Expansión del Sistema de Transporte de la Costa Informe de avance de las obras de construcción del Loop San MateoMamonal y las estaciones compresoras
Diciembre 2015
Agenda
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Resumen de los proyectos
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Situación actual del proyecto
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Esquema del SNT y fechas de entrada de expansiones
Resumen de los proyectos
Gasoducto del Sur (Loop San MateoMamonal): 189.5 km en 16”. Incluye la construcción de un cruce por perforación horizontal dirigida de 3.2 km, en el canal del Dique y Ciénaga de Maria La Baja. Sistema de Compresión: Adecuación Comp. Sahagún: Cambio sentido de compresión y repotenciación (3500 HP) Compresión Filadelfia: Nueva estación de 1500 HP sobre el tramo SincelejoCartagena a 40 km de Sincelejo.
Cap. actual desde campos del Sur: 57.5 Mpcd Cap. Expansión Loop: 65 Mpcd (35 desde Jobo y 30 desde La Creciente)
Cap. Expansión Sahagún: 15 Mpcd (Desde Jobo)
Cap. Expansión Filadelfia: 15 Mpcd (Desde Jobo)
Estación Mamonal Km 189+000
Situación actual del Proyecto
Canal del dique
• Avance de la Construcción:
Canal del dique
Válvula Dique Norte
‒ Sincelejo-Mamonal: En ejecución sección Majaguas-Filadelfia (32 km), con fecha probable de entrada el 31-dic; continúa corredor hacia Mamonal, llegando a Dique Sur a mediados de enero y hasta Mamonal para finales, Bremen-Majagua en febrero.
Km 157+460
Válvula Dique Sur Km 154+420
‒ Sincelejo-San Mateo: Para los tramos de Loop comprendidos entre Bremen y San Mateo y el gasoducto de los campos de Bonga hasta San Mateo, se tiene previsto estén operativos para finales de marzo.
Válvula Níspero
Bolívar
Km 138+280
‒ Estaciones de compresión: Modificación de la estación de Sahagún estará lista para finales de febrero y la nueva estación de Filadelfia para final de marzo.
Válvula Palo Alto Km 127+180
• Estrategia constructiva: En enero se iniciar el traslado de dos frentes de trabajo para el tramo Bremen-Hocol. Actualmente se están realizando las pruebas con nitrógeno del tramo Majaguas-Filadelfia y en enero deben el resto del tramo hasta Dique sur. Adicionalmente tenemos cinco frentes de trabajo simultaneo para Estaciones y casetas y otros de geotecnia (+1000 empleos directos)
• Cifras relevantes: ‒ ‒ ‒ ‒ ‒
Derecho de vía: 81.2 km Tubería tendida: 80.6 km Doblada: 79.4 km Instalada y tapada: 51.7 km Sure lock: 67 km
Válvula Filadelfia Km 105+180
Estación Hocol Tubería 16”
Km 0+000
Sucre
Estaciones
Válvula Tolú Viejo Km 85+420
Válvulas
Estación San Mateo Km 20+484
Liberado y en Construcción Tramo con Dificultades Tramo de Fase II
Estación Majaguas Km 74+470
Estación Bremen Km 59+760
Válvula Sincé Km 42+900
Avance de la Construcción GESTIÓN AMBIENTAL.Todos los permisos y licencias están tramitadas y aprobadas
OTROS PERMISOS.En trámite permisos con Cormagdalena y con ECP (sin problemas) COMUNIDADES.Imagen: Doblado de tubería
Factores que han impactado el desarrollo del proyecto: ‒ Principal impacto: Tutela en el sector de Maria-La baja, que atrasó el inicio de los trabajos en este sector Filadelfia-Dique Sur, lo que obligó a cambiar la estrategia constructiva ‒ Lluvias localizadas recurrentes en la zona de Maria la Baja. ‒ Problemas de negociación de tierras que ligado a la limitación de accesos afectaron la construcción.
Hasta la fecha todos las solicitudes y acuerdos han sido subsanados y atendidos. Incertidumbre en el tramo San MateoHocol y Pasacaballos.
Esquema del SNT y fechas de entrada de expansiones Esquema actual del SNT
Loop Majagua-Filadelfia
Dic-2015
Final Dic-2015
510
510 Ballena
Ballena
La Mami
La Mami
Barranquilla
Barranquilla
Cartagena
Cartagena Filadelfia Majagua
Sincelejo
La Creciente
Sincelejo
La Creciente
59
57.5 Jobo
31 km
Jobo
Esquema del SNT y fechas de entrada de expansiones Loop Majagua-Filadelfia
Loop Filadelfia-Dique Sur
Final Dic-2015
2ª Quincena Ene-2016
510
510
Ballena
Ballena
La Mami
La Mami
Barranquilla
Barranquilla
Cartagena
Cartagena Dique Sur Filadelfia Majagua
Filadelfia Majagua La Creciente
Sincelejo
Sincelejo
31 km
La Creciente
75
59 Jobo
50 km
Jobo
Esquema del SNT y fechas de entrada de expansiones Loop Filadelfia-Dique Sur
Dique Sur -Mamonal
2ª Quincena Ene-2016
Final Ene-2016
510
510
Ballena
Ballena
La Mami
La Mami
Barranquilla
Barranquilla
Cartagena
Cartagena
31 km
Dique Sur Filadelfia Majagua
Dique Sur Filadelfia Majagua La Creciente
Sincelejo
Sincelejo
31 km
La Creciente
90
75 Jobo
50 km
Jobo
Esquema del SNT y fechas de entrada de expansiones Dique Sur-Mamonal
Bremen-Majagua
Final Ene-2016
2ª Quincena Feb-2016
510
510
Ballena
Ballena
La Mami
La Mami
Barranquilla
Barranquilla
Cartagena
Cartagena
31 km
Dique Sur Filadelfia Majagua
Dique Sur Filadelfia Majagua La Creciente
Sincelejo
Sincelejo
35 km 16 km
Bremen
La Creciente
95
90 Jobo
50 km
Jobo
Esquema del SNT y fechas de entrada de expansiones Bremen-Majagua
Estación Sahagún
2ª Quincena Feb-2016
Final Feb-2016
510
510
Ballena
Ballena
La Mami
La Mami
Barranquilla
Barranquilla
Cartagena
Cartagena Dique Sur Filadelfia Majagua
Dique Sur Filadelfia Majagua Sincelejo
La Creciente
Bremen
Sincelejo Sahagún
La Creciente
109
95 Jobo
Bremen
Jobo
Esquema del SNT y fechas de entrada de expansiones Estación Sahagún
Estación Filadelfia+Bremen-San Mateo-Hocol
Final Feb-2016
Final Mar-2016
510
510 Ballena
Ballena
La Mami
La Mami
Barranquilla
Barranquilla
Cartagena
Cartagena
Dique Sur Filadelfia Majagua
Sincelejo
Dique Sur Filadelfia Majagua Bremen
La Creciente
Sahagún
Sincelejo Sahagún
Bremen
La Creciente
155
109 Jobo
54 km
Jobo
Muchas gracias
