68ccm Gas Bike Compression Head Ersatz

20.06.2017 - zur Zeit auf dem Motorrad.. Drehen Sie den Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn die Überwurfmutter zu lösen und entfernen. Dann entfernen ...
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68ccm Gas Bike Compression Head Ersatz

68ccm Gas Bike Compression Head Ersatz Ein einfacher Satz von Anweisungen, die Sie durch den Prozess der Austausch eines Druckkopfes auf ein 68ccm Gas Bike zu Fuß.

Geschrieben von: Jake DeBoer

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EINFÜHRUNG Wollten Sie schon immer Ihr 68ccm Gas Fahrrad die Leistung zu verbessern? Diese FastFix hilft Ihnen, Ihre Fahrräder Leistung und Geschwindigkeit zu verbessern.

WERKZEUGE:

TEILE:

9/16 "Schraubenschlüssel (1)

High Content Alkohol (1)

Zündkerze-Tool zum Entfernen (1)

Pressenkopf (1)

Flachkopfschraubenzieher (1)

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Schritt 1 — Pressenkopf 

Reinigen Sie den Druckkopf mit einem alkoholhaltigen Reiniger einen perfekten Sitz auf den Motor zu gewährleisten.

 Verwenden Sie keine Seife oder eine Säure Reiniger. Sie werden den Druckkopf zerstören.

Schritt 2



Nehmen Sie den Gummi CDI von der Zündkerze vorsichtig nach oben und weg von der Maschine ziehen.

 Das Gummiteil, der die Zündkerze auf dem CDI packt ist sehr empfindlich und kann brechen mit übermäßiger Kraft, mit minimalem Druck

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Schritt 3



Platzieren Sie die Zündkerze Werkzeug an der Zündkerze und drehen Sie sie entgegen dem Uhrzeigersinn um ihn zu lösen.



die Zündkerze den ganzen Weg nach dem Lösen, entfernen Sie sie durch Anheben.

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Schritt 4



Zeigen Sie mit 3/8 "Schraubenschlüssel auf einen der vier oberen Hutmuttern auf dem Druckkopf zur Zeit auf dem Motorrad.



Drehen Sie den Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn die Überwurfmutter zu lösen und entfernen. Dann entfernen Sie die Scheibe und die Sicherungsscheibe. Wiederholen Sie diesen Vorgang für alle Überwurfmuttern.



Halten die Unterlegscheiben und Sicherungsscheiben mit der Überwurfmutter sie mit auf dem Druckkopf waren, ist es nicht empfehlenswert, sie zu mischen.

 Verwenden Sie den flachen Schraubenzieher Scheiben an den Druckkopf stecken zu entfernen.  Manchmal ist die Schraube an der Mutter hängen bleibt und kommt heraus, keine Sorge, das ist normal.

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Schritt 5



Entfernen Sie den Druckkopf anheben.



Entfernen Sie die Kopfdichtung aus dem Motor. Manchmal ist die Kopfdichtung zur Kompression stecken bleibt, entfernen Sie die Dichtung Kopf, wenn er an den Presskopf steckt.



Saubere Metall Kopfdichtung mit dem Reiben Alkohol.



Installieren Sie Metall Kopfdichtung auf den Motor nach der Reinigung.

 Ohne die Kopfdichtung richtig gereinigt und auf den Motor ersetzt der Motor nicht ordnungsgemäß ausgeführt werden kann.

Schritt 6



Legen Sie den neuen Druckkopf auf den Motor.



Die Scheiben und Sicherungsscheiben wieder in ihren jeweiligen Plätzen und legen Sie die Überwurfmuttern an der Spitze. Hand ziehen Sie die Schrauben.

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Schritt 7

 Dies ist eine wichtige Information für die nächsten Schritte. 

Dies ist Mutter # 1, die auf der rechten Seite der Kamera am nächsten.



Dies ist nut # 2, die auf der rechten Seite der am weitesten von der Kamera.



Dies ist nut # 3, die auf der rechten Seite am weitesten von der Kamera.



Dies ist nut # 4, die auf der linken Seite am nächsten zur Kamera.



Achten Sie besonders auf die Beziehung der Muttern zum Vergaser und Auspuff.

 Wenn Sie den Motor aus dieser Ansicht suchen die Lenker werden auf der rechten Seite und der Sitz auf der linken Seite.

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Schritt 8

 Die nächsten beiden Schritte sind sehr wichtig und kann die Leistung oder Ursache Motorschaden behindern, wenn sie falsch gemacht. 

Arbeiten mit dem 3/8 "Schraubenschlüssel, legen Sie sie auf der ersten Überwurfmutter auf dem Bild oben markiert. Dies ist die Überwurfmutter im roten Kreis. Ziehen Sie es 2 volle Umdrehungen im Uhrzeigersinn.



Als nächstes legen Sie den Schlüssel auf Kopfschraube drei und zwei volle Umdrehungen weise Uhr anziehen. Zylinderschraube drei der ist durch gelbe Pfeile oder Kreise markiert mit.

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Schritt 9



Setzen Sie den Schraubenschlüssel auf Kopfschraube zwei und ziehen es zwei volle Umdrehungen weise Uhr. Zylinderschraube drei der ist von Orangen Pfeile oder Kreise markiert mit.



Setzen Sie den Schraubenschlüssel auf Kopfschraube vier und ziehen für zwei Umdrehungen. Zylinderschraube vier wird grün markiert.

Schritt 10



Wiederholen Sie die Anzugs Muster noch zwei Mal, um sicherzustellen, dass alle Schrauben, die die gleiche Menge an Dichtigkeit man sie haben.

 Die Anzugsreihenfolge 1 bis 3 AM2 bis 4, und wiederholen. Oder Farbe weise, rot bis gelb zu orange zu grün.

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Schritt 11



Verwenden Sie die Zündkerze Werkzeug, um die Zündkerze wieder zu installieren, indem sie es in den Uhrzeigersinn zu schrauben.



Bringen Sie die Gummi CDI an der Zündkerze.



Machen Sie eine schnelle visuelle Prüfung, um sicherzustellen, dass nichts aus dem Üblichen heraus schaut.



Sie haben nun einen neuen Kompressionskopf auf 68ccm Gas Fahrrad installiert!

 Gehen Sie für eine kurze Fahrt aus dem neuen Kompressionskopf zu testen, um sicherzustellen, dass alle Komponenten ordnungsgemäß installiert sind.

Dieses Dokument wurde zuletzt angelegt am 2017-06-20 06:55:20 PM.

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