Ajuste de ralentí del carburador
Ajuste de ralentí del carburador Carburador del fueron utilizados en vehículos hasta alrededor de 1990 a la mezcla de aire y combustible para la combustión en los cyclinders. Asegurarse de que funcionan igual maximiza la eficiencia del motor.
Escrito por: Noah
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INTRODUCCIÓN En esta guía, se le darán instrucciones sobre cómo ajustar y sincronizar la salida de los dos carburadores.
HERRAMIENTAS:
PARTES:
3/8 "Llave (1)
Herramienta de sincronización del carburador (1) Destornillador de cabeza plana (1) Estándar de juego de llaves (1)
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Paso 1 — Ajuste de ralentí del carburador
Utilice una llave de 3/8 de tubo para aflojar los tornillos de fijación en el filtro de aire.
Gire el filtro de aire de manera que las gargantas de los dos carburadores son claras. Ahora usted será capaz de ajustar estos parámetros.
Encender el motor
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Paso 2
Deje que el motor se caliente por completo
Adjuntar herramienta de sincronización del carburador a uno de los carburadores
Observe la lectura relativa y recordarlo.
Esta lectura es una medida de la velocidad de flujo de aire
Paso 3
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Ajuste el dispositivo de sincronización en el otro carburador.
El uso de un destornillador de cabeza plana, gire el tornillo de marcha lenta para aumentar el flujo, y hacia fuera para bajarlo.
Vuelva a comprobar los carburadores y ajustar según sea necesario para obtener el flujo tan iguales como sea posible.
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Paso 4
Ahora, los tornillos de la mezcla al ralentí se deben ajustar.
Es importante que cuando se ajustan los tornillos que se ajustan la misma cantidad en la misma dirección.
Gire los dos tornillos en, o fuera se consigue un 1/8 o una vuelta a la vez hasta que la velocidad de ralentí rápido.
Antes de continuar con este paso, debería haber comprobado su sincronización de encendido, si no lo ha hecho ahora, y luego continuar desde aquí.
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Paso 5
Por último, subir o bajar los tornillos de marcha lenta hasta que la velocidad de ralentí es de aproximadamente 550 RPM
Una vez más, es importante ajustar los tornillos de la misma cantidad.
Gire el filtro de aire nuevo a su posición original y vuelva a apretar las tuercas de 3/8 de los retenedores
Congratulations, your Corvair should now idle properly. If the Carburetors are still not operating properly, then the linkage is not synchronized, or they are in need of repair or rebuild. (A linkage adjustment and rebuild guide will be made soon!) La versión más reciente de este documento fue generada en 2017-06-16 01:38:45 PM .
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