8-Seiter Verkehrssysteme_Nadler_D.indd

Stück je Palette. 16. Stü k j P l tt. 16. Stück je Palette. 16 j. S. a e. 6 ü t c t k e e P. Verlegeradius von/ bis. 3,0/ 7,0 m (gilt nur für Innenradien). Verlegeradius von/ ...
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BANKETTPLATTE B A N K E T T P L AT T E LEFIX L E F I X ®®

57 0 0 B 57001 Bankettplatte a n ket e t plat te L LEFIX E F I X® BP 350 35 50 Typ T yp BP B P 350 Länge Lä nge g 1000 0 0 0 mm Baubreite B a u b r e itte 3350 50 m mm m Material M a er a Beton B e ton C C30/37 C30/37, 3 0 / 37, FFTB TB Gewicht G ew i chhtt je j e SStü Stück tück 107 07 kg kg SStück ü ck je j e Palette Pa et te 12 2 minimaler m inimale r V Verlegeradius e r l e ge g r adi du 6,0 60m

BP 350 und BP 500

Technische T e c h n i s c h e Änderungen Ä n d e r u n g n vorbehalten! vo b e h a te n 1045 1045 10000 100

13 0 130

14 0 140

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350

Die stetig wachsende Verkehrsbelastung führ t zu einer immer rascheren Abnutzung der Straßen. Dies hat nicht nur zunehmende Kosten für die Straßenerhaltung zur Folge, sondern beeinträchtig t auch die Sicherheit d e r K F Z- Le n ke r in im m e r k ür ze r e n I nte r v alle n . D ie B a nke t t plat te LEFIX ® verhinder t das Ausbrechen des Bankettes und das Einsinken der Fahr zeuge. Dadurch wird der War tungsauf wand reduzier t. Auch die Sicherheit wird erhöht, weil das „Rumpeln“ beim Über fahren ein Ende der Fahrbahn signalisier t.

R

ner für t r a p s b ie r t . Ver ehrssysteme k r e V r e tn in Graspo

570 0 6 B 57006 Bankettplatte a nket t plat te LEFIX L E F X® B BP P 500 50 0 , L Länge Lä ä nge ge 4 450 50 m mm m 570 57021 021 B Bankettplatte a nket e t plat te LEFIX L E F X® B BP P5 500 500, 0 0 ROT, ROT R OT T, L Länge ä ng e 4 450 50 m mm m Typ T yyp p BP B P 500 Länge LLä ä nge 4450 50 m mm m Baubreite B aub r e te 5500 00 m mm m Material M a ter i a l B Beton e ton C C30/37 C30/37, 3 0 / 37 FFTB TB Gewicht G ew ch t je j e SStück tück 65 6 5 kg kg Stüü ck je SStück je P Palette a l e tttte 16 6 Verlegeradius Ve V e r l eege ge raad ad uuss von/ vvo o n / bis bs 33,0/ 00/ 77,0 , 0 m ((g (gilt g t nnur u r ffür ü r Innenradien) n n e n r aad d e n) Technische T e c h n i s c h e Änderungen Ä n d e r u n g n vorbehalten! vo b e h a l te n ! 500 450 125 2

1140 40 40

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500

400

**))

BP 500 mit Ref lexionsstreifen ROT/ WEISS

Reflexionsstreifen R efllle x i o ns t r e ife n

570 04 B 57004 Bankettplatte a n ke t t p l a t t e L LEFIX E F X® B BP P5 500 00 57000 5 70 0 0 B Bankettplatte a nkett t t platt t te LEFIX L E F X® B BP P 500 5 500, 0 0 mit mit it Aussparung Auss pa r ung ng *)) 57020 5 70 2 0 B Bankettplatte a nket t plat te te L LEFIX E F X® B BP P 500 5 500, 00, ROT ROT 57022 5 7022 Ba Bankettplatte B ankettp atte L LEFIX EFIX® B BP P5 500 500, 0 0, m mitt 2 R Reflexionsstreifen e f e x io n s s t r e i f e n Typ T yyp p BP B P 500 Länge Lä nge 1000 0 0 0 mm Baubreite B aub r e te 5500 00 m mm m Material M a ter ia l B Beton e ton C C30/37 C30/37, 3 0 / 37 FFTB TB Gewicht G ew ch t je j e SStück tück 149 49 kkgg / 145 45 kkgg m mitt Au Aussparung A uss pa r u ng Stüü ck je SStück je P Palette a l e tttte 8 minimaler m nima e r V Verlegeradius e r e ge r ad u 7,5 75 m **)) LLeitpflockaufnahme e itt pfl f lock aufna hme 1 Leitpflock Le itt pfl f o ck pro p r o lfm lff m Technische T e c h n i s c h e Änderungen Ä n d e r u n g n vorbehalten! vo b e h a ltt e nn! 1045 045 1000

125 2

1440 140 0

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500

BP B P 5500 00 m mitt oder oder o ohne ne LLeitpflockaussparung e i pfll o c k a u s s pa r u n g erhältlich e häl h t lii c h

Vorteile: • Abstützung vom Fahrbahnrand – kein Wegbrechen der Fahrbahnkante • Stirnseitige Verzahnung sorgt für einen verschiebungsfreien Verbund • Kein Ausbrechen des Banketts - keine Wasserausrisse • Vermindert das Einbringen von Verschmutzungen auf die Fahrbahn • Höhere Sicherheit durch „Rumpeleffekt“ beim Überfahren • Optional verfügbar mit Ref lexionsstreifen für zusätzliche Sicherheit • Praktisch wartungsfrei

Einbaurichtlinien und Montageanleitung für Bankettplatten LEFIX®

N E U B AU

SANIERUNG S A N I E RU N G











Herstellen einer dauerhaf t tragf ähigen Unterbettung, nach den gültigen Straßenbauvorschrif ten und den zu er war tenden Belastungsklassen. Ver legen der Banket tplat ten auf ein Split tbet t (5/8) und Einrütteln der Platten mit einer geeigneten Rüttelplatte. Ebenso können die Platten auf einen erdfeuchten Unterbeton verleg t werden. Auf eine satte Auf lage der Bankettplatten ist zu achten. Um dem seitlichen Verschieben der Platten vorzubeugen, sollten diese mit einer Rückenstütze (z.B. aus Beton) eingefasst werden. Beim Auf bringen der Fahrbahndecke (bituminösen Verschleißschicht, Betondecke) ist satt an die Bankettplatte anzuschließen.

• •







Beschneiden des Fahrbahnrandes, um eine saubere Anschlusslinie her zustellen und den beschädig ten Fahrbahnbelag fachgerecht entfernen zu können. Abtragen des alten Bankettmaterials Herstellen einer dauerhaf t tragf ähigen Unterbettung, nach den gültigen Straßenbauvorschrif ten und den zu er war tenden Belastungsklassen. Verlegen der Bankettplatten auf ein Splittbett (5/8) und Einrütteln der Platten mit einer geeigneten Rüttelplatte. Ebenso können die Platten auf einen erdfeuchten Unterbeton verleg t werden. Auf eine satte Auf lage der Bankettplatten ist zu achten. Um dem seitlichen Verschieben der Platten vorzubeugen, sollten diese mit einer Rückenstütze (z.B. aus Beton) eingefasst werden. Die Fugen zwischen dem geschnittenen Fahrbahnrand und der Bankettplatte sind mit geeignetem Vergussmaterial (Gussasphalt, Kaltasphalt, o. ä.) auszufüllen.

Allgemeine Hinweise: • • • •

Das Versetzen der Bankettplatten sollte mit geeigneten Werk zeugen (z.B. mit einer Versetzzange für Bankettplatten von BG-Graspointner) und entsprechenden Hebegeräten (z.B. Autokran oder Bagger) er folgen. Der Fahrbahnanschluss sollte dauerhaf t mind. 5 mm höher als die Ober f läche der Bankettplatte sein. Die Einstecklöcher für die Leitpf löcke müssen freigehalten bzw. ver tief t hergestellt werden. Die Bankettplatte dient nicht zur Fahrbahnverbreiterung, sondern zur Absicherung des Fahrbahnrandes im Bankettbereich (ein ständiges Befahren der Bankettplatte ist zu vermeiden!)

Einbaubeispiele

Verlegebeispiel: Kreisver kehr mit ver schiedenen Radien

ca. 5 cm Splitt 5/8

> 5 mm

Radius = 3,5 m

Banket tplat te mit Unterbeton Fugenverguss

Fugenverguss Fahrbahnbelag Bituminöse Tragschicht Tragfähige Frostschutzschicht

Die Fahrbahn wird zusätzlich gestützt, dadurch wird ein Wegbrechen der Fahrbahnkante verhindert

Der Leitpflock kann bei Bedarf direkt in die dafür vorgesehene Aussparung eingesetzt werden

> 5 mm

> 150

Radius = 10 m

Betonfundament inkl. St ützkeil Radius = 4 m > 150

Banket tplat te im Split tbet t

Durch die Vertiefung wird ein Rumpeln erzeugt, das dem KFZ-Lenker das Ende der Fahrbahn signalisiert

LeitpflockFundamentsteine bewirken ein stabiles und verdrehsicheres Fundament

Durch die Vertiefung wird das Wasser kontrolliert abgeleitet, somit werden Wasserausrisse verhindert

REFLEXIONSPRODUKTE R E F L E X I O N S P RO D U K T E Zusät Z ät zliche l h Si Sicherheit h h it d durch R Ref llektoren k Im Vergleich zu herkömmlichen Straßenmarkierungen mit tels Leuchtfar ben bieten die neuen BG Ref lexionsproduk te entscheidende Vor teile: Die Leuchtkraf t ist mindestens doppelt so hoch, weil tausende winzig kleiner Glasperlen auf der Betonober f läche eine außergewöhnlich hohe Reflexionswirkung haben. Die Lebensdauer der ca. 4-5 mm starken Ref lexionsbeläge ist deutlich höher, als bei herkömmlichen Markierungsfar ben. Die Wider standskr af t gegen mechanische Belastungen durch den Straßenver kehr ist sehr hoch. Zudem wird die Rutschgefahr, der Ref lexionsf läche selbst, deutlich reduzier t. BG Ref lexionsproduk te sind pr ak tisch in jeder gewünschten Far be er hältlich. Die häuf igs ten Anwendungen sind jedoch weiß, rot und blau.

57022 Bankettplatte LEFIX® BP 500, mit 2 Reflexionsstreifen Typ BP 500 Länge 1000 mm Baubreite 500 mm Material Beton C30/37, FTB Gewicht je Stück 149 kg Stück je Palette 8 minimaler Verlegeradius 7,5 m Technische Änderungen vorbehalten!

57300 Pflasterstein ROT, reflektierend 57301 Pflasterstein WEISS, reflektierend 57302 Pflasterstein BLAU, reflektierend Länge 200 mm Breite 125 mm Höhe 100 mm Gewicht je Stück 5 kg Mittlere Druckfestigkeit 12 MPa Stück je Palette 320 Technische Änderungen vorbehalten!

Mehr Sicherheit im

Mehr Leuchtkraft bei schlech-

Bankettbereich

ten Lichtverhältnissen

57310 Flachbordstein ROT, reflektierend 57311 Flachbordstein WEISS, reflektierend Länge 280 mm Breite 400 mm Höhe 300 mm Gewicht je Stück 43,8 kg Stauchwiderstand 12 MPa Stück je Palette 18 Technische Änderungen vorbehalten!

Erhöhte Signalwirkung

Deutlichere Abgrenzung

im Kreisverkehr

von Verkehrsinseln

Vorteile: • Doppelte Ref lexionswirkung • Höhere Fahrbahnsicherheit • Höhere Lebensdauer

57320 Hochbordsteine ROT, reflektierend 57321 Hochbordsteine WEISS, reflektierend Länge 500 mm Breite 150 mm Höhe 245 mm Gewicht je Stück 35 kg Stauchwiderstand 12 MPa Stück je Palette 40 Technische Änderungen vorbehalten!

Referenzen / Verlegebeispiele Neubau

Sanierung

Einbaudetails

Einsatzbereiche

Nadler Straßentechnik GmbH

Nadler + Söffker GmbH

Tel.: 0 84 44 - 92 400 - 0 | Fax: - 92 400 - 40 www.strassentechnik.de | [email protected]

Tel.: 03 92 06 - 5 23 73 | Fax: - 5 23 74 www.strassentechnik.de | [email protected]