Beta-Installation von alitech Shifter
Beta-Installation von alitech Shifter Ein Leitfaden der OEM-Shifter in Ihrer Lotus-Reihe 1 oder 2 Elise oder Exige mit einem neuen alitech Shifter zu ersetzen.
Geschrieben von: Richard Stidston
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EINFÜHRUNG Dieses Handbuch wurde mit einem Toyota angetrieben Series 2 Lotus Elise erstellt. so können einige Details unterscheiden, wenn Sie einen S1 Elise / Exige oder S2 Exige haben oder Honda läuft Antrieb haben. In diesem Leitfaden werden wir durch die Entfernung eines Standard-OEM-Lotus-Shifter ausführen, und geben Details, wie Sie Ihre Ersatz alitech Shifter zu installieren.
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Schritt 1 — Anschnallgurte & Sitze
Auf beiden Seiten des Autos, entfernen Sie die Plastikkappen von den oberen Punkten Sicherheitsgurt Befestigung der Schrauben zu belichten. Dann entfernen Sie diese Schrauben.
Mit einem Sechskantschlüssel, entfernen Sie die vier Schrauben jeden Sitz am Gehäuseboden zu halten.
Hinweis: Achten Sie darauf, sich daran zu erinnern, welche Befestigungslöcher im Auto verwendet werden. Sitzen montieren mit verschiedenen Kombinationen von Löchern je nachdem, ob sie sind LHD oder RHD.
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Schritt 2 — Rückenstaufach
Lösen Sie die beiden Schrauben in der Basis der Rückwand der Tasche.
Sie werden nun Zugriff auf zwei weitere Schrauben haben, die auch entfernt werden müssen. Nun können Sie die Haube weg zu heben, in der Lage, von der Trennwand in der Entfernung des OEMSchaltanordnung zu unterstützen.
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Schritt 3 — Handbremse Trim
Lösen Sie die Sechskantmadenschrauben an der Unterseite des Hand trimmen.
Die Handbremse trim sollte jetzt kommen weg von der Handmechanismus.
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Schritt 4 — Shifter Trim
Lösen Sie die beiden verbleibenden Schrauben auf beiden Seiten des Schieberverkleidung befindet.
Mit der Schalthebel Gamasche / boot noch angebracht ist, heben Sie den Kunststoff hoch genug schneiden Sie die Unterseite zu erreichen. Dadurch erhalten Sie Zugriff auf die Clips zu entfernen Sie die Gamasche durchlöchert / booten die Plastikschieber trimmen.
Mit der Handbremse in seiner upmost possition, und mit ein wenig schlurfenden, können Sie den Schalthebel trimmen zu entfernen - Aussetzen der Schalthebel OEM-Mechanismus unter.
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Schritt 5 — Shifter & Handbremsseile
Trennen Sie das Kabel von der Unterseite der Handbremse.
Hinweis: Dies kann erleichtert werden, indem die gesamte Hand von der Schiebereinheit zu entfernen.
Sie müssen die Handbremse Mikro aus dem Schalthebel zu entfernen. Dies wird in einer ähnlichen Position auf dem alitech shifter in Schritt 10 angebracht werden.
Stellen Sie sicher, dass das Getriebe im Leerlauf ist, bevor Sie die folgenden Schritte durchgeführt werden. Dies wird helfen, die alitech Shifter bei der Einrichtung.
Entfernen Sie die restlichen Schrauben, die vor dem Schalthebel mit dem Wagenchassis Sicherung
Lösen Sie den Block die Zugseile an Ort und Stelle zu halten. Dies wird mit 4 Schrauben gehalten zwei auf jeder Seite.
Lösen Sie die beiden Stabenden aus dem Schaltmechanismus.
Hinweis: Wenn die Stabenden an den Schaltmechanismus vernietet sind, werden Sie sie von den Enden der Schaltzug lösen müssen. Die beiden mitgelieferten Stabenden werden an ihrer Stelle verwendet werden.
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Schritt 6 — Handbremsseileinstellung
Bevor Sie mit der Installation des alitech Shifter beginnen, ist es ratsam, dass Sie zuerst die Handbremse Kabel nachzulassen.
Dies muss geschehen, wie der Handmechanismus sitzt höher und weiter vorne als das Lager Lotus-Shifter.
Um dies zu tun, werden Sie zunächst die hinterste floorpan entfernen müssen Zugriff auf den Handteller zu gewinnen.
Leider hier unsere Bilder sind nicht sehr klar, aber sie zeigen die floorpan rückgängig gemacht und mit einer Reihe von Befestigungen um den Umfang entfernt.
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Schritt 7 — Vorne alitech Berg
Unter Verwendung der gleichen Montagelöcher durch den OEM - Shifter verwendet, passen Studie zur Untersuchung der Schalthebel vorne Halterung an Ihrem Auto.
Hinweis: Neben utalising die bestehenden vier Bolzenlöcher im Chassis hat der alitech Shifter die empfohlene Option einen zusätzlichen fünften Befestigungspunkt hinzuzufügen Steifigkeit zu erhöhen.
Um die zusätzlichen Befestigungspunkt hinzufügen müssen Sie es zu markieren, so dass sie gebohrt werden, um die erforderliche M8 RIVNUT zu akzeptieren - nicht im Lieferumfang enthalten.
In Schritt 9 endgültige Befestigung des vorderen Konsole erfordert unter einigen der Bolzenlöcher Shim die mitgelieferten Unterlegscheiben. Diese werden benötigt, um die vordere Halterung, um sicherzustellen, ist horizontal mit dem hinteren Träger ausgerichtet sind. und um sicherzustellen, dass jeder Bolzen positiven Eingriff mit dem floorpan hat.
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Schritt 8 — Hinten alitech Berg
Bauen Sie die hintere Halterung den Kopf, die 4x M4 Senkschrauben mit Hilfe der mitgelieferten dafür sorgen, dass er Wählhebel und Handbremsseil durch die Anordnung passieren, wie gezeigt.
Drehen Sie die Montage auf die korrekte Ausrichtung aufnehmen und in seine endgültige Ruheposition, so dass die Schlitze mit den Schrauben Löcher Ihre Sitzschienen ausrichten verwenden (Unterschiedliche Lochpositionen sind auf LHD und RHD Autos verwendet wird.)
Hinweis: Die hintere Halterung ist nicht verschraubt, bis die Sitze wieder montiert werden.
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Schritt 9 — Alitech Shifter Chassis
Hinweis: die Montage zu erleichtern, empfehlen wir, die den Schalthebel assembley aus dem Schalthebel Chassis zu entfernen.
Versuch passt den Schalthebel Chassis an den vorderen und hinteren Halterungen. Whilest dies zu tun, müssen Sie den Schalthebel und Handbremsseil durch den Schalthebel Chassis assembley zu füttern.
Einmal in situ, überprüfen, ob die vor dem Schalthebel über den vorderen Montagebügel bündig sitzt. Wenn nicht richtig ausgerichtet, wie in Schritt 7 beschrieben, legen Sie Unterlegscheiben unter der Halterung, so dass der Schalthebel Chassis bündig (keine Lücken) passt
Entfernen Sie die Kabel vom Shifter-Chassis. Führen Sie die Schaltzüge durch den Schalthebel Block, Sicherung sie an Ort und Stelle mit den Passstiften geliefert. Längere Kabel - top, kürzere Kabel - unten.
Hinweis: Der Kabelblock ausgehändigt wird. Die Löcher am nächsten an der rechten Seite der Schieberbaugruppe sein sollte - ist dieses Spiel für die Handbremse Montage und Kabel zu geben.
Mit dem Kabel angebracht ist, installieren Halterung den Schalthebel Chassis an die Frontmontage. Der Kabelbaum sollte auch im Inneren des Schieber Chassis in diesem Stadium zugeführt werden.
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Schritt 10 — Handbremse
Um das Handbremsseil an die Handbremse anbringen müssen Sie die hintere 'Dogbone' zu heben aus dem Weg (wie abgebildet), und entfernen Sie aus dem Schalthebel Fahrgestell, um die Handbremse Montage.
Verbinden Sie das Kabel mit dem mitgelieferten Bügel und E-Clip verwenden, dann setzen Sie das Hand Montage in den Schalthebel Fahrgestell. Achten Sie darauf, dass die breiteren Abstandshalter an der rechten Seite der Baugruppe sind - das ist Freiraum für die Zugseile zu geben.
Hinweis: Einige Kabel ganz dicht sein kann, so sicher, dass Sie aus Schritt durchgeführt haben 6 das Kabel zu lösen.
Stellen Sie das Handbremsseil unter dem Auto zu spannen. Wenn glücklich, wieder montieren die hintere floorpan.
Bauen Sie die Handbremse sicher zu sein, dass die breiteren Abstandshalter an der rechten Seite der Baugruppe sind - das ist Freiraum für die Zugseile zu geben.
Den Handschalter auf den Shifter Chassis mit den Lieferungen M3 Schrauben.
Hinweis: Die Schalter variieren, so kann ein gewisses Maß an Anpassung erfordern zu arbeiten.
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Schritt 11 — Schaltmechanismus
Bringen Sie den mitgelieferten Stab an die Zugseile endet. Diese werden in Kürze angezogen werden.
Setzen Sie den Schaltmechanismus zu dem Verschieber Chassis, während sicher zu sein, die mehr M5 Senkschrauben auf der linken Seite zu verwenden, und die kürzere auf der rechten Seite.
Mit dem Schalter in seiner "neutralen" Position, stellen Sie die Stangenenden, bis sie mit den gewünschten Löchern an den Hebelarmen auszurichten.
Hinweis: Wir entscheiden vorschlagen für die mittleren Löcher mit zu beginnen. Hinweis: Untere Löcher = mehr werfen. Höhere Löcher = kürzere Wurf.
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Schritt 12 — Reverse-Lockout
Lösen Sie die beiden Schrauben auf den Rücksperrplatten - gerade genug, so dass der Gleitabschnitt nur gerade gleitet. Schieben Sie es ganz nach vorn.
Sorgfältig 1. Gang zu finden, dann die zweite. Dies sollte den Gleitabschnitt zurück zu dem Punkt schieben, wo es verhindern wird, umgekehrt ausgewählt wird.
Ziehen Sie die beiden Schrauben und überprüfen Sie alle Gänge auswählen können. Prüfen Sie auch, Sie können mit der Rückwärtsgangsperre wählen Reverse gelöst (Lift mit umgekehrtem Kragen auf Schaltknauf).
Diese Einstellung kann kleinere Optimierungen erforderlich ist, so einstellen, wie erforderlich.
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Schritt 13 — Der Refit
Setzen Sie die hintere Tasche wieder auf die Rückwand von Schritt 2 in umgekehrter Reihenfolge.
Montieren Sie beide Sitze und Sicherheitsgurte mit den Bohrungen festgestellt, aus Schritt 1
Sobald alles installiert ist, wird vorgeschlagen, dass Sie den Schalthebel Höhe einstellen (indem Sie die beiden Madenschrauben hinter dem Reverse-Kabel an der Vorderseite des Hebelarmes Lockerung) auf eine Höhe für Sie akzeptabel.
Schritt 14 — . . . und zuletzt
Sie sind fertig! Gehen Sie Ihr neues Spielzeug zu genießen, und uns ein Foto Ihrer Anlage senden für uns auf unserer Facebook-Seite zu teilen.
To reassemble your device, follow these instructions in reverse order. © iFixit — CC BY-NC-SA
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Beta-Installation von alitech Shifter Dieses Dokument wurde zuletzt angelegt am 2017-06-16 01:18:38 PM.
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