2
|
comercio exterior
Breves hoy
El Brasil quE viEnE Hoy, de 9 a 11.30, en la sede central del Banco Santander Río, San Martín 77, piso 15, se realizará el seminario “El Brasil que viene”. Marcelo Santoro, gerente de International Desk de Santander Río, presentará a Gustavo Segré, CEO de Center Group, quien dará un panorama político del segundo gobierno de Dilma Rousseff, y hablará sobre las oportunidades de negocios.
embraer
700 aviones
(Reuters).– Según Embraer (Brasil), las aerolíneas latinoamericanas agregarán 700 nuevas aeronaves de entre 70 y 130 asientos en los próximos 20 años. La expansión sería suficiente para casi triplicar los aviones de la región en ese segmento a 750 unidades en 2033, impulsada por mercados crecientes y la renovación de las flotas más antiguas.
acuerdo
| Martes 18 de novieMbre de 2014
La propaganda autoritaria y el recurso a la trayectoria ajena
E
l nerviosismo está trastornando al sector del oficialismo que defiende con insistencia desmedida y radicalizada un proyecto de ley para la marina mercante y la industria naval que, sencillamente, no logra el apoyo ni el consenso de empresarios, ni trabajadores, ni diputados oficialistas, ni opositores, ni funcionarios de gobierno. El sitio Serindustria.com.ar publica una petición de la Asociación Bonaerense de la Industria Naval (ABIN) para “la pronta aprobación este año 2014” del proyecto de ley del diputado Gastón Harispe (FPV-Buenos Aires). El presidente de ABIN es Miguel Ángel Sánchez, gerente de relaciones institucionales del astillero de Horacio Tettamanti, subsecretario de Puertos y Vías Navegables e incansable autor y promotor del proyecto de ley que firma Harispe. El mismo portal es fiel impulsor de las ideas del dúo Tettamanti-Harispe, con un fervor que no conoce límites. Una de sus notas (“Respaldo sindical al proyecto de ley de industria naval y marina mercante”) tiene al secretario general de la Fempinra, Cayo Ayala, como protagonista que habría sido “entrevistado” por el sitio y expresado: “Orgánicamente esta Federación (por Fempinra) apoya el proyecto de ley presentado por el diputado nacional Gastón Harispe”. La presunta entrevista se publicó el 6 de noviembre en el portal, con foto de Ayala. El líder sindical se convirtió en fetiche de las aspiracio-
nes ciegas de Tettamanti-Harispe. El último amuleto de la suerte. Y desgastan su trayectoria con un uso contraproducente de su imagen. Dos días antes de esta “entrevista”, la Fempinra manifestó públicamente, en su sede, el rechazo rotundo al proyecto de Harispe y de Tettamanti. Ayala dice que la Fempinra apoya el proyecto. La Fempinra dice que no lo apoya... Tal vez la respuesta está en la declaración oficial de la Fempinra del 11 de noviembre, firmada por Cayo Ayala: “Quienes conocen mi trayectoria y mi pensamiento saben lo lejos que estoy de cualquier proyecto que no cuente con el consenso de todos los trabajadores y sectores empresariales creadores de trabajo digno”, señala, tras agregar: “Sería una traición a los trabajadores sumarnos a un proyecto que no cuenta con el consenso necesario, siendo entonces sectario, y por lo tanto ajeno al sentir de los trabajadores”. El dirigente sindical de los obreros navales está siendo objeto de una presión cuestionable por parte de algunos sectores del oficialismo. Difícil imaginar cambios tan abruptos de opinión respecto de una postura como la que se debate con histeria, con días de diferencia. Debatir y dialogar es una cosa. Imponer con sordera selectiva es algo distinto. La estrategia de este sector del oficialismo es el remanido recurso a la propaganda autoritaria: negar y crear la falsa sensación de unanimidad.ß
puerto franco Emiliano Galli @emogalli
Fotonoticia
salvamEnto para alitalia (AFP).– La Comisión Europea dio su acuerdo, con condiciones, a la alianza sellada en agosto entre la compañía aérea emiratí Etihad y Alitalia, que estaba al borde de la quiebra. Bruselas puso como única condición la apertura de franjas horarias de aterrizaje a nuevas compañías en los aeropuertos de Roma Fiumicino y Belgrado.
economía
Freno en rusia (Reuters).– El crecimiento de la economía rusa se desaceleró en el tercer trimestre, bajando al 0,7% en términos anuales desde un 0,8% del período anterior, debido a las sanciones que Occidente impuso sobre el país por su participación en la crisis de Ucrania.
seguinos en la web www.lanacion.com/ comercio-exterior
REUTERS
rosario. Pasado mañana, en conmemoración de los 20 años del Ente Administrador Puerto Rosario (Enapro), se realizarán las 3° Jornadas internacionales Puerto Rosario, presente y futuro. La actividad se desarrollará entre las 9 y las 18.30. Disertarán especialistas y protagonistas portuarios, funcionarios y legisladores de la Argentina, Paraguay, Chile, Bolivia y Uruguay; se analizarán los principales proyectos portuarios del país, la situación actual de la Hidrovía y el corredor bioceánico, y los desafíos y perspectivas a 20 años de la transferencia de los puertos públicos, entre otras cuestiones. Más de 300 participantes de distintos países de América latina ya hicieron su inscripción online.
