EJES PROPULSORES 4B-1

SECCIÓN 4B

EJES PROPULSORES

6F1 6F2 6G 6H 6K

CONTENIDO Descripción general....................................... 4B-1 Servicio en el vehículo .................................. 4B-2

7A Ejes propulsores .......................................... 4B-2 7A1 Especificaciones de pares de apriete.......... 4B-4 7B1 7C1 4B

7E 7F

8D 8E

Descripción general

La mayoría de las juntas universales no necesitan mantenimiento. Su lubricación dura toda la vida útil y no pue- 9 den ser lubricadas en el vehículo. Si una junta universal produce ruido o se desgasta, debe ser reemplazada. 10 El eje propulsor es una unidad equilibrada. Por consiguiente, debe ser manipulado con cuidado para mantener 10A el equilibrado. 10B Un acoplamiento viscoso se utiliza para el sistema de acoplamiento que distribuye una fuerza de propulsión óptima a las ruedas delanteras y traseras, de acuerdo con las condiciones de conducción del momento. Está localizado en el centro del eje propulsor. 2

3 1. Eje propulsor N°1 2. Eje propulsor N°2 3. Acoplamiento viscoso

4B-2 EJES PROPULSORES

Servicio en el vehículo Ejes propulsores DESMONTAJE 1) Levante el vehículo. 2) Antes de desmontar el eje propulsor, coloque marcas (2) de coincidencia en la brida de unión y en el eje propulsor, en la forma mostrada en la figura. 3) Separe el eje N°2 (3) propulsor de la brida del diferencial trasero. 4) Separe el eje N°1 (1) propulsor de la brida del diferencial de salida de la transferencia. 5) Desmonte de la carrocería del vehículo, los soportes (4) de apoyo central de eje propulsor. (El soporte y los eje N°1 y N°2 son desmontados conjuntamente, sin ser separados.) Cuide de no dejarlo caer.

4

4

EJES PROPULSORES 4B-3

COMPROBACIÓN 1) Verifique si los pernos de conexión de eje propulsor están flojos. Si están flojos, apriete al par de apriete especificado. 2) Verifique si las juntas universales de eje propulsor están desgastadas, tienen juego o si están dañadas. Si se encuentra cualquier defecto, reemplace. 3) Compruebe si el soporte central de eje propulsor está deteriorado por materias extrañas, si hay grietas, ruidos anormales y otros daños. Si se encuentra cualquier defecto, reemplace. INSTALACIÓN 1) Para instalar el eje propulsor, invierta el procedimiento de desmontaje tomando en consideración los puntos siguientes. • Cuando instale el eje propulsor, alinee las marcas (2) de coincidencia. De lo contrario, pueden producirse vibraciones durante la conducción del vehículo. • Emplee las especificaciones siguientes para el apriete de cada perno y tuerca. Par de apriete Pernos del eje N°1 propulsor (a) : 23 N·m (2,3 kg-m) Pernos del eje propulsor N°2 (b) : 23 N·m (2,3 kg-m) Pernos del acoplamiento central (c) : 23 N·m (2,3 kg-m) Tuecas del soporte central (d) : 50 N·m (5,0 kg-m)

(b)

1. Eje propulsor N°1 3. Eje propulsor N°2 4. Apoyo central de eje propulsor

(d)

(d)

4

(b)

4 (c)

4B-4 EJES PROPULSORES

Especificaciones de pares de apriete Piezas de sujeción Tuecas del soporte central Pernos del eje N°1 propulsor Pernos del eje propulsor N°2 Pernos del acoplamiento central

N•m 50 23 23 23

Par de apriete kg-m 5,0 2,3 2,3 2,3

lb-ft 36,5 17,0 17,0 17,0