Catálgo Super Dink 125.pdf - Kymco

DOBLE FARO CON ÓPTICA. HALÓGENA, BOMBILLAS H7. 12 V - 55 W; GUÍA LUMINOSA DE. LED EN LUCES DE POSICIÓN Y. 21 UNIDADE
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Nuevo KYMCO Super Dink 125/350

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Nuevo Super Dink 125/350

Índice P. 1

Nuevo Super Dink 125/350

Índice P. 2

Nuevo Super Dink 125/350

Índice P. 3

Confortable

Nuevo Super Dink 125/350

Confortable P. 02

Nuevo Super Dink 125/350

Confortable P. 03

Inconformista

Nuevo Super Dink 125/350

Incorformista P. 04

Nuevo Super Dink 125/350

Incorformista P. 05

Vanguardista

Nuevo Super Dink 125/350

Vanguardista P. 06

Nuevo Super Dink 125/350

Vanguardista P. 07

Sofisticado

Nuevo Super Dink 125/350

Sofisticado P. 10

Nuevo Super Dink 125/350

Índice P. 11

Urbano

Nuevo Super Dink 125/350

Índice P. 16

Nuevo Super Dink 125/350

Urbano P. 19

Extraordinario

Nuevo Super Dink 125/350

Extraordinario P. 18

Nuevo Super Dink 125/350

Extraordinario P. 19

Blanco Puro

Negro Fulgor

Gris Stone

Rojo Núcleo

Nuevo Super Dink 125/350

Colores P. 20

Nuevo Super Dink 125/350

Colores P. 21

Ficha técnica 125

MOTOR:

MONOCILÍNDRICO 4 TIEMPOS

REFRIGERACIÓN:

LÍQUIDA

DIÁMETRO POR CARRERA (MM):

54 X 54,3

CILINDRADA (CC):

124

POTENCIA:

13,3 CV (9,8 KW) A 8.750 R.P.M.

PAR MOTOR MÁXIMO:

11,0 NM A 7.750 R.P.M.

RELACIÓN DE COMPRESIÓN (NM/R.P.M.):

Ficha técnica 350

NEUMÁTICO DELANTERO:

120/80-14

NEUMÁTICO TRASERO:

150/70-13

DIMENSIONES L X AL X AN (MM):

2.250 X 1.390 X 780

DISTANCIA ENTRE EJES (MM):

1.553

DISTANCIA AL ASIENTO (MM):

810

MOTOR:

MONOCILÍNDRICO 4 TIEMPOS

REFRIGERACIÓN:

LÍQUIDA

DIÁMETRO POR CARRERA (MM):

75,3 X 72

CILINDRADA (CC):

321

POTENCIA:

28,8 CV (21,2 KW) A 7.500 R.P.M.

PAR MOTOR MÁXIMO:

30,8 NM A 6.000 R.P.M.

NEUMÁTICO DELANTERO:

120/80-14

NEUMÁTICO TRASERO:

150/70-13

DIMENSIONES L X AL X AN (MM):

2.250 X 1.390 X 780

DISTANCIA ENTRE EJES (MM):

1.553

DISTANCIA AL ASIENTO (MM):

810

RADIO MÍNIMO DE GIRO (MM):

2.500

RADIO MÍNIMO DE GIRO (MM):

2.500

11,2:1

ÁNGULO DE LANZAMIENTO:

28°

RELACIÓN DE COMPRESIÓN (NM/R.P.M.):

10,7:1

ÁNGULO DE LANZAMIENTO:

28°

DISTRIBUCIÓN:

4 VÁLVULAS

AVANCE (MM):

112

DISTRIBUCIÓN:

4 VÁLVULAS

AVANCE (MM):

112

ENCENDIDO:

ELECTRÓNICO GESTIONADO POR ECU

PESO (KG):

176

ENCENDIDO:

ELECTRÓNICO GESTIONADO POR ECU

PESO (KG):

192

DEPÓSITO DE GASOLINA (L):

12,5

DEPÓSITO DE GASOLINA (L):

12,5

ILUMINACIÓN:

DOBLE FARO CON ÓPTICA HALÓGENA, BOMBILLAS H7 12 V - 55 W; GUÍA LUMINOSA DE LED EN LUCES DE POSICIÓN Y 21 UNIDADES LED PARA CADA UNO DE LOS INTERMITENTES DEL GRUPO ÓPTICO DELANTERO; Y LÍNEA DE 5 LED, EN LUCES DE POSICIÓN Y FRENO, Y 2 BOMBILLAS DE 12 V - 10 W PARA INTERMITENTES, EN EL TREN TRASERO.

ILUMINACIÓN:

DOBLE FARO CON ÓPTICA HALÓGENA, BOMBILLAS H7 12 V - 55 W; GUÍA LUMINOSA DE LED EN LUCES DE POSICIÓN Y 21 UNIDADES LED PARA CADA UNO DE LOS INTERMITENTES DEL GRUPO ÓPTICO DELANTERO; Y LÍNEA DE 5 LED, EN LUCES DE POSICIÓN Y FRENO, Y 2 BOMBILLAS DE 12 V - 10 W PARA INTERMITENTES, EN EL TREN TRASERO.

CUADRO DE INSTRUMENTOS:

VELOCÍMETRO, CUENTARREVOLUCIONES, NIVEL DE GASOLINA, RELOJ HORARIO DIGITAL, TESTIGOS DE INTERMITENCIA, TEMPERATURA DE MOTOR, PRESIÓN DE ACEITE, CARGA DE BATERÍA, RESERVA DE GASOLINA, ABS, LUZ DE CARRETERA Y OBD DE INYECCIÓN, TEMPERATURA AMBIENTE, VOLTAJE DE BATERÍA E INTERVALOS DE MANTENIMIENTO.

COLORES:

NEGRO FULGOR, GRIS STONE, ROJO NÚCLEO Y BLANCO PURO.

ALIMENTACIÓN:

INYECCIÓN ELECTRÓNICA SYNERJECT

ARRANQUE:

ELÉCTRICO

LUBRICACIÓN:

CÁRTER HÚMEDO Y BOMBA

EMBRAGUE:

CENTRÍFUGO AUTOMÁTICO

TRANSMISIÓN PRIMARIA:

VARIADOR CONTINUO

TRANSMISIÓN SECUNDARIA:

REDUCTORA EN 2 ETAPAS

ESCAPE:

CATALIZADOR DE 3 VÍAS

SUSPENSIÓN DELANTERA (MM Ø):

HORQUILLA TELESCÓPICA HIDRÁULICA DE 37

RECORRIDO (MM):

110

SUSPENSIÓN TRASERA:

DOBLE AMORTIGUADOR HIDRÁULICO CON PRECARGA AJUSTABLE EN 5 POSICIONES

RECORRIDO (MM):

100

SISTEMA DE FRENOS:

ABS

FRENO DELANTERO (MM Ø):

DISCO 260

FRENO TRASERO (MM Ø):

DISCO 240

Nuevo Super Dink 125

CUADRO DE INSTRUMENTOS:

COLORES:

Ficha técnica P. 22

VELOCÍMETRO, CUENTAKILÓMETROS TOTAL Y LOS PARCIALES KM/LITRO RECORRIDOS Y LITROS/100 KM, CUENTARREVOLUCIONES, NIVEL DE GASOLINA, RELOJ HORARIO DIGITAL, TESTIGOS DE INTERMITENCIA, TEMPERATURA DE MOTOR, CARGA DE BATERÍA, RESERVA DE GASOLINA, ABS, LUZ DE CARRETERA, OBD DE INYECCIÓN, TEMPERATURA AMBIENTE, VOLTAJE DE BATERÍA E INTERVALOS DE MANTENIMIENTO. NEGRO FULGOR, GRIS STONE, ROJO NÚCLEO Y BLANCO PURO.

ALIMENTACIÓN:

INYECCIÓN ELECTRÓNICA KEIHIN

ARRANQUE:

ELÉCTRICO

LUBRICACIÓN:

CÁRTER HÚMEDO Y BOMBA

EMBRAGUE:

CENTRÍFUGO AUTOMÁTICO

TRANSMISIÓN PRIMARIA:

VARIADOR CONTINUO

TRANSMISIÓN SECUNDARIA:

REDUCTORA EN 2 ETAPAS

ESCAPE:

CATALIZADOR DE 3 VÍAS

SUSPENSIÓN DELANTERA (MM Ø):

HORQUILLA TELESCÓPICA HIDRÁULICA DE 37

RECORRIDO (MM):

110

SUSPENSIÓN TRASERA:

DOBLE AMORTIGUADOR HIDRÁULICO CON PRECARGA AJUSTABLE EN 5 POSICIONES

RECORRIDO (MM):

100

SISTEMA DE FRENOS:

ABS

FRENO DELANTERO (MM Ø):

DISCO 260

FRENO TRASERO (MM Ø):

DISCO 240

Nuevo Super Dink 350

Ficha técnica P. 23

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Nuevo Super Dink 125/350

Genius Box P. 24

KYMCO MOTO ESPAÑA S.A. se reserva el derecho de variar las especificaciones

descritas sin previo aviso, con la finalidad de mejorar sus vehículos. Los colores Nuevo Super Dink Índice mostrados pueden diferir levemente del vehículo real. Colores sujetos a disponibilidad. 125/350 P. 26