240 241 244 244 247 249 251 252 254 256 258 262 283 283 284 289 289 291 294 295 296 300
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Inhalt
Rechnungsliste ............................................................... Fakturierungsplan .......................................................... Bonusabwicklung ........................................................... Aufwandsbezogene Fakturierung ................................... Auswirkungen der Fakturaerstellung .............................. Kontrakte und Lieferpläne ..................................................... Mengenkontrakte .......................................................... Wertkontrakte ............................................................... Lieferpläne ..................................................................... Reklamationsbearbeitung ...................................................... Gut- und Lastschriftsanforderung ................................... Retouren ........................................................................ Rechnungskorrekturen ................................................... Sperren und Freigeben von Reklamationen .................... Absagen von Reklamationen .......................................... Spezielle Geschäftsvorfälle im Vertrieb .................................. Sofortauftrag und Barverkauf .......................................... Einzelbestellung ............................................................. Leihgutabwicklung ......................................................... Zusammenfassung .................................................................
7
Transportlogistik ....................................................... 329 Grundlagen der Transportlogistik ........................................... Betriebswirtschaftliche Bedeutung ................................. Transport aus Verladersicht ............................................ Transport aus Sicht des Logistikdienstleisters .................. Mischformen zwischen Verlader und Dienstleister ......... SAP-Systeme und -Applikationen .......................................... Teilprozesse und Komponenten der SAP-Transportlösungen .................................................. Transportabwicklungsszenarien und ihre Integration in die Beschaffungs- und Distributionslogistik .................... Stammdaten in der Transportlogistik ..................................... Kunden und Lieferanten in SAP ERP ............................... Werke, Lagerorte, Versandstellen und Ladestellen in SAP ERP ......................................................................... Geschäftspartner in SAP SCM ......................................... Materialien in SAP ERP .................................................. Produkte in SAP SCM ..................................................... Transportnetzwerk und Transporthilfsmittel in SAP ERP ...
10
301 303 304 306 307 308 309 311 313 315 318 319 322 322 323 324 324 325 326 328
329 332 332 334 335 335 337 340 349 352 353 354 357 359 360
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Inhalt
Transportnetzwerk und Ressourcen in SAP SCM ............. Organisationsdaten in SAP ERP und in SAP SCM ............ Transportmanagement mit SAP ERP ....................................... Arten der Transportabwicklung ....................................... Transportbelege .............................................................. Verpacken im Transport .................................................. Wichtige Funktionen im Transportbeleg ......................... Listenverarbeitung und Planungsfunktionen .................... Frachtkostenabrechnung ................................................. Transportplanung mit SAP APO ............................................. Transportoptimierung mit SAP APO (TP/VS) ................... Belege und Transportoptimierung ................................... Szenarien mit der APO-Transportplanung ....................... Transportmanagement mit SAP TM ........................................ Dokumenten- und Prozessübersicht ................................ Bereichsübergreifende Funktionen .................................. Business-Objekte und Funktionen anhand eines Beispielprozesses ............................................................ Auftragsmanagement ...................................................... Transportplanung und Optimierung ................................ Frachtbuchung ................................................................ Unterbeauftragung ......................................................... Transportkostenmanagement .......................................... Integration mit SAP Event Management ......................... Zusammenfassung ..................................................................
8
362 368 371 372 374 378 378 382 384 391 392 393 396 399 400 404 406 410 422 434 436 442 448 449
Lagerlogistik und Bestandsmanagement ................. 451 Grundlagen der Lagerlogistik .................................................. Betriebswirtschaftliche Bedeutung .................................. Systeme und Applikationen ............................................ Organisationsstrukturen und Stammdaten ...................... Bestandsführung .................................................................... Warenbewegungen ......................................................... Bestandsbewertung ........................................................ Sonderbestände und Sonderbeschaffungsformen ............ Handling Units ................................................................ Lagerverwaltung mit WM ....................................................... Lagerstruktur und Integration ......................................... Warenanlieferung ........................................................... Transportauftrag und Mengenabweichungen ..................
452 452 454 458 460 465 475 479 488 492 495 505 509 11
1460.book Seite 12 Dienstag, 7. Februar 2012 8:43 08
Inhalt
Warenauslieferung ......................................................... Lagerinterne Prozesse .................................................... Lagerverwaltung mit SAP EWM ............................................. Systemintegration .......................................................... Lagerorganisation und Lagerbewegungen ....................... Wareneingang ................................................................ Lagerinterne Prozesse .................................................... Warenausgang ............................................................... Lagerübergreifende Funktionen ...................................... Zusammenfassung .................................................................
9
512 523 529 530 531 554 570 580 597 610
Kontrolle und Berichtswesen .................................... 613 SAP Event Management (SAP EM) ........................................ Grundlegende Eigenschaften von SAP EM ...................... Applikationsschnittstelle ................................................ Event Handler und Ereignisnachrichten .......................... Ereignisverarbeitung ...................................................... Informationseingabe und -ausgabe ................................. Dateneingabe für Ereignisnachrichten ............................ Webschnittstelle ............................................................ Standardprozesse des Event Managements .................... Auto-ID Infrastructure und Object Event Repository .............. Grundlagen der RFID- und EPC-Technologie .................. Auto-ID Infrastructure .................................................... Object Event Repository ................................................ Reporting und Ermittlung von Leistungskennzahlen ............... SAP NetWeaver Business Warehouse ............................. Das Informationssystem in SAP ERP ............................... Das SCOR-Datenmodell ................................................. Reports und Dashboards – Beispiele ............................... Datenextraktion aus den SAP-Logistikapplikationen ....... Zusammenfassung .................................................................
613 614 618 620 623 625 626 627 629 637 637 642 647 648 650 651 653 654 656 658
Anhang ............................................................................ 659 A B
Glossar .................................................................................. 659 Literatur ................................................................................ 665
Index ............................................................................................ 667
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1460.book Seite 13 Dienstag, 7. Februar 2012 8:43 08
1 Einführung
Die vordringliche Aufgabe zahlreicher Manager bestand in den vergangenen Jahren darin, verloren gegangene Marktanteile zurückzugewinnen und neue Wettbewerbsvorteile zu sichern. Hintergrund dieser Bemühungen war und ist die – allseits bekannte – Globalisierung und der sich verschärfende internationale Wettbewerb. Kundenorientierung, Lean Management und Reengineering waren und sind die aktuellen Schlagwörter, die diese Bemühungen kennzeichnen. Tatsächlich mussten und müssen die Wertschöpfungsprozesse in vielen Unternehmen neu organisiert werden, wobei insbesondere die Schnittstellen zu den Absatz- und Beschaffungsmärkten zunehmend an Bedeutung gewinnen. In diesem Zusammenhang hat wohl kaum eine andere unternehmerische Funktion in den letzten Jahren so an Bedeutung gewonnen wie die Logistik. Vor wenigen Jahren noch als betriebliche Hilfsfunktion und Objekt isolierter Rationalisierungsbemühungen behandelt, wird die Logistik – insbesondere im Zeitalter des Supply Chain Managements – inzwischen als wesentliches Element der strategischen Unternehmensführung gesehen und zunehmend in betriebswirtschaftlicher Standardsoftware funktional abgebildet. Entsprechend hoch ist die Nachfrage nach logistischem Fachwissen in Verbindung mit dem Know-how, wie betriebliche Logistik in komplexen Informationssystemen umgesetzt wird. 13
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1
Einführung
Definition von Supply Chain Management Unter Supply Chain Management (SCM) versteht man die Betrachtung und Verwaltung der logistischen Abläufe entlang der gesamten Wertschöpfungskette, also unter Einbeziehung der Lieferanten, Kunden und Endverbraucher.
Ziel des Buchs
Dieses Buch hat zum Ziel, Ihnen einen Einstieg in die Welt der Logistik mit SAP-Software zu geben und Ihnen dabei zu helfen, die Terminologie, die Konzepte und technologischen Komponenten sowie deren Integration zu verstehen. Da die beschriebenen Prozesse komplex sind und mit einer Vielzahl von funktionalen Details aufwarten, haben wir in Bezug auf die Darstellung und funktionale Erläuterung der SAP-Systemkomponenten (SAP ERP und SAP SCM) eine möglichst repräsentative Auswahl getroffen. Das heißt, dass wir vor dem Hintergrund der Logistik auf sämtliche Komponenten der SAP Business Suite eingehen und alle Kernfunktionen ansprechen. Einige, insbesondere technische Komponenten und Funktionsbereiche (z. B. Entsorgung, Instandhaltung, Compliance, Service Management) werden indes nicht erläutert. Wir haben bei unserer Darstellung insbesondere darauf geachtet, betriebswirtschaftliche Fragestellungen und SAP-spezifische Lösungsansätze und Fachwörter zu erklären und miteinander in Zusammenhang zu setzen. Ziel war es, das Buch zum einen leicht verständlich zu machen, zum anderen einen fundierten Einblick in die jeweiligen Prozessketten zu geben. Auf diese Weise sollte jeder die Informationen in diesem Buch verstehen können – vom IT-Experten, der lediglich über Grundkenntnisse der betriebswirtschaftlichen Zusammenhänge verfügt, bis zum Mitglied der Fachabteilung, dem bislang die SAP-Begriffe und -Applikationen fremd sind.
Zweite Auflage
Für diese zweite Auflage haben wir das Buch noch einmal komplett durchgesehen und wesentliche Änderungen sowie funktionale Erweiterungen der SAP Business Suite ergänzt. Insbesondere das Kapitel »Transportlogistik« wurde überarbeitet und beschreibt nun die Möglichkeiten, die SAP Transportation Management (SAP TM) in der aktuellen Version 8.1 bietet.
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1460.book Seite 15 Dienstag, 7. Februar 2012 8:43 08
Betriebswirtschaftliche Bedeutung der Logistik
1
An wen richtet sich dieses Buch? Wir können in diesem Buch nicht alle Fragen beantworten – wir möchten Sie jedoch in die Lage versetzen, die richtigen Fragen zu stellen und dabei die notwendigen Sachverhalte zu verstehen. Die Inhalte dieses Buchs richten sich daher an folgende Zielgruppen: Grundsätzlich widmen wir dieses Buch all jenen, die nach einer verständlichen, fundierten Einführung in die Logistik mit SAP-Software suchen. Aus diesem Grund beschreibt jedes Kapitel detailliert einen bestimmten logistischen Bereich und gibt einen Überblick über die Funktionalität und den Einsatz der jeweiligen Komponente in der betriebswirtschaftlichen Praxis. In diesem Zusammenhang sprechen wir sowohl SAP-Einsteiger und Mitarbeiter der Fachabteilungen an, in denen SAP eingeführt wird, als auch Studenten, die sich einen Überblick über die logistischen Kernprozesse und deren Abbildung in SAPSoftware verschaffen möchten.
SAP-Einsteiger
Wir wenden uns mit diesem Buch auch an ambitionierte Anwender der SAP Business Suite, die zusätzlich zu den relevanten logistischen Prozessen in ihrer jeweiligen Fachabteilung einen Einblick in die Prozessintegration und in die vor- oder nachgelagerten Funktionen sowie deren Abbildung in der SAP Business Suite erhalten möchten.
Ambitionierte Anwender
Nicht zuletzt wenden wir uns an Führungskräfte und IT-Entscheider, die über die Implementierung der SAP Business Suite oder einzelner Komponenten nachdenken und sich in diesem Zusammenhang einen Überblick über logistische Prozesse mit SAP-Systemen verschaffen möchten.
Führungskräfte und IT-Entscheider
Betriebswirtschaftliche Bedeutung der Logistik Die betriebswirtschaftliche Bedeutung der Logistik liegt für viele Unternehmen nach wie vor in ihrem Rationalisierungspotenzial. In der Regel soll durch eine Reduzierung der Logistikkosten der Unternehmenserfolg verbessert werden, um Wettbewerbsvorteile zu erringen. Befragungen von Unternehmen haben ergeben, dass diese für die nächsten Jahre immer noch mit einem erheblichen Kostensenkungspotenzial von fünf bis zehn Prozent der Gesamtkosten rechnen (siehe 3PL Study 2009, The State of Logistics Outsourcing 2009 Third-Party Logis-
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Rationalisierungspotenzial
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1
Einführung
tics). Diese Aussage steht nicht im Widerspruch zu der Tatsache, dass der Logistikkostenanteil bei vielen Unternehmen in der Vergangenheit eher angestiegen ist, hängt dieser doch z. B. davon ab, welche Geschäftsprozesse der Logistik zugerechnet werden. So ist der Zuständigkeitsbereich der Logistik in den letzten Jahren ständig ausgeweitet worden, z. B. um die Produktionsplanung und -steuerung (PPS-Systeme) oder die Qualitätskontrolle. Auch werden hohe Investitionen in IT-Technologie, u. a. in Konzepte des Supply Chain Managements, getätigt. Diese werden schon in naher Zukunft zu sinkenden administrativen Logistikkosten (z. B. durch Sendungsverfolgung, Transportorganisation oder internetbasierte Bestellabwicklung) führen. Weitere Kosteneinsparungen erwartet man in Handels- und Industrieunternehmen durch die Fremdvergabe von Logistikdienstleistungen (Logistik-Outsourcing). Insbesondere die operativen Logistikaufgaben wie Transportieren, Lagern, Kommissionieren und Verpacken sind bereits zu hohen Prozentsätzen an externe Logistik-Dienstleister vergeben. Da eine mangelhafte Qualität der Logistikleistung in der Regel jedoch nicht dem eingeschalteten Dienstleister, sondern dem Lieferanten angelastet wird, ist die Ausgliederung logistischer Funktionen nicht unproblematisch. Logistische Zusatzleistungen
Wenn die Produkte von Wettbewerbern qualitativ immer gleichwertiger werden und Preisspielraum nach unten kaum gegeben ist, spielt sich der Wettbewerb in den die Sachleistung umgebenden Serviceleistungen ab. Innerhalb dieser Serviceleistungen hat der Logistikservice einen hohen Stellenwert: Liefertreue, eine zügige Reklamationsbearbeitung und ein qualitativ hochwertiger Kundenservice sind Merkmale, mit denen sich ein Unternehmen von seinen Wettbewerbern differenzieren kann.
Kundenorientierte Logistik
Viele Logistikprozesse weisen Schnittstellen zu Kunden auf oder haben mit ihren Ergebnissen Auswirkungen auf den Kunden. Logistische Prozessketten müssen sich deshalb an den Kundenbedürfnissen orientieren und servicefreundlich gestaltet sein. In einer Zeit, in der logistische Anforderungen immer präziser und bis zum Endverbraucher immer individueller werden, haben Unternehmen, die diese Prozesse zum Nutzen ihrer Kunden beherrschen, einen zumindest nicht kurzfristig aufzuholenden Wettbewerbsvorsprung. Unternehmen, die sich durch
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Betriebswirtschaftliche Bedeutung der Logistik
ein exzellentes Logistikmanagement auszeichnen, sind deshalb gegen andere Lieferanten kaum austauschbar. Insofern kann Logistik in Handels- und Industrieunternehmen auch zu den Kernkompetenzen zählen, für die ein Outsourcing gerade nicht in Betracht gezogen werden sollte. Das heißt nicht, dass die Erfüllung logistischer Grundfunktionen (z. B. Transportieren oder Lagern) nicht fremdvergeben werden könnte. Denn für diese Aufgaben agiert eine ausreichend große Anzahl von Anbietern am Markt, die ohne Qualitätseinbuße kurzfristig die logistischen Aufgaben vom bisherigen Dienstleister übernehmen könnten (Make-or-Buy-Entscheidung). Es gibt eine große, ständig wachsende Zahl sich wandelnder Definitionen und Gliederungsmöglichkeiten, die sowohl in der Literatur als auch im Internet für den Begriff Logistik angeboten werden. Daraus möchten wir in diesem Buch die funktionale, flussorientierte Definition der amerikanischen Logistikgesellschaft »Council of Supply Chain Management Professionals« als Grundlage für unsere Reise durch das Logistikangebot der SAP AG verwenden: Logistic management is that part of supply chain management that plans, implements, and controls the efficient, effective forward and reverse flow and storage of goods, services, and related information between the point of origin and the point of consumption in order to meet customers’ requirements. (Quelle: Council of Supply Chain Management Professionals) Übersetzt und zitiert nach Pfohl (2010, S. 12) ist Logistik damit: ... der Prozess der Planung, Realisierung und Kontrolle des effizienten, kosteneffektiven Fließens und Lagerns von Rohstoffen, Halbfabrikaten und Fertigfabrikaten und der damit zusammenhängenden Informationen vom Liefer- zum Empfangspunkt entsprechend den Anforderungen des Kunden. Gemäß dieser Definition hat die Logistik die Funktion der Warenbewegung in der gesamten Wertschöpfungskette und benötigt eine unternehmensübergreifende Koordination und Integration. Sie hat im Wesentlichen Real- und Sachgüter sowie Dienstleistungen zum Gegenstand, die dem Kunden Nutzen stiften, und integriert diese in die logistischen Kernfunktionen des Transportierens, Umschlagens und Lagerns.
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Definition von »Logistik« für dieses Buch
1
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Einführung
Logistik umfasst somit die Planung, Steuerung und Abwicklung sowie die Kontrolle von Waren- und Informationsflüssen – zwischen einem Unternehmen und seinen Lieferanten, innerhalb eines Unternehmens sowie zwischen dem Unternehmen und seinen Kunden. Abgrenzung zur Materialwirtschaft
Die Materialwirtschaft hingegen umfasst alle Aktivitäten, um das Unternehmen bzw. dessen Produktion mit den dafür notwendigen Materialien möglichst kostenoptimal zu versorgen. Die Logistik berücksichtigt die Raum- und Zeitüberbrückung von Versorgungsprozessen, nicht nur in Hinblick auf das Material, sondern auch auf die zwischen den Geschäftspartnern auszutauschenden Informationen. Aus diesem Grund betrachten wir die Materialwirtschaft nicht nur als Teil der Logistik, sondern als deren Mittelpunkt, wobei die Funktionen der Logistik umfassender sind als die der Materialwirtschaft.
Funktionale Gliederung der Logistik
Eine weitere Möglichkeit der Gliederung der Logistik ist die Unterscheidung logistischer Phänomene nach funktionalen Aspekten. Als Querschnittsfunktion hat die Logistik Schnittstellen mit den güterwirtschaftlichen Hauptfunktionsbereichen Beschaffung, Produktion und Absatz.
Klassische Kernbereiche der Logistik
In der Reihenfolge, in der die Güter das Unternehmen vom Beschaffungsmarkt bis zum Absatzmarkt durchfließen, wird daher traditionell zwischen folgenden Bereichen der Logistik unterschieden:
› › ›
Beschaffungslogistik Produktionslogistik Distributionslogistik
Erweiterung der traditionellen Kernbereiche
Aktuelle Logistikdefinitionen erweitern diese traditionellen Kernbereiche um weitere Aspekte. Hierzu zählen insbesondere die Entsorgungslogistik sowie die betriebliche Instandhaltung bzw. das Servicemanagement. Die Ersatzteillogistik stellt für diese Wartungs- und Instandhaltungsprozesse die materialwirtschaftliche Versorgung und Bereitstellung von Ersatzteilen sicher.
Ziel des Buchs: Möglichst umfassende Darstellung
Mit diesem Buch zielen wir auf eine möglichst umfassende Darstellung logistischer Prozesse und Fragestellungen, die neben den theoretischen Grundlagen die Probleme der praktischen Handhabung und deren Umsetzung in der SAP Business Suite umfasst. Aus diesem Grund haben
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Betriebswirtschaftliche Bedeutung der Logistik
1
wir die klassischen betriebswirtschaftlichen Querschnittsfunktionen um folgende Bereiche der Logistik erweitert und die Kapitel dieses Buchs entsprechend ausgerichtet:
› ›
Transportlogistik Lagerlogistik und Bestandsmanagement
Aufgrund unseres Anspruchs, Ihnen im Rahmen der konzeptionellen Möglichkeiten ein grundlegendes Verständnis der logistischen Kernprozesse und ihrer Abbildung in der SAP Business Suite zu bieten, sind die Entsorgungslogistik sowie das Servicemanagement und die Instandhaltung (sowie Compliance) nicht Gegenstand dieses Buchs. Zu diesen Themen möchten wir Sie an dieser Stelle auf das Literaturverzeichnis im Anhang hinweisen. Dort finden Sie auch die vollständigen bibliografischen Angaben zu allen anderen Büchern oder Quellen, aus denen wir zitieren oder auf die wir verweisen.
Weiterführende Literatur im Anhang
Abbildung 1.1 zeigt die klassischen und erweiterten Funktionsbereiche der Logistik, die wir im Rahmen dieses Buchs näher erläutern werden.
Funktionsbereiche der Logistik
Unternehmen Beschaffungsmärkte
Absatzmärkte
Kontrolle und Berichtswesen
Beschaffungslogistik
Produktionslogistik
Distributionslogistik
Kunde
Lieferant Lagerlogistik und Bestandsmanagement
Logistikdienstleister
Transportlogistik
Import
Export
Außenhandelsabwicklung und Zoll
Externe Logistik
Interne Logistik
Logistikdienstleister
Externe Logistik
Abbildung 1.1 Funktionsbereiche der Logistik
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1
Einführung
Beschaffungsmärkte
Aufseiten der Beschaffungsmärkte ist es Aufgabe der Beschaffungslogistik, die für die betrieblichen Prozesse der Fertigung und Distribution notwendige Handelsware sowie Roh-, Hilfs- und Betriebsstoffe zu beschaffen. Die Beschaffung erfolgt hier aufgrund einer bestimmten Bedarfs- und Bestandssituation, insbesondere auf Basis der materialwirtschaftlichen Disposition als Teil der Produktionslogistik. Das Ergebnis der Disposition kann eine Bestellanforderung sein. Die Bestellanforderung wird zur Beschaffung freigegeben, in eine Bestellung umgesetzt und an die ermittelte Bezugsquelle zur externen oder internen Beschaffung übermittelt. Den Abschluss der Beschaffung bildet, neben einer möglichen Lieferantenrechnung und deren Zahlung, der Wareneingang ins Lager. Der Wareneingang schreibt hierbei nicht nur die Bestände, sondern auch deren buchhalterische Bewertung fort. Das Einlagern der Materialien, deren Qualitätsprüfung und Bestandsführung sind Teil der Lagerlogistik und des Bestandsmanagements.
Absatzmärkte
Die Distributionslogistik beschäftigt sich im Wesentlichen mit den Verkaufsprozessen, die in der Regel damit beginnen, dass ein Kunde Materialien bestellt und den Wunschliefertermin mitteilt. Mit diesen Informationen wird ein Kundenauftrag erfasst. Je nach Liefertermin werden die Versandaktivitäten gestartet, damit die Materialien rechtzeitig beim Kunden eintreffen. Die Lagerlogistik übernimmt hierbei die Aufgabe der Kommissionierung und Materialbereitstellung. Sobald die Materialien das Lager verlassen haben, wird ein Warenausgang gebucht, um Bestände und Werte im Rahmen des Bestandsmanagements fortzuschreiben. Für die Auslieferung der Materialien kann ein Frachtführer beauftragt werden. Die Transportlogistik, als logistische Querschnittsfunktion, übernimmt hierbei die Buchung der Transportplanung und des Transports. Am Ende eines Verkaufsvorgangs steht die Faktura, die Rechnung an den Kunden. Sobald der Kunde die Materialien bezahlt hat, wird abschließend in der Buchhaltung der Zahlungseingang verbucht.
Aufbau dieses Buchs Die Kapitelstruktur dieses Buchs richtet sich nach den beschriebenen logistischen Funktionsbereichen und hat folgende Inhalte:
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Aufbau dieses Buchs
Nach dieser Einführung (Kapitel 1) befassen wir uns in Kapitel 2 mit der SAP Business Suite. Wir geben Ihnen einen Überblick über ihre Komponenten und Systeme sowie über SAP NetWeaver. Ziel ist es, Sie mit der SAP-Begriffswelt und der SAP-Komponentensicht vertraut zu machen.
Kapitel 2: SAP Business Suite
In den weiteren Kapiteln werden wir bei der detaillierten Erörterung der SAP-Logistikkomponenten und ihrer Funktionen immer wieder auf die Darstellung in diesem Überblickskapitel verweisen, um die Funktionen im Gesamtkontext verständlich zu machen. In Kapitel 3, »Organisationsstrukturen und Stammdaten«, beschreiben wir die Bedeutung, Verwendung, Verteilung und Verknüpfung der Stammdaten für die Logistikkomponenten in der SAP Business Suite sowie deren Organisationsstrukturen. Die Organisationsstruktur spiegelt den rechtlichen und organisatorischen Aufbau eines Unternehmens wider und bildet die Grundlage für die Datenorganisation in der SAP Business Suite.
Kapitel 3: Organisationsstrukturen und Stammdaten
Kapitel 4, »Beschaffungslogistik«, befasst sich im Wesentlichen mit der externen Beschaffung von Roh-, Hilfs- und Betriebsstoffen. Neben den Einkaufsprozessen der externen Beschaffung erläutern wir auch die interne Beschaffung durch Umlagerung. Nach einem allgemeinen Überblick über die Beschaffungslogistik und ihre betriebswirtschaftliche Bedeutung möchten wir Sie in diesem Kapitel mit den einkaufsspezifischen Stammdaten und Organisationsstrukturen vertraut machen. Danach werden wir auf die Applikationen zur Bedarfsermittlung, Bestellabwicklung und Anlieferung eingehen und einen Bestellprozess anhand eines Beispiels veranschaulichen. Den Abschluss der externen Beschaffung bilden in der Regel der Wareneingang und der Erhalt der Lieferantenrechnung. Wir erklären Ihnen die Auswirkungen der Warenbewegung, die Integration in die Bestandsführung und die Verrechnung von Verbrauchsmaterialien. Abschließend gehen wir auf die Rechnungsprüfung ein und zeigen die Optimierungsmöglichkeiten im Einkauf auf.
Kapitel 4: Beschaffungslogistik
Die Produktionslogistik als Teil der logistischen Kette bezeichnet normalerweise die Planung, die Steuerung und den innerbetrieblichen Transport der für die Produktion notwendigen Roh-, Hilfs- und Betriebsstoffe sowie der daraus entstehenden Fertigerzeugnisse. In
Kapitel 5: Produktionslogistik
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1
Einführung
Kapitel 5, »Produktionslogistik«, beschäftigen wir uns insbesondere mit den Aufgaben und Prozessen der Produktionslogistik aus dispositiver Sicht, als Basis einer nachfolgenden externen Beschaffung im Rahmen der Beschaffungslogistik. Wir stellen dabei zunächst die Grundlagen aus SAP-Prozesssicht dar und gehen im Anschluss auf die funktionalen Aspekte der Absatz- und Beschaffungsplanung mit SAP ERP und SAP APO (SAP Advanced Planning & Optimization) ein. Die Produktionssteuerung und Kapazitätsplanung in Hinblick auf die eigentliche Fertigungssteuerung ist nicht Gegenstand dieses Buchs. Kapitel 6: Distributionslogistik
Die Distributionslogistik verbindet die Produktionslogistik des Unternehmens mit der Beschaffungslogistik des Kunden und umfasst damit alle Aktivitäten zur Auftragserfassung, Belieferung und Abrechnung der nachgefragten Produkte. Die Belieferung erfolgt hierbei aus dem Produktionsprozess oder aus den Beständen der Lagerlogistik. In diesem Buch grenzen wir die Distributionslogistik von den eigentlichen Vertriebsaktivitäten ab, die auf die Erschließung, Pflege und Entwicklung von Kundenkontakten abzielen. Aus Sicht der SAP Business Suite werden diese Aufgaben von SAP CRM (SAP Customer Relationship Management) übernommen und funktional durch dessen Account und Contact Management abgedeckt. Die Verwaltung von Accounts und Ansprechpartnern sowie die Pflege von Opportunities und Verkaufsaktivitäten sind daher nicht Gegenstand dieses Buchs. Kapitel 6, »Distributionslogistik«, behandelt neben den Grundlagen die für den Vertrieb notwendigen Organisations- und Stammdaten, die Verkaufsabwicklung in SAP ERP und SAP CRM, die Versandabwicklung und schließlich die Fakturierung. Neben dem reinen Verkauf mit Anfrage, Angebot und Auftrags- bzw. Kontraktbearbeitung möchten wir auch auf die Rückstandsbearbeitung und Lieferabwicklung eingehen und spezielle Geschäftsvorfälle im Vertrieb erklären. Hierzu zählen neben der Reklamationsbearbeitung und Retourenabwicklung unter anderem der Barverkauf sowie die Leihgut- und Konsignationsabwicklung.
Kapitel 7: Transportlogistik
Der »Transportlogistik« widmen wir in diesem Buch, aufgrund ihrer logistischen Bedeutung und der in diesem Bereich von der SAP angebotenen Applikationen, ein eigenes Kapitel (Kapitel 7). Dort stellen wir die unterschiedlichen SAP-Lösungen zum Thema Transport dar. Dabei
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Aufbau dieses Buchs
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gehen wir sowohl auf die Sicht eines Verladers aus Herstellung oder Handel als auch auf die Sicht eines Transportdienstleisters ein. Neben den Grundlagen der Transportlogistik, ihrer betriebswirtschaftlichen Bedeutung sowie dem Transport aus Sicht von Verlader und Logistikdienstleister erläutern wir die einzelnen Systeme und Applikationen, deren Integration in die Beschaffungs- und Distributionslogistik sowie die benötigten Stammdaten im Detail. Kapitel 8, »Lagerlogistik und Bestandsmanagement«, beschreibt die Lagerlogistik als Bindeglied zwischen der internen und externen Logistik. Wir stellen Ihnen daher die SAP-Prozesse im Bereich der Bestandsführung, Warenbewegungen und Lagerverwaltung vor. Neben einer klaren systemtechnischen Abgrenzung zwischen Bestands- und Lagerverwaltung erläutern wir dabei sowohl die Lagerverwaltung mit der Warehouse-Management-Lösung in SAP ERP (WM) als auch in SAP SCM – SAP Extended Warehouse Management (SAP EWM).
Kapitel 8: Lagerlogistik und Bestandsmanagement
Abgesehen von der applikationsspezifischen Erläuterung der grundlegenden Lagerprozesse im Wareneingang und -ausgang richten wir besonderes Augenmerk auf die Grundlagen der Bestandsverwaltung, auf deren Bewertung sowie auf die Integration der Systemkomponenten. Sonderbestände und Sonderbeschaffungsformen, Konsignation, Lohnbearbeitung und Streckenabwicklung erläutern wir aufgrund ihrer zentralen logistischen Bedeutung ebenso wie die prozesstechnischen Unterschiede zwischen WM (ERP) und EWM (SCM). Der logistischen Kontrolle und dem damit verbundenen Berichtswesen widmen wir uns in Kapitel 9, »Kontrolle und Berichtswesen«, und befassen uns dort auch mit der Integration in die SAP-Logistikprozesse. Hierbei beschreiben wir im Wesentlichen SAP Event Management als Tracking & Tracing-System zur Sendungsverfolgung und Ereignissteuerung, die klassischen, SAP ERP-basierten Funktionen im Bereich der Vertriebs- und Logistikinformationssysteme sowie SAP NetWeaver Business Warehouse (SAP NetWeaver BW). Das klassische Berichtswesen wird funktional durch SAP BusinessObjects abgerundet. SAP bietet hiermit die notwendigen Werkzeuge, um den Anwender bei der Erstellung, Formatierung und Verteilung aussagekräftiger, interaktiver Berichte, sogenannter Dashboards, zu unterstützen. Dashboards bieten dabei mehr als eine reine Datenauswertung und legen den Fokus auf
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Kapitel 9: Kontrolle und Berichtswesen
1460.book Seite 24 Dienstag, 7. Februar 2012 8:43 08
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Einführung
die Integration und Erstellung von intuitiven Visualisierungen, die sofort anzeigen, wo Handlungsbedarf besteht. Anhang
Am Ende dieses Buchs finden Sie ein Glossar (Anhang A), ein Literaturverzeichnis (Anhang B) sowie einen ausführlichen Index, der Ihnen hilft, wichtige Begriffe und ihre Definition schnell zu finden.
Zusatzkapitel zum Thema GRC
Auf der Bonus-Seite zu diesem Buch (http://www.sap-press.de/bonus-seite) steht zudem ein Zusatzkapitel mit dem Titel »Handelsregularien – Governance, Risk, Compliance«, für Sie bereit. Sie erhalten in diesem Kapitel eine Übersicht über die Funktionen der Außenhandels- und Zollabwicklung mit SAP ERP und SAP BusinessObjects Global Trade Services.
Orientierungshilfen in diesem Buch In diesem Buch finden Sie mehrere Orientierungshilfen, die Ihnen die Arbeit erleichtern sollen. Dies sind im Einzelnen:
Dies ist eine Marginalie
›
Die mit diesem Symbol gekennzeichneten Tipps geben Ihnen spezielle Empfehlungen, die Ihnen die Arbeit erleichtern können.
›
Hinweise geben Informationen zu weiterführenden Themen oder wichtigen Inhalten, die Sie sich merken sollten.
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Das Symbol Achtung macht Sie auf Themen oder Bereiche aufmerksam, bei denen Sie besonders achtsam sein sollten.
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Beispiele, durch dieses Symbol kenntlich gemacht, weisen auf Szenarien aus der Praxis hin und erläutern, wie die Funktionen im Einzelnen eingesetzt werden.
Marginalien (Stichwörter am Seitenrand) haben Sie in diesem Kapitel ja schon an einigen Stellen gesehen. Sie ermöglichen es Ihnen, das Buch nach bestimmten, für Sie interessanten Themen zu durchsuchen oder Stellen wiederzufinden, die Sie bereits gelesen haben. Die Marginalien stehen neben dem jeweiligen Absatz, der die entsprechenden Informationen enthält. Wir hoffen, dass Ihnen diese Einführung in die Logistik mit SAP dabei helfen wird, die Möglichkeiten der Software einzuordnen und ein Grundverständnis ihrer Funktionen zu gewinnen.
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1460.book Seite 25 Dienstag, 7. Februar 2012 8:43 08
Danksagung
Danksagung Dieses Buch ist mit Hilfe der direkten und indirekten Expertise vieler SAP-Kollegen entstanden, bei denen wir uns an dieser Stelle ganz herzlich bedanken möchten. Von Verlagsseite haben wir hervorragende Betreuung durch Patricia Kremer, Eva Tripp und Frank Paschen erhalten. Ganz besonders möchten wir uns jedoch bei unseren Frauen und Familien bedanken:
› › ›
Susanne Kappauf mit Leni und Anni Yumi Kawahara mit Kai und Yuki Susanne Koch mit David und Leah
Sie haben durch ihre Geduld und vielerlei Verzicht die Fertigstellung dieses Buches erst ermöglicht. Wir möchten uns auch noch bei den bisherigen Lesern der ersten Auflage bedanken und hoffen, dass wir Ihnen auch mit der zweiten Auflage einen umfassenden, aktualisierten Einblick in die logistischen Kernprozesse mit SAP bieten.
Jens Kappauf, Matthias Koch und Bernd Lauterbach
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1460.book Seite 329 Dienstag, 7. Februar 2012 8:43 08
7 Transportlogistik
Als Transportlogistik bezeichnet man die Beförderung von Gütern aller Art unter Einsatz unterschiedlicher Transportmittel wie z. B. Eisenbahn, Lastwagen, Luftfahrzeuge, Schiffe oder auch Paketdienste. Transportlogistik ist ein wesentlicher Bestandteil in Geschäftsprozessnetzwerken. Ihre Bedeutung ist in den letzten Jahrzehnten durch zunehmende Globalisierung stark gestiegen. Haben sich Unternehmen in den 80er- und 90er-Jahren des letzten Jahrhunderts häufig darauf konzentriert, die internen Kosten im Unternehmen unter anderem durch die Einführung von ERP-Systemen zu reduzieren, so richtet sich jetzt auch aufgrund der steigenden Energiekosten der Fokus auf die Logistik außerhalb des Unternehmens. Im Transport sehen wir in den letzten Jahren bereits ähnliche Kostenoptimierungstendenzen.
Grundlagen der Transportlogistik Das Thema Transport kann aus verschiedenen Geschäftsmodellsichten betrachtet werden, z. B. aus Sicht der Logistikdienstleister und Spediteure oder aus Sicht eines herstellenden oder handelnden Unternehmens (hier als Verladersicht bezeichnet). Beide Geschäftsmodelle weisen Besonderheiten im betriebswirtschaftlichen Prozess auf. Die
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Geschäftsmodellsichten zur Transportlogistik
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7
Transportlogistik
Zusammenarbeit der einbezogenen Geschäftspartner im Netzwerk hat dabei jeweils einen eigenen Charakter und eigene Regeln. Auch sind die Zielsetzungen hier jeweils unterschiedlich. Abbildung 7.1 zeigt Ihnen die Transportbeziehungen zwischen verschiedenen Geschäftspartnern. Die in der externen Logistik enthaltene Transportlogistik kann dabei sowohl von den Verladern selbst als auch durch Logistikdienstleister organisiert und durchgeführt werden. Lieferant
Distributionszentrum
Materiallieferung
Produktion
Distributionszentrum Warenauslieferung
Hersteller/ Händler
Transport
Warenempfänger Distributionszentrum
Warenauslieferung
Warenanlieferung
Warenanlieferung
Transport
Transport Interne Logistik
Externe Logistik
Abbildung 7.1 Nah- und Fernverkehr
Interne Logistik
Externe Logistik
Interne Logistik
Transportbeziehungen zwischen verschiedenen Geschäftspartnern
Aus Sicht der Transportlogistik kann man grundsätzlich zwischen Nahverkehr und Fernverkehr unterscheiden. Beim Nahverkehr kann ein abholendes oder lieferndes Fahrzeug noch am selben Tag zum Ausgangspunkt zurückkehren. Unter diese Kategorie fallen in der Regel auch Auslieferungen von Transportgütern, die aus dem Fernverkehr in ein Nahverkehrsnetz eingespeist werden (Nachlauf), bzw. Abholungen, die aus dem Nah- in das Fernverkehrsnetz umgeschlagen werden (Vorlauf). Der Lkw ist das meistgebrauchte Verkehrsmittel im Nahverkehr. Der Fernverkehr wird entweder als direkter Fernverkehr (Direktlauf) oder als Linienverkehr abgewickelt. Beim direkten Fernverkehr wird ein Transportmittel mit den Transportgütern direkt vom Versender zum Empfänger über eine größere Distanz gesendet. Bei der Abwicklung mittels Linienverkehr werden im Nahverkehr abgeholte Güter in einem Logistikzentrum auf andere Verkehrsmittel (Flugzeug, Schiff,
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Grundlagen der Transportlogistik
Bahn, Lkw) umgeschlagen und hiermit zusammen mit Gütern anderer Absender transportiert. Für den gesamten Transportweg sind dabei auch mehrere Umschlagprozesse möglich. Abbildung 7.2 zeigt Ihnen dazu schematisch die Transportbeziehungen und das Transportnetzwerk im Nah- und Fernverkehr. Fernverkehr
Nahverkehr Transportbedarf
Empfänger
Direktlauf
Nachlauf Transportdienstleister/ Logistikzentrum
Versender
Direkttransport
Vorlauf
Hauptlauf
Transportdienstleister/ Logistikzentrum
Hauptlauf
Transportdienstleister/ Logistikzentrum Nachlauf Empfänger
Abbildung 7.2 Transportnetzwerk im Nah- und Fernverkehr
Im Fernverkehr sind die Aufwände in Bezug auf die organisatorische Abwicklung in der Regel wesentlich höher als beim Nahverkehr. Hier müssen Sie je nach Art des Transports (Luftfracht, Seefracht etc.), nach Warenart (Gefahrgut, Lebensmittel etc.) und nach geografischen Gegebenheiten von Abgangsort, Transitorten und Zielort z. B. folgende zusätzliche Aufgaben durchführen:
› ›
Frachtraumbuchung auf Schiffen oder Flugzeugen
›
Gefahrgutabwicklung mit unterschiedlichen nationalen oder transportmodusspezifischen Regelungen
›
Koordination und lückenlose Planung der Güterbewegungen an den verschiedenen Umschlagspunkten und auf den unterschiedlichen Transportmodi
Außenhandelsabwicklung mit Export- und Importgenehmigungen, Zollgebühren und Embargoprüfungen
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Besondere Aufgaben im Fernverkehr
7
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Transportlogistik
›
Kostenberechnung, Abwicklung und Gefahrenverantwortung nach verschiedenen Incoterms
Internationale Luft- und Seetransporte können dadurch sehr komplex werden. Betriebswirtschaftliche Bedeutung Transportlogistik bietet Optimierungspotenzial
Transportlogistik läuft nicht isoliert ab. Sie ist immer mit weiteren betriebswirtschaftlichen Prozessen verbunden, sei es im eigenen Unternehmen oder bei Geschäftspartnern. Sie organisiert den Warenaustausch zwischen Geschäftspartnern, wobei eine schlechte Organisation darauffolgende Geschäftsprozesse beeinträchtigen oder verhindern kann. In Zeiten einer sehr fortgeschrittenen internen Prozessoptimierung kommt damit einer optimierten, funktionierenden Transportlogistik eine zunehmende Bedeutung zu. Hier lassen sich noch größere Einsparpotenziale, Gesamtprozessoptimierungen und Servicevorteile erzielen. Optimierungsziel der Transportlogistik ist es, alle anstehenden Gütertransporte so abzuwickeln, dass
› › ›
vorhandene Transportmittel möglichst optimal genutzt werden
›
alle Güter gesetzes- und regelkonform transportiert werden (Gefahrgutregeln, Handelsregeln etc.)
› ›
Betriebsstoff-, Personal- und Dienstleisterkosten minimiert werden
möglichst wenig Leerfahrten entstehen verfügbare Dienstleister möglichst kostengünstig und vereinbarungskonform beauftragt werden
Servicezeiten und vereinbarte Dienstleistungsgrade/Service Level (z. B. 24-Stunden-Lieferung) eingehalten werden
Durch geeignete Softwaresysteme können viele dieser Optimierungspotenziale ausgeschöpft werden. Transport aus Verladersicht Prozesstypen bei Verladern
Aus Sicht eines Verladers gibt es drei wesentliche Prozesstypen, die in der Transportlogistik unterstützt werden müssen:
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Grundlagen der Transportlogistik
›
Eingehende Transporte, mit denen Warenbestellungen abgeholt bzw. Materialnachschub für eine Produktion herangeschafft wird
›
Ausgehende Transporte, mit denen produzierte und zu liefernde Materialien oder Waren von einem Werk oder Lager zu einem Warenempfänger transportiert werden
›
Streckengeschäfte, bei denen der Verlader Ware direkt von einem seiner Lieferanten zum Empfänger transportieren lässt, ohne selbst physisch die Ware zu bekommen
7
Die Bedarfsrichtung der Transportbedarfe, d. h. wo die zu transportierenden Güter bereitgestellt und letztendlich angeliefert werden, ist für die eigentliche Abwicklung logistisch kaum von Belang. Dabei müssen Sie jedoch die vereinbarten Tarifstrukturen und Abhängigkeiten von Incoterms berücksichtigen. Ein Verlader kann Transportlogistik in drei unterschiedlichen Detailgraden durchführen:
›
Komplett eigene Transportlogistik Der Verlader betreibt einen eigenen Fuhrpark mit eigenen Fahrern und versucht mit diesem, eine möglichst optimale Auslastung durch seine zu transportierenden Güter zu erreichen. Dabei steht die Kostenminimierung im Vordergrund, wobei mit möglichst wenigen Fahrzeugen möglichst alle Gütertransporte gemäß den zuvor genannten Optimierungszielen abgewickelt werden. Diese Organisationsform ist häufiger in kleineren produzierenden Unternehmen oder in Retail-Unternehmen anzutreffen. Die Transportlogistik wird dabei im Wesentlichen im Nahverkehr um Werke und Distributionszentren durchgeführt.
›
Eigene Transportdisposition mit Verwendung von Logistikdienstleistern Der Verlader sieht es als seine Kompetenz, die Transporte selbst so zu planen, wie er es für optimal hält. Er hat jedoch keinen eigenen Fuhrpark und beauftragt daher einen Logistikdienstleister oder Frachtführer mit der Abwicklung der Transporte gemäß seinen genauen Vorgaben. Diese Organisationsform findet häufig in Unternehmen Anwendung, in denen mehrere unabhängige Unterorganisationen Transportbedarfe an eine zentrale Disposition weiterleiten.
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Arten der Transportorganisation bei Verladern
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Transportlogistik
›
Komplette Vergabe von Transportaufgaben/-dienstleistungen Der Verlader übergibt einem Logistikdienstleister die einzelnen anstehenden Transportbedarfe und lässt den Dienstleister über die Abwicklung entscheiden. In einer gesteigerten Form werden dem Dienstleister noch weitere Aufgaben der externen Logistikkette übergeben (Lagerverwaltung, Auftragsabwicklung, Bestandskontrolle), wobei der Dienstleister immer größere Verantwortung übernimmt.
Transport aus Sicht des Logistikdienstleisters Definition »Logistikdienstleister«
Der Begriff Logistikdienstleister ist der Oberbegriff sowohl für Spediteure als auch für Frachtführer. In beiden Unternehmensformen stellt die Abwicklung von Transporten den Kernprozess des Unternehmens und der Wertschöpfung dar. Spediteure organisieren den Transport von Gütern, Frachtführer führen den physischen Warentransport durch. Beide Unternehmensformen arbeiten eng zusammen. Spediteure, die keinen eigenen Fuhrpark besitzen, sind dabei auf Frachtführer als eigentlich ausführende Geschäftspartner angewiesen. In größeren Logistikunternehmen sind häufig beide Unternehmensformen vertreten, wobei die Logistikdienstleistungsorganisation Gesamtaufträge annimmt, plant, organisatorisch abwickelt und dann an den eigenen, hausinternen Frachtführer und weitere externe Frachtführer vergibt.
Kompetenzen – Frachtführer
Kompetenzen – Logistikdienstleister
Die Kompetenzen eines Frachtführers liegen in folgenden Bereichen:
›
Bereitstellung von modusspezifischer Transportkapazität (Bahn, Flugzeug, Schiff, Lkw)
›
optimierte Auslastung der eigenen Flotte und damit verbunden die Möglichkeit, attraktive Preise für die Transportdienstleistung und Bereitstellung von Transportmitteln (z. B. Containern) anzubieten
Die Kompetenzen eines Logistikdienstleisters sind die folgenden:
›
Konsolidierung von Gütern verschiedener Auftraggeber, um damit eine Profitabilitätsmaximierung zu erzielen
›
Gesamtabwicklung eines Gütertransports für einen Auftraggeber inklusive Erbringung aller rechtlich erforderlichen Leistungen (Verzollung, Gefahrgutbehandlung, Papierdruck, Export-/Importabwick-
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SAP-Systeme und -Applikationen
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lung, Warenumschlag) und fachgerechte Unterbeauftragung an alle beteiligten Frachtführer
Konsolidierung und Profitabilität Die Konsolidierung von Gütern verschiedener Auftraggeber gibt dem Logistikdienstleister die Möglichkeit der Profitoptimierung, da er z. B. einen Containertransport (Vollcontainer) für 1.000 € bei einem Frachtführer in Auftrag geben kann und anschließend die darin verfügbaren 24 Palettenstellplätze für jeweils 100 € an seine Auftraggeber weiterverkaufen kann. Ab der elften verkauften Palette macht der Dienstleister Profit. Das Risiko der unvollständigen Auslastung trägt er dabei natürlich gleichermaßen.
Mischformen zwischen Verlader und Dienstleister Aus der Sicht eines Verladers ist die Transportabwicklung in der Regel keine Kernkompetenz, auf die er sich konzentrieren will, sondern eine notwendige Aufgabe, die durchgeführt werden muss, um die Prozesskette komplett abzuwickeln. Anstatt die Transportdienstleistung komplett nach außen zu vergeben, kann der Verlader auch ein Outsourcing seiner Transportabteilung in eine eigene Logistikorganisation durchführen (mit oder ohne Fuhrpark), damit seine Kompetenzen optimieren und diese dann auch anderen Geschäftspartnern für deren Transportabwicklung zur Verfügung stellen. Damit beginnen outgesourcte Logistikabteilungen größerer Unternehmen, den Logistikdienstleistern direkt Konkurrenz zu machen.
Neue Konkurrenz für die Logistikdienstleister
SAP-Systeme und -Applikationen Insbesondere im Bereich Transport wurden im Laufe der Entwicklungsgeschichte der SAP-Systeme mehrere Transportlösungen entwickelt, die jeweils einen bestimmten Nutzerkreis und Fokus hatten (siehe Abbildung 7.3): 1 1987 wurde im Mainframe-System SAP R/2 die erste Transportlösung (Realtime Vertrieb, RV, mit Realtime Transport, RT) auf den Markt gebracht, deren Funktionalität stark durch Verlader aus der chemischen Industrie geprägt war.
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Transportmanagement in der SAP-Welt
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7
Transportlogistik
2 1993 wurde mit SAP R/3 die Transportabwicklung SD-TRA in den
Markt eingeführt, die eine generische Lösung aus Sicht der Verlader darstellt. Mit Release SAP R/3 4.6 wurde die Lösung in das Logistic Execution System eingeordnet (LE-TRA). 3 Im Jahre 2000 stellte SAP als Ergänzung zum SAP ERP-Transport die
Transportplanung und -optimierung für Verlader in SAP APO (APOTP/VS, Transportplanung/Vehicle Scheduling) zur Verfügung.
2000
2001
2007
2010+
SAP Event Management Track & Trace
SAP TM 6.0 und SAP TM 7.0
SAP TM 8.0 und SAP TM 8.1
1993
1987
TransportAbwicklung SAP R/2
TransportAbwicklung SAP R/3
Transportoptimierung SAP APOTP/VS
iler
r, Reta
e Verlad
SAP R/2 GUI
Abbildung 7.3
SAP Dynpro
lader
er, Ver
stleist
ikdien Logist
SAP Webdynpro und NetWeaver Business Client
Historie der Transportlösungen bei SAP
4 SAP Event Management (SCM-EM) wurde als Tracking & Tracing-
Lösung sowohl für Verlader als auch für Logistikdienstleister im Jahre 2001 in den Markt eingeführt und zum Zweck der Transportverfolgung mit dem ERP-Transport integriert. 5 Mit SAP Transportation Management (SAP TM) brachte SAP im Jahr
2007 eine umfassende, eigenständige Transportlösung hervor, die sowohl die Belange der Logistikdienstleister als auch der Verlader bedient. Diese wurde in den Folgejahren funktional stark ausgebaut.
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1460.book Seite 337 Dienstag, 7. Februar 2012 8:43 08
SAP-Systeme und -Applikationen
Teilprozesse und Komponenten der SAP-Transportlösungen Eine Übersicht über die Komponenten der Transportlösungen sehen Sie in Abbildung 7.4. Das Schaubild zeigt Ihnen, wie die Komponenten bzw. einzelne Teilprozesse daraus integriert sind, um die Transportabwicklung zu ermöglichen. CIF
CIF
SAP TM
SAP ERP
Kundenfrachtrechnung
Sendungsanfragen
SAP SCM (APO-TPNS)
Kunden/ Anforderer
Aufträge oder Bestellungen
Verfügbarkeitsprüfung Frachteinheit
Frachteinheit Auslieferung, Anlieferung Transportplanung
Touren/ Sendungen
Externes Planungssystem Bedarfe
Transportplanung
Frachtkostenbeleg
Planung Dienstl.Frachtrechnung
Sendungsaufträge
Transport LES
Transporte
Transport TP/VS
SAP EM
EventHandlerSendung
EventHandlerTransport
Abbildung 7.4 Gesamtübersicht der SAP-Transportlösungskomponenten und ihre Integration
Die wesentlichen Komponenten der Transportlösung sind:
›
Wesentliche Komponenten
SAP ERP: Sales and Distribution (SD) und Logistics Execution System (LES) für Kundenauftrag und Auslieferung Der Kundenauftrag (siehe Kapitel 6, »Distributionslogistik«) stellt den Ausgangspunkt für ausgehende Transportbedarfe eines Verladers dar. Die vom Kunden gekauften Güter aus einem oder mehreren Abgangsorten erzeugen die Transport-Einzeltransportbedarfe. Diese Einzelbedarfe werden in den auf Basis des Auftrags gebildeten Lieferungen definiert.
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7
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7
Transportlogistik
›
SAP ERP: Materials Management (MM) und LES für Bestellungen, Umlagerbestellungen und Anlieferungen Die Bestellung (siehe Kapitel 4, »Beschaffungslogistik«) ist das Ursprungsdokument für einen eingehenden Transportbedarf eines Verladers, in dem die zu beschaffenden Güter mit ihren Beschaffungsorten definiert werden. Aus einer Bestellung können Anlieferungen erzeugt werden, die wiederum die Einzeltransportbedarfe darstellen.
Umlagerbestellungen (siehe Kapitel 4, »Beschaffungslogistik«) zwischen Werken sind eine besondere Art der Bestellung. Sie werden in SAP ERP ähnlich einer normalen Bestellung behandelt. Es entsteht hier lediglich zusätzlich zur Anlieferung auch eine Auslieferung, die die ausgehende Seite aus Bestandssicht repräsentiert.
›
SAP ERP: Logistics Execution System (LES) für Transport- und Frachtkostenbeleg Der ERP-Transportbeleg und der dazugehörende Frachtkostenbeleg sind die Planungs-, Ausführungs- und Abrechnungsbelege für die Transportabwicklung. In der Komponente Logistics Execution System können Sie Transporte und Transportketten erstellen, manuell oder regelbasiert Lieferungen konsolidieren und die Ausführung dokumentieren. Die Transportkosten können hier als Dienstleisterkosten aus Verladersicht berechnet und anschließend abgerechnet werden. Im Kundenauftrag besteht die Möglichkeit, auf die Transportkosten zuzugreifen und diese zusammen mit der normalen Faktura des Kundenauftrags an einen Kunden weiterzufakturieren.
›
SAP APO: globale Verfügbarkeitsprüfung (gATP) Die globale Verfügbarkeitsprüfung (siehe Kapitel 6, »Distributionslogistik«) im APO-System unterstützt die Kundenauftragsbearbeitung, indem sie die beste Quelllokation (Sourcing) für die vom Kunden bestellten Materialien ermittelt. Dabei werden sowohl Kundenwunschtermine, Transportzeiten, verfügbare und reservierte Materialmengen als auch alternativ lieferbare Materialien in Betracht gezogen. Ab Release SAP SCM 5.0 ist die globale Verfügbarkeitsprüfung mit der APO-Transportplanung integriert, sodass ein detaillierter Transportplan für die Zeitplanung der Lieferung herangezogen werden kann.
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SAP-Systeme und -Applikationen
›
SAP APO: Transportplanung/Vehicle Scheduling (TP/VS) Die APO-Transportplanung ist ein Optimierungswerkzeug für die Transportplanung, das aus mehreren Teilkomponenten besteht. Die Transportbedarfe werden dem Optimierer zusammen mit Informationen über das verwendete Transportnetzwerk und die vorhandenen Fahrzeugressourcen übergeben. Der Optimierer ermittelt für die übergebenen Transportbedarfe eine kostenoptimale Lösung, d. h., es werden Touren mit konsolidierten Transportbedarfen gebildet, die von den kostengünstigsten Ressourcen ausgeführt werden.
Über die Dienstleisterauswahl können Sie den bzw. die besten Dienstleister ermitteln, wobei die besten nach unterschiedlichen Kriterien (Preis, Kontingent, Qualität, Präferenz etc.) bestimmt werden können. Anschließend haben Sie die Möglichkeit, eine Dienstleisterausschreibung durchzuführen, um die getroffene Auswahl bestätigen zu lassen.
›
SAP Transportation Management (SAP TM) SAP TM ist eine Komplettlösung zur Abwicklung von Transportprozessen als Logistikdienstleister oder auch als Verlader. Es bietet Ihnen umfangreiche Funktionalitäten zum Angebots- und Auftragsmanagement, zur Transportplanung, Buchungsabwicklung, Tourenbildung und Unterbeauftragung an Dienstleister oder eigene interne Organisationen. Darüber hinaus sind flexible Funktionen zur Transportkostenberechnung für den Verkauf und Einkauf von Transportdienstleistungen sowie zur Berechnung eigener Transportkosten integriert. Für die Abrechnung der Kunden- und Dienstleisterfrachtkosten ist eine Integration in SAP ERP (FI/CO) standardmäßig verfügbar.
›
SAP Event Management SAP Event Management (siehe Kapitel 9, »Kontrolle und Berichtswesen«) ist ein universelles und sehr flexibles Werkzeug, um alle Arten von Sichtbarkeitsprozessen und Statusverfolgungsprozessen zu unterstützen (Tracking & Tracing: Transportverfolgung). Es ermöglicht Ihnen auch die Erfassung von Leistungsdaten über eigene und Partnerprozesse und damit im Zusammenspiel mit SAP NetWeaver BW eine Leistungsbeurteilung.
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Transportlogistik
SAP Event Management ist sowohl mit der ERP-Transportabwicklung als auch mit SAP TM integriert, wobei verschiedene StandardTracking-Szenarien vorkonfiguriert sind.
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Sonderkomponenten für spezielle Industrien Im Rahmen des SAP-Portfolios können Sie weitere Komponenten für spezielle Industrieanforderungen einsetzen, die in Abbildung 7.4 nicht dargestellt sind. Zu diesen Komponenten gehören z. B.:
›
SAP Oil & Gas Traders and Schedulers Workbench (TSW) für die Planung und Ausführung von Tankertransporten unter besonderer Berücksichtigung des Rohstoffverkaufs von In-Transit-Beständen
›
SAP Oil & Gas Transportation and Distribution (TD) für die Abwicklung von Massenguttransporten im DownstreamBereich (z. B. Tankstellenbelieferung). Hier werden besonders auch Meterablesungen, temperaturabhängige Volumenänderungen des Transportguts sowie Verträglichkeiten von vorangehender und neuer Ladung von Tanks berücksichtigt.
›
SAP Rail car Management (RCM) für die Abwicklung von Bahntransporten mit unternehmenseigenen und bahneigenen Güterwaggons. RCM, das von vielen Unternehmen der chemischen Industrie verwendet wird, baut auf SAP Event Management auf und verwendet dieses zur Waggonverfolgung. Zudem können Sie die einzelnen Aktivitäten der Bahnwaggons planen und durchführen und mit dem Onsite Event Management (OSEM) eigene Verlade- und Verschiebebahnhöfe managen.
Die Vielzahl der entstandenen Lösungen ist ein direktes Abbild der Vielfältigkeit des weltweiten Transportwesens. Transportabwicklungsszenarien und ihre Integration in die Beschaffungs- und Distributionslogistik Auswahlkriterien für eine SAPTransportlösung
Unter Verwendung der zuvor beschriebenen Teilkomponenten und Prozesse können Sie unterschiedliche Lösungsansätze für die Transportabwicklung mit SAP wählen. Jeder dieser Lösungsansätze bietet Ihnen eine grundlegende Transportfunktionalität, die jeweils durch spezifische Erweiterungen und Integrationsmechanismen spezialisiert ist und damit besonders gut die Anforderungen einer jeweiligen Anwender-
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SAP-Systeme und -Applikationen
gruppe unterstützt. Dabei lässt sich eine grobe Richtlinie für die Auswahl der im Folgenden ausführlicher dargestellten Transportlösungen angeben:
›
Klassische Transportabwicklung für Verlader (SAP ERP, Logistics Execution System) Fertigungs- oder Handelsunternehmen mit allgemeinen Transportanforderungen, die keine komplexen Strategien für die mit einer Transportplanung integrierten Prozesse der Bezugsquellenfindung oder Verfügbarkeitsprüfung benötigen
›
Klassische Transportabwicklung mit Erweiterungen (SAP APOTransportplanung mit Dienstleisterauswahl) Zuvor genannte Fertigungs- oder Handelsunternehmen, die erhöhte Anforderungen an eine Transportplanung und -optimierung oder an die Dienstleisterauswahl und -ausschreibung haben, jedoch ohne eine Integration mit der Verfügbarkeitsprüfung zu benötigen
›
Verladerlösung mit globaler Verfügbarkeitsprüfung und Transportoptimierung (SAP APO-TP/VS) Fertigungs- oder Handelsunternehmen, bei denen optimale Transportabwicklung und minimierte Transportkosten eine große Rolle spielen und bei denen der Transport stark von der Bezugsquellenfindung und Verfügbarkeit von Waren abhängt. Dies gilt insbesondere dann, wenn Themen wie Materialsubstitution oder Entscheidungen bei weltweiten Bezugs- und Lieferquellen eine wichtige Rolle spielen.
›
Verladerlösung mit Dienstleistungsbezug (SAP TM im Zusammenspiel mit der ERP-Distributionslogistik) Fertigungs- oder Handelsunternehmen, bei denen die Transportabwicklung eine geschäftsbereichsübergreifende oder ausgegliederte Funktion ist. Diese Unternehmen haben oft eine eigene Transportabteilung, die Transportbedarfe aus mehreren Unternehmensbereichen erhält (unter Umständen auch aus unterschiedlichen ERP-Systemen). Diese sollen jedoch konsolidiert abgewickelt werden, um Kostenreduzierungen zu erreichen. Die Transportabteilungen arbeiten oft wie ein Transportdienstleister innerhalb des Unternehmens. Dazu wird die Kundenauftragsintegration mit Frachtkostenfakturierung im ERP-System beibehalten, die eigentliche Transportdisposition wird jedoch dem funktional wesentlich mächtigeren TM-Sys-
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Transportlogistik
tem übergeben. Ab der Version SAP TM 8.0 besteht hierzu eine leistungsfähige Integration von SD-Auftrag, LE-Lieferung und der Transportauftragsabwicklung von SAP TM.
›
Transportdienstleisterlösung (SAP TM im Zusammenspiel mit dem ERP-Finanzwesen) Transportdienstleistungsunternehmen, die Transport als Service an andere Unternehmen verkaufen und die ihrerseits Transportdienstleistungen von anderen Unternehmen (Frachtführern) einkaufen
Im Folgenden gehen wir auf diese Transportlösungen ausführlicher ein. Klassische Transportabwicklung für Verlader (SAP ERP, Logistics Execution System) Verladerlösung
Die klassische SAP-Transportlösung für Verlader, die von mehr als 2.000 SAP-Kunden weltweit eingesetzt wird, ist die Transportabwicklung mit der ERP-Komponente Logistics Execution System. Dabei werden Transporte sowohl von auszuliefernden, von abzuholenden als auch von umzulagernden Gütern unterstützt. In Abbildung 7.5 erhalten Sie einen Überblick über diese Transportlösung. Der Standardabwicklungsprozess für Transporte von verkauften Waren beginnt mit dem vom Kunden initiierten Kundenauftrag (siehe 1 in Abbildung 7.5). Der Kundenauftrag dokumentiert die verkauften und zu transportierenden Waren, die aus einem oder mehreren Werken geliefert werden müssen. Auf Basis des Kundenauftrags werden eine oder mehrere Auslieferungen erstellt (Distribution/Versand) 2. Durch manuelle oder regelbasierte Planung können Sie anschließend Transporte bilden, die eine oder mehrere Auslieferungen enthalten. Dabei können Sie auch Auslieferungen aus unterschiedlichen Werken konsolidieren. Zur Abbildung von Fernverkehrstransporten haben Sie die Möglichkeit, einzelne Transportbelege für Vorlauf, Hauptläufe und Nachlauf anzulegen, in denen jeweils dieselben Auslieferungen auf jeweils einer Teilstrecke enthalten sind. Für jeden Transportbeleg können Sie in SAP Event Management einen sogenannten Event Handler erzeugen, der die Transportverfolgung ermöglicht 3. Mit Bezug auf die im Transportbeleg dokumentierten Daten und die darin referenzierten Auslieferungsdaten können Sie einen Frachtkostenbeleg erstellen und die an den Dienstleister zu bezahlenden Frachtkosten berechnen 4.
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SAP-Systeme und -Applikationen
Die auf dem Verkaufsauftrag basierende Verkaufspreisberechnung für das Material und die anschließend erstellte Faktura können die in den Frachtkosten verwendeten Konditionen einschließen. Dadurch können Sie die an den Transportdienstleister bezahlten Beträge an den Kunden weiterberechnen. Über den Frachtkostenbeleg können Sie schließlich noch die Überleitung der Dienstleisterkosten in die Finanzbuchhaltung inklusive der Bildung von Rückstellungen einleiten 5. SAP ERP SD/LES
Kunde
Kundenauftrag
Externes Planungssystem
Bedarfe
Umlagerbestellung
Auslieferung
Bestellung
Lieferant
Anlieferung
Lieferavis
Kundenfrachtabrechnung
Planung
Transporte
Fakturabeleg
Transport LES (ausgehend)
Frachtkostenbeleg
Frachtkostenbeleg
Transport LES (eingehend) FI/CO
Finanzbelege
SAP EM EventHandlerTransport
EventHandlerTransport
Abbildung 7.5 SAP ERP-Transportprozesse für Kundenauftrag und Bestellung
Der zuvor beschriebene Prozess gestaltet sich analog für eingehende Transporte, deren Transportbedarf sich aus Bestellungen ergibt, wobei der Schritt der Kundenfrachtabrechnung hier nicht möglich ist. Aus einer unternehmensintern initiierten Bestellung, die an einen Lieferanten gesendet wird, werden ein oder mehrere Anlieferungen erzeugt. Jede Anlieferung kann in gleicher Weise wie Auslieferungen in Transporten eingeplant werden.
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Eingehende Transporte
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Transportlogistik
Besonderheit bei der Transportbildung mit dem ERP-Transport Beachten Sie bitte, dass es mit der Transportabwicklung in der Komponente Logistics Execution System nicht möglich ist, Anlieferungen und Auslieferungen in einem Transport zu konsolidieren. Ein Transport ist damit jeweils lieferrichtungsrein. Wenn Anlieferungen und Auslieferungen geplant werden müssen, müssen Sie dafür unterschiedliche Transporte anlegen.
Verladerabwicklung für Umlagerbestellungen
Umlagerbestellungen zwischen Werken werden als eine besondere Art der Bestellung angelegt. Aus den Umlagerbestellungen werden anschließend jeweils Auslieferungen für die Warenausgangsseite aus dem liefernden Werk und Anlieferungen für die Wareneingangsseite in das empfangende Werk angelegt. Da der dafür gegebenenfalls notwendige Transport auf dem Transportbedarf der abgebenden Seite basiert, werden im Falle der Umlagerbestellung die Transporte auf Grundlage der Auslieferungen gebildet. Diese lassen sich mit normalen Auslieferungen zusammen in einem Transport konsolidieren, jedoch nicht mit Anlieferungen. Auch im Falle der Umlagerbestellung entfällt der Schritt der Kundefrachtabrechnung. Klassische Transportabwicklung mit Erweiterungen (Externes Transportplanungssystem oder Ausschreibungsfunktion)
SAP ERP und SD-TPS
Die Transportabwicklung in SAP ERP bietet Ihnen zur Transportplanung die Möglichkeit der manuellen oder regelbasierten Disposition. Eine Optimierung im Sinne der kürzesten Route, der besten Fahrzeugnutzung oder der niedrigsten Kosten ist damit nicht möglich. Zu diesem Zweck können Sie jedoch über die Standardschnittstelle für externe Transportplanungssysteme (SD-TPS) ein externes Planungssystem anbinden (siehe dazu auch Abbildung 7.5). Auslieferungen und Anlieferungen werden gemäß einer Selektion oder nach voreingestellten Regeln in ein oder mehrere spezialisierte, externe Transportplanungssysteme verteilt. Es ist z. B. möglich, ein Planungssystem für den Straßentransport in Deutschland und ein Planungssystem für europaweite Bahntransporte anzubinden und mit den jeweils relevanten Lieferbelegen zu versorgen. Die in den externen Planungssystemen
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SAP-Systeme und -Applikationen
geplanten – und je nach Funktionalität auch optimierten – Transporte werden dann in die ERP-Transportabwicklung zurückgesendet und legen dort Transportbelege an. Sie können dabei festlegen, ob das externe Planungssystem von nun an die Planungshoheit über die Transporte behalten soll oder ob diese in der ERP-Transportabwicklung geändert werden dürfen. Eine Rücksynchronisation der dort gemachten Änderungen in das externe Planungssystem findet nicht statt. Verladerlösung mit globaler Verfügbarkeitsprüfung und Transportoptimierung (SAP APO-TP/VS)
Wenn ein Unternehmen aus dem Bereich der Verlader hohe Anforderungen hinsichtlich der Transportoptimierung mit einer engen Integration in die Bezugsquellenfindung und die globale Verfügbarkeitsprüfung hat, kommt eine Transportlösung zum Einsatz, die aus ERPLogistik und SAP APO besteht. Die Lösung kann sowohl für einkaufsals auch verkaufsbasierte Prozesse verwendet werden. Abbildung 7.6 zeigt Ihnen einen Überblick über den Prozessfluss für den Vertriebsprozess. Basierend auf dem Kundenauftrag wird eine globale Verfügbarkeitsprüfung im APO-System durchgeführt. Im Rahmen dieser Verfügbarkeitsprüfung können mit dem Routing Guide bereits Frachteinheiten erzeugt werden, die dann mit der APO-Transportplanung geplant und entweder vorwärts oder rückwärts terminiert werden. Die in der Verfügbarkeitsprüfung ermittelte Terminierung wird dann in den Kundenauftrag zurückkommuniziert. Die Planung bleibt als temporäre Planung im APO-System bestehen, bis der Kundenauftrag gesichert wird. Zum Zeitpunkt der Sicherung wird dann der temporäre Transportplan mit gesichert. Auf Basis dieses Plans kann eine Dienstleisterauswahl und -ausschreibung durchgeführt werden. Anschließend werden im ERP-System Auslieferungen und Transportbelege erzeugt. Die eigentliche Abwicklung wird auf der Basis der ERP-Transportbelege durchgeführt. Analog zur klassischen Verladerlösung können Sie auch hier die Dienstleisterkosten berechnen, begleichen und an Kunden weiterfakturieren.
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SAP ERP und SAP APO
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Transportlogistik
CIF
SAP ERP
SAP SCM (APO-TP/VS)
Verfügbarkeitsprüfung
Kundenauftrag
Kunden
Frachteinheit Transportplanung Auslieferung
Dienstleisterauswahl Transport TP/VS Dienstleisterausschreibung
Frachtkostenbeleg
Transport LES
Transportdienstleister
Transport TP/VS SAP EM
EventHandlerTransport
Abbildung 7.6
Transportprozess mit SAP APO für die Kundenauftragsabwicklung
Verladerlösung mit Dienstleistungsbezug (SAP TM im Zusammenspiel mit der ERP-Logistik) Ein Verlader mit einer ausgegliederten Transportdispoabteilung benötigt in der Regel Transportfunktionalität, die eine ERP-systemübergreifende Transportdisposition ermöglicht oder die einen starken Dienstleistungsbezug hat. Die Transportbedarfe können hier je nach Geschäftsbereich in unterschiedlichen Systemen erzeugt werden, z. B. in mehreren ERP-Systemen, in denen jeweils die Vertriebslogistik separat abgewickelt wird. Sollen nun durch eine Konsolidierung von Transportbedarfen aus verschiedenen Systemen Kostenreduktionen erreicht werden, so ist das mit der klassischen Verladerlösung nicht möglich, da die dort gebildeten Transporte jeweils Referenzen zu den Lieferbelegen benötigen, die jedoch über mehrere Systeme verteilt sind.
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SAP-Systeme und -Applikationen
Hier kommt in der Regel auch die Transportdisposition mit der Abwicklung in SAP TM zum Zuge. Kundenaufträge, Bestellungen und Lieferbelege werden in einem oder mehreren ERP-Systemen erzeugt und über die Serviceschnittstelle an SAP TM geschickt (siehe dazu Abbildung 7.7). Die in SAP TM aus den Kundenaufträgen angelegten Transportbedarfe werden geplant und in Liefervorschlägen zusammengestellt, die an das jeweilige ERP-System zurückkommuniziert werden, wo entsprechende Lieferungen erzeugt werden. Eine Transportdisposition im ERP-System (LES) geschieht eventuell noch zum Zweck der Kundenfrachtabrechnung, wobei jedoch die Frachtkostenberechnung in SAP TM und in SAP ERP separat durchgeführt werden muss.
Rückmeldung an SAP ERP
CIF
SAP TM
SAP ERP
Kunde Transportbedarf
SD/LES Kundenauftrag
Transportplanung
Liefervorschlag
Lieferung
Fakturabeleg
Material- und Frachtrechnung
Kundenfrachtabrechnung
Frachteinheiten
Transport LES (ausgehend)
Frachtkostenbeleg
Frachtaufträge
Dienstl.frachtrechnung
SAP EM
Event Handler Transport
Bestellung/ Dienstl. Erfassung
Rückstellung Rechnungsprüfung Gutschrift
Transportdienstleister
FI/CO Finanzbelege
Abbildung 7.7 Transportabwicklung für Verlader mit SAP TM und SAP ERP als Auftragsabwicklungssystem
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7
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7
Transportlogistik
Alle Schritte der Transportplanung, -disposition und -abwicklung werden anschließend in SAP TM ausgeführt, wobei die flexiblen Planungsund Frachtkostenwerkzeuge von SAP TM ein wesentlich besseres Leistungsniveau bieten als die von SAP ERP. Die Transportverfolgung wird in diesem Fall über die Integration der SAP TM-Business-Objekte »Frachteinheit« bzw. »Frachtauftrag« mit den dazugehörigen Event Handlern in SAP Event Management erreicht. Transportdienstleisterlösung (SAP TM im Zusammenspiel mit dem ERP-Finanzwesen) Transportmanagement für Logistikdienstleister
Für Transportdienstleister, die Logistik für andere Unternehmen als Service durchführen, ist eine Lösung basierend auf SAP TM eine flexible Grundlage, um ihre Prozesse abzubilden. SAP TM benötigt im Gegensatz zur Transportabwicklung mit SAP ERP keinen Bezug zu Lieferbelegen oder zu Materialstammsätzen, sondern kann unabhängig von Stammdaten und Vertriebsabwicklung zur kompletten Transportabwicklung eingesetzt werden. Der Grundprozess dazu ist in Abbildung 7.8 dargestellt. Der Transportbedarf wird direkt vom Kunden als Transportauftrag übermittelt und als Speditionsauftrag angelegt. Auf Basis des Speditionsauftrags werden Frachteinheiten gebildet, die in der Transportplanung konsolidiert, geroutet und terminiert werden. Im Anschluss an die optimierte oder manuelle Planung werden Frachtaufträge gebildet, die Touren und Sendungen beinhalten. Diese Frachtaufträge werden auch zur Unterbeauftragung an weitere Dienstleister und Frachtführer verwendet.
Abrechnungsbelege
Auf Basis der Speditionsaufträge, die auch Kostensegmente für die Abrechnung der Dienstleistungen enthalten, können Speditionsabrechnungsbelege erzeugt werden, die einerseits als Pro-forma-Rechnungen gedruckt oder andererseits zur Kundenfakturierung an das ERP-System transferiert werden. Dort werden die Kundenrechnungen erstellt und in die Finanzbuchhaltung übergeleitet.
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Stammdaten in der Transportlogistik
CIF
SAP TM
SAP ERP
SD/LES/AC
Speditionsabrechnungsbeleg
Fakturabeleg
Speditionsauftrag Kunde
Rechnung
Frachteinheiten
Transportplanung
Frachtbuchung
Frachtauftrag
Bestellung/ Dienstl. Erfassung
Frachtabrechnungsbeleg
Transportdienstleister
SAP EM
MM
Rückstellung Rechnungsprüfung Gutschrift
FI/CO Finanzbelege
Event Handler Transport
Abbildung 7.8 Transportmanagementprozess mit SAP TM
Basierend auf den Frachtaufträgen können Sie Frachtabrechnungsbelege erstellen, die nach dem Transfer ins ERP-System Dienstleistungsbestellungen und Dienstleistungserfassungsblätter erzeugen. Über die Integration mit der Rechnungsprüfung können Sie dann eingehende Dienstleisterrechnungen prüfen oder alternativ mittels Gutschriftverfahren die berechneten Beträge bezahlen.
Stammdaten in der Transportlogistik Die in der Transportabwicklung verwendeten Stammdaten lassen sich in vier Arten einteilen, die die im Folgenden genannten Aspekte der logistischen Information abdecken:
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Arten von Stammdaten
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Index A A2A (Application-to-Application) 37 Integration 42 ABAP 35, 659 Stack 32 Vorteile 35 Abfrage 657 Abfrage-ID 620 Abholung 330, 664 Abrechnung 403 Abrechnung, automatische 158 Abrechnungssystem 370 Absatz- und Produktionsgrobplanung 198, 201 Ereignis 206 Prognose 205 Absatzplan Freigabe an SNP 227 Version 227 Absatzplanung 52, 197, 220, 221 kooperierende 227 Planungsablauf Demand Planning 222 Vorteile Demand Planning 221 Absatzprognose 224 Abschnitt 376, 415 Abstimmkonto 109 Adresse 355 Aggregation 203, 225 Akkreditiv 659 Aktivitätsbereich 537, 659 Allgemeine Logistik (LO) 48, 93 Anforderungsmanagement 402 Anfrage 258 Anfrage, zur Frachtabrechnung 447 Angebot 258, 411 Angebotskondition 118 Angebotsvergleich 94 Anhänger 368
Anlieferung 99, 150, 559 Anlieferungsbenachrichtigung 556 Anschlusstransportermittlung 398 Anschrift 355 ANSI 42 Anti-Kollisions-Algorithmus 638 Anzeigeprofil 627 APO Core Interface (CIF) 59, 70, 84, 97, 199, 660 APO-Auftrag 234 Application Link Enabling (ALE) 659 Applikationsfamilie 씮 SAP Business Suite Applikationsobjekttyp 636 Applikationsplattform 씮 SAP NetWeaver Applikationsserver 씮 SAP NetWeaver Application Server (SAP NetWeaver AS) Applikationssystem 617 Arbeitsmanagement 597 Arbeitsplatz 538 Arbeitsvorrat, persönlicher 404 Artikel 359 Auftraggeber 354 Auftragsannahme 402 Auftragsbearbeitung 262 Bedarfsübergabe 262 Kundenstammsatz 262 Materialstammsatz 263 Preisfindung 262 Versandterminierung 262 Warenverfügbarkeit 262 Auftrags-Business-Objekt 404 Auftragsmanagement 402, 409 Auftragsstatusverfolgung 631 Ausführungsorganisation 370 Auslagerungssteuerung 521, 584 Auslagerungsstrategie 522, 585 Auslastungsliste 384
Auslieferung 330, 594 Auslieferungsanforderung 582 Auslieferungsauftrag 583 Ausschreibung 101, 403, 440 offene 441 sequenzielle 441 simultane 441 Ausschreibungsportal 441 Ausschreibungsverfahren 441 Ausschreibungsverfolgung 634 Außenhandelsabwicklung 331 Available-to-Promise (ATP) 659
B B2B (Business-to-Business) 37 B2B, Integration 42 Bahnwaggon 363 Barcode 637 Barverkauf 324 Bausatzerstellung 574 Bausatzstruktur 576 Bausatzzerlegung 577 Bedarf 208, 659 Bedarfsermittlung 94, 121, 189 Bedarfsnummer 128 Bedarfsplanung 121 Bedarfsübergabe 282 eigengefertigte Produkte 282 Einzelbedarfe 282 fremdbeschaffte Produkte 282 Summenbedarfe 282 Bedarfsverrechnung 211 Belegdruck 272 Belegeinteilung 255 Belegfluss 258, 385 Belegkopf 255 Belegposition 255 Belegübersicht 140 Benutzerintegration 33 Benutzerprofil 627 Benutzerrolle 406 Berechnungschema 444
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Index
Berechnungsgrundlage 388 Berechnungsverfahren 389 Berechnungsvorschrift 444 Berechtigungsprofil 405 Bereitstellungszone 499, 537 Berichtserstellung 649 Beschaffung externe 92, 138 integrierte 103 per Self-Service 104 Stammdaten 106 von Lagermaterial 131 von Verbrauchsmaterial 132 Beschaffungsart 116 Beschaffungselement 127 Beschaffungsfunktion in SAP ERP 100 in SAP SRM 100 Beschaffungslogistik 20, 89 betriebswirtschaftliche Bedeutung 90 funktionale Sicht 92 Grundlagen 90 Phasen 93 prozessorientierte Sicht 92 Beschaffungsmärkte 20 Beschaffungsvorschlag 125, 215, 217 Eigenfertigung 125 Fremdbeschaffung 125 Bestandsbewertung 475 bewertete Bestände 477 getrennte Bewertung 478 unbewertete Bestände 478 Bestandsführung 95, 455, 460 Abgrenzung zur Lagerverwaltung 456 Bestandsbewertung 475 Reservierungen 470 Umlagerungen und Umbuchungen 471 Warenausgänge 468 Warenbewegungen 465 Wareneingänge 467 Bestandsmanagement 20 Bestandsübersicht 59 Bestätigung des Lieferanten 147
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Bestellabwicklung 94, 133 Bestellanforderung 128 Freigabe 132, 187 Integration der Bestellanforderung 128 Bestellerzeugung, automatische 153 Bestellkondition auswerten 119 Bestellmengenoptimierung 144 Bestellpreisentwicklung 121 Bestellpunktdisposition 215 Bestellüberwachung 94 Bestellung 136 Aufbau im System 140 Druckausgabe 147 Freigabe der 146 Nachrichtenart zur 146 Preisfindung 143 Betriebssystemabstraktion 32 Bewegungsdaten 65 Bezugsnebenkosten, geplante und ungeplante 159 Bezugsquelle, interne und externe 166 Bezugsquellenermittlung 94, 164 automatische 166 manuelle 165 Bill of Lading (B/L) 403, 436, 438 Blocklager 512 Bonusabwicklung 304 Bonusabsprache 304 Bonusbetrag 305 Bonuskriterien 304 Rückstellung 304 Bottom-up-Planung 204, 224 Buchungsauftrag 434, 435 Buchungskreis 57 Business Intelligence (BI) 660 Business Process Management (BPM) 32, 43 Business-Objekt 660 Business-Objekt, Semantik 619
C Capable-to-Match-Planung (CTM) 231 Capable-to-Promise (CTP) 660 Catch Weight Management 600 Charge 79 Chargencockpit 80 Chargenebene 79 Chargenfindung 80 Chargenpflicht 79 Chargenspezifikation 80 CIF 씮 APO Core Interface (CIF) COBOL 35 Container 363 Container, Nummer 620 Continuous Move 398 Conto pro Diverse (CpD) 112 CpD 씮 Conto pro Diverse (CpD) CRM Middleware 68, 87 Cross Docking 604 geplantes 605 ungeplantes 606 Customer Service (CS) 50 Customizing 27, 41 Customizing-Daten 87
D Dashboard 650, 654, 660 Datenaustausch 42, 68 Datenaustausch, initialer 87 Datenextraktion 656 Datenfunkanbindung 603 Debitor 66 Debitorennummer 68 Dekonsolidierung 563 Delta-Datenaustausch 87 Demand Combination 226 Demand Planning 199, 221 Deployment, Umlagerung 232 Depotlokation 432 Dienstleister 403 Dienstleisterauswahl 393 Dienstleistung 359 Differenzanalyse 573 Direct Store Delivery 50
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Index
Direktauslieferungsauftrag 583 Direktlauf 330, 372 Disaggregation 203, 225 Disponent 409 Disposition 20, 370, 660 Bestellpunktdisposition 123 plangesteuerte 214 rhythmische 124, 216 stochastische 124, 215 verbrauchsgesteuerte 123, 215 Dispositioning 437 Dispositionsbereich 124, 125 Dispositionsverfahren 122, 214 Distributionsfeinplanung 232 Distributionslogistik 20, 239 Druckausgabe 421
E EAN-UCC 641 eCommerce 243 EDIFACT 42 EHS 씮 SAP Environment, Health, and Safety Management Eigenfertigung 276 Einführungsleitfaden 41, 661 Einkäufergruppe 64, 65, 370 Einkaufsinformationssystem (EIS) 651 Einkaufsinfosatz 116 Arten 118 Konsignationsinfosatz 118 Lohnbearbeitungsinfosatz 118 Normalinfosatz 118 Pipeline-Infosatz 118 Preissimulation 120 Einkaufsorganisation 64, 370 Einlagern 512, 568 Einlagerungssteuerung 510, 559, 561 Einlagerungsstrategie 511, 562 Einzelbestellung 325 Einzeltransport 372 Electronic Data Interchange (EDI) 660 Electronic Product Code (EPC) 641, 647, 660
Embargoliste 660 Empfänger 354 Endlieferungskennzeichen 152 Enterprise Asset Management (EAM) 49 Enterprise Data Warehouse (EDW) 43 Entladen 562 einfaches 563 komplexes 563 EPCglobal 640 EPCIS 647 Equipment 77 Ereignis erwartetes 620, 621 gemeldetes 621 Profil für erwartetes 622 überfälliges 627 Ereignisgruppe 634, 635 Ereignisnachricht 620 Ereignisnachrichtenprofil 627 Erlöskontenfindung 270 Fakturaart 270 Konditionstechnik 270 Konten 270 Kontenfindungsschema 270 Kontoschlüssel 270 Zugriffsfolge 270 erwartetes Ereignis 620, 621 Erweiterungstabelle 622 Event Handler 614, 620, 660 Art 615, 622, 636 Ausschreibung 634 Kopf 621 Lebenszyklus 614 Ressource 633 Sendung 632 Tour 634 Übersicht 626 Event Management 645 Exportdisponent 409 Extraktor 636
F Fahrer 367 Fahrplan 366
Fahrzeug 543 Fahrzeugverfolgung 633 Fakturabearbeitung 296 Fakturierung 295 aufwandsbezogene 306 Auswirkungen der Fakturaerstellung 307 Buchhaltungsbeleg 308 Ergebnisrechnung 308 Faktura zu Kundenauftrag 296 Fakturierungsplan 303 Fakturierungsplanarten 303 Integration in das Rechnungswesen 297 Kostenrechnungsbeleg 308 Meilensteinfakturierung 303 Periodische Fakturierung 303 Profit-Center-Beleg 308 Rechnungsempfänger 295 Rechnungsformen 295 Rechnungslisten 297 Rechnungswesen 307 Regulierer 295 Spezielle Ledger 308 Teilfakturierung 303 Überleitung der Fakturadaten 307 zu Lieferung 296 zu Vertrag 296 FCL 씮 Full Container Load (FCL) 406 Feinplanungstafel 237 Fernverkehr 330 Festplatz 511 Frachtabrechnung 390 Frachtauftrag 436 Frachtbuchung 408, 434, 435 Frachteinheit 393, 411 Frachteinheit, Bildung 418 Frachtführer 354, 406 Frachtführerprofil 587 Frachthof 602 Frachtkosten Rückstellung 384 Überleitung 384 Frachtkostenabrechnung 384 Frachtkostenbeleg 386
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Index
Frachtkostenberechnung 384, 446 Frachtkostenermittlung 420 Frachtkostenkopf 386 Frachtkostenmanagement 403, 420 Frachtkostenposition 386 Frachtkostenrelevanz 386 Frachtkostenschätzung 381 Frachtkostenunterposition 386 Frachtraumbuchung 331, 434 Frachtraumkapazität 436 Frachtrechnung 661 Frachtvereinbarung 444 Frachtvergleich 389 Frachtverkaufspreis 420 Freigabeverfahren 185 Freigabebedingungen 186 Freigabestrategie 187 Genehmigungsworkflow 187 Freilager 511 Fremdbeschaffung 121, 276 integrierte 127 mit APO-Lieferplänen 126 mit ERP-Lieferplan 126 Full Container Load (FCL) 406, 661 Funktion, lagerübergreifende 597
G gATP 씮 globale Verfügbarkeitsprüfung (gATP) Gefahrgut 358 Gefahrgutabwicklung 292, 331 Gefahrgutstamm 292 Vorschriften 292 Gefahrgutprüfungen 413 Gefahrgutstammsatz 358 Gefahrgutvorschrift 292 Gefahrstoff 541 gemeldetes Ereignis 621 Genehmigungsworkflow in SAP SRM 187 Geolokation 364 Gesamtprognoseprofil 224
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Geschäftspartner 66, 354, 415 in SAP CRM 68 Integration 70 Neukunden 356 Geschäftspartnerrolle 69 Geschäftsprozesstyp 636 Geschäftszeiten 355 global Available-to-Promise (gATP) 52, 661 Global Trade Services 씮 SAP BusinessObjects Global Trade Services globale Verfügbarkeitsprüfung 52, 661 Grobwareneingang 155 GTIN 641 GTS 씮 SAP BusinessObjects Global Trade Services Güterarten 359 Gutschriftsverfahren 300
H Handelsregisternummer 355 Handelsware 74 Handling Unit (HU) 488, 661 Aufbau 490 automatisches Verpacken 491 Handling-Unit-Historie 519 Identifikation 489 manuelles Verpacken 491 Packmittel 490 Handling Unit Management (HUM) 488 Handlingressource 363, 367 Handscanner-Benutzerschnittstelle 626 Hardwareschicht 30, 31 Applikations- und Integrationsserver 30 Datenbankserver 30 Internetserver 31 Präsentationsschicht 31 technische 29 Hauptfrachtbrief 436 Hauptlauf, kürzester 389 homogene Teilmenge 씮 Charge
House Air Way Bill (HAWB) 661 House Bill of Lading (House B/L) 661 HS-Code 360
I IATA Agentencode 355 Flughafencode 364 Identifikation, alternative 364 Identifikationsnummer 355 IMG 씮 Einführungsleitfaden immaterielle Güter 75 Implementation Guide (IMG) 씮 Einführungsleitfaden Importdisponent 409 Individualsoftware 28 Infodatenextraktor 620 InfoProvider 43, 657 Informationsintegration 32 Informationsstruktur 202 Informationssystem 649 Infosatz 씮 Einkaufsinfosatz initial download 87 Instandhaltung 씮 Enterprise Asset Management (EAM) Integrationsmodell 85 Interoperabilität 42 Intrazonenbeziehung 365 Inventur 524, 572 Inventurbeleg 525 Inventurdifferenz 526 Inventurverfahren 524, 572
J Java 35 Java, Stack 32
K Kalkulationsschema 82 Kalkulationsschemafindung 389 Kernel 35 Kernlogistikkomponenten 47
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Index
Key-Performance-Indikator (KPI) 648, 649, 661 Kit-to-Order 575 Kit-to-Stock 575 Klassifizierung 80 Knowledge Management 32 Kommissionierbereich 498 Kommissionierpfad 589 Kommissionierung 289, 588 Kommunikationsschnittstelle 437 Konditionsart 81 Konditionsdaten 87 Konditionspflege 81 Konditionssatz 81, 82 Konditionstechnik 83, 265 Arbeitsweise 266 Bonus 266 Chargenfindung 266 Kontenfindung 266 Materialfindung 266 Naturalrabatt 266 Provision 266 Konfiguration 씮 Customizing Konsignation 481 Konsignationsinfosatz 118 Konsolidierung 335, 438, 661 Konsolidierungsgruppe 564 Konstant-Modell 206 Kontengruppe 68 Kontingent 439 Kontrakt 172, 308 Abruf zum Mengenkontrakt 310 Abruf zum Wertkontrakt 312 Mengenkontrakt 309 ohne Materialbezug 176 Rechnung über den Abruf 312 Rechnung über den Wertkontrakt 312 Unterschiede zum Lieferplan 172 Wertkontrakt 311 Kontraktlogistik 359 Kontraktverwaltung 100 Kopiersteuerung 376 Kosten und Zahlweg 416
Kostenelement 444 Kostenrechnung 53 Kredit- und Risikoprüfung 273 Ausfallrisiko 273 Kreditlimit 273 Workflow 273 Kreditlimitprüfung 413 Kreditor 66 Kunde 67 Kundenbedarf 209 Kundendienst 50 Kundenfrachtabrechnung 391 Kundenhierarchie 69, 251 Bonusabsprache 251 Bonuszwecke 251 Ermittlung der Konditionen 251 Kunden-Material-Infosatz 249, 251 Auslieferwerk 250 Kundenmaterialnummer 250 Lieferpriorität 250 Mindestbestellmenge 250 Teilliefermöglichkeiten 250 Verkaufsbelegsteuerung 250 Kundenorientierung 13 Kundenstammsatz 67, 244
L Ladeabteil 368 Ladestelle 64, 353 Lageraufgabe 545, 661 Handling Unit 546 Produkt 545 Lagerauftrag 547, 662 Lagerautomatisierung 602 Lagerbereich 498, 535 Lagerbereichsfindung 511 Lagerbewegung 502 Lagercockpit 554 Lagereinheit 501, 516 Lagerfertigungsstrategie 210 Lagerlayout, grafisches 553 Lagerlogistik 20 Lagernummer 60, 458, 496, 534 Lagerort 57, 353, 458
Lagerplatz 499, 535 Lagerplatzfindung 561 Lagerprodukt 540 Lagerprozessart 549 Lagerreorganisation 571 Lagerstruktur 496 Lagertyp 496, 535 Lagertypfindung 510, 560, 584 Lagertypsuchreihenfolge 560 Lagerungsdisposition 570 Lagerungssteuerung 540, 549 layoutorientierte 551 prozessorientierte 549 Lagerverwaltung dezentrale 494, 529 integrierte 492 Lagerverwaltungsmonitor 552 Laufkennzeichen 374 LCL 씮 Less than Container Load (LCL) Lean Management 13 Lean Warehouse Management 493 Leercontainer 437 Leerplatz, nächster 512 Leertransport 374 Leihgutabwicklung 326 Leitteil 214 Leitteileplanung 214, 216 Less than Container Load (LCL) 662 Lieferabwicklung 284, 314 Auftragszusammenführung 286 Einzelerstellung 285 Komplettlieferung 286 Lieferpapiere 293 Liefersplit 280 Lieferung mit Bezug 286 Sammellauf 285 Teillieferung 286 Transport 285 Lieferant 70 Lieferantenanfrage 134, 135 Lieferantenauswahl 94 Lieferantenbeurteilung 180 Lieferantenbewertung 102
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Index
Lieferantenmanagement 99 Lieferantenqualifizierung 102 Lieferantenrechnung 410 Lieferantenretoure 155 Lieferantenstammsatz 107 Lieferplan 176, 308, 313 anlegen 177 Feinabruf 179 Lieferabruf 179 Lieferplanabruf 179 Lieferplanarten 178 Lieferplaneinteilungen 177 mit Abrufdokumentation 179 ohne Abrufdokumentation 178 Unterschiede zum Kontrakt 172 Vorteile in der externen Beschaffung 177 Lieferplaneinteilung 172, 177 Lieferschein 293 Liefersplit 380 Lieferzuordnung 372 Like-Profil 225 Limitbestellung 139 Linienverkehr 330 Listanzeige 119 Live-Auktion 101 Logistics Execution System (LES) 48, 338, 371, 494 Logistik Absatzmärkte 20 Bedeutung 13 Beschaffungsmärkte 20 betriebswirtschaftliche Bedeutung 15 Definition 17 funktionale Gliederung 18 Funktionsbereiche 19 Kernbereiche 18 kundenorientierte 16 Zusatzleistungen 16 Logistikdienstleister 334 Logistikinformationssystem (LIS) 23, 651 Logistik-Outsourcing 16 Lohnbearbeitung 484 Lohnbearbeitungsinfosatz 118
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Lokation 60, 363 Losgröße 171
M Make-or-Buy-Entscheidung 17 Mandant 38, 56 Mandantenkonzept 38 Markierungsnummer 415 Master Air Way Bill (MAWB) 436, 662 Master Bill of Lading (Master B/L) 662 Master Production Scheduling 214 Material 71, 357, 359 Material Requirements Planning (MRP) 씮 Materialbedarfsplanung Materialart 74 Handelsware 74 immaterielle Güter 75 Nichtlagermaterial 75 Materialbedarfsplanung 199, 211 Dispositionsverfahren 214 Planungsablauf 217 Materialbeleg 153, 154 Materialfluss steuern 89 Materialflusssystem 604 Materialnummer 132, 415 Materialstamm 71, 73 Charge 79 Serialnummern 77 Serialnummernhistorie 78 Serialnummernprofil 77 Sichten 73 Verteilung 75 Materialstammsatz 112 Materialwirtschaft 18 Aufgaben 91 Definition 90 integrierte 91 klassische, externe 91 Materialwirtschaft (MM) 49 MAWB 씮 Master Air Way Bill (MAWB) 436
Meldebestand 123 Mengenkontrakt 173, 309 Merkmals- und Kennzahlenermittlung 657 Middle-out-Planung 224 Middleware CRM 87 Definition 87 Minimum- und Maximumwert 389 Mischzone 364 Mitarbeiter 356 MRP 씮 Materialbedarfsplanung Multi-Drop 396 Multi-ERP-Transportplanung 398, 400 Multi-Pick 396 MultiProvider 657
N Nachlauf 330, 662 Nachrichtenfindung 270 Druckformular 272 Druckprogramm 272 Kommunikationsmedium 271 Konditionsstammsätze 272 Konditionstechnik 270 Nachrichtenart 271 Nachrichtenkonditionsart 272 Nachrichtensatz 270 Nachschub 529, 577 nächster Leerplatz 512 Nähe Kommissionierfestplatz 512 Nahverkehr 330 Nettobedarfsrechnung 215, 217 Neukunde anlegen 356 Nichtlagermaterial 75 Nichtlieferungskosten 432 Normalinfosatz 118 Notizen 416
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Objekt, materialabhängiges 86 Oil & Gas Transportation and Distribution 340 operative Planung 662 Optimierer 394 Optimierung 391, 402, 422, 662 Dauer 394 Strategien 429 optimistische Sperre 37 Orderbuch 166 automatisch erzeugen 168 manuell pflegen 168 Orderbuchpflege 168 Orderbuchpflicht 167 Organisationseinheit 41, 354 Organisationsschicht 40 Organisationsstruktur 55, 64, 369 Buchungskreis 57 Einkäufergruppe 64, 65 Einkaufsorganisation 64 Kardinalität in SAP ERP 63 Lagernummer 60 Lagerort 57 Lokation 60 Mandant 56 Referenzeinkaufsorganisation 65 Sichten eines Werks 58 Sparte 62 Standardeinkaufsorganisation 64 Standortwerk 58 Verkäufergruppe 63 Verkaufsbüro 63 Verkaufsorganisation 62 Versandstelle 64 Vertriebsbereich 61 Vertriebsweg 62 Werk 57 organisatorische Schicht 39
Packliste 416 Packspezifikation 542 Packtisch 491 Partnerrolle 110, 245, 352 Auftraggeber 245 Rechnungsempfänger 245 Regulierer 245 Warenempfänger 245 Personal Object Work List 씮 Arbeitsvorrat 404 Personalwirtschaft 54 persönlicher Arbeitsvorrat 씮 Arbeitsvorrat 404 Phase-in-Profil 225 Phase-out-Profil 225 Pick & Pack-Verfahren 589 Pick, Pack & Pass-Verfahren 589 Pipeline-Infosatz 118 Planbedarf 201 Planprimärbedarf 209 Plant Maintenance 씮 Enterprise Asset Management (EAM) Plantermin 377 Planung dezentrale 220 flexible 202 konsistente 204 saisonale 225 strategische 663 taktische 663 zentrale 220 Planung, werksübergreifende 199, 220, 228, 230 Heuristikverfahren 230 Optimierung 230 Planungslauf 231 Vorteile 228 Planungs- und Ausführungsorganisation 370 Planungsbereich 223 Planungscockpit 394 Planungshierarchie, Generierung 205 Planungsmappe 222, 223 Planungsmethode 204
Planungsorganisation 370 Planungsstrategie 209 Planungsstufen in SAP TM 423 PM 씮 Enterprise Asset Management (EAM) Point of Sale 50 Positionsübersicht 141 Postleitzahlenzone 364 Post-Processing-Framework 421 POWL 씮 Arbeitsvorrat 404 PP/DS 씮 Produktions- und Feinplanung Preise und Konditionen 81 Preisfindung 82, 266 Arbeitsweise 268 automatische 144 in der Bestellung 143 Kalkulationsschema 267 Kondition 267 Konditionsart 266, 267 Kundenschema 267 Zugriffsfolge 267 Preissimulation 120 Primärbedarf 201, 662 Production Planning (PP) 49 Production Planning and Detailed Scheduling (PP/DS) 씮 Produktions- und Feinplanung Produkt 359 Produktions- und Feinplanung 199, 220, 233, 659 Ablauf 234 Heuristik 236 Optimierung 236 Produktionslogistik 20, 193 Produktionsplanung und -steuerung 16 Produktionsplanungslauf 235 Produktionsplanungsstrategie 210 Produktionsversorgung 594 Produktionsversorgungsbereich 596 Produktplantafel 237 Produktstamm 75 Produktstammdaten 359 Professional Services 240
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Profitabilität 335 Pro-forma-Rechnung 448 Prognose 205 Prognose, konsensbasierte 227 Prognosemodell 205, 224 Programmplanung 199, 208 Programmplanung, Durchführung 211 Projektsystem (PS) 50 Promotion 225 Provisioning 437 Prozess, lagerinterner 570 Prozessintegration 씮 SAP NetWeaver Process Integration (SAP NetWeaver PI) Prüfvorschrift 278 Push Deployment 607
Q Qualitätskontrolle 16 Qualitätsprüfung 565 Quality Inspection Engine 566 Quality Management (QM) 50 Quant 500, 536 queued Remote Function Call (qRFC) 85, 662 Quotierung 169
R Rahmenvertrag 171 Arten 172 Definition 171 Rail Car Management 340 Ratentabelle 444 Rationalisierungspotenzial 15 Rechnungsempfänger 354 Rechnungserstellung 593 Rechnungsliste 301 Rechnungsliste, Zentralregulierer 301 Rechnungsprüfung 95, 150, 156 Rechnungswesen 53 Rechnungswesen, Beleg 154 Reengineering 13
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Referenzeinkaufsorganisation 65 Regelset 621 Regelwerk 637 Regionenzone 364 Reklamationsbearbeitung 315 Absagen von Reklamationen 323 Fakturasperre 318, 322 Gut- und Lastschriftsanforderung 318 Gutschriftsanforderung 315 kostenlose Lieferung (Sonderfall) 321 kostenlose Nachlieferung 321 Lastschriftsanforderung 315 Liefersperre 322 Rechnungskorrektur 322 Rechnungskorrekturanforderung 316, 322 Retoure 315, 319 Retoure mit Bezug zum Kundenauftrag 320 Retoure mit Bezug zur Rechnung 320 Sperren und Freigeben von Reklamatione 322 Workflow 319 Relevanzbedingung 636 Remote Function Call (RFC) 84, 662 Replikation 68 Reporting 648 Ressource 362, 366, 539 Platzzugriffstyp 539 Ressourcengruppe 539 Ressourcentyp 539 Ressourcenmanagement 599 Ressourcenplantafel 237 RFID 604 Datenanreicherung 638 Frequenzbereiche 640 Identifikationschip 637 Komponenten 638 Lesegerät 640 Prozessbeispiele 643 Tag 637
RFID (Forts.) Tag-Eigenschaften 639 Technologie 637 Umgebungsbedingungen 638 RF-Integration 603 Route 360 Routenermittlung, dynamische 392, 396 Routenfindung 280, 287, 586 Abgangszone 280 interaktive 398 Routenfahrplan 288 statische 587 Transportzone 280 Versandbedingung 280 Versandstelle 280 Zonen 280 Routing Guide 392, 396 Rückstandsbearbeitung 283 Rücktransport 374 Rundungsprofil 145
S Saison-Modell 206 Sales and Distribution (SD) 48, 242, 663 Sammeltransport 373 SAP Advanced Planning & Optimization (SAP APO) 22, 76, 96, 218, 277, 659 SAP APO 씮 SAP Advanced Planning & Optimization (SAP APO) SAP Auto-ID Infrastructure (SAP AII) 51, 637 SAP Business Suite 14, 27, 30, 46 SAP BusinessObjects 23, 651 Dashboards 655 Data Integrator 44 Data Services 44 Global Trade Services 24, 53, 661 SAP CRM 씮 SAP Customer Relationship Management (SAP CRM)
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SAP Customer Relationship Management (SAP CRM) 22, 52, 53, 68, 241, 660 Account-Hierarchie 69 Buying-Center 69 Kundenstamm 69 Produktstamm 75 SAP ECC 씮 SAP Enterprise Resource Planning (SAP ERP) SAP EM 씮 SAP Event Management (SAP EM) SAP Enterprise Resource Planning (SAP ERP) 22, 46, 241, 661 Belegfluss 258 Komponenten 46 SAP Environment, Health, and Safety Management 46, 50, 660 SAP Event Management (SAP EM) 23, 51, 339, 448, 631, 660, 663 Extraktor 636 Prozess 617 Relevanzbedingungen 636 SAP EWM 씮 SAP Extended Warehouse Management (SAP EWM) SAP Extended Warehouse Management (SAP EWM) 23, 51, 76, 456, 661 SAP for Retail 50 SAP GUI 31 SAP NetWeaver 27, 29, 32, 663 Autorisierungssteuerung 37 Benutzermanagement 37 Druckmanagement 37 Entwicklungsumgebung 38 funktionale Sicht 32, 33 Korrektur- und Transportwesen 38 Lastverteilung 36 Prozesssteuerung 36 Sperrkonzept 36 technische Sicht 34 Transaktionskonzept 36 Workflow 37
SAP NetWeaver (Forts.) Workprozess 36 SAP NetWeaver Application Server (SAP NetWeaver AS) 29, 32 SAP NetWeaver Application Server Java (SAP NetWeaver AS Java) 36 SAP NetWeaver Business Warehouse (SAP NetWeaver BW) 23, 33, 44, 649, 657 Kommunikation 656 Profil 622 Query 657 SAP NetWeaver BW 씮 SAP NetWeaver Business Warehouse (SAP NetWeaver BW) SAP NetWeaver Enterprise Search 45 SAP NetWeaver Master Data Management (SAP NetWeaver MDM) 32, 44 Kernf 327, 422, 456 Kernfunktionen 103 SAP NetWeaver Master Data Management (SAP TM Planungsobjekt) 428 SAP NetWeaver Portal 45 SAP NetWeaver Process Integration (SAP NetWeaver PI) 32, 42 SAP Object Event Repository (SAP OER) 637, 662 SAP Product Lifecycle Management (SAP PLM) 50 SAP R/3 46 SAP SCM 씮 SAP Supply Chain Management (SAP SCM) SAP Supplier Relationship Management (SAP SRM) 53, 99 Beschaffungsfunktionen mit 100 Catalog Content Management 103 Kontraktverwaltung 100 Produktstamm 75
SAP Supplier Relationship Management (SAP SRM) (Forts.) Zentralkontrakte 100 SAP Supply Chain Management (SAP SCM) 23, 51, 95, 663 SAP Supply Network Collaboration (SAP SNC) 97, 232, 663 SAP Transportation Management (SAP TM) 51, 400, 664 SAP-Konzepte 38 Customizing 41 Mandanten 38 Organisationen 39 SAP-Schichtenmodell 29, 30 Applikationskomponentenschicht 29 technische Hardwareschicht 29 technische Softwareschicht 29 Schnittgewichtsberechnung 389 Schnittstellenlagertyp 497 SCOR Datenmodell 653 Kennzahlen 653 Modell 653 SD-TPS 344 Seefracht Auftrag 408 Disponent 408 Selektionsprofil 627 Self-Service-Beschaffungsprozess 104 Sendung 411 Sendungsanfrage aktivieren 417 anlegen 411 Daten 415 Kopiervorlage 412 Möglichkeiten zur Erstellung 412 Positionen 416 Positionsdaten 415 Sendungsauftrag 436 Sendungsauftragsbildung 424, 436 Sendungsbildung 420 Sendungsverfolgung 631
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Serial Shipper Container Code (SSCC) 663 Serialnummer 77 Serialnummernhistorie 78 Serialnummernprofil 77, 78 Serverschichten 씮 Hardwareschichten serviceorientierte Architektur (SOA) 37, 43 Sicherheitsbestand 215 Sicherheitsbestandsplanung 232 Single Sign-on 45 SNP 씮 Supply Network Planning (SNP) Sofortauftrag 324 Softwareschicht, technische 29 Sonderbeschaffungsart 116 Spare Parts Management 456 Sparte 62, 369 Spediteur 334, 354, 376 Spediteurauswahl 439, 440 Speditions- und Frachtvereinbarungen 444 Speditionsangebot 411 Speditionsauftrag 411, 447 SSCC-18 641 Staffel 388 Stammdaten 65, 87 Einkaufsinfosatz 116 Geschäftspartner 66 im Vertrieb 244 Kunde 67 Kunden und Lieferanten 352 Lieferant 70, 107 Material 112 Materialstamm 71 Übertragung durch Integrationsmodell 85 Stammdatenfehler 44 Standard Carrier Alpha Code (SCAC) 355 Standardeinkaufsorganisation 64 Standardsoftware 27, 663 Definition 27 Einsatzvoraussetzungen 28 Vorteile 28
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Standard-SOP 202 Standortwerk 58 Statusattributprofil 621 Statusverfolgung 631 Steuerklassifikation 355 Steuerungsdatenextraktor 620 Strafkosten 432 strategische Planung 663 Strecke 362 Streckenabwicklung 327, 486 Streckenermittlung 380 Streckengeschäft 333 Stückliste, Vertrieb 252 Stufenplanung 204 Submissionsnummer 136 Supplier Management Inventory (SMI) 98 Supply Chain Cockpit 396 Supply Chain Collaboration 52 Supply Chain Council 653 Supply Chain Management 13, 14 Supply Chain Monitoring 52 Supply Chain Operations Reference (SCOR) 663 Supply Network Planning (SNP) 52, 199, 228 Systemparameter 621
T Taktische Planung 663 Task and Resource Management 48 Top-down-Planung 204, 224 Tor 499, 537 Tourstatusverfolgung 634 Tourverfolgung 634 TP/VS 52, 391, 664 Tracking & Tracing 23 Tracking-Codeset 620 Tracking-ID 620 Traders and Schedulers Workbench 340 Transport 293 Frachtkosten 294 Gutschriftsverfahren 294
Transport (Forts.) Spediteur 294 Statusverwaltung 294 Transportarten 294 Transportdispositionsstelle 294 Transport Cross Docking 605 Transport Load Builder (TLB) 232 Transportabwicklung Arbeitsschritte in SAP ERP 372 globale Verfügbarkeitsprüfung 341, 345 Logistikdienstleister 348 Prozessmodelle 341 Verlader 341, 342 Transportabwicklungsart (ERP) 372 Transportart 372, 374 Transportation Planning and Vehicle Scheduling (TP/VS) 52, 391, 664 Transportauftrag 502, 663 Transportausschreibung 381, 393, 441 Transportbedarf 505 Transportbeleg 393 Massenänderung 383 Transportbeleg (ERP) 374 Transportbeleg (LES) 338 Transportbeziehung 365 Transportbuchungsbearbeiter 406, 409 Transportdienstleisterauswahl 439 Transportdienstleisterprofil 356 Transportdisponent 406 Transportdispo-Sammellauf 383 Transportdisposition 378 Transportdispositionsliste 382 Transportdispositionsstelle 368, 374 Transporteinheit 544 Transporthilfsmittel 357, 360, 376 Produkt 360 Verfolgung 633 Transportkette 373
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Transportkopf 377 Transportkosten 442 Transportkostenmanagement 442 Transportkostenprofil 587 Transportlogistik 20, 329 Art 333 Detailgrad 333 Logistikdienstleister-Sicht 334 Optimierungsziel 332 Prozesstyp 332 Verladersicht 332 Transportlösung 335 Entwicklungsgeschichte 335 Komponenten 337 Transportmanagement 335 Komponentenübersicht 337 Listen 382 SAP ERP 371 SAP-Historie 335 SAP-Systeme 335 Stammdaten 349 Transportmittelhierarchie 368 Transportmittelkombination 368 Transportnetzwerk 360, 362, 376 Transportnetzwerk-Administrator 408 Transportplanung 52, 402, 422 externe 344 kollaborative 393 Transportposition 375 Transportroute 376 Transportstatus 377 Transportverfolgung 382 Transportverpackung (ERP) 378 Transportvorschlag 417 Transportzone 364 direkte Zone 364 Mischzone 364 Postleitzahlenzone 364 Regionenzone 364 Trend-Modell 206 Trend-Saison-Modell 206
U überfälliges Ereignis 627 Überlieferung 152 Übersichtsplantafel 395 Umbuchung 526, 579 Umladelokation 354, 365 Umlagerbestellung 136, 344 Umlagerung 526, 528, 579 Umlagerungsabwicklung 125 Umlagerungsbestellanforderung 229 UN-Gefahrstoffnummer 360 UNLOCODE 364 Unterbeauftragung 403, 436 Unterlieferung 152 Unternehmenscontrolling 53
V Vehicle Scheduling 392 Vendor Managed Inventory (VMI) 138, 228, 664 Verfügbarkeitsprüfung 274, 338 Arbeitsweise 276 Bedarfsübergabe 276 Bestandsformen 276 Bestellanforderung 276 Einzelbestellung 276 gegen Kontingentierung 275 gegen Vorplanung 275 globale 392, 396 Plan- und Fertigungsauftrag 276 Produktverfügbarkeitsprüfung 275 Prüfumfang 276 SAP APO 274, 277 SAP ERP 274 Verfügbarkeitsprüfung bei Liefererstellu 288 Verfügbarkeitsübersicht 277 Verkauf 254 Anfragen und Angebote 256 Aufträge 256 Auftragsbestätigung 257 Barverkauf 254
Verkauf (Forts.) Bedarfsübergabe 256 Belegstruktur 255 buchungskreisübergreifender 62 Kontrakte und Lieferpläne 256 Kreditlimitprüfung 257 Reklamationen 256 Sofortauftrag 254 Typen von Verkaufsbelegen 254 Verfügbarkeitsprüfung 256 Verkaufsbeleg 254 Versandterminierung 256 Verkäufergruppe 63, 369 Verkaufsbüro 63, 369 Verkaufsförderung 225 Verkaufsorganisation (Transport) 369 Verkehrsknoten 362 Verkehrsträger 372 Verladen 593 Verladersicht 332 Verpacken 289, 600 geschachtelte Verpackungen 289 Handling Unit 290 RF Device 289 Verpackungsmaterial 289 Verpackungshierarchie 357 Versand 283 Kommissionierung 283 Verpacken 283 Warenausgang 283 Versandstelle 64, 353 Versandstellenfindung 280 Kunden-Material-Infosatz 280 Kundenstamsatz 280 Ladegruppe des Materials 280 Liefersplit 280 Materialstammsatz 280 Versandbedingung 280 Versandstelle 280 Versandterminierung 278 Auftragsdatum 279 Ladedatum 279 Materialbereitstellungsdatum 279 Rückwärtsterminierung 278
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Versandterminierung (Forts.) Transportdispositionsdatum 279 Vorwärtsterminierung 278 Warenausgangsdatum 279 Wunschlieferdatum 278, 279 Verschrottung 573 Versender 354 Vertragsform, Kontrakt und Lieferplan 309 Vertrieb Einzelbestellung 325 Konsignationsabwicklung 327 Leihgutabwicklung 326 Sofortauftrag und Barverkauf 324 spezielle Geschäftsvorfälle 324 Streckenabwicklung 327 Vertriebsbereich 61, 245 Sparte 245 Verkaufsorganisation 245 Vertriebsweg 245 Vertriebsinformationssystem (VIS) 23, 651 Vertriebskanal 369 Vertriebsprozess in SAP CRM/ SAP ERP 263 Vertriebsstückliste 252 Bedarfsübergabe 254 Dokumente 252
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Vertriebsstückliste (Forts.) Gültigkeit und Revisionsstand 252 Komponenten 252 Stücklistenauflösung 252 Verwendung 5 252 Vertriebsweg 62 Vorlage für 411 Vorlage für Sendungsanfrage 411 Vorlauf 330, 664
W Warehouse Management (WM) 48, 664 Warenart 415 Warenausgang 291, 502 Fälligkeitsindex 291 Materialbeleg der Bestandsführung 291 mit Bezug zur Auslieferung 513 mit manueller Kommissionierung 520 ohne Bezug zur Auslieferung 520 Wertveränderungen 291 Warenbeschreibung 415 Wareneingang 95, 151, 501 geplanter 557 Materialbeleg 153 mit Bezug 151
Wareneingang (Forts.) mit Bezug zur Anlieferung 506 ohne Bezug zur Anlieferung 509 Rechnungswesenbelege 154 Wareneingangsbuchung 153 zweistufiger 155 Warengruppe 359 Warennummer, statistische 359 Warenumschlagszeiten 364 Webschnittstelle 627 Webservice 43 Wellenbildung 547 Wellenfreigabe 548 Werk 57, 353, 458 Werksdispobereich 124 Werkslokation 60 Wertkontrakt 175 Wunschlieferdatum 278
Y Yard Management 48, 602
Z Zahlungsabwicklung 156 Zahlungsverkehr 355 Zentralkontrakt 100, 173 Zugmaschine 368 Zulagerung 511 Zusatzleistung, logistische 600
