ZIV Wirtschaftspressekonferenz am 8. März 2016 in Berlin
Zahlen – Daten – Fakten zum Fahrradmarkt in Deutschland 2015 Zweirad-Industrie-Verband e. V.
Der Zweirad-Industrie-Verband e.V.
•
Der Zweirad-Industrie-Verband e.V. (ZIV) ist die nationale Interessenvertretung und Dienstleister der deutschen und internationalen Fahrradindustrie. Dazu gehören ca. 85 Hersteller und Importeure von Fahrrädern, Fahrradkomponenten, Zubehör und E-Bikes.
•
Der ZIV unterstützt seit vielen Jahren die Entwicklung des Fahrrad- und E-Bike-Marktes auf deutscher und europäischer Ebene
•
Der ZIV ist Mitglied im europäischen Verband CONEBI
•
Der ZIV ist Partner der EUROBIKE, der weltweiten Leitmesse der internationalen Fahrradindustrie
•
Der ZIV agiert federführend in nationalen und internationalen Gremien zu Technik, Normung, Verkehr und Fahrradinfrastruktur
•
Der ZIV betreibt intensive Öffentlichkeitsarbeit zur Förderung des ZweiradImage mit der Initiative „Pro Fahrrad“
Verkauf Fahrräder und E-Bikes in Deutschland (Menge in Mio. Stück)
3,80
2013 Quelle: ZIV 2015: vorläufig
4,10
2014
4,35
2015
Verkauf Fahrräder und E-Bikes in Deutschland (Euro / Stück)
520 €
2013 Quelle: ZIV 2015: vorläufig
528 €
2014
557 €
2015
Verkaufswert Fahrräder und E-Bikes in Deutschland (Wert in Mrd. Euro)
2,42 € 2,16 € 1,98 €
2013 Quelle: ZIV 2015: vorläufig
2014
2015
Produktion Fahrräder und E-Bikes in Deutschland (Menge in Mio. Stück)
2,16
2013 Quelle: ZIV 2014 / 2015: vorläufig
2,14
2014
2,19
2015
Importe Fahrräder und E-Bikes nach Deutschland (Menge in Mio. Stück)
3,28 2,87
2013 Quelle: Statistisches Bundesamt, Wiesbaden / Aufbereitung ZIV 2014 / 2015: vorläufig
2,78
2014
2015
Anteile der Importe Fahrräder und E-Bikes nach Deutschland 2015
Kambodscha 21%
Sonstige* 28%
Polen 11% Rumänien 3% Litauen 4% Bangladesh 4% Niederlande VR China 4% Österreich 5% 4%
*inkl. E-Bikes
Bulgarien 9% Taiwan 7%
Exporte Fahrräder und E-Bikes aus Deutschland (Menge in Mio. Stück)
1,28 1,19
2013 Quelle: Statistisches Bundesamt, Wiesbaden / Aufbereitung ZIV 2014 / 2015: vorläufig
2014
1,16
2015
Anteile der Exporte Fahrräder und E-Bikes aus Deutschland 2015
Sonstige* 31%
Niederlande 21%
Verein. Königreich 3% Belgien 4% Österreich 12%
Dänemark 4% Italien 4%
*inkl. E-Bikes
Spanien 4%
Schweiz 5%
Frankreich 5%
Polen 7%
E-Bikes: Marktentwicklung in Deutschland
2012 Quelle: ZIV 2015: vorläufig
2013
2014
535.000
480.000
410.000
380.000
(Menge in Stück)
2015
E-Bikes: Produktion in Deutschland
2013 Quelle: ZIV 2014 / 2015: vorläufig
2014
305.000
254.000
278.000
(Menge in Stück)
2015
E-Bikes: Importe nach Deutschland
2013 Quelle: Statistisches Bundesamt, Wiesbaden / Aufbereitung ZIV 2014 / 2015: vorläufig
230.000
199.000
370.000
(Menge in Stück)
2014
2015
E-Bikes: Anteile der Importe nach Deutschland 2015
Asien 34% EU 28 64% Sonstige Länder 2%
E-Bikes: Exporte aus Deutschland
2013 Quelle: Statistisches Bundesamt, Wiesbaden / Aufbereitung ZIV 2014 / 2015: vorläufig
102.000
98.000
140.000
(Menge in Stück)
2014
2015
E-Bikes: Anteile der Exporte aus Deutschland 2015 EU 28 81%
Sonstige 4% Sonstige Europa 15%
Marktentwicklung E-Bikes in Europa
2012 *Prognose Quelle: CONEBI und ZIV
2013
2014
1.700.000
1.400.000
1.200.000
1.100.000
(Menge in Stück)
2015*
Modellgruppenaufteilung 2015 Trekkingrad 33,0% Holland- u. Tourenrad 3,0%
Sonstige 1,5%
Kinderrad 3,0%
Cityrad / Urban 21,0%
Rennmaschine/ Flat-Handlebar/ Cross 4% Jugendrad 4,5% ATB 7,5% MTB 10,0%
Quelle: ZIV
E-Bikes 12,5%
Anteile der Vertriebswege 2015
Fachhandel/ Fachmarkt 69% Internetversender 13%
SB-Warenhaus, Baumärkte, LEH 18%
Quelle: ZIV
Bestand Fahrräder und E-Bikes in Deutschland (Menge in Mio. Stück)
72,0
71,0
70,0
69,0
68,0
67,0 2009 Quelle: ZIV
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Aussenhandel Zweiradteile Deutschland (Wert in Mio. Euro)
2.476
2.500
1.054
943
935
1.000
1.184
2.058
1.770
1.500
1.859
2.000
500
0
2012 Import
Export
Quelle: Statistisches Bundesamt, Wiesbaden / Aufbereitung ZIV 2014/ 2015: vorläufig
2013
2014
2015
Zusammenfassung •
Die Saison 2015 war für die gesamte Fahrradbranche sehr erfolgreich und setzt den positiven Trend fort.
•
Der positive Trend zum Fahrrad und E-Bike ist in allen Bereichen spürbar.
•
Wertigkeit und damit die Durchschnittspreise steigen weiter. Qualitätsbewusstsein der Verbraucher ist stärker ausgeprägt.
•
Anteil des E-Bikes am Gesamtmarkt ist im Jahr 2015 auf 12,5 % angestiegen.
•
Infrastruktur muss an die stärkere Nutzung von Fahrrädern und E-Bikes angepasst werden.
•
Geeignete Fahrradwege müssen für schnelle E-Bikes freigegeben werden. (StVONovelle)
•
Wichtig: Sichere Abstellanlagen sind notwendig um hochwertige E-Bikes im öffentlichen Verkehrsraum parken zu können.
•
Das Thema Lasten- und Transportfahrräder gewinnt an Bedeutung.
•
ZIV setzt sich auf allen Ebenen für eine stärkere Wahrnehmung des Fahrrades und EBikes im Bereich der Alltagsmobilität ein!
•
Ein 10-Punkte Forderungskatalog an die Politik wird von der ZIV-Mitgliederversammlung im April verabschiedet.
Zusammenfassung •
ZIV hat ein Büro in Berlin eröffnet. Politische Aktivitäten zur Steigerung der Fahrradnutzung und zur Stärkung der deutschen Fahrrad-Industrie sollen weiter ausgebaut werden.
•
ZIV wird im Jahr 2016 diverse Veranstaltungen durchführen um die politischen Entscheidungsträger auf das Thema Fahrrad aufmerksam zu machen (Auszug): 9.5.2016: Parlamentarische Radtour (Organisation mit Herrn Gero Storjohann, MdB) 7.6. / 8.6.2016: E-Bike Tage Bad Füssing 31.8 bis 4.9.2016: Eurobike Friedrichshafen 9.11.2016: Parlamentarischer Abend in Berlin
•
ZIV-Initiative „Pro Fahrrad“ wird noch breiter aufgestellt.
•
ZIV ist federführend im Bereich Normung aktiv:
•
•
Vorsitz in DIN, CEN und ISO Gremien
•
Neue DIN EN ISO 4210 und DIN EN ISO 8098
•
Überarbeitung der EN 15194 „Elektrofahrräder“
•
AG „Carbon“ / Fahrradbeleuchtung / Gepäckträger
Neue EU-Typgenehmigung für schnelle Pedelecs – ZIV Mitglied der EU-Arbeitsgruppe
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!
