109°45'
MANUS 241353N 1094546W
0 UJ10 V1
LA PAZ VOR/DME 112.3 L LAP A P 240508N 1102131W
A CUL 112.2
110°
MMR-415 1500 FT AMSL GND
D-34
110°15' 24°15'
CARTA DE SALIDAS POR INSTRUMENTOS PISTA 18
LA
PA Z VAR 10° E
ELEV AD 69 FT
A
175°
065°
24°
D-34
MSA VOR/DME/LAP
ONGEX 235721N 1094508W
180°
UT 15
23°45'
33 D-
M
0
NM
5
0
KM
10
AIP DE MEXICO SCT-DGAC-SENEAM
13
233309N 1094413W XOPRU
AMARI 233658N 1100220W 110°15'
N 25
ESCALA
DAPIS 234140N 1095405W
110°30'
5000
A TNY 113.9
2 31 UL J9 U 1 J1 V
MORSA 234819N 1094447W 4 -3 D
MMR-400 10000 FT AMSL GND
3000
D-3 8
V 1E
23°45' 23°45'
A MZT 114.9
AR
°
D-8
127.9 118.1 120.6 128.0
360°
E
UJ2 0 V20
DM
°
11
12 3
CO
A
1
106 ° 355°
A
8 13
Z PA RO T A LA UA LF C A
093°
180°
3000
CO M UN I C AC I O NE S ATIS TWR APP ACC/MMZT SECT. 3
12-NOV-2015 AMDT AIRAC 12/15 CAMBIOS : DEP: DAPIS; MSA; SIMBOLOGIA; DESIGNADOR CARTA; CNL: YEDRA.
MMLP-SID-1 110°
A SJD 114.0
A SJD 114.0
12-NOV-2015 AMDT AIRAC 12/15
MMLP-SID-1-1
1).- ALTITUD MINIMA PARA ABANDONAR VOR/DME/LAP:
SALIDAS PISTA 18
SALIDAS:
MANUS DOS ALFA ONGEX DOS ALFA MORSA DOS ALFA DAPIS UNO AMARI DOS BRAVO
(MANUS2A) (ONGEX2A) (MORSA2A) (DAPIS1) (AMARI2B)
ASCIENDA POR RADIAL 180° HASTA D-8, EFECTUE VIRAJE A LA IZQUIERDA Y PROSIGA EN ARCO 11 DME HASTA INTERCEPTAR EL RADIAL CORRESPONDIENTE DEL VOR/DME/LAP HACIA LOS FIJOS RESPECTIVOS MANUS, ONGEX, MORSA, DAPIS O AMARI Y CONTINUE EN RUTA ASIGNADA O DE ACUERDO A INSTRUCCIONES DEL ATC.
A A A A A A A A A A A A
LMM CUL MZT TNY SJD SJD GODOY LTO LTO LTO GYM CEN
V-8 V-10 V-20 V-1 E V-1 V-1 W V-1 V-1 E V-9
UJ-8 UJ-10 UJ-20 UT-15 J-1, UJ-9, UL-312 UL-312 UJ-20 J-1, UJ-9 UJ-1 E J-92
2500 4700 4800 5000 3700 3700 4000 4000 2000 2000 2000 2000
ESTAS SALIDAS REQUIEREN UN GRADIENTE MINIMO DE ASCENSO DE 260 FT/NM HASTA ALCANZAR 6000 FT. VEL(GS)KTS FT/MIN SALIDA:
80 347
100 433
120 520
LA PAZ CUATRO ALFA
140 607
160 693
180 780
200 867
(LAP4A)
ASCIENDA POR RADIAL 180° HASTA D-8 (EN CASO DE FALLA DEL DME HASTA ALCANZAR 1300 FT) Y EFECTUE VIRAJE DE GOTA A LA DERECHA DENTRO DE 11 NM HACIA EL VOR/DME/LAP Y ABANDONELO DE ACUERDO A LA ALTITUD MINIMA (1) DE LA RUTA ASIGNADA O INSTRUCCIONES DEL ATC.
SCT-DGAC-SENEAM
AIP DE MEXICO