Future Bus Personennahverkehr: In Amsterdam ist die Zukunft ... - AWS

In Amsterdam auf der Strecke zwischen City und Flughafen Schiphol und der Stadt Haarlem ist der Bus der Zukunft unterwegs. Dort fährt der Future. Bus von Mercedes-Benz teilautomatisch: er macht vom Anfahren von und Abfahren aus Haltestellen, vom Bewerkstelligen von Verkehrssituationen wie. Fußgänger und ...
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Verkehrssysteme

Future Bus Personennahverkehr: In Amsterdam ist die Zukunft bereits Gegenwart

ISBN 978-3-940806-50-5 mobilpress Presseagentur + Verlag

mobilpress, Markdorf/Bodenseekreis Copyright © mobilpress Format: eBook Reihe: Verkehrssysteme Umfang: 56 Seiten

Titelfoto: Daimler/Mercedes-Benz Fotos, Tabellen, Grafiken: Daimler/Mercedes-Benz Layout: mobilpress

Herausgeber: Gerd Zimmermann Autorenteam Tessa Kiefer, Thomas Germann, Bernd Tragner, Gerd Zimmermann Erscheinung: September 2016

mobilpress mobilpress Presseagentur + Verlag steht für einen Zusammenschluss von freiberuflich tätigen Wirtschafts- und Fachjournalisten. Die Presseagentur ist für diverse Presseverlage und Internetportale tätig. Der Verlag veröffentlicht Sach- und Fachbücher im eBook-Format. Für die Verlagsgruppe Handelsblatt, speziell für „Creditreform“, das Unternehmermagazin aus der Verlagsgruppe Handelsblatt, war mps mobilpress beziehungsweise mobilpress (seit 2015) über zwölf Jahre für Themenspecials für kleine und mittelständische Unternehmen redaktionell verantwortlich. Aus diesem Tätigkeitsbereich ist der Bereich Sach-eBook erwachsen.

Gerd Zimmermann Diplom Journalist, Diplom Betriebswirt, Redaktionsleiter mobilpress Presseagentur + Verlag, arbeitet seit vielen Jahren als Wirtschafts- und Fachjournalist sowie als Publizist und Gastdozent.

Lösung im Personennahverkehr In Amsterdam auf der Strecke zwischen City und Flughafen Schiphol und der Stadt Haarlem ist der Bus der Zukunft unterwegs. Dort fährt der Future Bus von Mercedes-Benz teilautomatisch: er macht vom Anfahren von und Abfahren aus Haltestellen, vom Bewerkstelligen von Verkehrssituationen wie Fußgänger und Fahrzeuge tauchen auf der Fahrbahn auf bis zum Überqueren von ampelgeregelten Kreuzungen oder Tunneldurchfahrten alles eigenständig. Zudem ist er auf ein besonderes Wohlgefühl für die Fahrgäste getrimmt: baumähnliche Haltestangen mit Blätterambiente, Beleuchtung mit den sich abwechselnden Farben Weiß und Blau und drei unterschiedliche Innenraumzonen. Ein Ticketsystem nach heutigem Muster gibt es ebenfalls nicht, mit Tickets hat der Fahrer nichts mehr am Hut. Auch sonst hat er nichts bis nicht viel zu tun. Doch überflüssig ist der Chauffeur nicht. Er trägt die Verantwortung und greift im Fall der Fälle, den es nur theoretisch geben soll, ein, übernimmt dann die Fahrzeugkontrolle beziehungsweise lenkt den Bus auf herkömmliche Art.