PROBLEMATICA SISTEMA DE VIGILANCIA RESERVA MARINA “LA RINCONADA”
INSTITUCIONES INVOLUCRADAS: VIGILANCIA DE LA RESERVA MARINA
SERVICIO NACIONAL DE PESCA ARMADA DE CHILE CARABINEROS DE CHILE POLICIA DE INVESTIGACIONES EMPRESA DE VIGILANCIA
OTRAS INSTITUCIONES INVOLUCRADAS
JUZGADO DE LETRAS JUZGADOS DE GARANTIA CONSEJO DE DEFENSA DEL ESTADO EMPRESA DE VIGILANCIA “SOGMAR LTDA.” UNIVERSIDAD DE ANTOFAGASTA (U.A.A.T-S.A..)
CARACTERIZACION DE LOS INFRACTORES
CON ANTECEDENTES PENALES ACTUAN EN GRUPOS ORGANIZADOS ALTA AGRESIVIDAD ACTUAN EN HORARIOS NOCTURNOS NO CONCURRENCIA A TRIBUNALES EMBARCACIONES SIN MATRICULA Y NOMBRE ALTO NIVEL DE REINCIDENCIA PESCADORES FUERA DEL SISTEMA LEGAL
MODUS OPERANDI DE INFRACTORES R. M. BUEN SISTEMA DE INFORMACION ALMACENAMIENTO: CASAS PARTICULARES UTILIZACION DE VEHICULOS DE AVANZADA DESTINO : CONSUMO FRESCO Y EMPRESAS DE LA IV REGION EXCLUSIVAMENTE BUCEO NOCTURNO 21:00 HRS A 06:00 HRS. UTILIZACION DE VIGIAS
Caleta Base: La Chimba, Juan López y otras intermedias
EMPRESA DE VIGILANCIA
Consta 4 guardias (2 por turno de 7 días cada uno) Permanencia en la embarcación de fibra de vidrio durante toda la noche. Desde media hora antes de que se esconda el Sol hasta media hora después que salga). Equipamiento: Pumar, Jeep, equipo VHF, Embarcación De fibra de vidrio con cabina.
Sin atribución legal para procedimeintos
ASPECTOS QUE DIFICULTAN LA LABOR DE LOS TRIBUNALES
Nombres falsos Domicilios falsos RUT Falsos No concurren a las citaciones No pago de multas Negarse al receptor judicial
ESTARATEGIA DE VIGILANCIA PESQUERA Establecer programa mensual de vigilancia. Coordinar acciones de vigilancia pesquera. Empresa externa participará en el 100 % de requerimientos La vigilancia es 365 días al año por 24 horas. Establecer canales de comunicación. Capacitación en temas pesqueros a personal de la vigilancia Análisis de la vigilancia Marítima y Terrestre diurna y nocturna
INFRAESTRUCTURA Y EQUIPAMIENTO Base de Operación Embarcaciones Equipos de Seguridad Marítima Equipo de Apoyo a la Vigilancia Vehículo Muelle o Embarcadero Demarcaciones
CONCLUSIONES
La mayor parte de los enfrentamientos con los transgresores los realiza La Empresa de Seguridad. Actualmente ya NO en desigualdad de condiciones Ya que se cuenta con una embarcación de fibra de vidrio y motor de mayor potencia.
Falta de facultades de los vigilantes para tomar algún tipo de procedimiento En terreno.
PROPUESTAS
Aumentar en lo posible la cantidad de vigilantes en la Reserva
Incorporar equipos de detección y vigilancia tales como radar
Proponer modificación a la Ley de Pesca y Acuicultura en cuanto a crear los Guardias o Inspectores de Parques o Reservas Marinos con facultades claras, De tal manera de dar tiempo y oportunidad en terreno.
FIN PRESENTACION