G & G AEG Unterlegbleche Führer Airsoft
G & G AEG Unterlegbleche Führer Airsoft Dieser Leitfaden wird Ihnen helfen, die schwierige und mühsame Kunst von Airsoft Getriebe Shim meistern.
Geschrieben von: 101 Tech USA
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Seite 1 von 12
G & G AEG Unterlegbleche Führer Airsoft
EINFÜHRUNG Shim ist die Praxis der Verwendung von kleinen Abstandshalter (Scheiben), um genau die Zahnräder in einem AEG Getriebe so ausrichten, dass sie reibungslos funktionieren. Ein schlecht Beilagpolstückes Getriebe führt oft zu einem lauten Geräusch Jammern während des Schießens, vorzeitige Verschleißteile, Belastung des Motors, einer verringerten Feuerrate und schlechte Akkulaufzeit. Ziel ist es, Raum die Zahnräder in der Weise, dass der Kontakt zwischen den Zähnen auf jedem Zahnrad maximiert, während die Menge an Speicherplatz zu minimieren, dass die Zahnräder von Seite zu Seite innerhalb des Getriebes zu bewegen. Es ist auch extrem wichtig, dass die Zahnräder nicht übermßig Beilagpolstück werden, die sie untereinander oder das Getriebe selbst zu binden würde verursachen. Proper Shim ist unverzichtbar für jeden AEG, und kann einen großen Unterschied in der Leistung zu machen. Auch teure Pistolen mit hochwertigen Einbauten wird billig und träge fühlen, wenn sie nicht gut unterfüttert werden. Ebenso kann kostengünstig Pistolen führen erstaunlich gut nach einem guten Shim Job. Es ist eine der billigsten, aber die meisten von Vorteil Änderungen, die an einem AEG getan werden kann, und dieser Anleitung lernen Sie, wie es zu tun.
WERKZEUGE:
TEILE:
2mm-Treiber (1)
Sortiment von 0,1 Unterlegscheiben zu .5MM (1)
Alle Tools für Ihre Waffe benötigt (1) Digitaler Messschieber (1)
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Seite 2 von 12
G & G AEG Unterlegbleche Führer Airsoft
Schritt 1 — Shims
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Bevor Sie beginnen, ist es wichtig, einige Packungen mit Unterlegscheiben in verschiedenen Größen auf der Hand zu haben. Man kann nie zu viele Beilagen in Ihrer Ersatzteilsammlung.
Shims reichen in der Regel in der Größe von 0,1 mm bis 0,5 mm. Versuchen Sie, eine Packung zu finden, die eine gute Auswahl an Größen enthält, aber es ist wichtig, die kleineren Größen für feinere Einstellungen zu haben. Dickere Unterlegscheiben sind gut für große Lücken zu schließen und sind leichter zu verfolgen, sind aber nicht zwingend erforderlich.
Die Beilagen ich heute verwenden, sind 0,1 mm 0,2 mm und 0,3 mm.
Seite 3 von 12
G & G AEG Unterlegbleche Führer Airsoft
Schritt 2
Das erste, was Sie wollen zu tun ist, alle wichtigen Komponenten aus dem Getriebe zu entfernen.
Zu diesem Handbuch werden die Verdrahtung und Wählblech nur entfernt werden, um die Dinge einfacher zu machen.
Sie verfügen nicht über die Buchsen entfernen, wenn Sie nicht zu ersetzen sie nicht die Absicht. Es gibt keinen Schaden dabei, aber es würde nur zusätzliche Arbeit.
Wenn Sie nicht bereits getan haben, ist jetzt eine gute Zeit, um Ihr Getriebe zu reinigen. Die sicherste und effektivste Weg, dies zu tun, ist durch die Verwendung elektrischer Reiniger oder Silikonspray zusammen mit einem sauberen Lappen.
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Seite 4 von 12
G & G AEG Unterlegbleche Führer Airsoft
Schritt 3
Buchsen sind die runden Teile, die die Achsen der Zahnräder in passen. Ersetzen sie würde erfordern, dass Sie wieder Shim das Getriebe.
Buchsen können aus Kunststoff, Messing oder Stahl hergestellt sein. Einige Buchsen sind fest, während andere Kugellager enthalten. Kugellager die Leistung zu verbessern, indem die Zahnräder mehr frei drehen. Der Nachteil in der Kugellagerbuchsen ist, dass sie teurer sind und kann manchmal brechen, wenn mit einem leistungsfähigen Kolbenfeder verwendet.
Achten Sie darauf, die Buchsen voll im Getriebe sitzen, bevor Sie Shim beginnen.
Zur Installation Buchsen im Getriebe, versuchen sie zuerst mit den Fingern drückt. Wenn Sie mehr Kraft brauchen, um sie zu bekommen, versuchen, etwas weich wie die Rückseite eines Gummi Schraubendreher Griff zu verwenden.
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Seite 5 von 12
G & G AEG Unterlegbleche Führer Airsoft
Schritt 4
Nachdem Sie in die Buchsen sind, können Sie den Shim-Prozess beginnen.
Zuerst legen Sie das Stirnrad in der Mitte Buchse.
Es wird höchstwahrscheinlich ziehen auf der Getriebewand. Wenn dies der Fall ist, starten Sie Abstimmplatten es nach oben gerade genug zu erhöhen, so dass es nicht mehr auf etwas schleppt, wenn Sie das Getriebe schließen.
Sobald sie hoch genug ist, beginnen Unterlegscheiben an die Spitze Hinzufügen der Gang zu stoppen von oben und unten bewegt, wenn das Getriebe geschlossen ist. Ein geringer Betrag der Bewegung ist akzeptabel, aber versuchen, es zu einem Minimum zu halten.
Sobald Sie den Gang, wo Sie es wollen, schrauben Sie die beiden Hälften zusammen und testen Sie es noch einmal. Wenn das Getriebe nicht frei drehen, entfernen Sie eine Shim und versuchen Sie es erneut. Versuchen Sie, herauszufinden, wie viel Unterschied das Getriebe vs gerade gedrückt Verschrauben macht, so dass Sie davon ausgehen können, wie viele Beilagen Sie in Zukunft brauchen werden.
Schließlich müssen Sie nicht jedes Getriebe Schraube für diesen Test zu installieren. Sie müssen nur die die beiden am nächsten an dem Zahnrad oder Getriebe zu verwenden, die Sie testen.
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Seite 6 von 12
G & G AEG Unterlegbleche Führer Airsoft
Schritt 5
Jetzt haben Sie das Stirnrad Beilagpolstückes Sie auf den Zahnbogen zu bekommen. Sie finden es vielleicht einfacher, nur mit dem Sektorzahnrad zu starten und wenn Sie fertig sind, ad der Sporn zurück in.
Das Sektorzahnrad muss unterfüttert werden, damit es löscht nur den Hebel abgeschnitten, sondern greift immer noch mit dem Sporn gear.You kann das Stirnrad anpassen, wenn möglich, den Bedarf des Sektors Gang zu erfüllen.
Halten Sie einfach die gleiche Test-Technik und machen die Endprüfung Verschrauben der beiden Schalen nach unten und rechnet die Differenz zwischen dem, wenn die Ihnen die Schalen zusammen mit der Hand halten und wenn die beiden Hälften verschraubt sind fest nach unten.
Denken Sie daran, zu verlieren ist immer besser als zu eng.
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Seite 7 von 12
G & G AEG Unterlegbleche Führer Airsoft
Schritt 6
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Achten Sie darauf, die Zähne von beiden Zahnräder so viel Kontakt wie möglich hier machen
Es sollte genug Raum zwischen den beiden Zahnrädern, so dass die Flächen der Zahnräder einander nicht berühren.
Das Sektorzahnrad sollte nur knapp über der unteren Hälfte des Stirnrads für optimale Performance schweben.
Seite 8 von 12
G & G AEG Unterlegbleche Führer Airsoft
Schritt 7
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Für das Kegelrad, sollten Sie Kontakt mit den Stirnverzahnung zu maximieren und einen korrekten Eingriff mit dem Ritzel (Motorgetriebe) haben.
Der einfache Weg, um dies zu erreichen, ist auch die Schräge etwas höher als Mitte Shim und es ein wenig mehr Slop zu geben, dann das andere Zahnrad. So stellen Sie sicher, dass das Stirnrad Vollkontakt macht, wenn die Schräge nach oben gedrückt wird und nicht verbindlich, wenn sie nach unten gedrückt wird.
Es gibt eine fortgeschrittenere Technik das Kegelrad zum Shimmen der im nächsten Schritt erwähnt werden.
Seite 9 von 12
G & G AEG Unterlegbleche Führer Airsoft
Schritt 8
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Es ist eine erweiterte Shim Technik, die Sie das Ritzel genau ausrichten können (auch bekannt als der MotorGetriebe) mit dem Kegelrad für eine optimale Leistung. Diese Technik erfordert, dass Sie den Motor mit dem Getriebe zu montieren, während es außerhalb der Waffe, um zu beobachten, wie der Motor das Kegelrad eingreift.
Um dies zu tun, müssten Sie Ihre Pistole Pistolengriff oder Motor zu befestigen an das Getriebe montieren und prüfen Sie die Positionierung des Kegelrades mit dem Motor beschäftigt. Sie würden dann den Motor zu entfernen und versuchen, diese Positionierung mit Unterlegscheiben zu replizieren.
Ich erwähne nur diese Technik die Hardcore-Tuner draußen zu beschwichtigen, aber diese Technik sehr zeitaufwendig und nicht praktisch für eine schnelle Werkstatt Techniker. Doch für diejenigen, die mit hoher Geschwindigkeit oder hoher Geschwindigkeit Kanonen bauen, ist es sehr zu empfehlen.
Seite 10 von 12
G & G AEG Unterlegbleche Führer Airsoft
Schritt 9
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Als letzte Hilfe nahm ich die ShimPlatzierung für das Getriebe in diesem Tutorial. Kein Getriebe wird genau wie dieser zu sein, auch unter anderen G & G AEG, aber es kann als zusätzliche hilfreiche Referenz dienen Ihnen eine Vorstellung davon Abstand zu geben oder das Verhältnis, die Beilagen in einem bestimmten Bereich hinzugefügt werden.
Spur Zahnrad- Top: (0.3mm) x3 + (0.1mm) = 1 mm Unten: (0,3mm) + (. 2 mm) = 0,5 mm
Sector Zahnrad- Top: (0.3mm) x2 + (0,1 mm) = 0,7 mm Unten: (0.3mm) x2 + (0,1 mm) = 0,7 mm
Bevel Zahnrad- Top: (0.3mm) x1 = (0,3 mm) Unten: (0.3mm) x2 = 0.6mm
Versuchen Sie niemals, einfaches Aussehen für eine exakte Platzierung von Beilagen für einem Gewehr oder Getriebekombination. Eine andere Person, die laut Pistole und Zahnradsatz, die Sie tun, aber das ist keine Garantie, dass ihre Shim Anordnung wird für Sie arbeiten. Dies gilt für jede AEG.
Seite 11 von 12
G & G AEG Unterlegbleche Führer Airsoft
Schritt 10
Werden kompetent bei Shim erfordert viel Übung und Geduld, aber es ist eine unschätzbare Fähigkeit für jede Airsoft-Spieler.
Wenn Sie dieser Anleitung folgen, sollten Sie Ihre Shim von jedem Lager AEG als das mindestens so gut sein. Eine Waffe, die von einem erfahrenen Techniker Hand abgestimmt wurde, wird führen wahrscheinlich viel besser als jede Waffe direkt aus der Fabrik.
Dieses Dokument wurde zuletzt angelegt am 2017-06-16 04:25:28 PM.
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Seite 12 von 12
