Aplicaciones SIG en el Ministerio de Transportes y Comunicaciones - MTC
Julio Julio Escobar Escobar Abril Abril
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X X Conferencia Conferencia Latinoamericana Latinoamericana de de Usuarios Usuarios SIG SIG Santa Santa Cruz Cruz –– Bolivia Bolivia
Perú
Contenido
Transporte { { {
Infraestructura Red Intermodal Planificación
Desarrollo del SIG MTC { { {
Aplicaciones Bases de Datos INDE
Transporte
Perú Infraestructura de Transporte RED
CANTIDAD
Red Vial Nacional
16,967 Km
Red Vial Departamental
14,251 Km
Red Vial Rural
46,909 Km
Red Aeroportuaria Públicos Privados Concesionado Red Portuaria ENAPU Otros - Municipios Concesionado Red Ferroviaria 3 Concesionados 2 Públicos
62 Unidad 164 Unidad 1 Unidad 22 Unidad 80 Unidad 1 Unidad 1,590 Km 180 Km
Transporte: Modalidades Aéreo Pasajeros: internacional, nacional. Carga: normal, especial. ejm: Fedex Regional Charter Superficie, Carreteras Automóvil, buses, camiones Transporte de carga: privado y publico. Autobuses Urbanos, interurbanos, Taxi Superficie, Sistemas ferroviarios Ferrocarril Metro
Superficie Marina Océano, Carga, Containers, pasajeros Cabotaje lacustre, ríos y canales Ferry, considerados parte de carreteras o ferrocarriles Superficie, Ductos Gasoducto, Acueducto, Mineroducto, Oleoducto Superficie, Off-Road Off-road, vehiculos deportivos Tractores agrícolas, vehiculos autopropulsados Vehículos militares de reconocimiento, artillería autopropulsada
Red Multimodal SEGMENTOS
TERRESTRE
AEREO
NODOS
AUTOVIAS
GARITAS, PEAJES, PESAJES, TERMINALES TERRESTRES, INTERCAMBIOS
FERROVIAS
ESTACIONES, TORNAMESAS
AEROVIAS
AEROPUERTOS, AERODROMOS
HIDROVIAS
ACUATICO
•MARITIMO •FLUVIAL •LACUSTRE
PUERTOS, EMBARCADEROS, CALETAS
Plan Intermodal de Transportes
Estrategia permanente en el mediano y largo plazo: { priorización de redes de infraestructura { esquemas operativos de desarrollo y mantenimiento Conciliar requerimientos, propuestas y planes de infraestructura de transporte existentes en Gobiernos Regionales, Concejos Provinciales, etc. instrumento de gestión en la aplicación de políticas de integración nacional e internacional
2004
2013 DESARROLLO ESTRATEGICO DE LARGO PLAZO PLAN DE MEDIANO PLAZO
2023
Temas de interés para la Planificación de Transporte
Planificación y Análisis del Sistema de Transporte
Administración del sistema de Transporte
Estudios de Movimiento de Flotas
Toma de datos en campo y Análisis de Datos
Modelación del transporte Multimodal
Economía de Transporte
Interacción Transporte/Uso de Suelo
Jerarquización Vial y Análisis de Redes
Datos de Entrada para el análisis de la red vial
Inventario de Infraestructura { { {
Estado o condición Tipo, caracterísiticas Propietario
{ { { {
Servicios de Transporte { { { {
Flota Vehicular / Tráfico Líneas Aéreas / rutas Tarifas Ton/Km, Pasajero/Km Accesibilidad
Servicios Públicos
Restricciones { { {
Actividades Económicas { { { { {
Cultivos Minas Industrias Turismo Uso de Suelo
{ {
z z
Hospitales Escuelas Entidades Públicas Telecomunicaciones
Puntos Críticos Zonas Protegidas Geología Topografía Monumentos Históricos o Arqueológicos
Información Demográfica y Económica Geometría de la red de Transporte
Criterios espaciales a tomar en cuenta según objetivos para priorización Maximizar
Flujo de Trafico Vehicular / Carga y Pasajeros Estado de la Red / Proyectos
Minimizar
Accidentes e impactos
Zonas de riesgo geológico Zonas protegidas / ecológicas Identificar puntos negros
Maximizar
Eficiencia del Sistema de Transporte
cobertura del sistema de Transporte
Transporte Multimodal Integración de centros Poblados Integración Internacional
Mapas del Sistema de Transporte Ubicación Cantidad Rangos e intervalos, clases, patrones Densidad Densidad para áreas definidas Superficie de densidad Proximidad Línea recta Medición de distancia o costo sobre una red Cálculo de costo sobre una superficie geográfica Cambio Series de tiempo Cambio en mediciones (mapas diferenciales)
Mapa de Infraestructura Mapa de Proyectos Zonas críticas Concentración de actividades
Derecho de Vía Análisis de costo y tarifas Accesibilidad
Desarrollo del sistema de transporte Impacto de la construcción de vías en áreas verdes
Desarrollo del SIG MTC
Componentes Especialistas SIG ATDM Planificadores OPP, OPLA Gente entrenada
ArcGIS
Datos
INDE
ArcObjects
Inventario Vial
Spatial Analyst
Cartografía Digital
Network Analyst
LANDSAT ETM7
3D Analyst ArcIMS
Herramientas de Análisis Workstations GPS
IPE GDSS CR PE VDE
Desarrollo del SIG MTC 1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003..
Plan, Digitalización SCP,REV +Cartografía, BDE, GPS, DynSeg TdR
Proyecto GIS-T BDIV, LandSat Web, SDE
Taller Cartografía Cibernética
PCM- MEF- MTC
Taller SIG-MTC
OTA ZEE
Taller INDE-MTC
Piloto MEF Taller Clearinghouse
SIG en el MTC SIAF, SNIP, Banco de Proyectos, SCPEV, Inventario, Tráfico
Nivel Planificador, Administrador Sistema de Información de Gestión
Nivel Operativo
IIRSA, APEC PLAN INTERMODAL SCAP
SGC – Inventario Calificado
Base de datos
Teledetección SIG, Cartografía
GeoDatabase Mapas Temáticos Sistema de Control de Proyectos SCP + IPE
Registro de Emergencia Vial REV + IPE
Nivel Gerencial
Nivel Otros Usuarios
Consultas en línea
Mapas Interactivos •Vial •Proyectos •BDIV, BDSE
Registro de Emergencia Vial - REV Sistema de Control de Proyectos - SCP
REV: Gestiona información sobre emergencias viales, creada en 1998
SCP: Gestiona información sobre proyectos del Sector Transportes, creada en 1997 {
Proyectos: Estudios, Obras o Mantenimiento de Infraestructura de Transporte
VBA, SQL, Access, VB6
Proyectos
Emergencia Vial
Mapas Temáticos: densidad, acumulación
Control ControlyySeguimiento Seguimientode de Proyectos Proyectos OGPP PROVIAS DGCF
SCP
Avances MS Project Mapa de Proyectos departamental, nacional, Por unidad ejecutora etc.
Informe de Proyectos
BDE
Arc View
DGCF PROVIAS
REV
Informe Sectores Críticos
Ubicación de Emergencias Estado del Tránsito
Estructura del SCPEV
Registro Registrode de Emergencia EmergenciaVial Vial
Acumulación / Densidad
Mapas de la Red Vial
Sistema de apoyo a Decisiones Basado en SIG (GDSS) Permite simular escenarios para estudiar el comportamiento del flujo de carga en la red multimodal con algoritmos de programación lineal. Sistema implementado por el BID en Bolivia, Chile y Perú. Aplicaciones: Aporta datos para estudiar factibilidad económica de proyectos Apoyar estudios de mercado Análisis inicial de nuevas concesiones Área de influencia vial de un puerto
• • • •
Productos del GDSS Flujos de carga • Pares de origen-destino • Costo de caminos más cortos • Costo total de transporte • Comparación oferta-demanda total •
Ejemplo GDSS Flujo multi-producto desde Cusco a los siguientes destinos:
IPE IPE
propiedades de carreteras utilizando eventos dinámicos infraestructura vial puntos críticos
PE / CR
Calibrador de Rutas CR {
Mantenimiento del sistema digital de rutas para permitir creación de eventos dinámicos.
Posicionador de Eventos PE {
Ubicar y controlar eventos sobre el sistema de rutas
VBA, ArcObjects
SCPEV + GdB
Visualizador de Datos Espaciales VDE
Despliegue y consulta de datos espaciales
MOLT
Base de Datos de Infraestructura Vial BDIV
almacena información de la red existente para la planificación de transporte: { {
Segmentos de rutas: Superficie Estado Número de carriles Sentido Drenaje Tipo de terreno
Infraestructura vial:
{
Túneles Puentes Intersecciones de ferrovía Alcantarillas Señalización
Puntos críticos:
Huaycos Derrumbes Deslizamientos
Base de Datos Socio-Económicos BDSE
información socio-económica para la planificación de transporte: {
Estadísticas seleccionadas del Censo Poblacional y de Vivienda 1993 a nivel de centros poblados, distritos, provincias y departamentos (INEI)
{
Datos seleccionados del Censo Agropecuario 1994 (productores, predios, producción) a nivel distrital (INEI)
{
Estimaciones de población 1995 – 2000 a nivel de departamentos y provincias (PNUD)
{
Superficie agrícola 1994 (Ministerio de Agricultura)
Mosaico de Imágenes
Toma de datos en la red vial con GPS
Levantamiento de datos (geometría, infraestructura vial) en 1 024 kms de la red Nacional y Departamental (Apurímac, Cusco y Puno). Puntos de control para corrección del mosaico de imágenes LandSat.
Alternativas de análisis de datos espaciales Vector Superposición y asociación topológica Generación de áreas de influencia Consultas espaciales y lógicas según atributos Geocodificación Análisis de redes
Ráster Coincidencia Espacial Proximidad (euclidiana / tiempo) Análisis de superficies (pendiente, aspecto) Ruta de costo mínimo (según impedancia)
Infraestructura Nacional de Datos Espaciales Objetivos {
Favorecer Accesibilidad a la información espacial - Clearinghouse
{
Establecer responsabilidades para el proceso de creación, actualización y el empleo de datos espaciales y estadísticos
{
Estándares para producción de cartografía digital e información estadística
{
Implementación de mecanismos de Control de Calidad
{
Marco Normativo y Legal necesario, de alcance nacional
Acciones {
GAF estableció lineamientos generales por encargo del BID, revisados y complementados por el Comité Asesor de Ordenamiento Territorial Ambiental, CONAM para el acceso a información (2001)
{
Proyecto Piloto para compartir datos Espaciales y Estadísticos (MEF, MED, MINSA, MTC, SBN) centralizado en el MTC (julio 2002)
{
Comité coordinador de la Infraestructura de Datos Espaciales del Perú IDEP (Resolución Ministerial 126-2003-PCM)
Actividades
Base de Datos Espacial Escala
Precisión
Planeamiento Distrital
Urbano
250 m
1:100,000
50 m
Selección de Corredores Intermodales
Administración de Servicios Públicos Análisis de Corredores
Proyecto
1:500,000
Diseño de Ingeniería Construcción
1:25,000 1:10,000
1:1,000 1:100
10m .. 15m
10cm .. 1m
GENERALIZACIÓN
Plan Gobierno Multi Distrito
Distrito
País
Extensión Geográfica
Tareas Pendientes
Completar la BDIV con el inventario calificado de toda la red.
Completar la cartografía vial digital, actualizada con el Mosaico LandSat ETM7+ y puntos de control en campo con el empleo de GPS.
Integración de la red marítima, fluvial y aerovías a la red multimodal mediante sistemas de rutas.
Integración de la Cartografía multitemática del Sector Público y Privado en la INDE
Temas en desarrollo en el SIG MTC {
Estudio de Accesibilidad a la red Vial
{
Análisis de impacto ambiental y zonas de influencia de la red
{
Movimiento del sistema de transporte interurbano
{
Mapas dinámicos en la Intranet y Galería de Mapas
Gracias
