krila oktober-november
11/22/06
13:33
Page 2
Jasti 1 in 31 na Jar{ah pri Bledu
Na zra~nem posnetku vzleti{~a na Jar{ah se vidi dvanajst {otorov, v katerih so bila letala Jaste 1 in Jaste 31 ter pet albatrosov D V. Cesta v spodnjem desnem kotu vodi proti Bledu, v zgornjem levem kotu pa proti Ribnem. Lepo je viden tudi bel znak v obliki ~rke T, ki je slu`il pilotom kot smerokaz vzleta in pristanka. (www.flieger-album.de)
tembra 1916 ni sestrelil francoski as Alfred Hertaux. Vendar Wintgens ni ves ~as slu`il v Jasti 1, zato za najuspe{nej{ega lovskega pilota Jaste 1 velja poro~nik Hans von Keudell z 11 zmagami, ki jih je dosegel v obdobju od avgusta 1916 do 5. februarja 1917, ko je bil tudi sam sestreljen. V Jasti 1 je bilo {e nekaj uspe{nih lovskih pilotov: Paul Bona, Wil-
helm Cymera, Hans Kummetz, Herbert Schröder, Hans Bethge in Gustav Leffers. Ve~ino svojih zmag so dosegli na zahodnem boji{~u. V obdobju od septembra 1917 do
foto: arhiv Wernerja Dittmanna
Foto: arhiv Wernerja Dittmanna
Na ozemlju dana{nje Slovenije in na prostoru, kjer `ivijo Slovenci, je bilo in je {e vedno presenetljivo veliko letali{~ in vzleti{~. Prva vzleti{~a so bila na Primorskem, kjer sta delovala brata Rusjan. [tevilo vzleti{~ in letali{~ se je mo~no pove~alo med 1. svetovno vojno, spet na Primorskem, in to predvsem zaradi bojev na so{ki fronti. Znana so bila tudi letali{~a v osrednji Sloveniji in na Koro{kem, kjer so delovala letala avstro-ogrske vojske in pozneje letalska stotnija Ljubljana ter letalska stotnija Maribor. Manj znano pa je, da so bila letali{~a oziroma vzleti{~a tudi na Gorenjskem. Eno od njih je bilo na Jar{ah pri Bledu, ob cesti, ki povezuje Bled z Ribnim. Tja sta bili septembra 1917 prestavljeni nem{ki lovski skupini Jasta 1 in Jasta 31, opremljeni z lovskimi letali albatros D V. Do Ljubljane oziroma do Ljubljanskega barja so jih iz Francije v najve~ji tajnosti prepeljali z vlakom in jih potem sestavili ter premestili na vzleti{~e Jar{e pri Bledu. Naloga obeh prestavljenih enot je bila nadziranje zra~nega prostora med prebojem avstro-ogrske vojske proti Italiji med 12. so{ko ofenzivo. Zato so piloti Jaste 1 in Jaste 31 opravljali prosti lov v obmo~ju Bled–Bohinj–Ajdov{~ina– Ljubljana–Celovec–Bled, vendar nad tem ozemljem do sre~anj z italijanskimi letali ni pri{lo. Na omenjenem letali{~u (ali bolje vzleti{~u) sta bili Jasta 1 in 31 prisotni dobre tri mesece. Po preboju so{ke fronte sta se lovski skupini `e 27. decembra 1917 premaknili v Italijo, to~neje na obmo~je Kodroipa, kjer je danes znano letalsko opori{~e Rivolto. Prvi as Jaste 1 je bil Kurt Wintgens, ki je dosegel 19 zra~nih zmag, dokler ga 25. sep-
Foto: arhiv Wernerja Dittmanna
MARKO MALEC Risbe: Sa{o Kra{ovec
Poro~nik Werner Dittmann pred svojim albatrosom D.V Jaste 1 s {tevilko D.2229/17 oktobra 1917 na vzleti{~u na Jar{ah pri Bledu. (www.flieger-album.de)
2
Podrobnej{i posnetek poro~nika Dittmanna pred svojim albatrosom D.V. Posnetek je nastal pozno pomladi 1917. (www.flieger-album.de)
oktober–november 2006
●
NA[A KRILA
13:33
Page 3
[e en posnetek poro~nika Dittmanna z albatrosom D.V D.2229/17; v ozadju sta lepo vidna Stol in Begunj{~ica. (www.flieger-album.de)
Foto: arhiv Wernerja Dittmanna
11/22/06
Foto: arhiv Wernerja Dittmanna
krila oktober-november
Eno od letal obeh Jast, ki sta bili name{~eni na Jar{ah, vzleta v patruljni let. Lepo je vidna pomo‘na oznaka na tleh, v ozadju pa Begunj{~ica. (vir: France Prim`i~)
Foto: arhiv Wernerja Dittmanna
Foto: arhiv Wernerja Dittmanna
Poro~nik Dittmann ob koncu poleta; zanimiva sta njegova obleka in vzvratno ogledalo na zgornjem krilu. (www.flieger-album.de)
Vzdr‘evanje albatrosa D.III v enem od {otorov na vzleti{~u na Jar{ah. (vir: France Prim‘i~)
Foto: arhiv Wernerja Dittmanna
za~etka februarja 1918, ko je bila Jasta 1 prisotna na italijanski fronti, so njeni piloti dosegli samo 10 zmag. Pilotom Jaste 1 uradni dokumenti priznavajo vsega skupaj 107 sestrelitev nasprotnikovih letal.
Zra~ni posnetek Bleda jeseni leta 1917. (www.flieger-album.de)
NA[A KRILA
●
oktober–november 2006
Eden od pilotov Jaste 1 je bil od avgusta 1917 do 27. maja 1918 tudi poro~nik Werner Dittmann. Kot prostovoljec je 1. aprila 1914 najprej vstopil v 2. Hannoverschen Infanterieregiment Nr. 77 ter se kot vojak pehote bojeval v Belgiji in Franciji. Od 26. avgusta do 5. septembra je sodeloval v znameniti bitki na Marni. Januarja 1915 je bil povi{an v podoficirja in maja prejel `elezni kri`ec 2. stopnje. Nato je bil preme{~en na Poljsko, kjer je ostal do konca julija, potem pa se je vrnil na zahodno fronto. V obdob-
3
krila oktober-november
11/22/06
13:33
Page 4
Albatros D.V, pilot Werner Dittmann, zahodna fronta 1917, serijska {tevilka letala `al ni znana. ^rki WR sta okraj{avi za imeni Werner in Resi. Resi je bila poznej{a `ena Wernerja Dittmanna.
Albatros D.III, serijska {t. 2090/16, Jasta 31, pilot Fritz Jacobson
ju od junija 1916 do sredine oktobra je opravil te~aj za pilota in bil nato preme{~en v Fliegerabteilung (A) 222. Kot pilot je letel
4
na zahodni fronti in bil junija 1917 odlikovan z `eleznim kri`cem 1. stopnje. V Jasto 1 je pri{el 7. avgusta 1917 in se z njo
udele`il bojev na so{ki fronti. V tem obdobju je bila njegova enota nekaj ~asa name{~ena tudi na vzleti{~u na Jar{ah pri Bledu. 27. maja 1918 je bil preme{~en v Jasto 13 in se udele`il zaklju~nih bojev na zahodni fronti. Po vojni je nekaj ~asa {e ostal v vojski, 30. septembra 1920 pa se je demobiliziral. Umrl je 20. avgusta 1975 v Bonnu, star 79 let. Poro~nik Werner Dittmann je s svojim fotoaparatom, ki ga je spremljal ves ~as bojevanja, ustvaril neponovljivo kroniko oktober–november 2006
●
NA[A KRILA
krila oktober-november
11/22/06
13:33
Page 5
Albatros D.V, serijska {t. D.2229/17, Jasta 1, pilot Werner Dittmann, vzleti{~e na Jar{ah pri Bledu, oktober 1917. @idovsko zvezdo repatico na trupu je prevzel od dobrega judovskega prijatelja, ki se je smrtno ponesre~il.
Albatros D.III (oaw), serijska {tevilka letala `al ni znana, Jasta 1, pilot Franz Rey
NA[A KRILA
●
oktober–november 2006
enot, v katerih je slu`il. Tako je med njegovimi posnetki, zbranimi v 19 albumih, tudi nekaj izjemnih posnetkov vzleti{~a na Jar{ah in Bleda samega ter panoramski posnetki Julijskih Alp, ki jih je naredil med svojimi poleti. Z dovoljenjem Wernerjevega sina, gospoda Helgeja Dittmanna, jih tokrat prvi~ predstavljamo slovenskim bralcem. Druga enota, ki je omenjena v na{em ~lanku in je bila nekaj ~asa na vzleti{~u na Jar{ah, je bila Jasta 31. Tudi ta ni do`ivela slave nekaterih drugih jast. Njeni piloti so v obdobju od ustanovitve leta 1916 do konca 1. svetovne vojne dosegli »le« 31 zra~nih zmag, sestrelili pa so tudi devet balonov.
5