Emil Wettstein

Girhaldenweg 8, 8048 Zürich 044 350 55 15, 079 268 78 53 [email protected]





Fairline Olympia 1972 / 1998 Verkaufsdokumentation Oldtimer mit luxuriösem Ausbau und zeitgemässer Technik «Geniesser-Kabinenboot» Ein Schiff, das nicht jedermanns Sache ist. Und deshalb so viel Charme besitzt. Eine Eigentumswohnung auf dem Wasser, wo die Hektik des Alltags schnell vergessen ist und der Seins-Zustand im Vordergrund steht. Geschaffen für ein Geniesser-Paar, das die Romantik eines schwimmenden Réduits mit viel Holz und modernem Design schätzt. Aussen renoviertes 70er Jahren-Design, innen luxuriöse Gestaltung, alles Mahagoni und Teak, VolvoPenta-Turbodiesel mit 100 kW, erst 590 Betriebsstunden. Geeignet für Eigner, die gerne kochen, mitten auf dem See gediegen zu zweit speisen und mit Leidenschaft gute Tropfen zum sanft-wiegenden Wellenschlag kredenzen. Hobby-Skipper, die einen bescheidenen Komfort schätzen wie Gasherd/Backofen, 2 Kühlschränke («Weinkeller»), Sound ab vier Lautsprechern, dimmbare Spotbeleuchtung in Kabine und Pflicht, Warmluft-Heizung, Toilettenkabine mit Dusche. Oder die es lieben, zu zweit auf dem Bug mit der Fernbedienung gegen den Sonnenuntergang zu tuckern.





Bauart

Verdränger

Material

Schale: GFK, Unterwasser-Anstrich 2013/14 neu aufgebaut, Garantie fünf Jahre Innenausbau: Mahagoni, Teak

Länge

9.10 m

Breite

3.14 m

Höhe

3.25 m

Tiefgang

0.9 m

Gewicht

4 Tonnen

MfK

2016

Motor

Volvo Penta TAMD31L Diesel, 96 kw mit Turbolader, mit HS Wendegetriebe (Wellenantrieb), max. Geschwindigkeit ca. 28 km/h, optimale Reisegeschwindigkeit ca. 12 - 15 km/h durchschnittlicher Dieselverbrauch ca. 6 l/Std. Baujahr 1998, aktuell 610 Betriebsstunden

Standort

Zürichsee, Richterswil Standplatz vorhanden (Nähe Bäch)

Die Yacht wird seit Jahren von erfahrenen Handwerkern gepflegt, die uns persönlich bekannt sind. Entsprechend haben wir sehr selten Probleme mit dem Schiff. Belege zu den Entstehungskosten und zu grösseren Unterhaltsarbeiten sind vollständig vorhanden. Beim Motor handelt es sich um eine Volvo-Maschine, die in grosser Zahl in Fischkuttern eingebaut wird, wo sie wöchentlich 100 und mehr Stunden im Betrieb ist. Bäch als Standort liegt ideal in der Mitte desjenigen Teils des Zürichsees, der interessante Ankerplätze, ruhige Buchten und Häfen mit angenehmen Gaststätten aufweist.

Ausrüstung der Yacht Aussen

Bugspriet mit fernbedienbarer, elektrischer Ankerwinde (50m)



inkl. Fussschaltern bugwärts Integrierte Warm-/Kaltwasser-Dusche achtern



Badeleiter achtern



Beiboot Gummi 200 x 120 cm mit Rudern



Ganz-Persenning (2009 ersetzt)

Mechanik / Elektronik

Teleflex-Hydraulik-Steuerung



Autopilot Robertson mit Fernbedienung (Kabel)



Simrad-GPS-Kartenplotter mit Echolot Sicherungs-Kontroll-Board mit Schaltstützen und Kontrolllampen



für 12V-/220V-Installationen Getrennte Batterien für Start und Zubehör, integrierte



Trenndiode; Wechselrichter, Batterieladegerät für Landstrom Warmwasser-Boiler



Heizungsanlage ARDIC



Bugstrahlruder



Elektrische Toilette



2 Kühlschränke (1 Kabine, 1 achtern «Weinkeller»)



Küchenkombination mit Gasherd und Backofen



Alpine-Radiosystem mit 2 x 2 Lautsprechern (innen/aussen)



Kabinen- und Plichtbeleuchtung mit total 10 dimmbaren Spotlampen Anschlüsse für 220 und 12 Volt-Zubehör



Wassertank Chromstahl ca. 180 Liter Inhalt Abwassertank Chromstahl ca. 225 Liter Inhalt Dieseltank Chromstahl ca. 150 Liter Inhalt





Inneneinrichtung

Innenausbbau alles Mahagoni Boden Teakfournier (Kabine und Plicht) Innenkabine mit Stehhöhe 1.90 m,



2 Bugschlafplätze, sehr konfortabel 1 Esstisch umstellbar zu weiterer Liegefläche



Teakholzklapptisch mit 2 Teak-Klappstühlen, Mahagoni-Staukasten für Tisch/Stuhl; Fahrersitz herunterklappbar



Schattentücher für Cockpit und gesamte Kabine

Zubehör

Trailer Geschirr-, Besteck-, Gläser, Kochtöpfe Handscheinwerfer, Obligatorisches MFK-Zubehör wie Schwimmwesten, Handfeuerlöscher etc. Verschiedene Fender, 1 Kugelfender, Bootshaken Mahagoni, Ersatzgas für Pantry

Bei der Ausrüstung wurde in erster Linie Wert auf Komfort gelegt. Dies zeigt sich beispielsweise an der Ausrüstung mit zwei Kühlschränken, so dass auch der Wein nicht unter Sommertemperaturen leidet. An den zwei Duschen (innen und aussen), an der Versorgung mit Warmwasser und an der Heizungsanlage, die eine Verlängerung der Saison ermöglicht. Die dimmbare Beleuchtung der Plicht macht Abende gemütlich und das sehr breite Bett in der akustisch und thermisch gut isolierten Kabine die Nächte angenehm. Aber auch technisch weist die Yacht alles auf, was auf dem Zürichsee erforderlich ist, so beispielsweise ein Bugstrahlruder, das die Manövrierfähigkeit des Schiffes entscheidend verbessert. Die Elektronik zeichnet sich durch nostalgischen Charme auf (u.a. ist ein CDWechsler eingebaut), ist aber zuverlässig und weist aber alle Funktionen auf, die erforderlich sind.



Bäch ist per Auto und mit den ÖV gut erreichbar, so dass das Schiff Basis für kurze Erholungspausen sein kann (Parkplätze sind vorhanden). Von besonderem Charme ist aber die Möglichkeit, ein Wochenende auf dem See zu verbringen, beispielsweise mit einigen Gästen tagsüber, einem gemütlichen Abend bei Sonnenuntergang, ...

... einer angenehme Nacht und dem Eintauchen in den spiegelglatten See am nächsten Morgen. –

Solche Ausflüge macht dieses Schiff möglich dank seiner Atmosphäre, seinem Komfort und seiner Ausrüstung für mehrtägigen „Cruises“. 16. August 2017 Emil Wettstein