Macht stationäre Verkehrs- überwachung mobil - Vitronic

ferngesteuerten Antrieb und ist zudem vor Vandalismus bestens geschützt. Enforcement Trailer. Macht stationäre Verkehrs- überwachung mobil ...
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Enforcement Trailer

Macht stationäre Verkehrsüberwachung mobil VITRONIC ermöglicht mit dem Enforcement Trailer eine

ist dort schnell einsatzbereit und misst gefahrlos über

automatische Verkehrsüberwachung an Stellen, an denen

mehrere Tage ganz autonom. Außerdem besitzt er einen

dies aufgrund fehlender Infrastruktur oder Gefährdung von

ferngesteuerten Antrieb und ist zudem vor Vandalismus

Personen bisher nicht möglich war. Der Enforcement Trailer

bestens geschützt.

lässt sich zu jedem Einsatzort ganz einfach transportieren,

Mehr Sicherheit für schwierige Einsatzorte Der Enforcement Trailer ist besonders geeignet für den

Der Enforcement Trailer auf einen Blick:

Einsatz an Stellen, bei denen das Geschwindigkeits-

»» Autonomer Messbetrieb ohne Personal (fünf Tage)

messen mit mobilen Anlagen aufgrund der Gefahr für Messbeamte und -system nicht möglich ist. Hierzu zählen beispielsweise Baustellen oder schwer einsehbare Kurven.

»» Bewegbar mit nahezu jedem Kraftfahrzeug mit Anhängerkupplung »» Vandalismussicher

Fünf Tage autonomer Betrieb Nicht alle Unfallschwerpunkte verfügen über eine Stromund Datenanbindung für eine stationäre Messanlage. Ein weiteres Pro­blem: Mobile Messsysteme haben nicht die nötige Laufzeit und können nicht ungeschützt über einen längeren Zeitraum eingesetzt werden. Mit dem Enforcement

»» Eigener, ferngesteuerter Antrieb zur komfortablen Ausrichtung und zum Rangieren im Nahbereich »» Optional integriertes Modem für drahtlose Falldatenübertragung und Fernzugriff auf das Messsystem

Trailer bietet VITRONIC eine Lösung, die keine Anforderungen an die lokale Infrastruktur stellt. Der Anhänger ist mit einer unabhängigen Stromversorgung auf Basis von Hochleistungsbatterien ausgestattet, die einen ununterbrochenen Messbetrieb über fünf Tage ermöglicht. Außerdem lässt sich der Enforcement Trailer mit nahezu jedem Kraft-

absolut sicher drahtlos und ermöglicht zusätzlich den Fern-

fahrzeug mit Anhängerkupplung bewegen. Zur komfortab-

zugriff auf das Messsystem.

len Ausrichtung und zum Rangieren im Nahbereich verfügt Besonderer Schutz Um das System bestmöglich gegen Vandalismus zu schützen, wurden diverse konstruktive Maßnahmen ergriffen.

Der neueste Stand der Messtechnik keine Haftung für Irrtümer. Alle in dieser Broschüre enthaltenen Texte und Abbildungen sind urheberrechtlich geschützt.

2015/DB003. Alle technischen Angaben entsprechen dem aktuellen Stand bei Drucklegung. Technische Änderungen vorbehalten,

er zusätzlich über einen eigenen, ferngesteuerten Antrieb.

-Systeme ist für

Während des Messbetriebes lässt sich der Anhänger voll-

den nichtaufmerksamen Messbetrieb zugelassen. Sie er-

ständig auf den Wagenboden absenken und so gegen un-

fasst die Geschwindigkeit aller Fahrzeuge über mehrere

befugten Abtransport sichern. Zusätzlich schützen u. a. eine

Spuren hinweg gleichzeitig. Variable Geschwindigkeits-

abgedichtete und schusssichere Hülle sowie ein Alarmsys-

begrenzungen sowie Durchfahrtsverbote je nach Uhrzeit,

tem die Technik vor Sachbeschädigung.

Die LIDAR-Messtechnik der PoliScan

speed

Fahrstreifen und Fahrzeugklasse lassen sich ebenfalls überwachen. Ein optional integrierbares Modem überträgt

Der Enforcement Trailer ist eine gemeinschaftliche Entwick-

anschließend die erfassten und verschlüsselten Falldaten

lung von VITRONIC und Cegelec Etupes Grands Projets.

Innenansicht Vorderseite

Außenansicht Rückseite

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