2004 Honda Pilot Zahnriemenwechsel

18.06.2017 - Fender Reise Clips: 91501-S04-003 (7). 2004 Honda Pilot Zahnriemenwechsel. © iFixit — CC BY-NC-SA. /Www.ifixit.com. Seite 3 von 11 ...
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2004 Honda Pilot Zahnriemenwechsel Dieser Guide wird Sie durch den Prozess des Ersetzens des Zahnriemens Schritt. Ebenfalls zu empfehlen ist, um die Wasserpumpe, automatische Spannvorrichtung und vordere Öldichtungen ersetzen.

Geschrieben von: Collin Smith

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2004 Honda Pilot Zahnriemenwechsel

EINFÜHRUNG 2004 Pilot Zahnriemen DYI (für 105.000 Meile Zahnriemen-Service) Dieser Guide wird Sie durch den Prozess des Ersetzens des Zahnriemens Schritt. Ebenfalls zu empfehlen ist, um die Wasserpumpe, automatische Spannvorrichtung und vordere Öldichtungen ersetzen. Verfahren: -Remove Reifen und platzieren Sie den Pilot auf einem Stützfuß. -Remove Die Clips der Innenkotflügel und unteren Spritzschutz an Ort und Stelle (X7) und falten Sie sie aus dem Weg zu halten. -Stellen Sie sicher, dass die Nummer 1 der Kolben auf dem oberen Totpunkt mit den Markierungen auf der Kurbelscheibe und untere Zahnriemenabdeckung (19 mm in der KurbelwellenRiemenscheibe). -Remove Den Alternator-Kompressor Band (14mm boxend) & Riemen Servolenkung. (2-12mm und 1-12mm Spannbolzen) -Loosen Die Kurbelscheibe. Wenn Sie einen Schlagschrauber oder einen langen Brechstange haben, macht es einfacher, die Schraube zu entfernen. Sie müssen auch ein spezielles Werkzeug Kurbelwellen-Riemenscheibe Halter (50mm) (19mm und Spezialwerkzeug). -Remove Der Seite Motorhalterung (5-14mm Schrauben). -Remove Der Kurbelwellen-Riemenscheibe. -Remove Den Ölmessstab und Rohr (10 mm). -Remove Die vorne und hinten "oberen Abdeckungen 'des Gehäuses Zahnriemen, der Kabelbaum aus dem Weg bewegenden ersten (5-10mm Schrauben für jede Abdeckung). -Remove Die untere Abdeckung (7-10mm Schrauben). -Remove Der Motorhalterung, die an dem Block (3-14 mm Schrauben) verschraubt ist. -Remove Die hydraulische Spannvorrichtung (2-10mm Schrauben). -Remove Der Spannrolle (14 mm Bolzen) (Sie erhalten die innere sleave wiederverwenden). -Remove Die Leitrolle Schraube (14mm Schraube mit Schraubensicherung drauf) (I Loctite verwendet 242 während der erneuten Installation, weil ich es auf dem Regal hatte). © iFixit — CC BY-NC-SA

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-Remove Den Zahnriemen. -Vor Einen neuen Zahnriemen installieren, stellen Sie sicher, dass die Riemenscheiben, Riemenführungsplatte, obere und untere Abdeckungen sind sauber und überprüfen, ob die Kurbel und Nocken gedreht haben, um zu sehen (meine nicht bewegen). -Der Installieren ist die umgekehrte Reihenfolge der Entfernung (stellen Sie sicher, dass Sie alles richtig Drehmoment!) -Die Entfernung der Sperrstift in dem hydraulischen Spanner hat mir ein wenig Mühe, damit ich Zange verwendet. -Wenn Die Kurbelscheibe wieder auf, überprüfen Sie die untere Zeitmarke (und die Nockenmarken), bevor die oberen Abdeckungen installiert sind.

WERKZEUGE:

TEILE:

Honda Kurbeln Pulley Removal Tool (1)

Zahnriemen: 14400-P8A-A02 (1)

Spezielle Honda-Werkzeug

Einstellen automatischer (hydraulische Spann): 14520-P8E-A01 (1)

3/4 "Brechstange (1)

Behält die Propper tention auf den Zahnriemen .;

Adjuster - Zahnriemen: Intoxicated14510-A01 (1) Umlenkrolle - Zahnriemen: 14550-P8AA01 (OR) 14550-PGE-A01 (es gibt zwei Nummern aufgeführt) (1) Es ist ein Verschleißteil, wahrscheinlich sollte ersetzen

Alternator / Kompressor Gürtel: 38920P8F-A02 (1) Servolenkung Pumpenriemen: 56992P8A-A01 (1) Peilstab O-Ring (1) Fender Reise Clips: 91501-S04-003 (7)

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Schritt 1 — Zahnriemen 

Blick von oben die Zubehör Gürtel zusammen mit der Motorhalterung entfernt ist.



Seitenansicht, die gleiche einschließlich der unteren Abdeckung

Schritt 2

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Schritt 3 

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Kurbelscheibe Schraube Entfernung (lösen Sie die Schraube vor dem Entfernen der Motorhalterung!)

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Schritt 4 

Untere Abdeckung zeigt Kurbelende und unteren Teil des Peilstabrohr (Kurbelzeitmarke kann auch gesehen werden) (hydraulischer Spanner hinter VTEC Magnet gesehen werden)



Obere und untere Abdeckung entfernt (12 mm Servolenkung Stellmutter dargestellt)

Schritt 5

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Schritt 6 

Untere Abdeckung entfernt (Gummistopfen in der Peilstaböffnung Müll zu verhindern, fallen in)



Verschiedene Winkel beide 14mm Scheibenbolzen zeigen

Schritt 7

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Schritt 8 

Draufsicht zeigt, Zahnriemen, Spann und Riemenscheiben aus



Draufsicht zeigt, Wasserpumpe. Auch zeigt die Riemen, Riemenscheiben und Spann entfernt

Schritt 9

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Schritt 10 

Ansicht von unten das Band zeigt, Riemenscheiben und Spann entfernt



Bolt (Silber näher an der Vorderseite des Blocks) mit Gewindesicherung

Schritt 11

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Schritt 12 

Alte Teile und entfernt Teile



Alte Teile, untere Abdeckung, Motorhalterung

Schritt 13

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Schritt 14 

Abdeckungen, Berg, Peilstab (und neuen O-Ring)



Verschiedene Werkzeuge verwendet (Beutel zeigt die Teilenummer für die Trimm Clips)

Schritt 15

This job is a great example where parts are cheap and labor is expensive. If you are able to do this yourself you can easily save 80% of your bill. Dieses Dokument wurde zuletzt angelegt am 2017-06-18 08:30:26 AM.

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