Neubau Parkhaus Betten Talstation - Aletsch Arena

März 2017 gestartet werden, da das. Bauprogramm sehr gedrängt und sportlich ist. Derzeit ist das vormalige Parkhaus bereits vollkommen abgerissen.
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Bettmeralp Bahnen AG: „Neubau Parkhaus Betten Talstation“ Der Verwaltungsrat der Bettmeralp Bahnen AG hat im Rahmen seiner Vorwärtsstrategie bereits anfangs 2016 beschlossen, das Parkhaus in Betten Talstation abzureissen und durch einen Neubau zu ersetzen. Mit dem Neubau beabsichtigt der Verwaltungsrat der Bettmeralp Bahnen AG eine Komfort- und Qualitätsverbesserung mit Blick auf seine Gäste. Gleichzeitig wird das Parkplatzangebot um rund 200 Plätze erhöht. Der Neubau des Parkhaus Betten Talstation kostet rund CHF 13 Mio.

Projektkonzept und Zweck Das Parkhaus in Betten Talstation hat neben den offenen Parkplätzen für die Bettmeralp und für die Aletsch Arena eine wichtige Bedeutung, da die Bettmeralp autofrei ist. Für alle Gäste, welche nicht mit dem öV anreisen, muss daher eine gute Parkinginfrastruktur bei der Talstation Betten bereitgestellt werden. Da sich in den letzten Jahren das bislang bestehende Parkhaus einerseits baulich in einem sehr schlechten Zustand präsentiert hat und eine Sanierung aus Kostengründen nicht sinnvoll war und anderseits das Parkhaus den gestiegen Komfortansprüchen der Gäste nicht mehr gerecht wurde, hat der Verwaltungsrat der Bettmeralp Bahnen AG in Rahmen seiner Vorwärtsstrategie anfangs 2016 beschlossen, das Parkhaus abzureissen und durch einen Neubau zu ersetzen. Das neue Parkhaus hat eine grössere Grundfläche (Erweiterung Richtung Osten und Norden). Durch diesen grösseren Raumbedarf musste der Zonen- und Nutzungsplan der Gemeinde Grengiols angepasst werden. Die Urversammlung der Gemeinde Grengiols hat diese Anpassung anfangs Oktober 2016 einstimmig gutgeheissen. Das neue Parkhaus umfasst auf fünf Etagen 568 Parkplätze. Richtung Osten wird ein eingeschossiger Annexbau erstellt, welcher Raum für 11 grössere Parkplätze und den betriebsnotwendigen Technikraum bietet. Damit kann das neue Parkhaus im Vergleich zum alten Parkhaus rund 200 Autos zusätzlich beherbergen. Beim Neubau des Parkhauses Betten Talstation werden die folgenden Ziele verfolgt: - Optimierung der Dienstleistungsqualität - grösseres und komfortableres Parkplatzangebot - Förderung der e-Mobilität durch die Bereitstellung von e-Ladestationen: Das neue Parkhaus wird im Moment mit 6 fixen E-Ladestationen für die Gäste ausgerüstet. Die Rohinstallationen werden so ausgeführt, dass dieses Angebot später leicht auf bis zu 40 E-Ladestationen für Gäste und auch private Parkhausbenützer ausgebaut werden kann. Damit bezweckt die Bettmeralp Bahnen AG die Bereitstellung eines neuen und zeitgemässen sowie komfortablen Angebotes für Gäste mit Elektroautos. Gleichzeitig wollen die Verantwortlichen der Bettmeralp Bahnen AG diese umweltfreundliche Technik fördern.

Projektstand und Bauprogramm Mit dem Abriss des alten Parkhauses musste plangemäss am 13. März 2017 gestartet werden, da das Bauprogramm sehr gedrängt und sportlich ist. Derzeit ist das vormalige Parkhaus bereits vollkommen abgerissen. Die Eröffnung des neuen Parkhauses ist vor Weihnachten 2017 geplant.

Kosten Die Kosten für den Neubau des Parkhauses in Betten Talstation können mit rund CHF 13.0 Mio. beziffert werden

Bei Rückfragen: BETTMERALP BAHNEN AG, 3992 Bettmeralp Valentin König, CEO Bettmeralp Bahnen AG, 027 928 41 36